【正文】 視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn)3壓縮輸出碼率32Kbps~16Mbps4機(jī)動(dòng)車抓拍支持、通行抓拍1張照片5車輛號(hào)牌識(shí)別率車輛號(hào)牌識(shí)別率85%，號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率80%6圖片格式及占用空間JEPG，24bit彩色。每張約300KB。7識(shí)別牌照種類車牌類別：民用車牌（除5小車輛），警用車牌，04式新軍用車牌，07式武警車牌。車牌顏色：黑、白、藍(lán)、黃、綠。8接口RJ45，10/100Mbps以太網(wǎng)，TCP/IP協(xié)議。9防護(hù)等級(jí)IP54。10供電電源100VAC～240VAC，48Hz～52Hz。11總功耗＜36W。12工作環(huán)境溫度無(wú)加熱、散熱裝置時(shí)，10℃～+60℃。13工作環(huán)境濕度＜95％@+40℃，無(wú)凝結(jié)。算法（車牌號(hào)碼識(shí)別、車牌顏色識(shí)別）集成在智慧監(jiān)控單元中，無(wú)需專門配置單獨(dú)的車牌識(shí)別服務(wù)器。5視頻標(biāo)簽自動(dòng)疊加系統(tǒng)自動(dòng)將車牌號(hào)碼、車牌顏色等車輛特征屬性信息的識(shí)別結(jié)果以視頻標(biāo)簽的形式疊加到錄像視頻流中并與抓拍的圖片進(jìn)行關(guān)聯(lián)。6錄像視頻及圖片快速檢索可根據(jù)車輛號(hào)牌、車牌顏色等車輛特征屬性信息結(jié)合通行地點(diǎn)、通行時(shí)間進(jìn)行精確或模糊條件查詢，快速檢索定位到所需關(guān)注的對(duì)象的錄像視頻及圖片。7圖像防篡改系統(tǒng)記錄的原始圖像信息具備防篡改功能，避免在傳輸、存儲(chǔ)、處理等過(guò)程中被人為篡改。8網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程維護(hù)可以實(shí)時(shí)查看前端設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)?？赏ㄟ^(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程維護(hù)、遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置、時(shí)間校正和遠(yuǎn)程升級(jí)等功能。系統(tǒng)性能第26頁(yè)系統(tǒng)拍攝效果道路[全斷面]高清視頻監(jiān)視/19201080pixel[全實(shí)時(shí)]高清錄像/CCD25fps@19201080pixel或CMOS30fps@19201080pixel高清電子警察子系統(tǒng)高清電子警察子系統(tǒng)主要部署在城市的各個(gè)交叉路口，包括：城鄉(xiāng)主要道路交叉路口；城鄉(xiāng)重要部位周邊的交叉路口；車流、人流量較大的交叉路口；第27頁(yè)…交通狀況復(fù)雜、交通秩序紊亂的交叉路口。系統(tǒng)組成圖注：光纖網(wǎng)線控制線補(bǔ)光燈一體化電警抓拍單元傳輸網(wǎng)絡(luò)信號(hào)燈檢測(cè)器終端服務(wù)器中心平臺(tái)補(bǔ)光燈 一體化電警抓拍單元系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖高清視頻電子警察系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)路口機(jī)動(dòng)車闖紅燈、壓線、不按導(dǎo)向車道等交通違法行為的自動(dòng)抓拍、記錄、傳輸和處理，同時(shí)系統(tǒng)還兼具卡口功能，能夠?qū)崟r(shí)記錄通行車輛信息。