【正文】 架球節(jié)點的坐標。調節(jié)手柄；絲桿；托盤；底座1423 自制可調球節(jié)點定位螺旋千斤頂（說明：轉動調節(jié)把桿通過絲桿可以將球節(jié)點最大上升10cm。）網架安裝方法和檢驗要求本工程網架結構的安裝采用滑移腳手架作為操作平臺進行施工，鋼網架在地面搭設的操作架上高空散裝成型。網架拼裝過程中零部件垂直運輸采用在腳手架上設置小型拔桿進行提升，外圍采用16噸汽車吊進行垂直運輸，用全站儀對各控制節(jié)點進行中心位置控制，其主要過程如下：(1)、測量定位和支座安裝先對預埋件上支座中心點（高差、軸線偏移）進行測量定位，確保滿足要求后劃出中心軸線位置，然后根據定位軸線用汽車吊或人工把支座布置在柱頂預埋件上，然后再一次用全站儀測定支座位置準確后即可對支座用螺栓進行臨時定位固定。(2)、在網架安裝前，先把所需要安裝用的網架零部件適當放置，應特別防止零部件沿坡下滾下滑，零部件在拼裝場地應妥善存放，零部件的就位采用汽車吊進行。(3)、網架從低端開始安裝，先安裝支座，然后安裝下弦一榀網格，然后依次為腹桿和上弦桿，邊安裝邊測量定位，如中間有桿件放入困難時，可用千斤頂微頂網架下弦球調節(jié)后放入。安裝時應墊實下弦球，確保下弦節(jié)點不位移，同時邊安裝邊用全站儀對各控制節(jié)點進行測量定位，具體安裝要求如下：1)、下弦桿與球的組裝：根據安裝圖的編號，墊平墊實下弦球的安裝平面，把下弦桿件與球連接并一次擰緊到位。2)、腹桿與上弦球的組裝：腹桿與上弦球應形成一個向下四角錐，腹桿與上弦球的連接必須一次擰緊到位，腹桿與下弦球的連接不能一次擰緊到位，主要是為安裝上弦桿起松口服務。3)、上弦桿的組裝：上弦桿安裝順序就由內向外傳，上弦桿與球擰緊應與腹桿和下弦球擰緊依次進行。4)、與支座安裝定位是網架控制點之一，必須用全站儀進行準確定位。在整個網架安裝過程中，要特別注意下弦球的墊實、軸線的準確、高強螺栓的擰緊程度、撓度及幾何尺寸的控制。安裝過程中檢驗員隨時檢查其桿件編號、損傷、幾何尺寸、螺栓擰緊、撓度等。待網架安裝后檢驗合格，即可緊跟著進行油漆涂裝。(4)、對網架拼裝的要求：u 螺栓應擰緊到位，不允許套筒接觸面有肉眼可觀察到的縫隙。u 桿件不允許存在超過規(guī)定的彎曲。u 已安裝網架零部件表面應清潔，完整，不損傷，不凹陷,不錯裝,對號準確,發(fā)現(xiàn)錯裝及時更換。u 油漆厚度和質量要求必須達到設計規(guī)范規(guī)定。u ，且單錐體網格長度誤差不大于177。.u 整體網架安裝后縱橫向長度不大于L/2000，且不大于30mm，支座中心偏移不大于L/3000，且不大于30mm。u 相鄰支座高差不大于15mm，最高與最低點支座高差不大于30mm。u 空載撓度控制在L/800之內。u 質檢人員備足經緯儀、水準儀、鋼卷尺及輔助用線、錐、鋼尺等測量工作。u 檢驗員在現(xiàn)場不中斷，不離崗，隨時控制，及時記錄、及時完成資料、及時向質量工程師 、項目經理、監(jiān)理工程師匯報并密切配合。四、網殼支座、節(jié)點的定位、變形、幾何尺寸的檢查、測量和控制網殼支座的定位、幾何尺寸的檢查、測量和控制(1)、根據總承包提供的基準點引伸到網殼的各支座，對上道工序移交的網殼各支座的柱頂位置進行復核，為確保測量精度，和網殼安裝精度達到設計要求，整個支座的測量定位將采用全站儀進行測量定位。(2)、采用水平儀對各預埋板進行測量，確保預埋板平整，預埋板不平度達到設計和規(guī)范要求。