【正文】 常維護(hù)。 設(shè)計(jì)依據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)將依據(jù)國(guó)家和部、委的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范實(shí)施。216。 《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》 GA/T8322009216。 《機(jī)動(dòng)車號(hào)牌圖像自動(dòng)識(shí)別技術(shù)規(guī)范》 GA/T8332009216。 《公路車輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》 GA/T4972009216。 《公安交通指揮系統(tǒng)工程建設(shè)通用程序和要求》 GA/T6512006216。 《公安交通管理外場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)施工通用要求》 GA/T6522006216。 《安全防范工程技術(shù)規(guī)范》 GB503482004216。 《報(bào)警圖像信號(hào)有線傳輸裝置》 GB/T 166771996216。 《公路交通安全實(shí)施設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG D812006216。 《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》 JTG F712006216。 《機(jī)動(dòng)車測(cè)速儀》 GB/T212552007216。 《民用閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》 GB5019894216。 《計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全保護(hù)等級(jí)劃分準(zhǔn)則》 GB178591999216。 《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》 GB503432004216。 《安全防范工程程序與要求》 GA/T751994216。 《視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求》 GA/T3672001216。 《安全防范系統(tǒng)驗(yàn)收規(guī)則》 GA3082001216。 《安全防范系統(tǒng)通用圖形符號(hào)》 GA/T742000216。 《郵電通信網(wǎng)光纖數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)工程施工及驗(yàn)收暫行技術(shù)規(guī)范》216。 公安部《城市報(bào)警與監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)“3111”試點(diǎn)工程實(shí)施方案》216。 公安部《交通管理信息系統(tǒng)建設(shè)框架》兼顧有關(guān)國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)、協(xié)議和規(guī)范。 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)治安卡口系統(tǒng)主要由前端數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)傳輸子系統(tǒng)、中心管理子系統(tǒng)等部分組成。前端數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)傳輸子系統(tǒng)傳輸?shù)街行墓芾碜酉到y(tǒng)中，進(jìn)行數(shù)據(jù)集中管理、存儲(chǔ)、共享等處理，系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)圖如下所示： 圖 治安卡口整體結(jié)構(gòu)圖 前端系統(tǒng)本系統(tǒng)是治安卡口系統(tǒng)，兼?zhèn)渥ヅ墓δ芎蛙嚺谱R(shí)別功能，可對(duì)經(jīng)過路口的每輛車進(jìn)行抓拍。系統(tǒng)采用地感線圈(視頻檢測(cè)輔助)來感應(yīng)車輛經(jīng)過狀態(tài)，給出觸發(fā)抓拍信號(hào)。對(duì)經(jīng)過的每輛車進(jìn)行抓拍1張高清晰全景圖片并記錄時(shí)間、地點(diǎn)和行車方向，對(duì)違章車輛進(jìn)行抓拍2張不同時(shí)間的照片作為違法依據(jù)。