系統(tǒng)主要由一體化電警抓拍單元（含車牌補(bǔ)光燈）、環(huán)境補(bǔ)光燈（小角度頻閃LED燈）、信號(hào)燈檢測(cè)器、終端服務(wù)器等相關(guān)組件構(gòu)成：216。一體化電警抓拍單元：采用600萬(wàn)像素一體化智能高清攝像機(jī)，在內(nèi)置車牌補(bǔ)光燈和外置環(huán)境補(bǔ)光燈的配合下，可實(shí)現(xiàn)圖像采集、成像控制、車輛檢測(cè)、車牌識(shí)別、違章檢測(cè)，可支持SD卡前端存儲(chǔ)。216。終端服務(wù)器：完成電警抓拍圖片的合成處理，同時(shí)還支持前端數(shù)據(jù)備份存儲(chǔ)和數(shù)據(jù)上傳。216。環(huán)境補(bǔ)光燈：選用LED燈作為光源，主要用以環(huán)境補(bǔ)光，有效提高夜間圖像顯示效果和標(biāo)識(shí)標(biāo)線的顯示效果，燈光亮度符合國(guó)家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)人眼無(wú)刺激。具有良好的防水、防塵功能，能長(zhǎng)時(shí)間適應(yīng)室外工作環(huán)境。216。信號(hào)燈檢測(cè)器：實(shí)時(shí)檢測(cè)紅燈信號(hào)，將紅燈維持狀態(tài)、紅燈切換至綠燈脈沖信號(hào)、綠燈切換至紅燈脈沖信號(hào)，發(fā)送給一體化電警抓拍單元。單臺(tái)信號(hào)燈檢測(cè)器最大可以支持16路紅燈信號(hào)接入。多相位紅燈信號(hào)接口，可根據(jù)不同車道設(shè)置紅燈信號(hào)和組合紅燈信號(hào)。第28頁(yè)序號(hào)功能項(xiàng)功能項(xiàng)詳述1闖紅燈違法抓拍系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)單方向各車道闖紅燈車輛的監(jiān)測(cè)、圖像抓拍等功能。2卡口監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確捕獲、記錄車輛通行信息（車輛尾部的圖片）。記錄的車輛信息除包含圖像信息外，還包括文本信息，如日期、時(shí)間（精確到秒）、地點(diǎn)、方向、號(hào)牌號(hào)碼等。3其他交通違法行為記錄對(duì)不按導(dǎo)向車道行駛的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行記錄違法逆行行為抓拍記錄違法壓線行為抓拍記錄4車輛牌照自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)可自動(dòng)對(duì)車輛牌照進(jìn)行識(shí)別，包括車牌號(hào)碼、車牌顏色的識(shí)別。5智能補(bǔ)光系統(tǒng)能根據(jù)光線的變化或時(shí)間的控制自動(dòng)改變攝像設(shè)備的工作參數(shù)，自動(dòng)打開(kāi)或關(guān)閉補(bǔ)光設(shè)備，確保記錄圖片的清晰。補(bǔ)光燈采用頻閃技術(shù)，與高清攝像機(jī)采集頻率完全匹配，在達(dá)到最大補(bǔ)光效果的同時(shí)降低燈光對(duì)周圍環(huán)境的影響，不會(huì)對(duì)駕駛?cè)嗽斐芍苯訌?qiáng)光刺激。6前端備份存儲(chǔ)系統(tǒng)采集的圖片、視頻可在設(shè)備前端做備份存儲(chǔ)，系統(tǒng)可根據(jù)預(yù)先的空間分配，優(yōu)先保證足夠的圖片存儲(chǔ)空間，保證核心數(shù)據(jù)不丟失。7車輛稽查布控系統(tǒng)具備車輛交通安全違法行為監(jiān)測(cè)報(bào)警和布控車輛自動(dòng)比對(duì)報(bào)警功能，比對(duì)方式包括精確比對(duì)和模糊比對(duì)。8高清錄像系統(tǒng)支持道路交通情況的實(shí)時(shí)視頻錄像存儲(chǔ)，視頻質(zhì)量能清晰反映覆蓋區(qū)域內(nèi)行駛機(jī)動(dòng)車的車牌號(hào)碼。