半夏子整合區(qū)域工業(yè)化與城市化-以珠江三角洲地區(qū)為例-資料下載頁
2025-04-30 18:38本頁面
【正文】 _________________________________________________________________________________________。 交通運輸設(shè)備制造業(yè) 甲市 的交通運輸設(shè)備制造業(yè)在 1998年和 2022年分別位于第二 、 第三層次 ， 到2022年下降到第四層次 ， 而 接受轉(zhuǎn)移的乙市 交通運輸設(shè)備制造業(yè)在 2022年進入主導(dǎo)行業(yè) ， 2022年上升為第三層次 (丙市 交通運輸設(shè)備制造業(yè)在 1998年 、 2022年未進入主導(dǎo)行業(yè) ， 在 2022年開始進入主導(dǎo)行業(yè) )(兩市任答一個即可 ) 邵陽市一中半夏子課件 邵陽市一中半夏子課件 33． 圖中 2022年到 2022年該地區(qū)制造業(yè)結(jié)構(gòu)相似度的變化趨勢 ， 既體現(xiàn)了該地區(qū)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的合理性 ， 也在一定程度上反映出行業(yè)雷同的現(xiàn)象 。 如果這一現(xiàn)象加劇 ， 會產(chǎn)生哪些問題 ？結(jié)合所學(xué)知識 ， 對此提出改進建議 。 第 33題答案： 行業(yè)雷同加劇可導(dǎo)致重復(fù)建設(shè) ， 資源浪費 ， 惡性競爭 ， 不符合行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的戰(zhàn)略要求 。 建議： 甲市要繼續(xù)率先并帶動乙 、 丙兩市的行業(yè)升級與優(yōu)化；三市要走創(chuàng)新發(fā)展之路；加快發(fā)展具有地域優(yōu)勢的行業(yè)；形成本市特色的主導(dǎo)行業(yè) ， 以取得最佳的經(jīng)濟效益 、 社會效益和生態(tài)效益 。
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