(3)、對經過測量的各支承點的中心軸線都用黑線劃出，高差都在埋件邊上用數(shù)據標出，所有測量結果都在圖紙中記錄，以便安裝時對構件進行適當?shù)恼{整。(4)、支座安裝前根據前面的測量數(shù)據進行必要的修正和調整，確保各項參數(shù)達到設計及國家規(guī)范要求。(5)、根據定位軸線用汽吊或塔吊把支座布置在柱頂預埋件上，然后再一次用全站儀測定支座位置準確后即可對支座用螺栓進行臨時定位固定。節(jié)點的定位、變形、幾何尺寸的檢查、測量和控制節(jié)點的定位、變形、幾何尺寸的檢查測量和控制主要從深化設計加工、安裝、等幾方面進行控制。其主要過程為：(1)、深化設計，根據總承包提供的控制點，計算確定出網殼定位坐標點，然后計算出網殼每個球節(jié)點的三維坐標；(2)、加工時嚴格控制構件的加工質量和精度，確保進場安裝的每個構件節(jié)點的精度達到設計要求；(3)、安裝定位控制：采用全站儀按照深化設計圖紙的各球節(jié)點的坐標彈線放樣到安裝滑移平臺上，并用黑線標出球節(jié)點的定位中心；按照放樣彈出的球節(jié)點的定位點，進行節(jié)點安裝的定位調節(jié)托架定位；將球節(jié)點裝入定位托架，然后采用全站儀微調球節(jié)點三維坐標，并安裝網殼桿件；網殼桿件安裝好后，再次利用全站儀測量各球節(jié)點的安裝后三維坐標；對于超過誤差的球節(jié)點，利用千斤頂、倒鏈、電動葫蘆等進行調整，同時根據調整后的測量數(shù)據，在安裝下榀網殼時進行反誤差的調整，確保網殼安裝完成后整體尺寸精度誤差達到設計要求。網殼安裝測量及誤差控制本工程的網殼安裝線路特別長，網殼安裝存在安裝溫度變形、安裝精度變形，因此在安裝過程中會產生和安裝累計誤差。因此，在網殼安裝時必須采取如下措施：(1)、利用全站儀、經緯儀控制網殼的定位精度；(2)、網殼安裝時以直線狀前進，最后由線形成面；(3)、網殼每安裝一榀后，必須全部測量一次，在安裝下一榀網殼時，采用反誤差的方式來消除前一榀的安裝誤差。第三節(jié) 滑移腳手架搭設一、本工程滑移腳手架搭設方案工程中各區(qū)塊網架安裝選用的滑移腳手架長度方向均設置為24米（2個柱間距），跨度方向除運用庫（單跨為36米）將每跨分成兩榀滑移架外，檢查庫和檢修主廠房的滑移架均以結構單跨為搭設跨度。進行腳手架滑移時擬將各榀滑移架長度方向分成前后兩部分（以12米分段）進行滑移，以保證滑移的順利進行。各區(qū)塊網架安裝用滑移腳手架搭設概況如下所示：l 檢查庫滑移腳手架搭設：檢查庫滑移腳手架搭設平面圖檢查庫滑移腳手架搭設立面圖l 運用庫滑移腳手架搭設：運用庫滑移腳手架搭設平面圖運用庫滑移腳手架搭設立面圖（單跨）l 檢修主廠房滑移腳手架搭設：檢修主廠房滑移腳手架搭設平面圖檢修主廠房滑移腳手架搭設立面圖（局部）二、滑移架搭設要點及措施按操作架搭設要求向搭設和使用人員進行技術交底，按JGJ1302001規(guī)定的要求對鋼管、扣件、腳手板等進行檢查驗收，不合格品不得使用。清除搭設場地雜物，平整搭設場地，并使排水暢通。操作架底面基礎經驗收合格后按要求放線定位。立桿：采用Φ48。，必須設置縱橫向掃地桿。縱橫向掃地桿應用直角扣件固定在距底座上表面不大于200mm的立桿上。立桿接長除頂層頂步可采用搭接外，其余各層各步接頭必須采用對接扣件連接。立桿上的對接扣件應交錯布置，兩根相鄰立桿的接頭不應設置在同步內。