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別墅小區(qū)智能化系統(tǒng)設計方案-資料下載頁

2025-04-28 03:49本頁面
  

【正文】 單元,全密封防水,高度省電,使用普通鋰電池可維持一年▲ 無需使用電腦可直接打印全中文巡更報告▲ 系列產品兼容,設備升級方便三、系統(tǒng)組成ANT 巡更系統(tǒng)有 5 個基本組成部分:▲ 信息鈕:信息記憶體,用于存儲巡更點描述。巡更員姓名,事件描述,系統(tǒng)命令等。實質上是不銹鋼防水外殼的住處存儲芯片,具有全球唯一的序列碼。相關附件:信息鈕固定座▲ 巡更棒:數據采集器,用于讀取信息鈕內容,完成信息的處理。儲存,傳遞等功能,每根巡棒最多可存儲 15 個巡更報告,最多存儲 1600 個 7 漢字記錄單元。相關附件:巡棒皮套相關耗材:DC—6V 鋰電池組▲ 通信座:讀取巡更棒記錄、信息鈕數據及與巡更棒雙向通信的工具??勺x取巡更棒記錄、清零巡更棒記錄、對巡更棒校時和設置等。標準 RS232 口與計算機連接?!?管理軟件:運行平臺 WINDOWS98 操作系統(tǒng);全中文菜單日和幫助系統(tǒng)、人機界面友好,操作使用簡單。具有巡更人員登記、巡更點設置、巡更棒注冊、巡列任務安排、巡更點編輯(包括巡更點增減、巡更點名稱和編號的更改)巡更記錄讀取、記錄數據處理(包括存盤、打印、查詢)、系統(tǒng)管理(包括密碼更改、串行口選擇)等功能?!?傳輸打印器:傳輸打印由巡更棒下載的數據?!?中文打印機:用于打印由傳輸打印器輸出的數據。所選打印機必須內置硬標準漢字庫?!?初始化工具:用于讀寫信息鈕內容的工具,由:初始化軟件、 初始讀寫器組成。四.系統(tǒng)工作原理 按照由初始化工具寫入信息的不同,將接觸式信息鈕分為兩種類型:一種是描述鈕,在具體應用中包括巡更點描述、巡更員姓名、事件描述鈕。使用時,用巡更棒的讀入端接觸信息鈕扣,并針對實際的事件用巡更棒接觸事件本上的相應信息鈕;另一種是命令鈕,主要功能是對巡更棒進行設置,控制及打印等操作,如:“打印巡更計劃”。 巡更棒有存儲及處理能力,可存儲一定數量的數據及處理預定命令,而這些數據及命令的來源就是接觸讀取信息鈕,信息的讀入及輸出分別通過巡更棒的兩端:突出且?guī)т摥h(huán)的一端是輸出端,使用時將巡更棒沿該端插入傳輸器上部的空心圓筒中,數據就自動輸出至打印傳輸順里;另一端即讀入端,使用時以該端接觸一下信息鈕,聽到一聲蜂鳴,數據就讀入至巡更棒中,另外,巡更棒中有一實時時鐘,每次讀入一數據時,就從時鐘提取當時的時間與數據關聯(lián)整合為一個“記錄單元”,輸出時數據與時間就以“記錄單元”的格式輸出, 傳輸打印傳輸器功能是讀出巡更棒中的數據并根據巡更棒中的命令執(zhí)行相應的功能,比如巡更棒中有打印巡檢報告的命令,則可控制打印機打印出巡檢報告等。五.系統(tǒng)操作流程巡邏人員持巡更棒至每一巡點,用巡更棒前端與信息鈕相接觸,巡更棒的蜂鳴器和指示燈會發(fā)出蜂鳴聲及閃爍一次,從而確認巡更棒已存入巡更信息。巡邏人員巡檢完畢至工作室,根據命令本設定巡棒后,將巡棒尾端插入打印機傳輸器,并連接打印機,既可打印出全中文之巡更報告。六.系統(tǒng)基本配置1.xxx 別墅巡更點設在每幢別墅下,共設計 128 個,巡更棒 6 根。 2.軟件及讀寫器、系統(tǒng)命令軟件、傳輸打印器共用。12 / 107第三節(jié) 停車場出入管理系統(tǒng)一.停車場出入管理系統(tǒng)作為現(xiàn)代高檔智能化大廈、小區(qū),都配套建設大型的停車場,以方便來往人員車輛泊車。于是,停車場管理的狀況如何,很直接地影響到人們對整個大廈、小區(qū)的評價。