【正文】 單元，全密封防水，高度省電，使用普通鋰電池可維持一年▲ 無需使用電腦可直接打印全中文巡更報(bào)告▲ 系列產(chǎn)品兼容，設(shè)備升級(jí)方便三、系統(tǒng)組成ANT 巡更系統(tǒng)有 5 個(gè)基本組成部分：▲ 信息鈕：信息記憶體，用于存儲(chǔ)巡更點(diǎn)描述。巡更員姓名，事件描述，系統(tǒng)命令等。實(shí)質(zhì)上是不銹鋼防水外殼的住處存儲(chǔ)芯片，具有全球唯一的序列碼。相關(guān)附件：信息鈕固定座▲ 巡更棒：數(shù)據(jù)采集器，用于讀取信息鈕內(nèi)容，完成信息的處理。儲(chǔ)存，傳遞等功能，每根巡棒最多可存儲(chǔ) 15 個(gè)巡更報(bào)告，最多存儲(chǔ) 1600 個(gè) 7 漢字記錄單元。相關(guān)附件：巡棒皮套相關(guān)耗材：DC—6V 鋰電池組▲ 通信座：讀取巡更棒記錄、信息鈕數(shù)據(jù)及與巡更棒雙向通信的工具。可讀取巡更棒記錄、清零巡更棒記錄、對(duì)巡更棒校時(shí)和設(shè)置等。標(biāo)準(zhǔn) RS232 口與計(jì)算機(jī)連接?！?管理軟件：運(yùn)行平臺(tái) WINDOWS98 操作系統(tǒng)；全中文菜單日和幫助系統(tǒng)、人機(jī)界面友好，操作使用簡單。具有巡更人員登記、巡更點(diǎn)設(shè)置、巡更棒注冊(cè)、巡列任務(wù)安排、巡更點(diǎn)編輯（包括巡更點(diǎn)增減、巡更點(diǎn)名稱和編號(hào)的更改）巡更記錄讀取、記錄數(shù)據(jù)處理（包括存盤、打印、查詢）、系統(tǒng)管理（包括密碼更改、串行口選擇）等功能?！?傳輸打印器：傳輸打印由巡更棒下載的數(shù)據(jù)?！?中文打印機(jī)：用于打印由傳輸打印器輸出的數(shù)據(jù)。所選打印機(jī)必須內(nèi)置硬標(biāo)準(zhǔn)漢字庫?！?初始化工具：用于讀寫信息鈕內(nèi)容的工具，由：初始化軟件、 初始讀寫器組成。四．系統(tǒng)工作原理 按照由初始化工具寫入信息的不同，將接觸式信息鈕分為兩種類型：一種是描述鈕，在具體應(yīng)用中包括巡更點(diǎn)描述、巡更員姓名、事件描述鈕。使用時(shí)，用巡更棒的讀入端接觸信息鈕扣，并針對(duì)實(shí)際的事件用巡更棒接觸事件本上的相應(yīng)信息鈕；另一種是命令鈕，主要功能是對(duì)巡更棒進(jìn)行設(shè)置，控制及打印等操作，如：“打印巡更計(jì)劃”。 巡更棒有存儲(chǔ)及處理能力，可存儲(chǔ)一定數(shù)量的數(shù)據(jù)及處理預(yù)定命令，而這些數(shù)據(jù)及命令的來源就是接觸讀取信息鈕，信息的讀入及輸出分別通過巡更棒的兩端：突出且?guī)т摥h(huán)的一端是輸出端，使用時(shí)將巡更棒沿該端插入傳輸器上部的空心圓筒中，數(shù)據(jù)就自動(dòng)輸出至打印傳輸順里；另一端即讀入端，使用時(shí)以該端接觸一下信息鈕，聽到一聲蜂鳴，數(shù)據(jù)就讀入至巡更棒中，另外，巡更棒中有一實(shí)時(shí)時(shí)鐘，每次讀入一數(shù)據(jù)時(shí)，就從時(shí)鐘提取當(dāng)時(shí)的時(shí)間與數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)整合為一個(gè)“記錄單元”，輸出時(shí)數(shù)據(jù)與時(shí)間就以“記錄單元”的格式輸出， 傳輸打印傳輸器功能是讀出巡更棒中的數(shù)據(jù)并根據(jù)巡更棒中的命令執(zhí)行相應(yīng)的功能，比如巡更棒中有打印巡檢報(bào)告的命令，則可控制打印機(jī)打印出巡檢報(bào)告等。五．系統(tǒng)操作流程巡邏人員持巡更棒至每一巡點(diǎn)，用巡更棒前端與信息鈕相接觸，巡更棒的蜂鳴器和指示燈會(huì)發(fā)出蜂鳴聲及閃爍一次，從而確認(rèn)巡更棒已存入巡更信息。