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煤倉工程施工組織設計方案-資料下載頁

2025-05-03 03:30本頁面
  

【正文】 報警器或便攜式光瓦進行對照,并將結果報有關部門,當發(fā)現(xiàn)兩者讀數(shù)誤差大于允許誤差時,應以讀數(shù)較大者為準,采取安全措施,并及時對兩種設備進行調(diào)校?! ⊥咚固筋^報警,應立即停止工作,撤出人員,待瓦斯?jié)舛冉档揭?guī)定以下時,方可恢復工作。第五節(jié) 機電運輸安全技術措施 一、各崗位特殊工種人員,機電工、絞車工、信號工、掛鉤工必須經(jīng)過培訓,熟悉并熟練掌握有關規(guī)定,持三級機構培訓 IC證上崗,嚴格按本工種的操作規(guī)程操作,遵守本崗位安全責任制?!  《?、工作面電氣設備安裝必須嚴格按照設計圖紙和有關標準安. .. . ..學習參考裝,經(jīng)驗收合格方可送電?!  ∪?、井下所有機電設備必須包機到人,掛牌管理,包機人要經(jīng)常對所包設備進行檢修、保養(yǎng),保證所包設備完好,消滅失爆?! ∷?、嚴格執(zhí)行各項停送電制度,停電掛牌制度,堅持誰停電,誰送電。任何非專職電工不得擅自操作電器設備,任何人不得帶電檢修和帶電搬移電氣設備、電纜,停電檢修時,必須堅持停電、驗電、放電、接地制度。  五、隊長對本單位電氣設備防爆負領導責任,機電隊長對本單位電氣防爆負直接領導責任。區(qū)隊每天安排一名兼職防爆檢查工,對工作面所有電氣設備進行一次全面防爆檢查,發(fā)現(xiàn)問題,立即停產(chǎn)處理,并按事故進行追查分析?!   ×?、絞車坡“一坡三檔” 等防跑車裝置齊全,靈活可靠,并堅持使用,小絞車坡實行專人掛牌管理,堅持使用保險繩,按規(guī)定進行掛車和提升。  七、小絞車坡提升信號規(guī)定為:一停、二上、三下、四慢上、五慢下。小絞車坡每次只準提升一個礦車,嚴禁超保險繩、超重、超寬、超高掛車?! “?、小絞車坡每次提升到平臺后,必須先關閉阻車器、擋車杠、落下?lián)踯嚴K圈,然后按規(guī)定摘除車輛。每次下車前,必須按規(guī)定檢查車輛連接情況,確認無誤后,才能打開阻車器、擋車杠、升起擋車繩圈,按規(guī)定下放車輛?! 【拧⑻嵘蛳路牌桨遘嚂r,必須使用平板車專用銷子,專用銷子必須使用專用閉鎖,否則不得提車?! ∈⑺羞\輸設備聲光信號齊全 ,靈活可靠。所有絞車坡及用絞車牽引礦車運輸?shù)南锏纼?nèi),嚴格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”制度?! ∈?、所用鋼絲繩每天安排專人檢查,并記錄備查,發(fā)現(xiàn)斷絲、磨損超限,必須立即處理,否則不準開車,發(fā)現(xiàn)銹蝕較嚴重時,必. .. . ..學習參考須匯報鑒定后再使用?!  ∈?、絞車每班運行前必須檢查信號裝置、車輛連接裝置、鋼絲繩、保險繩、鉤頭、道軌等是否安全可靠,檢查運行范圍內(nèi)是否有障礙物,是否有人作業(yè)、行走,確認無問題后,方可開車。  十三、信號工、把鉤工必須熟悉本巷道內(nèi)的基本情況,本崗位信號裝置、通訊設備、防跑車裝置等安全設施的性能和使用方法。開車時,信號工、把鉤工必須躲在可靠的避身位置,否則不準提車。  十四、信號工、把鉤工嚴格執(zhí)行“三準三不發(fā)”(看準、聽準、發(fā)準信號;連接裝置不可靠或連接方式不正確不發(fā)、改變信號使用方法未聯(lián)系好不發(fā)、信號未看準或未聽準不發(fā)) ?! ∈?、信號發(fā)出后,手不得離開信號,必須時刻觀察車輛和鋼絲繩運行情況,如有異??呻S時發(fā)出停車信號?! ∈?、把鉤工必須等車輛停穩(wěn),擋車杠、阻車器復位后方可進行摘掛鉤,嚴禁在車輛未停穩(wěn)時進行摘掛鉤。摘掛鉤應在軌道外側、巷道內(nèi)寬敞處等安全位置操作,嚴禁在道心內(nèi)、車輛之間操作。  十七、礦車運行中發(fā)生礦車掉道時,要立即停車進行處理,處理掉道車時必須按以下專項措施執(zhí)行: ?。薄⒔g車司機嚴禁離開操作臺?! 。?、嚴禁用提絞車強拉上道?! 。场⑷舻舻儡囂幱谄较镂恢脮r,應掩好車后,可用人工配合倒鏈等工具直接將掉道車處理上道?! 。?、若掉道車處于斜巷位置時,處理時人員嚴禁在掉道車輛的正下方操作;牽引鋼絲繩如果拉的過緊,應先用道木等物件將車掩好,確保車輛沒有下滑危險后,稍松鋼絲繩后再操作,但不得摘掉老鉤?! 。?