傳統(tǒng)停車場在運行管理過程中存在著許多弊病:車輛進出過程煩雜、時間長、效率低、秩序差,車位利用率不高,收費混亂,帳務審查難,容易出現(xiàn)工作人員舞弊現(xiàn)象,使財務上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失,所要求的人員配置多,運行成本高,停車場安全性不好。以上的諸多弊端都直接的說明了停車場管理的改進與創(chuàng)新的必要性。隨著科技的進步,電子技術、計算機技術、通訊技術不斷地向各種收費領域滲透,當今的停車場收費系統(tǒng)已經向智能型的方向轉變。先進可靠的智能停車場收費系統(tǒng)在停車場管理中的作用越來越大。智能 IC 卡停車場管理系統(tǒng)是一種現(xiàn)代化停車場車輛收費及設備自動化管理系統(tǒng),是將停車場完全置于計算機管理下的高科技機電一體化產品。它主要是針對建設智能化大廈、小區(qū)的管理需要,以方便、安全為目標,以大廈、小區(qū)內業(yè)主及其他人員為主要服務對象,以達到停車用戶進出方便、快捷、安全,物業(yè)公司管理科學高效、服務優(yōu)質文明的目的。智能 IC 卡停車管理系統(tǒng)的應用對提高整個大廈的形象,提高物業(yè)管理公司的管理層次和綜合服務水平方面將起重要的作用。業(yè)主駕車通過車輛自動管理及識別系統(tǒng),以 IC 卡作為出入憑證,合法車輛自由出入。臨時車輛取卡進入小區(qū),出場時交卡繳費出場。二、系統(tǒng)特別優(yōu)勢防丟卡功能當車輛感應器感應不到車時,系統(tǒng)不允許取卡;取卡后,系統(tǒng)不允許取第二張卡;取卡后,系統(tǒng)只能憑臨時卡進場,月卡不再被接受。其他同行廠家都有嚴重的丟卡現(xiàn)象。出卡率高達 100%同行業(yè)唯一采用歐洲進口發(fā)卡機的廠家,具有缺卡預警功能,避免頻繁裝卡造成的人為堵車,出卡率高達 100%。不會出現(xiàn)其它車場常見的需另增加 1 名管理人員輔助發(fā)卡和 IC 卡嚴重彎折并堵卡的情況。IC 卡表面打印全國唯一具有 IC 卡表面可打印、顯示進場時間、進入通道、廣告歡迎詞等,并且可以循環(huán)打印使用10 萬次,方便客戶查對,增強客戶的消費感覺檔次。我我公司的道閘具有先進的防撞功能,在有車輛非法沖關或不小心沖到時,系統(tǒng)的擋桿因受外力,還可以橫向 90176。彈開。另外,道閘還采用獨特的拋物線彈力平衡機構,使道閘起落性能更好。本系統(tǒng)由我司采用高速公路 IC 卡控制技術和精良的設備,與香港長江實業(yè)集團在香港聯(lián)合研制而成。博取和超過了眾多國外停車場系統(tǒng)之所長,經香港長實多年實踐使用考驗。我我公司停車場系統(tǒng)具有雙安全機制,可靠性極高,即使電腦故障,通訊中斷,出入口控制機仍可脫機運行,并且數據不丟失。監(jiān)監(jiān)控與停車場圖像對比合二為一,100%記錄所有的車輛進出數據(圖片、時間) ,所有數據均自動記錄在電腦中,整個過程無需管理員干預,管理員亦無法修改,對于未刷卡而管理員私自開閘放行的車輛均有詳細的圖象、時間記錄,嚴密防止內部作弊杜絕人為干涉,保障投資者利益,并方便查詢和財務準確稽核。停停車場軟件功能強大。采用在香港長江實業(yè)公司長期使用的完善的香港車場管理經驗和管理辦法。具有 100%的防票據作弊的手段,具有優(yōu)秀的財務稽查手段。采采用了目前世界上先進的非接觸式 IC 卡技術,防偽性能良好,無方向性。停車的車輛擁有一個具有唯一序列號的 IC 卡,該序列號不能更改。