視頻采用預(yù)分配存儲(chǔ)機(jī)制，前端支持進(jìn)行滾動(dòng)存儲(chǔ)7天以上。9交通參數(shù)采集通過(guò)檢測(cè)數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)交通流參數(shù)，包括流量、車速、時(shí)間占有率、車長(zhǎng)、車頭時(shí)距等；交通數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)周期可按需求進(jìn)行設(shè)置和輸出，并支持豐富的圖形報(bào)表及數(shù)據(jù)導(dǎo)出。10數(shù)據(jù)斷點(diǎn)續(xù)傳系統(tǒng)支持?jǐn)帱c(diǎn)續(xù)傳功能。當(dāng)遇到網(wǎng)絡(luò)中斷或其他故障時(shí)，車輛系統(tǒng)功能第29頁(yè)信息存儲(chǔ)在前端設(shè)備中，待故障排除后自動(dòng)續(xù)傳。11時(shí)間校準(zhǔn)按照GA/T8322009的要求，24h內(nèi)計(jì)時(shí)誤差不超過(guò)，確保前端設(shè)備每日至少與電子警察中心系統(tǒng)時(shí)鐘同步一次。12圖像防篡改系統(tǒng)記錄的原始圖像信息具備防篡改功能，防止在傳輸、存儲(chǔ)、處理等過(guò)程中被人為篡改。13網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程維護(hù)系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)查看前端設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。能通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程維護(hù)、遠(yuǎn)程設(shè)置和遠(yuǎn)程升級(jí)等功能。系統(tǒng)性能項(xiàng)目 指標(biāo)違法記錄組成 闖紅燈為3張圖片；其他違法一般為2或3張；通行車輛抓拍（卡口） 1張600萬(wàn)像素圖片；通行車輛捕獲率（卡口） 對(duì)于200km/h以內(nèi)的車輛：≥95%；闖紅燈車輛捕獲率 對(duì)于160km/h以內(nèi)的車輛：≥90%；闖紅燈車輛捕獲有效率 ≥80%；闖紅燈檢測(cè)系統(tǒng)附帶的違具有不按導(dǎo)向車道行駛、壓線、逆行檢測(cè)功能；法檢測(cè)功能最小抓拍間隔 40ms；圖片壓縮方式及分辨率 PEG格式。分辨率（像素）27522208；圖片占用空間 單張約600KB；合成圖片2張合成約，（3+1）合成約支持全天錄像和違法片段錄像；視頻輸出方式，25fps@600萬(wàn)像素；車牌識(shí)別準(zhǔn)確率 ≥90%；車牌類別：民用車牌（除5小車輛），警用車牌，新軍用車牌，新武警車牌。識(shí)別牌照種類車牌顏色：黑、白、藍(lán)、黃、綠。交通信息參數(shù)采集 支持對(duì)車流量、車速、時(shí)間占有率、車長(zhǎng)、車頭時(shí)距等參數(shù)的采集和統(tǒng)計(jì)；攝像機(jī)覆蓋車道數(shù) 1攝像機(jī)覆蓋3車道；車輛信息存儲(chǔ)容量 具體請(qǐng)參閱選用的視頻分析記錄儀/終端服務(wù)器的該項(xiàng)指標(biāo)。第30頁(yè)補(bǔ)光燈壽命 ≥50000h。接口 RJ45，100Mbps以太網(wǎng)，TCP/IP協(xié)議接入方式 采用視頻分析記錄儀/終端服務(wù)器按照既定協(xié)議接入后端平臺(tái)；平均無(wú)故障連續(xù)運(yùn)行時(shí)間≥5000h。MTBF防護(hù)等級(jí) 室外各部件不低于IP54。供電電源 100VAC～240VAC，48Hz～52Hz。總功耗（4向8車道十字路＜800W?？冢┕ぷ鳝h(huán)境溫度 無(wú)加熱、散熱裝置時(shí)，10℃～+60℃。工作環(huán)境濕度 ＜95％@+40℃，無(wú)凝結(jié)。