、掉道車處理好后,清理好現(xiàn)場雜物,檢查維修好道軌、巷道等確認無問題后方可正常開車。. .. . ..學習參考6、處理掉道車時,必須有一名班組長以上隊干在現(xiàn)場指揮。十八、井蓋柵欄門出運輸外常閉,并設專人把守。十九、絞車提升時必須用專用的信號聯(lián)系,并慢拉,嚴禁用力過猛。耙矸機使用管理安全技術措施耙矸機司機必須持證上崗,嚴格按《耙矸 機司機操作規(guī)程》操作。耙矸機距迎頭距離最大不超過 35 米,最小不小于 6 米。操作耙矸機時,主、副繩牽引速度要均勻,以防鋼絲繩跳出滾筒或被滑輪卡住。遇有大塊矸石或耙斗受阻時,不可強行牽引,應將耙斗退回重新耙取或耙耙回回,以防斷絲傷人或燒毀電機。大塊矸石必須破碎后再裝入礦車。耙矸機必須裝有封閉式金屬擋網(wǎng)和防止耙斗出槽的護欄。裝巖時必須有專人指揮和信號聯(lián)系。耙矸機作業(yè)時必須照明。耙裝機的四個卡軌器必須緊固有效,耙裝機后支腿必須安設牢固、支撐有力。打眼與出矸平行作業(yè)時,回頭滑輪距迎頭不小于 6m。. .. . ..學習參考不準在過度槽上存矸,以防存矸將耙斗擠出或鋼絲繩甩出傷人。耙矸時耙斗和鋼絲繩兩側不準有人工作或停留,耙斗運行范圍內(nèi)嚴禁行人或進行其他工作。1裝矸時,不準將兩個手把同時拉緊以防耙斗飛起。1耙裝機回頭滑輪時,不小于 3 噸,滑輪應固定在專用錨桿上。錨桿規(guī)格 Ф182100mm,錨桿眼深為 1500mm,錨固力不小于 5T。1鉆孔下方嚴禁行人,防止矸石滑落傷人。  二十三、未盡事宜按《操作規(guī)程》及《安全 規(guī)程》中的有關規(guī)定執(zhí)行。第六章 避災路線   下口:工作面→煤倉進風 巷→ 井底車場 副斜井 地面上口:工作面→上倉斜巷 →上倉皮帶檢修巷 →井底車場→副斜井 地面. .. . ..學習參考11 斷面預期爆破效果表序號 爆破指數(shù) 單位 數(shù)量1 炮眼利用率 % 942 每循環(huán)進尺 m 3 爆破實體巖石 m179。 4 炸藥單耗 Kg/m179。 5 雷管單耗 個/m179。 . .. . ..學習參考6 每循環(huán)炸藥消耗量 kg 7 每循環(huán)雷管消耗量 發(fā) 200爆破參數(shù)表每 眼 kg 總 量 kg19 輔 助 眼 2 90 Ⅰ1023 輔 助 眼 2 90 Ⅱ2440 輔 助 眼 2 90 Ⅲ4164 輔 助 眼 2 90 Ⅳ6594 輔 助 眼 2 90 18 Ⅴ95130 輔 助 眼 2 90 Ⅵ131200 輔 助 眼 2 90 21 Ⅶ合 計 串 并 聯(lián)起 爆 順 序反 向 裝 藥裝 藥 量 聯(lián) 線 方 式 裝 藥 結 構序 號 眼 深炮 眼 名 稱 角 度. .. . ..學習參考煤 倉 施 工 封 口 盤. .. . ..學習參考特 大 斷 面 巖 巷 全 斷 面 施 工 : 三 八 作 業(yè) 制 , 三 班 滾 動 作 業(yè) , 每 日 一 個 循 環(huán) , 循 環(huán) 進 尺 。正 規(guī) 循 環(huán) 圖 表掘 進 砌 碹 工 序 時 間 0 3 6 9 12 15 18 21 24 3 6 9 12 15 18 21 4 安 全 檢 查 4 打 眼 30 裝 藥 連 線爆 破 8 通 風 、 敲幫 問 頂 25 攉 矸 45 打 錨 桿 20 迎 頭 初 噴 1 復 噴 成 巷 20 清 理 1 出 矸 40 支 模 8 澆 筑 . .. . ..學習參考3煤 倉 施 工 供 電 系 統(tǒng) 圖. .. . ..學習參考侯 志 學. .. . ..學習參考1. 若不給自己設限,則人生中就沒有限制你發(fā)揮的藩籬。2. 若不是心寬似海,哪有人生風平浪靜。在紛雜的塵世里,為自己留下一片純靜的心靈空間,不管是潮起潮落,也不管是陰晴圓缺,你都可以免去浮躁,義無反顧,勇往直前,輕松自如地走好人生路上的每一步 3. 花一些時間,總會看清一些事。用一些事情,總會看清一些人。有時候覺得自己像個神經(jīng)病。既糾結了自己,又打擾了別人。努力過后,才知道許多事情,堅持堅持,就過來了。4. 歲月是無情的,假如你丟給它的是一片空白,它還給你的也是一片空白。歲月是有情的,假如你奉獻給她的是一些色彩,它奉獻給你 的也是一些色彩。你必須努力,當有一天驀然回首時,你的回憶里才會多一些色彩斑斕,少一些蒼白無力。只有你自己才能把歲月描畫成一幅難以忘懷的人生畫卷。
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