外圓磨床維修技術(shù)-資料下載頁
2024-10-30 08:18本頁面
【導(dǎo)讀】削的對象主要是各種圓柱體、圓錐體、帶肩臺階軸，環(huán)形工件和旋轉(zhuǎn)曲面等。高精度萬能外圓磨床主要用來加工高精度軸類、套類、箔材軋輥、環(huán)規(guī)、塞規(guī)等零件。MGl432A，MGl432B；精密半自動外圓磨床，如MMBl420，主軸轉(zhuǎn)速、工作臺驅(qū)動速度等。外圓磨床的主參數(shù)是最大磨削直徑。進(jìn)行液壓自動潤滑?？刂莆沧淄沧詣由炜s運動。液力消除間隙機(jī)構(gòu)，保證砂輪進(jìn)給的準(zhǔn)確性。磨頭、頭架、尾座的等高度對工件尺寸精度的影響。時，將造成軸肩端面與工件軸線的垂直度誤差。磨外圓時，將影響表面粗糙度，產(chǎn)生螺。的問題決定機(jī)床的修理方案與驗收要求。在拆卸過程中應(yīng)對可能存在問題的部件特別予以重視，要檢查零件。削導(dǎo)軌前應(yīng)將以上部件全部裝上床身。主軸的修復(fù)是以兩軸頸為基準(zhǔn)修復(fù)4號。的檢測，若超過精度再進(jìn)行修磨內(nèi)孔，直到符合要求為止。
【正文】 31W 萬能外圓磨床操縱時，腳離開踏板后，尾座套筒不復(fù)位的故障原因及排除方法有哪些 ? 答： M13lW 萬能外圓 磨床 操縱時，腳離開踏板后，尾座套筒不復(fù)位的故障原因及排除方法如下： （ 1）若尾座閥的滑閥放松后不復(fù)原位，則應(yīng)修復(fù)尾座閥，使滑閥在閥孔內(nèi)移動靈活，檢查或更換適當(dāng)壓力的彈簧，使腳離開踏板后，靠彈簧的作用使滑閥復(fù)位。 （ 2）若是套筒夾緊旋鈕沒松開或夾緊塊卡住尾座套筒，則應(yīng)清除夾緊塊與尾座套筒接觸面的毛刺，使其靈活；松開套筒夾緊旋鈕。 1外圓磨床加工工件表面有突然拉毛痕跡時應(yīng)如何解決 ? 答：加工件表面有突然拉毛痕跡，主要是由于粗粒度砂輪磨粒脫落后夾在砂輪和工件之間形成的，可采取以下方法解決： （ 1）若粗磨時遺留下來的痕跡在精磨時未能磨掉，則應(yīng)適當(dāng)加大精磨余量。 （ 2）發(fā)現(xiàn)磨削液中有 粗粒度磨粒存在時，應(yīng)清除砂輪罩殼內(nèi)的磨屑，更換磨削液。 （ 3）如果材料韌性太大，則應(yīng)選擇氧化鋁系砂輪。 （ 4）粗粒度砂輪在剛修整好時，其磨粒易于磨損，則應(yīng)降低工作臺速度、盡量使砂輪 修整得細(xì)一些，并以較低的縱向速度進(jìn)行粗加工，或者改用粒度較細(xì)的砂輪。 （ 5）一般情況是材料硬、砂輪軟；材料軟，砂輪硬。但材料過軟，亦應(yīng)選用較軟的砂輪。 （ 6）若砂輪未修整好，有凸起的磨粒則應(yīng)重新修整砂輪。 外圓磨床控制砂輪架快速進(jìn)退手柄時，砂輪架不動 作或誤動作的故障應(yīng)如何排除 ? 答：外圓磨床控制砂輪架快速進(jìn)退手柄時，產(chǎn)生砂輪架不動作或誤動作的故障，可根據(jù)其產(chǎn)生原因，按如下方法加以排除： （ 1）若是控制砂輪架進(jìn)退的交流電磁鐵失靈 (如線圈絕熱不良引起發(fā)熱甚至燒毀；8 電磁鐵鐵心與滑閥不同軸；電極焊接不好等），可更換交流電磁鐵及調(diào)整鐵心與滑閥同軸度誤差等。 （ 2）若控制砂輪架進(jìn)退的交流電磁鐵的行程開關(guān)未發(fā)信號或誤發(fā)信號，則需修換。有時，由于控制行程的凸輪過渡曲線不圓滑或過頭，致使誤發(fā)動作，則必須修整凸輪的過渡曲線成圓弧形。 2外圓磨床工作臺快速移動行程速度達(dá) 不到規(guī)定值的故障應(yīng)如何排除？ 答：外圓磨床工作臺快速移動行程速度達(dá)不到規(guī)定值，根據(jù)其故障產(chǎn)生原因，可按如下方法加以排除： （ 1）檢查液壓泵軸向及徑向間隙，間隙過大時，應(yīng)調(diào)整修復(fù)液壓泵。 （ 2）液壓泵進(jìn)油口處的線隙式過濾器堵塞，應(yīng)清洗過濾器或更換一個 80~120 目的網(wǎng)式過濾器。 （ 3）若發(fā)現(xiàn)液壓缸活塞桿兩端的油封的松緊程度不一致時，應(yīng)加以調(diào)整使之一致。 （ 4）應(yīng)避免工作臺作往復(fù)運動時使砂輪架作快速進(jìn)退運動，只有當(dāng)關(guān)閉開停閥后砂輪架快速進(jìn)退對工作臺速度才無影響。 2 M131W 萬能外圓磨床尾座套筒行程不足或伸 縮時蠕動的故障應(yīng)如何排除 ? 答：根據(jù)故障產(chǎn)生的原因，可采取如下方法排除： （ 1）工作壓力不足時，缺乏推力，則應(yīng)調(diào)整壓力閥，適當(dāng)提高 壓力 。 （ 2）尾座套筒與體孔間隙過小或本身存在錐度或為橢圓，則應(yīng)將其研配，使尾座套筒在體孔內(nèi)移動時無阻滯現(xiàn)象。 （ 3）定期加注粘度較小而清潔的潤滑油，將尾座套筒伸縮數(shù)次，使?jié)櫥蜐B入配合表面。 （ 4）因尾座液壓缸活塞上兩個 O 形密封圈增加了移動阻力，可適當(dāng)減少活塞上兩個 O 形密封圈的壓縮量，或取消兩個 O 形密封 圈，重新研磨活塞孔，然后重做活塞配間隙（ ～ ）。 （ 5）腳踏尾座閥踏板時，應(yīng)使滑閥移動到位，檢查進(jìn)、回油路，使它暢通無阻。
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