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正文內(nèi)容

合成作戰(zhàn)平臺解決方案-資料下載頁

2024-10-31 09:36本頁面

【導(dǎo)讀】合成作戰(zhàn)平臺。解。決。方。案。千視通。2. 目錄

  

【正文】 、圖片資料、軌跡信息等內(nèi)容。 34 35 功能應(yīng)用 導(dǎo)入的視頻可以自動進(jìn)行轉(zhuǎn)碼,無須外接轉(zhuǎn)碼器,可轉(zhuǎn)成 MP AVI 等通用的視頻格式。 可根據(jù)業(yè)務(wù)處理的需要,從視頻監(jiān)控平臺或本地批量導(dǎo)入視頻進(jìn)行分析處理,并按同一分析參數(shù)進(jìn)行分析處理,任務(wù)完成后自動輸出相關(guān)結(jié)果,為用戶提供方便,減少繁雜的操作,提高效率。 歷史視頻摘要 系統(tǒng)先提取視頻的固定背景,再將視頻中的運動目標(biāo)摘錄出來,并進(jìn)行重新的排列,將目標(biāo)貼回原始背景中生成濃縮摘要視頻。如下圖所示: ? 生成濃縮視頻 支持提取視頻中活動目標(biāo),與背景融合拼接,生成一個包含所有活動目標(biāo)的濃縮視頻。濃縮視頻有一個畫面包括兩個以上于不同位置不同時間出現(xiàn)的運動目標(biāo)。濃縮視頻的觀看效果良好,目標(biāo)無明顯部位缺失、相撞等合成痕跡; ? 時標(biāo)物標(biāo)標(biāo)注 濃縮視頻支持物體標(biāo)注以及物體出現(xiàn)時間標(biāo)注。 36 ? 回溯原始視頻片斷 通過點擊濃縮視頻中的目標(biāo),能準(zhǔn)確快速跳轉(zhuǎn)到該目標(biāo)對應(yīng)的原始視頻片斷,觀看到該目標(biāo)在原始視頻中的運動狀態(tài)。 ? 濃縮密度調(diào)節(jié) 支持密度調(diào)節(jié)以改變濃縮視頻時在時空濃縮時的密集程度,具有 20 級密度。 ? 跨線與運動方向 支持通過劃線自動提取經(jīng)過指定方向的目標(biāo),并合成到摘要視頻。 實時視頻摘要 系統(tǒng)通過對接監(jiān)控平臺支持對實時視頻進(jìn)行摘要任務(wù)。如下圖所示: 實時監(jiān)控點摘要分析結(jié)果 人形檢索 將嫌疑人的截圖輸入至系統(tǒng)中,利用人形檢索的功能,系統(tǒng)會根據(jù)目標(biāo)嫌疑人的衣著、顏色分布、體態(tài)特征快速地在跨攝像頭中進(jìn)行全局搜索,查找出相似的目標(biāo),并將結(jié)果以快照的形式輸出,刑偵人員可此進(jìn)行研判; 人形檢索,如下圖所示: 37 人員衣著顏色和紋理特征檢索 支持人員衣著顏色檢索,可以通過調(diào)色板精確選色,以及從視頻畫面中采集顏色。 支持按上半身、下半身分別指定顏色進(jìn)行檢索,檢索結(jié)果中符合條件的目標(biāo)能夠排在前列。上下半身檢索結(jié)果如下圖所示: 支持根據(jù)人員衣著紋理特征進(jìn)行檢索,檢索結(jié)果如下圖所示: 跨線與運動方向檢測 支持通過指定跨線位置和方向?qū)\動目標(biāo)進(jìn)行檢索,輸出目標(biāo)快照。支持設(shè)38 置多條跨線,每條線的方向可單獨設(shè)置,目標(biāo)快照中同時顯示所畫的線和方向。 跨區(qū)域檢索 支持進(jìn)入?yún)^(qū)域、離開區(qū)域、在區(qū)域內(nèi)逗留、出現(xiàn)在此區(qū)域的目標(biāo)檢索。 