所抓拍的圖片數(shù)據(jù)均以JPEG格式存儲(chǔ)在路口嵌入式智能交通終端管理設(shè)備中，每個(gè)卡口點(diǎn)設(shè)置一臺(tái)1080P的高清球機(jī)（部分路段需要2個(gè)高清球作為全景監(jiān)控），所有的信息通過光纖實(shí)時(shí)上傳至中心再進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、處理、實(shí)時(shí)瀏覽、集中存儲(chǔ)和回放，更好的為交通管理部門提供服務(wù)，提高道路通行率，同時(shí)系統(tǒng)還具備實(shí)時(shí)預(yù)覽功能，可隨時(shí)對(duì)每個(gè)路口進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。 前端布置示意圖圖 治安卡口線圈檢測(cè)方式前端布置示意圖線圈檢測(cè)方式(線圈檢測(cè)，視頻檢測(cè)輔助)在主干道上，每個(gè)車道設(shè)置一個(gè)200萬一體化高清攝像機(jī)做為車輛抓拍作用；每個(gè)卡口點(diǎn)設(shè)置一臺(tái)200萬像素的1080P的高清網(wǎng)絡(luò)球機(jī)作為全景攝像點(diǎn)（部分路段需要2個(gè)高清球作為全景監(jiān)控）；一個(gè)車道安裝一個(gè)閃光燈；球機(jī)、高清抓拍攝像機(jī)、閃光燈安裝在同一桿上，安裝高度約6米；攝像機(jī)檢測(cè)區(qū)域距離攝像機(jī)23米。 前端系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 200萬攝像機(jī)治安卡口前端系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 前端設(shè)備配置前端系統(tǒng)主要功能包括圖像采集、車輛抓拍、高清球機(jī)等，設(shè)備配置主要有一體化高清攝像機(jī)、1080P高清球機(jī)、地感線圈、閃光燈、交換機(jī)、光傳輸設(shè)備等。216。 一體化高清攝像機(jī)一體化高清攝像機(jī)主要用來抓拍車輛前景高清圖片。攝像機(jī)抓拍到的車輛后景圖片清晰度很高，通過配套的圖像識(shí)別軟件可以檢測(cè)出車輛的牌照，一體化高清攝像機(jī)內(nèi)置視頻檢測(cè)功能。216。 地感線圈和車輛檢測(cè)器地感線圈主要是配合治安卡口系統(tǒng)工作，即當(dāng)車輛經(jīng)過時(shí)觸發(fā)地感，地感線圈通過車輛檢測(cè)器向檢測(cè)系統(tǒng)發(fā)出觸發(fā)信號(hào)，高清攝像機(jī)接收到信號(hào)后，便立即對(duì)該車輛啟動(dòng)抓拍識(shí)別流程。216。 補(bǔ)光設(shè)備為適應(yīng)夜間照度不足時(shí)的車輛捕捉抓拍，前端系統(tǒng)的所有車輛攝像機(jī)加裝補(bǔ)光燈。補(bǔ)光燈可有效地對(duì)車輛牌照進(jìn)行照明及補(bǔ)光，增加圖像識(shí)別可用性。對(duì)于前端監(jiān)控點(diǎn)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的具體情況，提供瞬間脈沖照明，能對(duì)外界環(huán)境照度進(jìn)行自動(dòng)判別，自動(dòng)打開或關(guān)閉輔助補(bǔ)光，保證圖像全天候清晰，在不影響駕駛員的駕駛的前提下，保證車牌的識(shí)別率及抓拍圖片的成功率。216。 全景攝像機(jī)為了對(duì)路口的情況了如指掌，對(duì)每個(gè)卡口點(diǎn)設(shè)置一臺(tái)高清1080P的200萬像素的一體化球機(jī)（部分路段需要2個(gè)高清球作為全景監(jiān)控），對(duì)路口全實(shí)時(shí)監(jiān)視和錄像。 線圈檢測(cè)工作原理q 工作原理圖 治安卡口系統(tǒng)工作原理示意圖1) 當(dāng)車輛檢測(cè)器檢測(cè)到車輛進(jìn)入線圈B時(shí)，系統(tǒng)觸發(fā)抓拍一張圖片同時(shí)進(jìn)行車輛號(hào)牌的識(shí)別，2) 系統(tǒng)將車輛信息疊加在圖片上，上傳至中心平臺(tái)，且平臺(tái)對(duì)車輛信息進(jìn)行黑白名單比對(duì)；q 工作流程圖：系統(tǒng)工作運(yùn)行流程圖如下：圖 治安卡口系統(tǒng)工作運(yùn)行流程圖 線圈檢測(cè)切換視頻檢測(cè)的流程原理：大華高清嵌入式一體化攝像機(jī)支持線圈檢測(cè)、視頻輔助，視頻檢測(cè)軟件為大華公司完全自主開發(fā)，通過先進(jìn)的視頻識(shí)別算法，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛進(jìn)行跟蹤、分析和識(shí)別，從而實(shí)現(xiàn)在線圈故障時(shí)，自動(dòng)切換到視頻觸發(fā)，當(dāng)線圈修復(fù)后，再自動(dòng)恢復(fù)到線圈觸發(fā)模式。