系統(tǒng)拍攝效果第31頁(yè)高清移動(dòng)監(jiān)控子系統(tǒng)公安移動(dòng)視頻監(jiān)控取證系統(tǒng)是科技強(qiáng)警戰(zhàn)略的一個(gè)重要組成部分，也是平安城市項(xiàng)目的重要建設(shè)內(nèi)容之一。建設(shè)公安移動(dòng)視頻監(jiān)控取證系統(tǒng)，能將警力快速調(diào)動(dòng)到一線，實(shí)時(shí)記錄執(zhí)法過(guò)程，實(shí)時(shí)調(diào)度和指揮一線執(zhí)法力量，快速達(dá)到執(zhí)法目的，獲得完整有效的證據(jù)，規(guī)范化整個(gè)執(zhí)法過(guò)程，真正意義上滿足公安機(jī)關(guān)的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用需求。系統(tǒng)架構(gòu)視頻綜合平臺(tái)電視墻DVHDMII存儲(chǔ)設(shè)備管理服務(wù)器客戶端核心交換機(jī)衛(wèi)星WIFI3G/4G防火墻/網(wǎng)閘后端監(jiān)控管理中心單兵執(zhí)法取證系統(tǒng)傳輸網(wǎng)絡(luò)車載動(dòng)態(tài)取證系統(tǒng)圖注：移動(dòng)監(jiān)控前端無(wú)線鏈路網(wǎng)線公安移動(dòng)視頻監(jiān)控取證系統(tǒng)總體構(gòu)架公安移動(dòng)視頻監(jiān)控取證系統(tǒng)由前端車載、單兵設(shè)備將采集到的視音頻、GPS等數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)字壓縮編碼后通過(guò)無(wú)線傳輸網(wǎng)絡(luò)傳輸至后端監(jiān)控管理中心，經(jīng)防火墻或網(wǎng)閘后接入到公安系統(tǒng)平臺(tái)，執(zhí)法部門內(nèi)網(wǎng)用戶可通過(guò)客戶端觀看、控制前端視頻。車載取證系統(tǒng)系統(tǒng)以車載動(dòng)態(tài)取證主機(jī)為核心，同時(shí)結(jié)合GIS地理信息系統(tǒng)、夜間補(bǔ)光、視頻智能去抖等技術(shù)，組成了一套先進(jìn)高端的車載動(dòng)態(tài)取證系統(tǒng)，滿足各種行車狀況下全天候現(xiàn)場(chǎng)取證工作的需求。車載取證系統(tǒng)包括：車載取證主機(jī)、車載云臺(tái)、安裝支架、全景攝像機(jī)（可選配）、GPS模塊、手控器、車載顯示器、3G模塊、標(biāo)準(zhǔn)化安裝線纜等，其中GPS模塊、3G模塊集成于系統(tǒng)取證主機(jī)中。第32頁(yè)單兵執(zhí)法系統(tǒng)單兵取證系統(tǒng)是對(duì)現(xiàn)有城市治安監(jiān)控系統(tǒng)的一種靈活性、機(jī)動(dòng)性擴(kuò)充，通過(guò)提高執(zhí)勤民警的技術(shù)裝備，實(shí)時(shí)記錄執(zhí)勤民警的一線執(zhí)法情況，利用無(wú)線傳輸網(wǎng)絡(luò)（3G/4G/WIFI等），將音視頻圖像實(shí)時(shí)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，結(jié)合GIS/GPS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理和指揮。便攜式單兵監(jiān)控終端分為兩種使用模式，根據(jù)應(yīng)用不同，可直接拿在手上使用，這樣主機(jī)上不用連接線纜，整體比較清爽；可別在腰帶上，外接外置攝像頭，來(lái)解放雙手，可用于需要使用手來(lái)進(jìn)行操作的場(chǎng)景。外置攝像頭一共有三種形式：筆筒型攝像頭，佩戴于作訓(xùn)帽與大檐帽上，與視線齊平；肩章式攝像頭，佩戴于肩章上，與視線齊平，且可實(shí)現(xiàn)紅外及拾音功能；紐扣式攝像頭，可別在胸口，也可放置在便攜包里，用作隱秘拍攝。