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正文內(nèi)容

預(yù)制樁沉樁施工方案-資料下載頁

2025-04-26 08:16本頁面
  

【正文】 核。在合同期內(nèi),保存好施工基準點和其它測量標志,工程驗收后移交業(yè)主使用。(3)、班組自檢、項目部專檢、工序間交接檢 ,技術(shù)工人要有相應(yīng)的操作技能,無專業(yè)知識和操作技能人員不予使用,各技術(shù)工種均須持證上崗。 ,本道工序完成后,按要求進行自檢,發(fā)現(xiàn)不合格情況,及時處理不留質(zhì)量隱患。自檢完成后,應(yīng)認真填寫檢查表,符合規(guī)定要求后才能進行下道工序施工。項目部將組織施工人員對重點工程,關(guān)鍵部位和容易犯質(zhì)量通病的施工項 ,并形成書面檢查報告。工序間交接,由項目經(jīng)理組織施工人員進行交接驗收,并辦理交接驗收手續(xù),并報送監(jiān)理工程師驗收,取得同意后方進行下道工序施工。整個過程中,加強班組的質(zhì)量意識,在班組間實行自檢、互檢、交接檢“三檢制度” ,堅持執(zhí)行“上一工序不合格,下一工序不得施工”的制度。 (4)、設(shè)備維護保養(yǎng)操作必須按樁機設(shè)備的操作規(guī)程作業(yè),且每個工作班組,填寫機械使用記錄。保證樁機設(shè)備的運行安全,如環(huán)境、氣候、照明等條件不適宜作業(yè),超出操作規(guī)程要求的范圍,即向項目部分項工程技術(shù)負責人報告,分項工程技術(shù)負責人立即向安全部門和項目負責人報告,共同研究,采取措施以保證設(shè)備人員安全和保證施工質(zhì)量,操作者按規(guī)定對設(shè)備進行日常維修保養(yǎng),使設(shè)備處于良好狀態(tài),保證過程能力。項目部對設(shè)備按規(guī)定進行檢查、監(jiān)督保養(yǎng)、組織維修。(6)、施工過程控制,注意對過程參數(shù)和數(shù)據(jù)的收集,以檢驗過程能力。首次41 / 52施工完成后,項目部將組織有關(guān)施工人員進行檢驗,及總結(jié)分析,提出整改意見和注意事項,在下次施工中改進。如表明過程能力不足,應(yīng)找出主要原因,對操作人員,施工設(shè)備,結(jié)構(gòu)材料作出調(diào)整,直至有效地控制工序過程,滿足規(guī)定的質(zhì)量標準。,項目部將及時根據(jù)變更程度、范圍及時調(diào)整或重新策劃施工方案和計劃。在接到變更通知后,在原設(shè)計文件上作修改或標明作廢,以防誤用。、整理、保存、資料匯集。工程質(zhì)量記錄真實地反映出工程實際情況,填表人按有關(guān)規(guī)范、規(guī)定的相應(yīng)表格認真填寫,做到字跡清楚規(guī)范,項目齊全,無未了事項。寫好施工日記,做好一切施工技術(shù)原始資料的記錄工作。,將編制逐月進度計劃,并填報進度跟蹤表。項目部負責人根據(jù)生產(chǎn)施工情況經(jīng)常招開生產(chǎn)會,及時解決施工中的問題。加強對生產(chǎn)進度計劃的管理。定出違章作業(yè),違章指揮和質(zhì)量事故的處罰細則,強化質(zhì)量管理。 文件和資料控制(1)、對施工過程采用的文件進行控制,防止使用失效、作廢的文件。(2)、對施工過程所使用的各類文件將注意檢查是否經(jīng)過規(guī)定的審批,手續(xù)是否完備。只有合同規(guī)定采用或由局技術(shù)部發(fā)布的有效技術(shù)規(guī)范、標準清單內(nèi)的標準、規(guī)范方予使用,需使用其他標準、規(guī)范時,將申請辦理審批手續(xù)。本項目設(shè)專職文件資料員負責進行文件資料的收集編目、存貯、保管,以確保文件的完整性,資料的準確性。(3)、為工程質(zhì)量符合規(guī)定要求和質(zhì)量體系有效運行提供客觀證據(jù)。質(zhì)量記錄分為四類:施工技術(shù)管理資料、工程質(zhì)量保證資料、工程質(zhì)量檢驗評定資料、質(zhì)量體系運行資料。質(zhì)量記錄要求內(nèi)容真實、準確、字跡清晰。