巡邏人員巡檢完畢至工作室，根據(jù)命令本設(shè)定巡棒后，將巡棒尾端插入打印機(jī)傳輸器，并連接打印機(jī)，既可打印出全中文之巡更報(bào)告。六．系統(tǒng)基本配置1．xxx 別墅巡更點(diǎn)設(shè)在每幢別墅下，共設(shè)計(jì) 128 個(gè)，巡更棒 6 根。 2．軟件及讀寫器、系統(tǒng)命令軟件、傳輸打印器共用。12 / 107第三節(jié) 停車場出入管理系統(tǒng)一．停車場出入管理系統(tǒng)作為現(xiàn)代高檔智能化大廈、小區(qū)，都配套建設(shè)大型的停車場，以方便來往人員車輛泊車。于是，停車場管理的狀況如何，很直接地影響到人們對(duì)整個(gè)大廈、小區(qū)的評(píng)價(jià)。傳統(tǒng)停車場在運(yùn)行管理過程中存在著許多弊病：車輛進(jìn)出過程煩雜、時(shí)間長、效率低、秩序差，車位利用率不高，收費(fèi)混亂，帳務(wù)審查難，容易出現(xiàn)工作人員舞弊現(xiàn)象，使財(cái)務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失，所要求的人員配置多，運(yùn)行成本高，停車場安全性不好。以上的諸多弊端都直接的說明了停車場管理的改進(jìn)與創(chuàng)新的必要性。隨著科技的進(jìn)步，電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)不斷地向各種收費(fèi)領(lǐng)域滲透，當(dāng)今的停車場收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)向智能型的方向轉(zhuǎn)變。先進(jìn)可靠的智能停車場收費(fèi)系統(tǒng)在停車場管理中的作用越來越大。智能 IC 卡停車場管理系統(tǒng)是一種現(xiàn)代化停車場車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理系統(tǒng)，是將停車場完全置于計(jì)算機(jī)管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。它主要是針對(duì)建設(shè)智能化大廈、小區(qū)的管理需要，以方便、安全為目標(biāo)，以大廈、小區(qū)內(nèi)業(yè)主及其他人員為主要服務(wù)對(duì)象，以達(dá)到停車用戶進(jìn)出方便、快捷、安全，物業(yè)公司管理科學(xué)高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)文明的目的。智能 IC 卡停車管理系統(tǒng)的應(yīng)用對(duì)提高整個(gè)大廈的形象，提高物業(yè)管理公司的管理層次和綜合服務(wù)水平方面將起重要的作用。業(yè)主駕車通過車輛自動(dòng)管理及識(shí)別系統(tǒng)，以 IC 卡作為出入憑證，合法車輛自由出入。臨時(shí)車輛取卡進(jìn)入小區(qū)，出場時(shí)交卡繳費(fèi)出場。二、系統(tǒng)特別優(yōu)勢(shì)防丟卡功能當(dāng)車輛感應(yīng)器感應(yīng)不到車時(shí)，系統(tǒng)不允許取卡；取卡后，系統(tǒng)不允許取第二張卡；取卡后，系統(tǒng)只能憑臨時(shí)卡進(jìn)場，月卡不再被接受。其他同行廠家都有嚴(yán)重的丟卡現(xiàn)象。出卡率高達(dá) 100％同行業(yè)唯一采用歐洲進(jìn)口發(fā)卡機(jī)的廠家，具有缺卡預(yù)警功能，避免頻繁裝卡造成的人為堵車，出卡率高達(dá) 100%。不會(huì)出現(xiàn)其它車場常見的需另增加 1 名管理人員輔助發(fā)卡和 IC 卡嚴(yán)重彎折并堵卡的情況。IC 卡表面打印全國唯一具有 IC 卡表面可打印、顯示進(jìn)場時(shí)間、進(jìn)入通道、廣告歡迎詞等，并且可以循環(huán)打印使用10 萬次，方便客戶查對(duì)，增強(qiáng)客戶的消費(fèi)感覺檔次。