同時操作時采用雙向驗證機制和多重加密技術,唯一識別,無法偽造仿制,而且只有該系統(tǒng)發(fā)行認可的 IC 卡才能識別認可。所所有我停車場系統(tǒng)均預留接口,IC 卡具有 1K 預留內存空間、16 個功能分區(qū),可隨時并入一卡通使用,擴展成 IC 卡考勤、IC 卡電梯控制、IC 卡會所消費、IC 卡巡更等。所所有設備機箱均采用高品質電解板制作,外形美觀、永不生銹。13 / 107三. 系統(tǒng)結構圖 1:停車場系統(tǒng)結構圖四、系統(tǒng)運作流程臨時卡車輛出入工作流程14 / 107179。246。191。218。216。214。198。187。200。235。191。218。201。227。207。241。187。200。203。208。181。192。200。203。208。181。192。179。246。191。218。212。182。175。181。213。162。193。190。188。236。178。226。198。247。 179。181。193。190。188。236。178。226。198。247。212。182。175。192。213。162。200。235。191。218。216。214。187。181。176。224。202。210。201。227。207。241。187。192。235。179。161。189。248。179。161。車 已 在入 場 處按 鍵 取 卡 、 讀 寫 卡啟 閘 、 攝 像 、電 腦 存 儲 記 錄車 已 通 過 道 閘落 閘是否車 已 在出 場 處上 交 臨 時 卡繳 費 、 攝 像進 出 場 圖 像 相 同起 閘 、 電 腦 存儲 記 錄車 已 通 過 道 閘車 已 在入 場 處不 放 行是落 閘 否是讀 寫 卡 是 將 進 入 停 車 場 的時 間 寫 入 IC卡 , 若 寫 成 功則 開 啟 道 閘 ; 失 敗 可 以 重新 取 卡 或 通 知 值 班 員不 成 功成 功停車場管理系統(tǒng)具有同時管理月卡、儲值卡和臨時卡的功能。月卡、儲值卡可以由管理中心發(fā)出,臨時卡可以直接由停車場管理崗亭發(fā)出。三種卡均符合一卡通原則。持有月租卡和儲值卡的車主在出入停車場時,將 IC 卡在出入口控制機的讀卡區(qū)掠過,在車輛檢測器檢測到車輛,讀卡器讀卡并判斷卡的有效性并進行寫卡操作,同時攝像機攝錄該車的圖像。對于有效的 IC 卡,自動道閘的閘桿升起放行將相應的數據存入電腦數據庫中。若為無效的 IC 卡或進出場的車輛圖像不同等異常情況時,則不給予放行。臨時泊車車主,在入口通道車輛檢測器檢測到車輛后,按入口控制機上的按鍵取出一張 IC 卡,在出卡的同時完成讀卡顯示、攝像和放行,入口可通過實時圖像監(jiān)控,實現(xiàn)無人值守;出口設有收費處,車主在出口時將 IC 卡交給管理員,管理員收卡后完成讀卡、寫卡、交費、放行工作,同時管理員對車輛進出時的圖像進行對比,正常情況時道閘自動升起放行,如有異常,則管理員可控制道閘攔截。月卡、儲值卡以及臨時卡,一旦發(fā)到車主手中,都可以用于地庫升降機的刷卡身份識別。也就是說,在地庫停車的車主都可以使用地庫升降機到達地面層。但是,在其他子系統(tǒng)的使用權限,比如私密電梯控制系統(tǒng)、可視門禁系統(tǒng)等,業(yè)主可以無條件使用,而臨時卡則需另外設定。這樣可以保證地下車庫的使用順暢和其他系統(tǒng)的安全功能。公安、武警、出租車等特種車輛在進入停車場時, 取卡進入 . 公安、武警車輛在出場時, 在出口處15 / 107交卡給收費員, 不收取費用, 由收費員手動放行。但系統(tǒng)有 100%的攝像記錄、數據備案。五.