設(shè)專人做好質(zhì)量記錄的收集、編目、歸檔及保管工作。42 / 52第 7 章 安全保證措施7.1 安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu)、保證體系和安全生產(chǎn)責任 安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu)專職安全員總局項目經(jīng)理 監(jiān)理工程師業(yè)主代表施工監(jiān)測督量員組打樁監(jiān)船督班員組運樁監(jiān)船督班員組夾樁監(jiān)、督截員樁班組員工43 / 52項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu)為安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)管理小組。項目經(jīng)理為小組長,其他包括各部門主管、專職安全員和兼職安全員組成。辦事機構(gòu)為項目部下設(shè)的安全部,由專職安全員負責處理日常事務(wù)。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)管理小組的職責:認真貫切執(zhí)行勞動保護和安全生產(chǎn)的各項政策、法令和規(guī)章制度;審批安全生產(chǎn)措施計劃:完善各部門管理人員的安全生產(chǎn)責任制;組織項目經(jīng)理部的安全生產(chǎn)大檢查和開展安全無事故競賽活動等;總結(jié)與推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗;主持重大傷亡事故的調(diào)查分析,提出對責任人處理意見和改進措施。44 / 52 安全管理保證體系項 目 經(jīng) 理安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)管理小組安 全 教 育 安 全 檢 查思想政治教育安全生產(chǎn)方針政策教育 安全技術(shù)知識教育事故教訓(xùn)典型經(jīng)驗教育查思想查管理制度查環(huán)境、隱患、勞務(wù)條件查事故處理各 施 工 隊各 施 工 班 組定期進行安全生產(chǎn)大檢查開展“安全月”活動開展“安全宣傳周”活動開展“安全競賽活動總結(jié)評比、獎優(yōu)罰劣安全技術(shù)知識考試落實安全獎罰規(guī)定45 / 52 嚴格執(zhí)行項目部安全管理規(guī)定 對新進場施工作業(yè)的船機設(shè)備、開工前由安質(zhì)部對船機進行安全檢查,嚴格按照《水運工程安全防護技術(shù)規(guī)范》JTS20512022 管理規(guī)定執(zhí)行,發(fā)現(xiàn)存在隱患的地方,要求施工班組進行整改,整改合格后才能進行施工。項目部組織新進場工進行安全技術(shù)交底及安全三級教育的學習,并對每一個進場施工人員進行登記。針對沉樁施工制訂水上作業(yè)安全操作規(guī)程,具體內(nèi)容如下(1)水上打樁作業(yè)人員必須遵守安全操作規(guī)程,嚴格執(zhí)行施工組織設(shè)計和安全技術(shù)措施。(2)必須選擇排水量比樁機重量大四倍以上的作業(yè)船或牢固排架,錨位固定可靠,打樁船或排架的偏斜度超過 3176。時,應(yīng)停止作業(yè),大雨、大霧或風力大于六級以上的惡劣天氣,嚴禁作業(yè)。遇有臺風警報時,必須采取有效的避風措施。(3)打樁船上油料應(yīng)有防曬、防雨措施,必須配備滅火器材,嚴格動火審批。(4)電源電線和開關(guān)箱接線正確牢靠,絕緣良好,觸電保護器靈敏有效。(5)應(yīng)劃定打樁船安全作業(yè)的水域范圍,并經(jīng)港監(jiān)部門批準發(fā)布通告后,按要求設(shè)置警示標志。(6)打樁前應(yīng)檢查樁機部件制動有效,鋼絲繩完好無損,潤滑良好,樁錘吊鉤吊環(huán)及保險無變形、損壞,樁管的垂直度符合要求。(7)運樁船應(yīng)按打樁順序合理裝載,打樁船從駁船上取吊樁時,應(yīng)對稱取吊,防止樁船偏重,出現(xiàn)樁滑動和船只傾覆。