同步內隔一根立桿的兩立個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小于于500mm。各接頭中心至主節(jié)點的距離不宜大于步距的≤1/3。立桿高≤20m時垂直度允許偏差為30mm，立桿高20m～40m時垂直度允許偏差為 48mm?？v向、橫向水平桿：采用Φ48。頂層水平桿采用斜撐加固，水平桿頂層上鋪設作業(yè)層。水平桿接長宜采用對接扣件連接，也可采用搭接。對接扣件應交錯布置，兩根相鄰水平桿的接頭不宜設置在同步或同跨內，錯開距離不應小于500mm。搭接時，搭接長度不應小于1000mm，應等間距用3個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至水平桿桿端的距離不小于100mm。剪刀撐： 采用Φ48。剪刀撐與地面的傾角在45176。～60176。之間。剪刀撐用扣件與水平桿的連接為每三個步距用扣件連接牢固，扣件中心至主節(jié)點距離≤150mm。頂層構造：頂層為鋼結構作業(yè)層，頂層水平桿采用Φ48，間距≤400mm，可以臨時增加桿件，以適合網架的安裝；水平桿上方滿鋪安全平網，安全平網上方滿鋪竹笆腳手板。腳手架外圍均應設置高度≥，欄桿上橫桿不少于二道并滿掛安全網，且應設高度200mm的擋腳板?？奂菟〝Q緊扭力矩值應控制在40～65Nm，用測力扳手抽檢，抽檢率為20%。斜道搭設：斜道宜采用之字型斜道，寬度不小于1m，坡度采用1:3，拐彎處應設置平臺，其寬度不應小于1m，斜道兩側及平臺外圍應設置欄桿及擋腳板，擋腳板高度不應小于180mm，斜道腳手架上應每隔250～300mm設置一根防滑木條，木條厚度宜為20～30mm。搭設高度：搭設高度為網架下弦節(jié)點球中心下浮300～500mm。1提前做好安裝前的各項準備工作，包括工作平臺、測量儀器、吊裝設備、加工設備及有關人員等，務使安裝工作順利進行。1）滑移操作架滑道的設置滑移腳手架搭設之前先對場地進行平整，并在需要設置滑道的部位用枕木墊平，并用水平儀進行抄平。再在枕木上架設專用滑移軌道，軌道安裝好后，即可以進行滑移腳手架的安裝。2）滑移系統(tǒng)的組成整個滑移系統(tǒng)主要由：鋼軌、專用滑輪、卡套、插銷等組成。滑輪與滑移軌道間的構成關系如下圖所示：滑移系統(tǒng)示意圖滑移軌道設置3）滑移系統(tǒng)滑輪軌道平臺的組成滑移操作架采用Φ48，底部采用H型鋼焊接制作成的框架承重，焊接H型鋼框架成“口”字格布置，Φ48“口”字格節(jié)點位置。4）滑移軌道安裝要求本工程滑移軌道用焊接H型鋼和槽鋼制作，各構件間采用分段對接的方式安裝，滑移軌道的安裝要求平、直且各軌道互相平行。軌道的安裝可以循環(huán)周轉利用。即下一片網架安裝之前再安裝軌道，網架安裝完畢，并且腳手架滑移完后，即可將滑移軌道拆除。如此可以減少安裝費用?；栖壍腊惭b三、滑移腳手架設計計算書本工程中各網架安裝高度如下：178。 檢查庫安裝高度：；178。 運用庫安裝高度：；178。 檢修主廠房安裝高度：。以下對檢修主廠房滑移腳手架為例，進行腳手架搭設的計算，以確保工程用腳手架的安全、可靠：運用庫滑移腳手架高度按12m的滑移操作架（，扣除操作架工作平臺下浮約50cm）計算的操作架計算書。立桿及水平桿均采用φ48，材質為Q235，采用單扣件連接方式，取La=，Lb=，H=。計算依據：《建筑施工扣件式鋼管操作架安全技術規(guī)范》（JGJ130）；《建筑結構荷載規(guī)范》（GB500092001）；《鋼結構設計規(guī)范》（GB500172003）；②.