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自然條件對(duì)城市及交通線路的影響理科班-資料下載頁(yè)

2025-04-29 06:59本頁(yè)面
  

【正文】 原因:①有利于 建設(shè)、減少投資;②平坦土地 用于農(nóng)耕,為城市居民提供 。 (2)熱帶地區(qū)城市多分布在 上。 平坦 稍高 河谷兩岸 基礎(chǔ)設(shè)施 農(nóng)副產(chǎn)品 高原 (1)影響城市的區(qū)位:主要受 和 兩方面的作用, 城市主要選址于 地帶,尤其是條件更為優(yōu)越 的 。 (2)影響城市的 和 。 氣溫 降水 中低緯度 沿海地區(qū) 內(nèi)部結(jié)構(gòu) 布局 (1)意義:一是可作為重要的 ;二是能滿足城市生 活用水和 的需要。 (2)分布:在具有 的海岸地區(qū)及大河的 、河 流的 ,水陸交通的 以及水運(yùn)起點(diǎn)以及 地 區(qū)。河流兩岸的城市,往往呈 狀或 狀。 交通通道 生產(chǎn)用水 優(yōu)良港灣 入海口 匯合處 轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn) 湖岸 帶 組團(tuán) 礦產(chǎn)資源的分布、 和 影響很多礦業(yè)城市的形 成、發(fā)展規(guī)模及發(fā)展前景。 蘊(yùn)藏量 開(kāi)采水平 二、自然條件對(duì)交通線路的影響 : 不同地形單元的 影響線 路的 和 。 : 線路多選建在 較為 有利或便于修建的 和 上。 。 地表起伏狀況 彎曲程度 相應(yīng)總長(zhǎng)度 自然條件 地形單元 地形部位 世界人口人口分布圖
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