系統(tǒng)設備組成及參數 車車 輛輛 入入 口口 處處入口控制機 1 套含:IC 卡讀寫器、長距離 ID 卡讀寫器(讀月卡用戶) 、中文顯示屏(高亮度、陽光下清楚可見,中文大字顯示屏,提示清楚) 、臨時卡自動出卡機(平推式) 、控制板、對講天線(語音提示) 、機箱(電解板防銹、防雨) 。自動道閘 1 臺車輛檢測器 2 臺數碼攝像機 1 套(選配) 車車 輛輛 出出 口口 處處出口控制機 1 套含:IC 卡讀寫器、長距離 ID 卡讀寫器(讀月卡用戶) 、中文顯示屏(高亮度,陽光下清楚可見,中文大字顯示屏,提示清楚) 、控制板、對講分機、機箱(電解板防銹、防雨) 。自動道閘 1 臺車輛檢測器 2 臺數碼攝像機 1 套(選配) 收收 費費 處處計算機 1 臺:安裝管理軟件,完成收費統(tǒng)計、系統(tǒng)設置等操作對講主機 1 臺:與出、入口的對講分機構成對講系統(tǒng)。IC 卡讀寫器 1 臺:用于讀取 IC 卡片內數據,進行校驗、收費。收費顯示屏 1 臺:收費時顯示金額,提示車主交費金額。管理軟件 1 套圖片管理軟件 1 套六六 .. 系系 統(tǒng)統(tǒng) 設設 備備 功功 能能 及及 參參 數數 統(tǒng)統(tǒng) 設設 備備 參參 數數電源電壓:AC 220V+10% 50HZ工作環(huán)境:溫度: 20~+45℃相對濕度:≤95%保存環(huán)境(長期)溫度: 20~+45℃相對濕度: ≤80%脫機運行功能自動道閘的開啟/關閉時間: ≤2S~4S非接觸式 IC 卡的讀寫時間: ≤非接觸式 IC 卡的讀寫距離:40MM網絡通訊接口:RS485(標準)16 / 107通訊傳輸距離:(標準)遠距離通訊網絡(可選)2..系統(tǒng)硬件及功能全自動道閘? 裝置極先進的拋物線彈力平衡機構技術,閘桿力矩基本保持為零,無磨損、可靠性高,使用壽命長;? 閘桿長度 26M 可選;由于是地庫出入口,凈空不夠高,所以閘桿采用曲臂桿結構;? 起降速度 1S6S 任選;? 先進的平衡專利技術,確保欄桿起落運行平穩(wěn)、輕快。? 獨有的手動抬桿機構(由專用鑰匙控制) ,可在停電的情況下實施車輛放行;? 設計電機功率 40W;? 實際配置電機 150W;? 電機絕緣等級 E 級;? 減速機永不漏油;? 色彩鮮明的國際標準化外形設計,較強的警示作用。? 箱體采用防曬噴漆處理,防銹性能級高? 獨有的三級防砸車機制:第一級防砸車機制:當車輛正常駛過并停留在道閘欄桿下時,系統(tǒng)會自動探測到,不論車輛停留多長時間,擋桿也不會落下,不會因為停留時間過常擋桿下落而砸到車輛。 第二級防砸車機制:一般在停車場發(fā)生的砸車事件,都不是砸到第一輛車,而是砸到緊跟在后面的第二輛車。當第一輛車正常通過道閘欄桿時,后邊的車輛欲跟進,而此時道閘已經探測到合法車輛正常通過,擋桿已開始下落,同時第二輛車剛好到達擋桿下,于是就發(fā)生了砸車事故。而自動道閘中可以正確識別此類情況,當發(fā)現(xiàn)第二輛車(非法車輛)到達時,擋桿就不下落,即使擋桿落到一半也會自動抬起,不會砸到通過車輛。 第三級防砸車機制:當有車輛非法沖關時,本系統(tǒng)的擋桿因受外力,還可以橫向彈開。智能 IC 卡讀寫機? 當有汽車駛至,讀寫機方可操作。? 硬件 RF 射頻感應式(讀寫器) ,采用菲利蒲產品,確保質量;? 軟件(邏輯控制器 PLC)為自編程,確保不同客戶的需求,掌握產品的主動、確保調試、維修,適應中國人的使用習慣;? 多重保護設計,確保使用安全;? 多重邏輯組合判斷設計,確保使用可靠;? 長時間老化試驗,確保出廠產品質量;? 色彩鮮明的防雨式烤漆設計,長期使用不生銹,適
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