我我公司的道閘具有先進(jìn)的防撞功能，在有車輛非法沖關(guān)或不小心沖到時(shí)，系統(tǒng)的擋桿因受外力，還可以橫向 90176。彈開。另外，道閘還采用獨(dú)特的拋物線彈力平衡機(jī)構(gòu)，使道閘起落性能更好。本系統(tǒng)由我司采用高速公路 IC 卡控制技術(shù)和精良的設(shè)備，與香港長江實(shí)業(yè)集團(tuán)在香港聯(lián)合研制而成。博取和超過了眾多國外停車場系統(tǒng)之所長，經(jīng)香港長實(shí)多年實(shí)踐使用考驗(yàn)。我我公司停車場系統(tǒng)具有雙安全機(jī)制，可靠性極高，即使電腦故障，通訊中斷，出入口控制機(jī)仍可脫機(jī)運(yùn)行，并且數(shù)據(jù)不丟失。監(jiān)監(jiān)控與停車場圖像對(duì)比合二為一，100%記錄所有的車輛進(jìn)出數(shù)據(jù)（圖片、時(shí)間） ，所有數(shù)據(jù)均自動(dòng)記錄在電腦中，整個(gè)過程無需管理員干預(yù)，管理員亦無法修改，對(duì)于未刷卡而管理員私自開閘放行的車輛均有詳細(xì)的圖象、時(shí)間記錄，嚴(yán)密防止內(nèi)部作弊杜絕人為干涉，保障投資者利益，并方便查詢和財(cái)務(wù)準(zhǔn)確稽核。停停車場軟件功能強(qiáng)大。采用在香港長江實(shí)業(yè)公司長期使用的完善的香港車場管理經(jīng)驗(yàn)和管理辦法。具有 100%的防票據(jù)作弊的手段，具有優(yōu)秀的財(cái)務(wù)稽查手段。采采用了目前世界上先進(jìn)的非接觸式 IC 卡技術(shù)，防偽性能良好，無方向性。停車的車輛擁有一個(gè)具有唯一序列號(hào)的 IC 卡，該序列號(hào)不能更改。同時(shí)操作時(shí)采用雙向驗(yàn)證機(jī)制和多重加密技術(shù)，唯一識(shí)別，無法偽造仿制，而且只有該系統(tǒng)發(fā)行認(rèn)可的 IC 卡才能識(shí)別認(rèn)可。所所有我停車場系統(tǒng)均預(yù)留接口，IC 卡具有 1K 預(yù)留內(nèi)存空間、16 個(gè)功能分區(qū)，可隨時(shí)并入一卡通使用，擴(kuò)展成 IC 卡考勤、IC 卡電梯控制、IC 卡會(huì)所消費(fèi)、IC 卡巡更等。所所有設(shè)備機(jī)箱均采用高品質(zhì)電解板制作，外形美觀、永不生銹。13 / 107三． 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 1：停車場系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖四、系統(tǒng)運(yùn)作流程臨時(shí)卡車輛出入工作流程14 / 107179。246。191。218。216。214。198。187。200。235。191。218。201。227。207。241。187。200。203。208。181。192。200。203。208。181。192。179。246。191。218。212。182。175。181。213。162。193。190。188。236。178。226。198。247。 179。181。193。190。188。236。178。226。198。247。212。182。175。192。213。162。200。235。191。218。216。214。187。181。176。224。202。210。201。227。207。241。187。192。235。179。161。189。248。179。161。車 已 在入 場 處按 鍵 取 卡 、 讀 寫 卡啟 閘 、 攝 像 、電 腦 存 儲(chǔ) 記 錄車 已 通 過 道 閘落 閘是否車 已 在出 場 處上 交 臨 時(shí) 卡繳 費(fèi) 、 攝 像進(jìn) 出 場 圖 像 相 同起 閘 、 電 腦 存儲(chǔ) 記 錄車 已 通 過 道 閘車 已 在入 場 處不 放 行是落 閘 否是讀 寫 卡 是 將 進(jìn) 入 停 車 場 的時(shí) 間 寫 入 IC卡 ， 若 寫 成 功則 開 啟 道 閘 ； 失 敗 可 以 重新 取 卡 或 通 知 值 班 員不 成 功成 功停車場管理系統(tǒng)具有同時(shí)管理月卡、儲(chǔ)值卡和臨時(shí)卡的功能。