條件組合檢索 支持在視頻中使用人車分類、跨線、跨區(qū)域、顏色等多種條件的組合檢索,檢索結(jié)果中符合條件的目標(biāo)能夠排在目標(biāo)快照圖片前列。 跨攝像頭搜索 具備全局搜圖功能,可跨攝像頭聯(lián)合檢索,用同一條件對不同監(jiān)控點下的多個視頻同時進(jìn)行檢索,檢索條件包括:時間段、人車類別、顏色、以圖搜圖等。檢索的結(jié)果統(tǒng)一排序。 深度學(xué)習(xí)技術(shù) 視頻檢索融合了深度學(xué)習(xí)的技術(shù),從大數(shù)據(jù)中不斷自我學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,從而大大提高了目標(biāo)的檢出率和精確度。如下圖是深度學(xué)習(xí)技術(shù)與傳統(tǒng)技術(shù)檢索效果的對比: 運用深度學(xué)習(xí)技術(shù),系統(tǒng)可對目標(biāo)特征進(jìn)行分類:如行人、車輛、人騎車的分類。也可對同一類型目標(biāo)不同特征進(jìn)行分類:如人騎車兩輪、三輪的分類。如下圖所示: 39 人騎車檢索 系統(tǒng)融合深度學(xué)習(xí)技術(shù)可以對人騎車目標(biāo)進(jìn)行檢索,結(jié)果如下圖: 檢索人騎車目標(biāo)快照 支持在查看原始視頻時,暫停直接框選嫌疑目標(biāo),以框選的 目標(biāo)截圖為條件,可跨監(jiān)控點對框選目標(biāo)進(jìn)行快速查找。如下圖所示: 40 支持對視頻中的目標(biāo)進(jìn)行標(biāo)注,標(biāo)注包括文字、橢圓、矩形、箭頭,在查看嫌疑目標(biāo)時,可直觀的展現(xiàn)嫌疑目標(biāo)相關(guān)的信息,更加有效的讓審閱人員定位和重點關(guān)注嫌疑目標(biāo),有助力于提高工作效率。如下圖所示: 嫌疑目標(biāo)標(biāo)注 可對接第三方系統(tǒng) 系統(tǒng)可對接目前主流視頻監(jiān)控平臺廠家,如??怠⒋笕A、東方網(wǎng)力等。對接成功后,可直接從現(xiàn)有視頻監(jiān)控平臺直接下載涉案視頻進(jìn)行摘要和檢索。 41 便攜設(shè)備 ( 一 ) 便攜式視頻檢索儀 針對偵查人員現(xiàn)場勘查 可能 遇到 錄像不易提取 、視頻播放困難、線索查找耗時 、視頻 線索缺乏管理等多種困難 ,千視通提供了便攜式視頻 檢索儀,它 融合 了視頻證據(jù)采集、視頻智能處理、視頻摘要 檢索 、視頻編輯、 視頻標(biāo)注、 案件線索研判等功能于一體 ,方便偵查人員在現(xiàn)場進(jìn)行案件研判。 如下圖 所示: 便攜式 視頻 檢索儀 ( 二 ) 便攜式 視頻 快速下載器 針對 僅需要實現(xiàn)視頻快速采集的用戶, 千視通 還提供 便攜式視頻快速下 載器。它 主要服務(wù)于偵查人員在案發(fā)現(xiàn)場及周邊進(jìn)行視頻文件快速采集,適用于戶外場景 ,操作便捷 ,具備加固特性,確保數(shù)據(jù)和資料安全,并集成多種視頻快速采集功能及描述、 GPS 獲取 及 標(biāo)注、 基站信息 采集等功能,大大提高了離線視頻的采集 效率。 如下圖 所示: 便攜式 視頻 快速下載器 ( 三 ) 視頻勘察箱 主要解決設(shè)備數(shù)據(jù)接口類型多且轉(zhuǎn)換復(fù)雜、單一存儲介質(zhì)不能完全適應(yīng)現(xiàn)場、監(jiān)控點經(jīng)緯度難定位等采集難問題,輕松應(yīng)對視頻勘察現(xiàn)場繁雜的采集工42 作。 