線圈檢測(cè)時(shí)攝像機(jī)會(huì)一直自動(dòng)地在檢測(cè)車檢器輸出的信號(hào)包，當(dāng)線圈出現(xiàn)故障時(shí)，車檢器就不會(huì)再發(fā)出信號(hào)，如果在一段時(shí)間內(nèi)如3分鐘（時(shí)間可定義）都沒有收到車檢器發(fā)出的這個(gè)信號(hào)時(shí)（類似于檢測(cè)設(shè)備的心跳存在機(jī)制），攝像機(jī)就會(huì)做出自動(dòng)切換到視頻檢測(cè)狀態(tài)，切換時(shí)間非常短，以秒計(jì)。 網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)傳輸系統(tǒng)就是圖像信號(hào)及控制信號(hào)的傳輸通路。本系統(tǒng)的傳輸線路前端路口設(shè)備至監(jiān)控中心機(jī)房之間遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)的傳輸。 本地傳輸系統(tǒng)智能終端管理設(shè)備、一體化高清攝像機(jī)經(jīng)過前端交換機(jī)，光纖收發(fā)器的傳輸?shù)脚沙鏊行臋C(jī)房，接入以太網(wǎng)； 遠(yuǎn)程傳輸系統(tǒng)遠(yuǎn)程傳輸系統(tǒng)是指從前端接入監(jiān)控中心的圖像、數(shù)據(jù)與控制信號(hào)的傳輸，通過以太專網(wǎng)來實(shí)現(xiàn)。為保證前端資源傳輸，每個(gè)前端監(jiān)控點(diǎn)到中心機(jī)房的接入帶寬不低于10M，按照監(jiān)控點(diǎn)的地理轄區(qū)來劃分，8個(gè)監(jiān)控點(diǎn)以下的派出所到中心機(jī)房的帶寬不少于100M，8個(gè)監(jiān)控點(diǎn)以上的派出所及所有縣（市）局、分局、其他監(jiān)控中心到中心機(jī)房的帶寬不少于1000M。 中心管理系統(tǒng)在中心系統(tǒng)中可以查看各設(shè)備實(shí)時(shí)上傳的圖片信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)路面的實(shí)時(shí)圖片監(jiān)控。系統(tǒng)提供黑名單功能，實(shí)時(shí)將前端上傳的圖片與黑名單庫比對(duì)，發(fā)現(xiàn)布控車輛后通過軟件界面、聲音、短信等方式報(bào)警；系統(tǒng)按車牌、地點(diǎn)、車道、時(shí)間等信息，進(jìn)行單條件查詢、組合查詢和模糊查詢等；系統(tǒng)可按日、周、月、年等時(shí)間段，統(tǒng)計(jì)不同點(diǎn)位、不同設(shè)備的車輛信息，并以報(bào)表、曲線圖、柱狀圖等各種直觀的方式顯示出來。中心系統(tǒng)用戶可以通過IE瀏覽器上網(wǎng)查詢，全面統(tǒng)計(jì)各數(shù)據(jù)收集服務(wù)器的數(shù)據(jù)來進(jìn)行更有效的管理和監(jiān)控。中心管理平臺(tái)還可根據(jù)需要對(duì)前端數(shù)據(jù)進(jìn)行多種方式的檢索，如按時(shí)間檢索，按地點(diǎn)檢索、按車牌檢索等，也可對(duì)前端主機(jī)參數(shù)進(jìn)行設(shè)置和運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)，以及對(duì)軟件進(jìn)行遠(yuǎn)程升級(jí)等相關(guān)操作。后端系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)對(duì)所有前端采集信息的接入（涵蓋識(shí)別數(shù)據(jù)、抓拍圖片及系統(tǒng)管理數(shù)據(jù)）、組織和存儲(chǔ)、統(tǒng)計(jì)分析、公安相關(guān)應(yīng)用業(yè)務(wù)的組織、信息的提供與展示、系統(tǒng)管理維護(hù)以及與各個(gè)外部系統(tǒng)的信息共享和協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)等功能，并著重完成對(duì)海量數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)與檢索。 