月卡、儲(chǔ)值卡可以由管理中心發(fā)出，臨時(shí)卡可以直接由停車場管理崗?fù)ぐl(fā)出。三種卡均符合一卡通原則。持有月租卡和儲(chǔ)值卡的車主在出入停車場時(shí)，將 IC 卡在出入口控制機(jī)的讀卡區(qū)掠過，在車輛檢測(cè)器檢測(cè)到車輛，讀卡器讀卡并判斷卡的有效性并進(jìn)行寫卡操作，同時(shí)攝像機(jī)攝錄該車的圖像。對(duì)于有效的 IC 卡，自動(dòng)道閘的閘桿升起放行將相應(yīng)的數(shù)據(jù)存入電腦數(shù)據(jù)庫中。若為無效的 IC 卡或進(jìn)出場的車輛圖像不同等異常情況時(shí)，則不給予放行。臨時(shí)泊車車主，在入口通道車輛檢測(cè)器檢測(cè)到車輛后，按入口控制機(jī)上的按鍵取出一張 IC 卡，在出卡的同時(shí)完成讀卡顯示、攝像和放行，入口可通過實(shí)時(shí)圖像監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)無人值守；出口設(shè)有收費(fèi)處，車主在出口時(shí)將 IC 卡交給管理員，管理員收卡后完成讀卡、寫卡、交費(fèi)、放行工作，同時(shí)管理員對(duì)車輛進(jìn)出時(shí)的圖像進(jìn)行對(duì)比，正常情況時(shí)道閘自動(dòng)升起放行，如有異常，則管理員可控制道閘攔截。月卡、儲(chǔ)值卡以及臨時(shí)卡，一旦發(fā)到車主手中，都可以用于地庫升降機(jī)的刷卡身份識(shí)別。也就是說，在地庫停車的車主都可以使用地庫升降機(jī)到達(dá)地面層。但是，在其他子系統(tǒng)的使用權(quán)限，比如私密電梯控制系統(tǒng)、可視門禁系統(tǒng)等，業(yè)主可以無條件使用，而臨時(shí)卡則需另外設(shè)定。這樣可以保證地下車庫的使用順暢和其他系統(tǒng)的安全功能。公安、武警、出租車等特種車輛在進(jìn)入停車場時(shí), 取卡進(jìn)入 . 公安、武警車輛在出場時(shí), 在出口處15 / 107交卡給收費(fèi)員, 不收取費(fèi)用, 由收費(fèi)員手動(dòng)放行。但系統(tǒng)有 100%的攝像記錄、數(shù)據(jù)備案。五．系統(tǒng)設(shè)備組成及參數(shù) 車車 輛輛 入入 口口 處處入口控制機(jī) 1 套含：IC 卡讀寫器、長距離 ID 卡讀寫器（讀月卡用戶） 、中文顯示屏（高亮度、陽光下清楚可見，中文大字顯示屏，提示清楚） 、臨時(shí)卡自動(dòng)出卡機(jī)（平推式） 、控制板、對(duì)講天線（語音提示） 、機(jī)箱（電解板防銹、防雨） 。自動(dòng)道閘 1 臺(tái)車輛檢測(cè)器 2 臺(tái)數(shù)碼攝像機(jī) 1 套（選配） 車車 輛輛 出出 口口 處處出口控制機(jī) 1 套含：IC 卡讀寫器、長距離 ID 卡讀寫器（讀月卡用戶） 、中文顯示屏（高亮度，陽光下清楚可見，中文大字顯示屏，提示清楚） 、控制板、對(duì)講分機(jī)、機(jī)箱（電解板防銹、防雨） 。自動(dòng)道閘 1 臺(tái)車輛檢測(cè)器 2 臺(tái)數(shù)碼攝像機(jī) 1 套（選配） 收收 費(fèi)費(fèi) 處處計(jì)算機(jī) 1 臺(tái)：安裝管理軟件，完成收費(fèi)統(tǒng)計(jì)、系統(tǒng)設(shè)置等操作對(duì)講主機(jī) 1 臺(tái)：與出、入口的對(duì)講分機(jī)構(gòu)成對(duì)講系統(tǒng)。IC 卡讀寫器 1 臺(tái)：用于讀取 IC 卡片內(nèi)數(shù)據(jù)，進(jìn)行校驗(yàn)、收費(fèi)。