本公司研究成果。③.按Q235鋼，自重按φ48，內力按φ48：查表φ48：A=10178。mm178。 I=104mm4 W=10179。mm179。 i=E=105N/mm178。 每米重量：荷載計算①.靜載： 178。（ KN/m178。）；②.活載： 178。（包括人和設備、網架自重）；③.n=12/（表示層數(shù)），（按9層計）。注：要求網架拼裝過程中不得集中堆料，隨吊隨裝，方可采用以下的計算。根部立桿單肢穩(wěn)定性驗算（計算依據：本公司研究成果）q=+=㎡N=㎡=λ=1600/= ==N/（A）=12394N/（10178。）=178。1=247。=178。205N/mm178。頂層扣件抗滑移承載力和計算（計算根據《JGJ130》規(guī)范）頂層單元荷載：①、靜載：ⅰ. 腳手板自重： KN/m178。ⅱ. 欄桿自重： 2247。（）=178。ⅲ. 頂層水平桿自重： 5247。（）=178。∑=++= KN/m178。②、動載：178。（含網架自重： KN/m178。）每個單元承載力：q=＋=178。頂層水平桿扣件參與加強工作面時（如圖）則Ro=qA=qLaLb==﹥[Ro]=按規(guī)定每個扣件的承載力為[Ro]=，所以扣件承載力不滿足要求，需要增加一只抗滑扣件。頂層水平桿抗彎驗算（計算依據《JGJ130》規(guī)范）作用于水平桿上的線荷載：①.靜載： ⅰ. 腳手板自重： ⅱ. 欄桿自重： （+）247。2247。（）=ⅲ. 頂層水平桿自重：4247。（）=∑＝++＝平均每根水平桿的集中力為P1=＝。將集中荷載化為具有相同彎矩的等效均布荷載，q＝＝ KN/m 按五跨連續(xù)梁驗算：跨內最大彎矩KNm動載： =178。（含網架自重）q= KN/m2=KNm＋=mN/mm178。﹥205N/mm178。改進措施：在頂層水平桿加斜撐。計算機驗算合格頂層立桿穩(wěn)定性驗算（計算依據：《JGJ130》）立桿的計算長度l0=kuh==λ=l0/i=2880/=[210]查表可得：穩(wěn)定系數(shù)= （1）風荷載計算：（根據《GB50009》規(guī)范）①.單榀桁架桿件擋風系數(shù) 式中： An——（圖3）（＋＋）㎡ （桁架輪廓面積）178。=，36項（b），整體計算時風壓高度變化系數(shù)：μ2 =μ2wod178。178?！埽? ②.整體擋風系數(shù)計算（根據《GB50009》）計算公式： b/≤1值插入法：查得=③.風壓高度變化系數(shù)：H=，=根據《JGJ130》：==（2） 風荷載設計值產生的立桿彎矩：=178。/10=m（3）頂層立桿穩(wěn)定性：①、組合風荷載：N=（N′G1K＋N′G2K）＋N=（178。＋178。）（）=（178。為腳手板、欄桿、頂層水平桿、頂層立桿自重）N/mm178。205N/mm178。（可以）②.不組合風荷載：N=（178。＋178。）（）=N/mm178。205N/mm178。（可以）所以操作架立桿穩(wěn)定性滿足要求。單支立竿對型鋼及地基的集中力P＝qA＝（＋）＝.施工時，將根據現(xiàn)場場地條件結合本計算結果對滿堂操作架及滑移操作架搭設搭設范圍內的操作架基礎部位進行必要的加固處理措施。第四節(jié) 滑移腳手架施工一、操作架滑移施工概述本工程中根據現(xiàn)場施工條件和鋼結構屋蓋的外形特點，采