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(蜀山車輛基地)鋼結(jié)構(gòu)施工方案(含屋面)-資料下載頁

2025-05-02 18:10本頁面
  

【正文】 架球節(jié)點(diǎn)的坐標(biāo)。調(diào)節(jié)手柄;絲桿;托盤;底座1423 自制可調(diào)球節(jié)點(diǎn)定位螺旋千斤頂(說明:轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)把桿通過絲桿可以將球節(jié)點(diǎn)最大上升10cm。)網(wǎng)架安裝方法和檢驗(yàn)要求本工程網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的安裝采用滑移腳手架作為操作平臺進(jìn)行施工,鋼網(wǎng)架在地面搭設(shè)的操作架上高空散裝成型。網(wǎng)架拼裝過程中零部件垂直運(yùn)輸采用在腳手架上設(shè)置小型拔桿進(jìn)行提升,外圍采用16噸汽車吊進(jìn)行垂直運(yùn)輸,用全站儀對各控制節(jié)點(diǎn)進(jìn)行中心位置控制,其主要過程如下:(1)、測量定位和支座安裝先對預(yù)埋件上支座中心點(diǎn)(高差、軸線偏移)進(jìn)行測量定位,確保滿足要求后劃出中心軸線位置,然后根據(jù)定位軸線用汽車吊或人工把支座布置在柱頂預(yù)埋件上,然后再一次用全站儀測定支座位置準(zhǔn)確后即可對支座用螺栓進(jìn)行臨時定位固定。(2)、在網(wǎng)架安裝前,先把所需要安裝用的網(wǎng)架零部件適當(dāng)放置,應(yīng)特別防止零部件沿坡下滾下滑,零部件在拼裝場地應(yīng)妥善存放,零部件的就位采用汽車吊進(jìn)行。(3)、網(wǎng)架從低端開始安裝,先安裝支座,然后安裝下弦一榀網(wǎng)格,然后依次為腹桿和上弦桿,邊安裝邊測量定位,如中間有桿件放入困難時,可用千斤頂微頂網(wǎng)架下弦球調(diào)節(jié)后放入。安裝時應(yīng)墊實(shí)下弦球,確保下弦節(jié)點(diǎn)不位移,同時邊安裝邊用全站儀對各控制節(jié)點(diǎn)進(jìn)行測量定位,具體安裝要求如下:1)、下弦桿與球的組裝:根據(jù)安裝圖的編號,墊平墊實(shí)下弦球的安裝平面,把下弦桿件與球連接并一次擰緊到位。2)、腹桿與上弦球的組裝:腹桿與上弦球應(yīng)形成一個向下四角錐,腹桿與上弦球的連接必須一次擰緊到位,腹桿與下弦球的連接不能一次擰緊到位,主要是為安裝上弦桿起松口服務(wù)。3)、上弦桿的組裝:上弦桿安裝順序就由內(nèi)向外傳,上弦桿與球擰緊應(yīng)與腹桿和下弦球擰緊依次進(jìn)行。4)、與支座安裝定位是網(wǎng)架控制點(diǎn)之一,必須用全站儀進(jìn)行準(zhǔn)確定位。在整個網(wǎng)架安裝過程中,要特別注意下弦球的墊實(shí)、軸線的準(zhǔn)確、高強(qiáng)螺栓的擰緊程度、撓度及幾何尺寸的控制。安裝過程中檢驗(yàn)員隨時檢查其桿件編號、損傷、幾何尺寸、螺栓擰緊、撓度等。待網(wǎng)架安裝后檢驗(yàn)合格,即可緊跟著進(jìn)行油漆涂裝。(4)、對網(wǎng)架拼裝的要求:u 螺栓應(yīng)擰緊到位,不允許套筒接觸面有肉眼可觀察到的縫隙。u 桿件不允許存在超過規(guī)定的彎曲。u 已安裝網(wǎng)架零部件表面應(yīng)清潔,完整,不損傷,不凹陷,不錯裝,對號準(zhǔn)確,發(fā)現(xiàn)錯裝及時更換。u 油漆厚度和質(zhì)量要求必須達(dá)到設(shè)計規(guī)范規(guī)定。