該套設(shè)備集成了多種視頻、圖像采集設(shè)備,包含硬盤拷貝機、移動硬盤、 U盤、視頻快速采集儀、手持 GPS、激光測距儀、高清數(shù)碼相機 設(shè)備等。 視頻 勘察箱 5 車輛系統(tǒng)建設(shè)方案 系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計 本系統(tǒng)通過視頻監(jiān)控平臺調(diào)用任意時段及任意地點視頻信息,通過數(shù)據(jù)分析從而實現(xiàn)車輛 偵查 功能 。 視頻偵查系統(tǒng)平臺由數(shù)據(jù)資源采集層、數(shù)據(jù)處理層、業(yè)務(wù)功能層、應(yīng)用展現(xiàn)43 層四部分組成。 1)數(shù)據(jù)資源采集層 從公安內(nèi)部視頻監(jiān)控平臺、社會監(jiān)控探頭獲取視頻資源的各類采集方式,其主要包括以下二種: 無縫接入高清電警、高清卡口等平臺:自動下載視頻監(jiān)控平臺等相關(guān)監(jiān)控平臺所指定探頭和指定時間段視頻做進(jìn)一步智能分析。 社會視頻數(shù)據(jù)采集:使用專業(yè)視頻下載設(shè)備對未聯(lián)網(wǎng)社會探頭進(jìn)行快速視頻采集。系統(tǒng)內(nèi)建視頻大數(shù)據(jù)車 輛目標(biāo)索引庫大數(shù)據(jù)庫,為數(shù)據(jù)處理層提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。 2)數(shù)據(jù)處理層 完成特征識別對比系統(tǒng) /標(biāo)志物識別比對系統(tǒng) /駕駛行為比對系統(tǒng) /海量數(shù)據(jù)檢索系統(tǒng),并生成視頻索引目錄。 3)業(yè)務(wù)功能層 承擔(dān)業(yè)務(wù)處理中間環(huán)節(jié),負(fù)責(zé)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)邏輯處理與具體實現(xiàn),并為下一層提供各類應(yīng)用服務(wù)。為用戶提供涉案車輛查找、篩選、布控、軌跡重現(xiàn)等功能。 4)應(yīng)用展現(xiàn)層 為最終用戶提供車輛 偵查 布控、重大安保、情報分析等具體應(yīng)用功能。 功能應(yīng)用設(shè)計 監(jiān)控點管理 系統(tǒng)應(yīng)能支持 GIS 地圖對各監(jiān)控點進(jìn)行可視化管理,能在地圖上對監(jiān)控點進(jìn)行標(biāo)注、調(diào)整位置、編輯監(jiān)控點信息,方便用戶準(zhǔn)確了解車輛經(jīng)過的位置、線路。系統(tǒng)支持批量導(dǎo)入監(jiān)控點,快速定位監(jiān)控點位置,在 GIS 地圖上展示輛車的行駛軌跡。 44 GIS 地圖管理 車輛特征識別 系統(tǒng)能夠?qū)崟r視頻流、錄像視頻、卡口圖片流或離線的圖片中的車輛特征進(jìn)行提取、分析、識別、入庫和查詢。提取的車輛特征不僅包括車牌號、車輛類型、車身顏色等內(nèi)容,還包括車輛品牌、車輛子品牌、車輛年檢標(biāo)、紙巾盒、遮陽板、車內(nèi)擺件掛飾等特征和標(biāo)志物。 不同環(huán)境下車輛識別 系統(tǒng)支持白天、夜間、同畫面多車輛、從車頭、從車尾識別。 