系統(tǒng)功能視音頻系統(tǒng)貫穿在整個(gè)移動(dòng)監(jiān)控取證系統(tǒng)的日常工作、應(yīng)急受理、指揮調(diào)度、管理系統(tǒng)等各種活動(dòng)中，是整個(gè)指揮系統(tǒng)最有效的信息獲取、協(xié)調(diào)指揮的手段之一；是指揮系統(tǒng)與指揮人員人機(jī)交互的最主要的表現(xiàn)形式。其具體應(yīng)具有如下基本功能：圖像實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)看——指揮平臺(tái)隨時(shí)可遠(yuǎn)程調(diào)取每個(gè)前端移動(dòng)車載、單兵終端的實(shí)時(shí)圖像。實(shí)時(shí)監(jiān)聽(tīng)——指揮平臺(tái)隨時(shí)可遠(yuǎn)程調(diào)取每個(gè)前端移動(dòng)車載、單兵終端實(shí)時(shí)語(yǔ)音進(jìn)行監(jiān)聽(tīng)。實(shí)時(shí)語(yǔ)音通訊——A、指揮平臺(tái)可隨時(shí)發(fā)出實(shí)時(shí)語(yǔ)音通訊指揮功能命令，經(jīng)對(duì)方確認(rèn)后，進(jìn)行指揮。B、前端移動(dòng)終端可隨時(shí)向指揮平臺(tái)發(fā)出報(bào)警信號(hào)申請(qǐng)被指揮，經(jīng)指揮平臺(tái)確認(rèn)，實(shí)施指揮。C、指揮平臺(tái)對(duì)前端移動(dòng)終端可實(shí)現(xiàn)1對(duì)1對(duì)N的實(shí)時(shí)語(yǔ)音通訊。同步錄像并存檔——前端移動(dòng)取證終端本地同步記錄處理過(guò)程的全部視音頻數(shù)據(jù)，后臺(tái)中心記錄應(yīng)急指揮等視頻并可進(jìn)行備份存儲(chǔ)，以備后續(xù)的查看；錄像的回放分辨率720*57704*57352*28176*144可調(diào)，設(shè)備碼率及幀率均可進(jìn)行調(diào)整，幀率可達(dá)到25幀/秒。第33頁(yè)遠(yuǎn)程設(shè)備控制——控制平臺(tái)得到授權(quán)后可對(duì)任意車載監(jiān)控點(diǎn)的云臺(tái)、攝像機(jī)等設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程控制或修改其參數(shù)。圖像抓拍及錄像標(biāo)記——前方取證設(shè)備可對(duì)違法等事件進(jìn)行抓取圖片及標(biāo)記錄像，便于后續(xù)檢索查證。平臺(tái)分級(jí)管理——平臺(tái)可進(jìn)行對(duì)用戶的權(quán)限劃分，根據(jù)不同的職能進(jìn)行分級(jí)權(quán)限控制，權(quán)限不同可查看或操作的權(quán)限也不同。視頻歸檔管理——按照視頻終端名稱、日期等排序歸檔，并可與案件信息關(guān)聯(lián)。瀏覽歷史視頻記錄——指揮平臺(tái)隨時(shí)可調(diào)取每個(gè)視頻終端歷史視頻記錄。實(shí)時(shí)定位——前端移動(dòng)取證終端可每分鐘自動(dòng)或隨時(shí)手動(dòng)向指揮中心傳送GPS定位數(shù)據(jù)，并在電子地圖上顯示地理位置信息。軌跡回放功能——對(duì)前端移動(dòng)取證終端的移動(dòng)軌跡進(jìn)行保存并回放，如前端移動(dòng)取證終端有視音頻記錄，可同步播放對(duì)應(yīng)歷史記錄。手動(dòng)定位發(fā)布功能——指揮人員收到移動(dòng)取證終端GPS報(bào)警發(fā)出地的GPS定位數(shù)據(jù)后，可將該經(jīng)緯度信息，發(fā)送給指定的其它移動(dòng)取證終端。遠(yuǎn)程調(diào)度導(dǎo)航功能——收到指揮中心發(fā)出的報(bào)警地經(jīng)緯度信息后，移動(dòng)取證終端GPS定位，可將目標(biāo)地與當(dāng)