u ,且單錐體網(wǎng)格長度誤差不大于177。.u 整體網(wǎng)架安裝后縱橫向長度不大于L/2000,且不大于30mm,支座中心偏移不大于L/3000,且不大于30mm。u 相鄰支座高差不大于15mm,最高與最低點(diǎn)支座高差不大于30mm。u 空載撓度控制在L/800之內(nèi)。u 質(zhì)檢人員備足經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼卷尺及輔助用線、錐、鋼尺等測量工作。u 檢驗(yàn)員在現(xiàn)場不中斷,不離崗,隨時控制,及時記錄、及時完成資料、及時向質(zhì)量工程師 、項目經(jīng)理、監(jiān)理工程師匯報并密切配合。四、網(wǎng)殼支座、節(jié)點(diǎn)的定位、變形、幾何尺寸的檢查、測量和控制網(wǎng)殼支座的定位、幾何尺寸的檢查、測量和控制(1)、根據(jù)總承包提供的基準(zhǔn)點(diǎn)引伸到網(wǎng)殼的各支座,對上道工序移交的網(wǎng)殼各支座的柱頂位置進(jìn)行復(fù)核,為確保測量精度,和網(wǎng)殼安裝精度達(dá)到設(shè)計要求,整個支座的測量定位將采用全站儀進(jìn)行測量定位。(2)、采用水平儀對各預(yù)埋板進(jìn)行測量,確保預(yù)埋板平整,預(yù)埋板不平度達(dá)到設(shè)計和規(guī)范要求。(3)、對經(jīng)過測量的各支承點(diǎn)的中心軸線都用黑線劃出,高差都在埋件邊上用數(shù)據(jù)標(biāo)出,所有測量結(jié)果都在圖紙中記錄,以便安裝時對構(gòu)件進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。(4)、支座安裝前根據(jù)前面的測量數(shù)據(jù)進(jìn)行必要的修正和調(diào)整,確保各項參數(shù)達(dá)到設(shè)計及國家規(guī)范要求。(5)、根據(jù)定位軸線用汽吊或塔吊把支座布置在柱頂預(yù)埋件上,然后再一次用全站儀測定支座位置準(zhǔn)確后即可對支座用螺栓進(jìn)行臨時定位固定。節(jié)點(diǎn)的定位、變形、幾何尺寸的檢查、測量和控制節(jié)點(diǎn)的定位、變形、幾何尺寸的檢查測量和控制主要從深化設(shè)計加工、安裝、等幾方面進(jìn)行控制。其主要過程為:(1)、深化設(shè)計,根據(jù)總承包提供的控制點(diǎn),計算確定出網(wǎng)殼定位坐標(biāo)點(diǎn),然后計算出網(wǎng)殼每個球節(jié)點(diǎn)的三維坐標(biāo);(2)、加工時嚴(yán)格控制構(gòu)件的加工質(zhì)量和精度,確保進(jìn)場安裝的每個構(gòu)件節(jié)點(diǎn)的精度達(dá)到設(shè)計要求;(3)、安裝定位控制:采用全站儀按照深化設(shè)計圖紙的各球節(jié)點(diǎn)的坐標(biāo)彈線放樣到安裝滑移平臺上,并用黑線標(biāo)出球節(jié)點(diǎn)的定位中心;按照放樣彈出的球節(jié)點(diǎn)的定位點(diǎn),進(jìn)行節(jié)點(diǎn)安裝的定位調(diào)節(jié)托架定位;將球節(jié)點(diǎn)裝入定位托架,然后采用全站儀微調(diào)球節(jié)點(diǎn)三維坐標(biāo),并安裝網(wǎng)殼桿件;網(wǎng)殼桿件安裝好后,再次利用全站儀測量各球節(jié)點(diǎn)的安裝后三維坐標(biāo);對于超過誤差的球節(jié)點(diǎn),利用千斤頂、倒鏈、電動葫蘆等進(jìn)行調(diào)整,同時根據(jù)調(diào)整后的測量數(shù)據(jù),在安裝下榀網(wǎng)殼時進(jìn)行反誤差的調(diào)整,確保網(wǎng)殼安裝完成后整體尺寸精度誤差達(dá)到設(shè)計要求。