應急發(fā)電機組簡介ppt課件-資料下載頁
2025-04-29 00:25本頁面
【正文】 Date 15應急柴油發(fā)電機組的選擇n （ 4） 應急柴油發(fā)電機組的控制 應急發(fā)電機組的控制應具有快速自起動及自動投入裝置。當主用電源故障斷電后，應急機組應能快速自起動并恢復供電，一級負荷的允許斷電時間從十幾秒至幾十秒，應根據(jù)具體情況確定。當重要工程的主用電源斷電后，首先應以過 35S的確定時間，以避開瞬時電壓降低及市電網(wǎng)合閘或備用電源自動投入的時間，然后再發(fā)出起動應急發(fā)電機組的指令。從指令發(fā)出、機組開始起動、升速到能帶全負荷需要一段時間。一般大、中型柴油機還需要預潤滑及暖機過程，使緊急加載時的機油機油壓力、機油溫度、冷卻水溫度符合廠品技術條件的規(guī)定；預潤滑及暖機過程可以根據(jù)不同情況預先進行。Date 16應急柴油發(fā)電機組的選擇n （ 4） 應急柴油發(fā)電機組的控制應急機組投入進行后，為了減少突加負荷時的機械及電流沖擊，在滿足供電要求的情況下，緊急負荷最好按時間間隔分級增加。根據(jù)國家標準和國家軍用標準規(guī)定，自動化柴油發(fā)電機組自起動成功后的首次允許加載量如下：168。 對于標定功率不大于 250KW者，首次允許加載量不小于 50%標定負載；168。 對于標定功率大于 250KW者，按廠品技術條件規(guī)定。如果瞬時電壓降及過渡過程要求不嚴格時，一般機組突加或突卸的負荷量不宜超過機組標定容量的 70%。Date 17應急發(fā)電機的日常維護和保養(yǎng)168。柴油機的維護。168。發(fā)電機的維護。168。控制系統(tǒng)的維護。168。工作安全。Date 18謝謝參與！Date 19
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