收費(fèi)顯示屏 1 臺(tái)：收費(fèi)時(shí)顯示金額，提示車主交費(fèi)金額。管理軟件 1 套圖片管理軟件 1 套六六 ．． 系系 統(tǒng)統(tǒng) 設(shè)設(shè) 備備 功功 能能 及及 參參 數(shù)數(shù) 統(tǒng)統(tǒng) 設(shè)設(shè) 備備 參參 數(shù)數(shù)電源電壓：AC 220V+10% 50HZ工作環(huán)境:溫度: 20~+45℃相對(duì)濕度:≤95%保存環(huán)境(長期)溫度: 20~+45℃相對(duì)濕度: ≤80%脫機(jī)運(yùn)行功能自動(dòng)道閘的開啟/關(guān)閉時(shí)間: ≤2S~4S非接觸式 IC 卡的讀寫時(shí)間: ≤非接觸式 IC 卡的讀寫距離:40MM網(wǎng)絡(luò)通訊接口:RS485(標(biāo)準(zhǔn))16 / 107通訊傳輸距離:(標(biāo)準(zhǔn))遠(yuǎn)距離通訊網(wǎng)絡(luò)(可選)2.．系統(tǒng)硬件及功能全自動(dòng)道閘? 裝置極先進(jìn)的拋物線彈力平衡機(jī)構(gòu)技術(shù)，閘桿力矩基本保持為零，無磨損、可靠性高，使用壽命長；? 閘桿長度 26M 可選；由于是地庫出入口，凈空不夠高，所以閘桿采用曲臂桿結(jié)構(gòu)；? 起降速度 1S6S 任選；? 先進(jìn)的平衡專利技術(shù)，確保欄桿起落運(yùn)行平穩(wěn)、輕快。? 獨(dú)有的手動(dòng)抬桿機(jī)構(gòu)（由專用鑰匙控制） ，可在停電的情況下實(shí)施車輛放行；? 設(shè)計(jì)電機(jī)功率 40W；? 實(shí)際配置電機(jī) 150W；? 電機(jī)絕緣等級(jí) E 級(jí)；? 減速機(jī)永不漏油；? 色彩鮮明的國際標(biāo)準(zhǔn)化外形設(shè)計(jì)，較強(qiáng)的警示作用。? 箱體采用防曬噴漆處理，防銹性能級(jí)高? 獨(dú)有的三級(jí)防砸車機(jī)制：第一級(jí)防砸車機(jī)制：當(dāng)車輛正常駛過并停留在道閘欄桿下時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)探測(cè)到，不論車輛停留多長時(shí)間，擋桿也不會(huì)落下，不會(huì)因?yàn)橥Ａ魰r(shí)間過常擋桿下落而砸到車輛。 第二級(jí)防砸車機(jī)制：一般在停車場發(fā)生的砸車事件，都不是砸到第一輛車，而是砸到緊跟在后面的第二輛車。當(dāng)?shù)谝惠v車正常通過道閘欄桿時(shí)，后邊的車輛欲跟進(jìn)，而此時(shí)道閘已經(jīng)探測(cè)到合法車輛正常通過，擋桿已開始下落，同時(shí)第二輛車剛好到達(dá)擋桿下，于是就發(fā)生了砸車事故。而自動(dòng)道閘中可以正確識(shí)別此類情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)第二輛車（非法車輛）到達(dá)時(shí)，擋桿就不下落，即使擋桿落到一半也會(huì)自動(dòng)抬起，不會(huì)砸到通過車輛。 第三級(jí)防砸車機(jī)制：當(dāng)有車輛非法沖關(guān)時(shí)，本系統(tǒng)的擋桿因受外力，還可以橫向彈開。智能 IC 卡讀寫機(jī)? 當(dāng)有汽車駛至，讀寫機(jī)方可操作。? 硬件 RF 射頻感應(yīng)式（讀寫器） ，采用菲利蒲產(chǎn)品，確保質(zhì)量；? 軟件（邏輯控制器 PLC）為自編程，確保不同客戶的需求，掌握產(chǎn)品的主動(dòng)、確保調(diào)試、維修，適應(yīng)中國人的使用習(xí)慣；? 多重保護(hù)設(shè)計(jì)，確保使用安全；? 多重邏輯組合判斷設(shè)計(jì)，確保使用可靠；? 長時(shí)間老化試驗(yàn)，確保出廠產(chǎn)品質(zhì)量；? 色彩鮮明的防雨式烤漆設(shè)計(jì)，長期使用不生銹，適