網(wǎng)殼安裝測量及誤差控制本工程的網(wǎng)殼安裝線路特別長,網(wǎng)殼安裝存在安裝溫度變形、安裝精度變形,因此在安裝過程中會產(chǎn)生和安裝累計誤差。因此,在網(wǎng)殼安裝時必須采取如下措施:(1)、利用全站儀、經(jīng)緯儀控制網(wǎng)殼的定位精度;(2)、網(wǎng)殼安裝時以直線狀前進(jìn),最后由線形成面;(3)、網(wǎng)殼每安裝一榀后,必須全部測量一次,在安裝下一榀網(wǎng)殼時,采用反誤差的方式來消除前一榀的安裝誤差。第三節(jié) 滑移腳手架搭設(shè)一、本工程滑移腳手架搭設(shè)方案工程中各區(qū)塊網(wǎng)架安裝選用的滑移腳手架長度方向均設(shè)置為24米(2個柱間距),跨度方向除運(yùn)用庫(單跨為36米)將每跨分成兩榀滑移架外,檢查庫和檢修主廠房的滑移架均以結(jié)構(gòu)單跨為搭設(shè)跨度。進(jìn)行腳手架滑移時擬將各榀滑移架長度方向分成前后兩部分(以12米分段)進(jìn)行滑移,以保證滑移的順利進(jìn)行。各區(qū)塊網(wǎng)架安裝用滑移腳手架搭設(shè)概況如下所示:l 檢查庫滑移腳手架搭設(shè):檢查庫滑移腳手架搭設(shè)平面圖檢查庫滑移腳手架搭設(shè)立面圖l 運(yùn)用庫滑移腳手架搭設(shè):運(yùn)用庫滑移腳手架搭設(shè)平面圖運(yùn)用庫滑移腳手架搭設(shè)立面圖(單跨)l 檢修主廠房滑移腳手架搭設(shè):檢修主廠房滑移腳手架搭設(shè)平面圖檢修主廠房滑移腳手架搭設(shè)立面圖(局部)二、滑移架搭設(shè)要點(diǎn)及措施按操作架搭設(shè)要求向搭設(shè)和使用人員進(jìn)行技術(shù)交底,按JGJ1302001規(guī)定的要求對鋼管、扣件、腳手板等進(jìn)行檢查驗(yàn)收,不合格品不得使用。清除搭設(shè)場地雜物,平整搭設(shè)場地,并使排水暢通。操作架底面基礎(chǔ)經(jīng)驗(yàn)收合格后按要求放線定位。立桿:采用Φ48。,必須設(shè)置縱橫向掃地桿??v橫向掃地桿應(yīng)用直角扣件固定在距底座上表面不大于200mm的立桿上。立桿接長除頂層頂步可采用搭接外,其余各層各步接頭必須采用對接扣件連接。立桿上的對接扣件應(yīng)交錯布置,兩根相鄰立桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同步內(nèi)。同步內(nèi)隔一根立桿的兩立個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小于于500mm。各接頭中心至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于步距的≤1/3。立桿高≤20m時垂直度允許偏差為30mm,立桿高20m~40m時垂直度允許偏差為 48mm??v向、橫向水平桿:采用Φ48。頂層水平桿采用斜撐加固,水平桿頂層上鋪設(shè)作業(yè)層。水平桿接長宜采用對接扣件連接,也可采用搭接。對接扣件應(yīng)交錯布置,兩根相鄰水平桿的接頭不宜設(shè)置在同步或同跨內(nèi),錯開距離不應(yīng)小于500mm。搭接時,搭接長度不應(yīng)小于1000mm,應(yīng)等間距用3個旋轉(zhuǎn)扣件固定,端部扣件蓋板邊緣至水平桿桿端的距離不小于100mm。剪刀撐: 采用Φ48。剪刀撐與地面的傾角在45176。~60176。之間。