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2025-04-30 22:27本頁面
【正文】 rφEa b c d e a39。三、 Amax的確定方法在交點位置的動能增量 △ E正好是從起始點 a到該交點區(qū)間內各代表盈虧功的陰影面積代數和。Amax＝ Emax－ Emin ＝ △ EmaxEmax、 Emin出現的位置：在曲線 Md與 Mr的交點處。E(φ )曲線上從一個極值點躍變到另一個極值點的高度，正好等于兩點之間的陰影面積 (盈虧功 )。作圖法求 Amax： 任意繪制一水平線，并分割成對應的區(qū)間，從左至右依次向下畫箭頭表示虧功，向上畫箭頭表示盈功，箭頭長度與陰影面積相等，由于循環(huán)始末的動能相等，故能量指示圖為一個封閉的臺階形折線。則最大動能增量及最大盈虧功等于指示圖中 最低點 到 最高點 之間的高度值。 強調不一定是相鄰點 Amax Emax Emin可用折線代替曲線求得 △ E輪形飛輪：由 輪轂、輪輻 和 輪緣 三部分組成。輪轂輪幅 輪緣JA167。 7－ 3* 飛輪主要尺寸的確定其輪轂和輪緣的轉動慣量較小，可忽略不計。其轉動慣量為： 主要尺寸： 寬度 B、 輪緣厚度 H、 平均值徑 DmHBDmm＝ Vρ =π DmHB ρ ρ 為材料密度按照機器的結構和空間位置選定 Dm之后，可得飛輪質量：選定飛輪的材料和比值 H/B之后，可得飛輪截面尺寸。盤形飛輪：BD選定圓盤直徑 D， 可得飛輪的質量：m＝ Vρ π D2B ρ= 4選定飛輪的材料之后，可得飛輪的寬度 B。為保證安全，飛輪的外圓線速度不能超過許用值：鑄鐵飛輪： vmax≤ 36 m/s鑄鋼飛輪： vmax≤ 50 m/s應當說明，飛輪不一定是外加的專門附件。實際機械中，往往用增大帶輪或齒輪的尺寸和質量的方法，使它們兼起飛輪的作用，還應指出，本章介紹的飛輪設計方法，沒有考慮除飛輪之外其它構件的動能變化，因而是近似設計。由于機械運轉速度不均勻系數 δ 容許有一個變化范圍，所以這種近似設計可以滿足一般的使用要求。
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