存儲(chǔ)設(shè)計(jì)后端存儲(chǔ)系統(tǒng)分為圖片存儲(chǔ)和高清錄像存儲(chǔ)兩個(gè)部分，圖片存儲(chǔ)采用網(wǎng)絡(luò)集中存儲(chǔ)，高清球機(jī)的錄像采用專用網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機(jī)進(jìn)行存儲(chǔ)。 前端圖片存儲(chǔ)：每個(gè)前端卡口點(diǎn)均配置一臺(tái)大華智能交通終端管理設(shè)備，內(nèi)置1T硬盤。 全景圖像后端存儲(chǔ)，所有的前端高清全景球機(jī)的錄像全部采用大華高清網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像進(jìn)行存儲(chǔ)，每臺(tái)1080P網(wǎng)絡(luò)高清球機(jī)采用8M碼流錄像。錄像保存時(shí)間30以上。全景錄像按照8M碼流計(jì)算，每支槍30天存儲(chǔ)的容易為：8192*60*60*24/1024/1024/8*30=2532G≈卡口點(diǎn)數(shù)/車道數(shù)高清球數(shù)量錄像存儲(chǔ)容量市局6/449XX區(qū)3/20513TXX區(qū)6/279XX縣14/5621XX縣1/41XX縣4/96合計(jì)34/16051考慮硬盤格式化容量損失，硬盤實(shí)際容量=說明容量（格式化損失）,≈148T。針對(duì)卡口系統(tǒng)，一共需要在市局中心機(jī)房配置13臺(tái)大華的網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機(jī)DHNVR3816，一共需要74個(gè)2T的硬盤，分別安裝在13臺(tái)網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機(jī)中。 所有卡口照片后端存儲(chǔ)，按照所有的時(shí)候都是高峰期，1分鐘每個(gè)車道7輛車，200W高清的抓拍照片大小不超300KB,。錄像保存時(shí)間90天以上。每個(gè)車道90天存儲(chǔ)的容易為：300*60*7*24/1024/1024*90=260G≈卡口點(diǎn)數(shù)/車道數(shù)圖片存儲(chǔ)容量市局6/44XX區(qū)3/20XX區(qū)6/27XX縣14/56XX縣1/4XX縣4/9合計(jì)34/160考慮硬盤格式化容量損失，硬盤實(shí)際容量=說明容量（格式化損失）,≈47T。在市局一共配置4臺(tái)大華的集中網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)設(shè)備DHESS3016X，一共配置59塊1T的硬盤，1個(gè)硬盤作為全局熱備盤。 系統(tǒng)功能 前端系統(tǒng)功能治安卡口系統(tǒng)具備機(jī)動(dòng)車、非機(jī)車目標(biāo)捕獲功能、記錄功能、號(hào)牌識(shí)別功能、顏色識(shí)別功能、通信傳輸功能、系統(tǒng)設(shè)備管理功能、系統(tǒng)安全管理功能、系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)功能、通信狀態(tài)監(jiān)測(cè)功能、遠(yuǎn)程維護(hù)管理功能等。表 前端系統(tǒng)功能信息列表功能描述功能描述車輛捕獲功能●圖片合成和防攥改功能●卡口記錄功能●斷點(diǎn)續(xù)傳功能●智能補(bǔ)光功能●布控報(bào)警功能●車牌自動(dòng)識(shí)別功能●流量統(tǒng)計(jì)功能●車身顏色識(shí)別功能●數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳功能●測(cè)速功能●歷史圖片信息查詢功能●前端大容量存儲(chǔ)功能●圖片記錄防篡改功能●遠(yuǎn)程管理功能●說明：●——有 ○——無 車輛捕獲功能系統(tǒng)除了能夠捕獲在車道上正常行駛的車輛外，當(dāng)監(jiān)控區(qū)域?yàn)橥蛳嗯R的2個(gè)（含2個(gè)）以上車道時(shí)，可捕獲車輛騎、壓分道線行駛的情況。系統(tǒng)利用電磁感應(yīng)的原理檢測(cè)車輛，當(dāng)車輛經(jīng)過檢測(cè)線圈時(shí)，自動(dòng)捕獲一張經(jīng)過車輛的高清圖像，可看清車型、車況、車身顏色、車牌和司乘人員面貌，捕獲率超過99%(車速范圍在0180km/h)；無煙霧情況下，白天能清晰識(shí)別車輛牌照及整個(gè)車身的特征情況，晚上能克服車輛迎頭拍攝的前大燈眩光問題，夜間車輛牌照及整個(gè)車身特征同樣清晰 。 