剪刀撐用扣件與水平桿的連接為每三個步距用扣件連接牢固,扣件中心至主節(jié)點(diǎn)距離≤150mm。頂層構(gòu)造:頂層為鋼結(jié)構(gòu)作業(yè)層,頂層水平桿采用Φ48,間距≤400mm,可以臨時增加桿件,以適合網(wǎng)架的安裝;水平桿上方滿鋪安全平網(wǎng),安全平網(wǎng)上方滿鋪竹笆腳手板。腳手架外圍均應(yīng)設(shè)置高度≥,欄桿上橫桿不少于二道并滿掛安全網(wǎng),且應(yīng)設(shè)高度200mm的擋腳板??奂菟〝Q緊扭力矩值應(yīng)控制在40~65Nm,用測力扳手抽檢,抽檢率為20%。斜道搭設(shè):斜道宜采用之字型斜道,寬度不小于1m,坡度采用1:3,拐彎處應(yīng)設(shè)置平臺,其寬度不應(yīng)小于1m,斜道兩側(cè)及平臺外圍應(yīng)設(shè)置欄桿及擋腳板,擋腳板高度不應(yīng)小于180mm,斜道腳手架上應(yīng)每隔250~300mm設(shè)置一根防滑木條,木條厚度宜為20~30mm。搭設(shè)高度:搭設(shè)高度為網(wǎng)架下弦節(jié)點(diǎn)球中心下浮300~500mm。1提前做好安裝前的各項準(zhǔn)備工作,包括工作平臺、測量儀器、吊裝設(shè)備、加工設(shè)備及有關(guān)人員等,務(wù)使安裝工作順利進(jìn)行。1)滑移操作架滑道的設(shè)置滑移腳手架搭設(shè)之前先對場地進(jìn)行平整,并在需要設(shè)置滑道的部位用枕木墊平,并用水平儀進(jìn)行抄平。再在枕木上架設(shè)專用滑移軌道,軌道安裝好后,即可以進(jìn)行滑移腳手架的安裝。2)滑移系統(tǒng)的組成整個滑移系統(tǒng)主要由:鋼軌、專用滑輪、卡套、插銷等組成?;喤c滑移軌道間的構(gòu)成關(guān)系如下圖所示:滑移系統(tǒng)示意圖滑移軌道設(shè)置3)滑移系統(tǒng)滑輪軌道平臺的組成滑移操作架采用Φ48,底部采用H型鋼焊接制作成的框架承重,焊接H型鋼框架成“口”字格布置,Φ48“口”字格節(jié)點(diǎn)位置。4)滑移軌道安裝要求本工程滑移軌道用焊接H型鋼和槽鋼制作,各構(gòu)件間采用分段對接的方式安裝,滑移軌道的安裝要求平、直且各軌道互相平行。軌道的安裝可以循環(huán)周轉(zhuǎn)利用。即下一片網(wǎng)架安裝之前再安裝軌道,網(wǎng)架安裝完畢,并且腳手架滑移完后,即可將滑移軌道拆除。如此可以減少安裝費(fèi)用。滑移軌道安裝三、滑移腳手架設(shè)計計算書本工程中各網(wǎng)架安裝高度如下:178。 檢查庫安裝高度:;178。 運(yùn)用庫安裝高度:;178。 檢修主廠房安裝高度:。以下對檢修主廠房滑移腳手架為例,進(jìn)行腳手架搭設(shè)的計算,以確保工程用腳手架的安全、可靠:運(yùn)用庫滑移腳手架高度按12m的滑移操作架(,扣除操作架工作平臺下浮約50cm)計算的操作架計算書。立桿及水平桿均采用φ48,材質(zhì)為Q235,采用單扣件連接方式,取La=,Lb=,H=。計算依據(jù):《建筑施工扣件式鋼管操作架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130);《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB500092001);《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB500172003);②.本公司研究成果。③.按Q235鋼,自重按φ48,內(nèi)力按φ48:查表φ48:A=10178。mm178。 I=104mm4 W=10179。mm179。 