45 豐富的車牌信息識別 系統(tǒng)按照 GA362020 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計,支持多達(dá) 17 種車牌類型的號碼識別。包括:小型汽車號牌、大型汽車號牌(前后車牌)、掛車號牌、使館車牌、香港入境車號牌、澳門入境車號牌、教練汽車號牌、警用汽車號牌(前后車牌)、拖拉機號牌、軍車號牌、武警車號牌、個性化車牌、黑色車牌。 車身顏色識別 系統(tǒng)支持黑、白、紅、黃、藍(lán)、綠、灰、青 8 種車身顏色識別。 車型識別 系統(tǒng)支持 車輛識別類型包括:轎車、面包車、大型客車、小型客車、大型貨車、小型貨車、商務(wù)車、越野車、皮卡車、高端皮卡、商務(wù)車等。 車品牌、車系、款型識別 系統(tǒng)支持車輛三級品牌(品牌、車系和款型)識別,其中包括多于 160 種以上的車輛品牌識別,在識別車輛品牌的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)支持近千種車輛系列的識別,支持子型號數(shù)量大于 2020,國內(nèi)領(lǐng)先。 特有的年檢標(biāo)、車窗貼、掛飾、遮陽板識別能力 系統(tǒng)支持對年檢標(biāo)、車窗貼、掛飾、遮陽板的識別檢測,并以不同顏色框加以標(biāo)識。 46 基于局部視覺特征的檢索 涉及重大案件的車輛通常是套牌車甚至多次套牌。這時,車輛號牌對于偵查車輛失去價值?;诰植恳曈X特征的檢索在車輛號牌信息缺失(無牌或套牌)的情況下,能夠借助車輛的車體特征全面、迅速地獲取車輛的行駛軌跡等重要信息,在最快的時間內(nèi)鎖定其行蹤。 基于局部視覺特征的檢索,其原理是提取套牌嫌疑庫中車輛的車體視覺特征,建成索引庫;當(dāng)需要進(jìn)行檢索時,上傳查詢圖片,由人工選擇出明顯的局部視覺特征區(qū)域(如車輛年檢標(biāo)志、車前掛飾物品等),卡口視頻流智能信息分析管理平臺完成以圖搜圖的功能。 例如,左下車輛的圖片是上傳的查詢圖片,紅色 框是人工選擇的視覺特征區(qū)域,卡口視頻流智能信息分析管理平臺根據(jù)該區(qū)域的特征搜索到右下圖所示的車輛。 47 基于局部特征搜索的示例 車輛綜合查詢 千視通車輛信息管理系統(tǒng)對日常業(yè)務(wù)所接入的實時源和離線源等視頻 /圖片數(shù)據(jù),進(jìn)行特征提取分析及識別,對目標(biāo)車輛結(jié)構(gòu)化信息(包括車牌,車型,車款,顏色,特征物等)進(jìn)行存儲。 查找車輛的時候,通過 WEB 客戶端,提交監(jiān)控點、車牌、車牌顏色、車身顏色、品牌、車系、款型、車道方向、車型、地點、特征物及過車時間段等信息對識別結(jié)果進(jìn)行部分 /組合查詢。系統(tǒng)支持對目標(biāo)車輛進(jìn)行精確查詢和模糊查詢。 識別結(jié)果查詢條件 對于破案的線索掌握方面,往往需要對目標(biāo)車輛的運行或逃跑路線進(jìn)行跟蹤,從而有效部署相應(yīng)警力進(jìn)行下一步的破案排查工作。 可通過使用系統(tǒng)進(jìn)行結(jié)果查詢縮小目標(biāo)車輛范圍或鎖定目標(biāo)車輛后,選擇該車輛的車牌號或模糊車牌號對目標(biāo)車輛進(jìn)行軌跡自動生成并在 GIS 地圖中直觀展示。 48 車輛軌跡分析示例圖 車輛實時布控 案件偵破過程中,需根據(jù)車輛類型、品牌型號、車身顏色、車牌號等部分信息的組合進(jìn)行布控,從而能夠在第一時間發(fā)現(xiàn)目標(biāo)車輛并進(jìn)行處理。 