光線自適應(yīng)功能系統(tǒng)能自動(dòng)檢測(cè)周圍光線強(qiáng)度并自動(dòng)調(diào)整相關(guān)參數(shù)，以完全適應(yīng)戶外環(huán)境光線的各種變化，無論白天、夜晚、清晨、黃昏、雨天，系統(tǒng)始終工作在最高精度，最佳狀態(tài)，無論什么時(shí)候抓拍，圖片效果都能保持最好，以達(dá)到清晰識(shí)別。 內(nèi)嵌算法和功能智能相機(jī)內(nèi)部的高速32位DSP系統(tǒng)，嵌入了如下圖像算法和軟件功能。1) 硬件實(shí)現(xiàn)色彩空間變換；2) 硬件實(shí)現(xiàn)自動(dòng)白平衡；3）實(shí)現(xiàn)自動(dòng)增益；4) JPEG壓縮算法；4) OSD信息疊加圖像文字增強(qiáng)功能；5) 豐富的TCP/IP控制命令，包括軟件曝光觸發(fā)、曝光時(shí)間設(shè)定、程序遠(yuǎn)程下載、設(shè)定IP地址、系統(tǒng)復(fù)位等功能；6) 可以精確控制CCD的增益、曝光時(shí)間、可編程IO 等資源。 速度測(cè)定功能為保證相對(duì)準(zhǔn)確的速度測(cè)量值，系統(tǒng)采用一個(gè)車道鋪設(shè)兩個(gè)線圈的方法來測(cè)量車輛的速度。如圖所示。圖 車速測(cè)量原理示意圖圖中，線圈A為觸發(fā)線圈，線圈B為測(cè)速線圈。 高清圖片抓拍功能監(jiān)控區(qū)域內(nèi)規(guī)范行駛的車輛被記錄的圖片能清晰看清車輛前部所有特征、車內(nèi)駕駛員、副駕駛位置情況，還能看清車輛類型、顏色等。在環(huán)境照度比較低的情況下（例如夜晚），系統(tǒng)自動(dòng)開啟閃光燈進(jìn)行補(bǔ)光，以增強(qiáng)圖片亮度，保證圖片足夠清晰。在強(qiáng)光照射下（例如晴天正午），系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整攝像機(jī)的成像模式，抑制強(qiáng)光影響，保證圖片暴光正常，成像清晰。在逆光情況下，系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)拍攝主體的亮度，其寬動(dòng)態(tài)功能可保證車牌依然很清晰。這樣，在各種環(huán)境和氣候條件下，攝像機(jī)都可以拍攝到清晰的圖片，非常有利于人工辨認(rèn)和機(jī)器識(shí)別牌照信息。圖像以JPEG格式存儲(chǔ)于前端存儲(chǔ)設(shè)備，并同時(shí)上傳至中心進(jìn)行存儲(chǔ)。抓拍效果圖如下所示。圖 200萬相機(jī)白天抓拍效果圖圖 200萬相機(jī)晚上抓拍效果圖 車輛信息記錄功能系統(tǒng)對(duì)通過監(jiān)測(cè)區(qū)域的車輛記錄一張高清全景圖像，對(duì)超速等違法車輛記錄兩張不同時(shí)間的全景圖片。全景圖像的編碼符合ISO/IEC 15444:2000的要求，壓縮因子小于70。系統(tǒng)記錄的車輛信息除車輛圖像信息外，還包括車輛的通行文本信息，如時(shí)間（）、地點(diǎn)、車速、限速、方向、號(hào)牌號(hào)碼、號(hào)牌顏色、車身顏色、車型、車道編碼等。車輛通行信息寫入關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)庫，并可將相關(guān)信息疊加到圖片上。 號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別功能系統(tǒng)采用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的圖像識(shí)別算法，對(duì)通過的所有車輛進(jìn)行車輛號(hào)碼識(shí)別、號(hào)牌顏色識(shí)別。識(shí)別方式可選擇前端識(shí)別也可選擇后端識(shí)別。1）號(hào)牌結(jié)構(gòu)識(shí)別系統(tǒng)能識(shí)別的號(hào)牌結(jié)構(gòu)包括：?jiǎn)闻抛址Y(jié)構(gòu)的號(hào)牌，如軍隊(duì)用小型汽車號(hào)牌、GA362007中的小型汽車號(hào)牌、港澳入出境車號(hào)牌、教練汽車號(hào)牌等；武警用小型汽車號(hào)牌；警用汽車號(hào)牌；雙排字符結(jié)構(gòu)的號(hào)牌，如軍隊(duì)用大型汽車號(hào)牌、武警用大型汽車號(hào)牌、GA362007中的大型汽車號(hào)牌、掛車號(hào)牌、低速汽車號(hào)牌等。2）號(hào)牌字符識(shí)別識(shí)別的字符包括:①數(shù)字：0~9；②字母：A~Z；