i=E=105N/mm178。 每米重量:荷載計算①.靜載: 178。( KN/m178。);②.活載: 178。(包括人和設(shè)備、網(wǎng)架自重);③.n=12/(表示層數(shù)),(按9層計)。注:要求網(wǎng)架拼裝過程中不得集中堆料,隨吊隨裝,方可采用以下的計算。根部立桿單肢穩(wěn)定性驗(yàn)算(計算依據(jù):本公司研究成果)q=+=㎡N=㎡=λ=1600/= ==N/(A)=12394N/(10178。)=178。1=247。=178。205N/mm178。頂層扣件抗滑移承載力和計算(計算根據(jù)《JGJ130》規(guī)范)頂層單元荷載:①、靜載:ⅰ. 腳手板自重: KN/m178。ⅱ. 欄桿自重: 2247。()=178。ⅲ. 頂層水平桿自重: 5247。()=178。∑=++= KN/m178。②、動載:178。(含網(wǎng)架自重: KN/m178。)每個單元承載力:q=+=178。頂層水平桿扣件參與加強(qiáng)工作面時(如圖)則Ro=qA=qLaLb==﹥[Ro]=按規(guī)定每個扣件的承載力為[Ro]=,所以扣件承載力不滿足要求,需要增加一只抗滑扣件。頂層水平桿抗彎驗(yàn)算(計算依據(jù)《JGJ130》規(guī)范)作用于水平桿上的線荷載:①.靜載: ⅰ. 腳手板自重: ⅱ. 欄桿自重: (+)247。2247。()=ⅲ. 頂層水平桿自重:4247。()=∑=++=平均每根水平桿的集中力為P1==。將集中荷載化為具有相同彎矩的等效均布荷載,q== KN/m 按五跨連續(xù)梁驗(yàn)算:跨內(nèi)最大彎矩KNm動載: =178。(含網(wǎng)架自重)q= KN/m2=KNm+=mN/mm178。﹥205N/mm178。改進(jìn)措施:在頂層水平桿加斜撐。計算機(jī)驗(yàn)算合格頂層立桿穩(wěn)定性驗(yàn)算(計算依據(jù):《JGJ130》)立桿的計算長度l0=kuh==λ=l0/i=2880/=[210]查表可得:穩(wěn)定系數(shù)= (1)風(fēng)荷載計算:(根據(jù)《GB50009》規(guī)范)①.單榀桁架桿件擋風(fēng)系數(shù) 式中: An——(圖3)(++)㎡ (桁架輪廓面積)178。=,36項(b),整體計算時風(fēng)壓高度變化系數(shù):μ2 =μ2wod178。178?!埽? ②.整體擋風(fēng)系數(shù)計算(根據(jù)《GB50009》)計算公式: b/≤1值插入法:查得=③.風(fēng)壓高度變化系數(shù):H=,=根據(jù)《JGJ130》:==(2) 風(fēng)荷載設(shè)計值產(chǎn)生的立桿彎矩:=178。/10=m(3)頂層立桿穩(wěn)定性:①、組合風(fēng)荷載:N=(N′G1K+N′G2K)+N=(178。+178。)()=(178。為腳手板、欄桿、頂層水平桿、頂層立桿自重)N/mm178。205N/mm178。(可以)②.不組合風(fēng)荷載:N=(178。+178。)()=N/mm178。205N/mm178。(可以)所以操作架立桿穩(wěn)定性滿足要求。單支立竿對型鋼及地基的集中力P=qA=(+)=.施工時,將根據(jù)現(xiàn)場場地條件結(jié)合本計算結(jié)果對滿堂操作架及滑移操作架搭設(shè)搭設(shè)范圍內(nèi)的操作架基礎(chǔ)部位進(jìn)行必要的加固處理措施。第四節(jié) 滑移腳手架施工一、操作架滑移施工概述本工程中根據(jù)現(xiàn)場施工條件和鋼結(jié)構(gòu)屋蓋的外形特點(diǎn),采
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