組合的布控條件輸入后,千視通車輛信息管理系統(tǒng)在分析過程中,根據(jù)布控條件,對每輛過往車輛進(jìn)行匹配度評價,當(dāng)匹配度大于一定數(shù)值(閾值)時,啟動報警,由人工進(jìn)行確認(rèn)后,通知現(xiàn)場警力進(jìn)行攔截盤查。 添加車輛布控示例圖 涉案車輛往往會采用套牌、假牌、無牌或沿途更換不同號牌等方式來逃避追蹤和識別,因此,及時發(fā)現(xiàn)識別并處理這些可疑車輛,可有效防范這 些犯罪行為的發(fā)生,將社會危害性降到最低。 車輛分析識別結(jié)果一方面寫入數(shù)據(jù)庫,另一方面,可交由比對模塊進(jìn)行車輛49 比對。車輛比對模塊以車牌號為依據(jù),從車輛管理系統(tǒng)查詢車輛類型、品牌型號、車身顏色等信息,并與識別結(jié)果中相應(yīng)信息進(jìn)行比較和匹配度評價,對匹配度低于一定值(閾值)的車輛判定為可疑車輛,并啟動報警,經(jīng)人工確認(rèn)后可通知現(xiàn)場警力進(jìn)行攔截盤查等。 假套牌車輛報警界面圖 以圖搜車 破案過程中,搜集到的案件線索很有可能是嫌疑車輛的一張或多張圖片,基于此種情況下,系統(tǒng)能夠借助車輛的全面車體特征和局部特征從而對目標(biāo)車輛進(jìn)行有效檢索,在最短時間內(nèi)鎖定其行蹤。支持通過瀏覽按鈕選擇需要上傳的目標(biāo)車輛圖片。 以圖搜車結(jié)果對比圖片顯示 假套牌車分析 系統(tǒng)車管所的數(shù)據(jù)庫進(jìn)行對接,對識別出的假套牌車輛進(jìn)行實時記錄并支持自動報警。假套牌車輛根據(jù)車牌號碼、監(jiān)控點、車牌種類、車輛類型、車輛顏色、50 過車時間段、報警類型、人工審核狀態(tài)進(jìn)行單個 /組合條件查詢。 假套牌車實時報警 無牌車分析 對識別出的假套牌車輛進(jìn)行實時記錄并支持對結(jié)果的查詢。 有牌 /無牌車識別結(jié)果對比 同行車分析 在實際的涉車案件中,往往犯罪分子并不是單獨行動,而是伙同同伙共同作案,因此非常有必要通過同行車分析研判出犯罪分子是否存在同伙作案。 通過輸入嫌疑車輛的車牌號,設(shè)置同行路口數(shù)(≥)、時差(秒)、開始時間51 及結(jié)束時間組合查詢、篩選目標(biāo)嫌疑車輛的同行車輛并生成原車詳細(xì)信息列表記錄和同行車列表。 查看同行車輛與原車同行詳細(xì)信息 首次入城分析 在涉車案件中,利用異地車輛作案或者是跨省 /地區(qū)作案的概率較大,因此,系統(tǒng)支持對外地車輛進(jìn)行有效管理可以在一定程度上協(xié)助涉車案件的偵破。 系統(tǒng)支持通過設(shè)置常用的監(jiān)控點、過車時間段進(jìn)行查詢,同時支持更多的品牌、車系、款型、車型、車道方向、地點、特征物、車身顏色等選項對首次進(jìn)入該城市的車輛進(jìn)行單個 /組合查詢。 首次入城分析功能界面 頻繁過車分析 在實際的涉車案件中,往往犯罪分子在作案前都會進(jìn)行頻繁的踩點和準(zhǔn)備,因此可通過頻繁過車分析研判出具有嫌疑的目標(biāo)車輛。 系統(tǒng)支持通過輸入嫌疑目標(biāo)車輛的過車時間段、監(jiān)控點及過車頻率(≥)進(jìn)52 行組合查詢、篩選符合設(shè)置條件的目標(biāo)嫌疑車輛并生成過車列表記錄。 查看頻繁過車車輛結(jié)果信息 頻繁夜出車輛分析 由于大部分的涉車案件
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