(8)暫停作業(yè)時,應(yīng)將樁錘放至船面,不得懸吊在空中。嚴禁錘頭懸吊上空時,進行檢修作業(yè)。(9)移動船位時,嚴防樁架和纜風繩碰撞高低電源電線。將打樁架上各跳板抽回,防止跳板滑脫落傷人。(10)作業(yè)中,發(fā)生故障,應(yīng)停機放下樁錘,查找原因,排除故障后方可繼續(xù)作業(yè)。(11)水上打樁作業(yè)人員應(yīng)穿救生衣,并配備救生船派潛水員值班監(jiān)護。必要時,應(yīng)配交通指揮監(jiān)督船,防止船只進入打樁區(qū)域。(12)若打預(yù)制混凝土樁或鋼板樁,不準利用樁架斜拉斜吊,嚴防樁架傾倒。46 / 52(13)作業(yè)后,應(yīng)將錘頭放至船面,各部件制動住,操縱桿拔至零位。(14)打入水面以下的樁或被潮汐淹浸的樁,應(yīng)設(shè)明顯標志,以防撞斷樁或損壞船底。(15)在船上的打樁人員和船廠工,不準在船板的帶纜樁、繩纜通過的牙口、船纜兜角處停留或休息,防止被纜繩傷害。(16)作業(yè)人員用舢舨上下打樁船時,要待舢舨停穩(wěn)系牢依次上下,舢舨不準超員超載,遇有較大風浪應(yīng)暫停運送,舢舨與上下人員的地點高差超過 1m 時,應(yīng)使用梯子,禁止蹦跳。(17)水上打樁作業(yè)由于受風浪、潮汐、地質(zhì)水流等諸多因素影響,打樁過程中會遇到各種問題,必須認真對待,采取有效措施,確保安全作業(yè)。施工現(xiàn)場實行安 全 管 理 獎 罰 條 例 , 具 體 內(nèi) 容 如 下 :(1)項目如期完成目標,無重大質(zhì)量事故,工地安全,無傷亡事故,獎勵個班組 500 元。(2)對項目提出合理化建議并被采納,對施工安全、質(zhì)量、進度及成本有貢獻的獎勵 200 元。(3)進入施工現(xiàn)場人員不戴安全帽, 第一次發(fā)現(xiàn)口頭警告教育,并立即佩戴安全帽,第二次發(fā)現(xiàn)罰款 50 元,以后每發(fā)現(xiàn)一次加罰一倍。(4) 禁止在施工現(xiàn)場穿拖鞋,第一次發(fā)現(xiàn)口頭警告教育,第二次發(fā)現(xiàn)罰款 50元,以后每發(fā)現(xiàn)一次加罰一倍。(5) 水上作業(yè)施工人員或者乘坐錨艇上、下船(包括測量人員)必須穿救生衣,發(fā)現(xiàn)不穿救生衣者,發(fā)現(xiàn)一次罰款 100 元。(6) 高空作業(yè)或者臨邊作業(yè)必須系好安全帶,不得高空拋物,違者每人次罰款 50 元。(7) 作業(yè)人員禁止酒后作業(yè),發(fā)現(xiàn)一次 200 元。(8) 破壞現(xiàn)場的安全警示設(shè)施、發(fā)現(xiàn)一次罰款 100 元,并照價賠償,影響施工時及時撤離并保存好。(9) 施工作業(yè)期間不得在施工現(xiàn)場釣魚、游泳,發(fā)現(xiàn)一次罰款 100 元。(10) 施工期間施工人員不得站在挖機、抓斗的旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi),發(fā)現(xiàn)一次罰款100 元,司機罰款 50 元。(11) 不得在施工船舶機艙內(nèi)、儲油區(qū)或者易燃易爆區(qū)域抽煙發(fā)現(xiàn)一次 200 元。47 / 52(12) 在進行電焊、氣割,必須嚴格按章操作,氧氣瓶、乙炔瓶距離必須在 5米以上,并保持直立、固定牢固,違章施工的罰款 100 元,造成后果的給予開除,并賠償事故的所有損失。(13) 現(xiàn)場施工人員需要與設(shè)備操作人員交流時,司機必須先拉好手剎,等機器停穩(wěn)后,再進行談話。違規(guī)操作者發(fā)現(xiàn)一次罰款 50 元,(14) 不得在施工現(xiàn)場打架斗毆,如發(fā)現(xiàn)打架斗毆者,每人罰款 200 元,責任方加罰 500 元,造成傷害事故者,責任人賠償受害者誤工費用、營養(yǎng)費和所有的醫(yī)療費用。(15) 有其他違規(guī)作業(yè)行為,經(jīng)管理人員指正要求其改正不服從管理者,視情況嚴重程度進行處罰。 施工過程船舶安全措施通訊聯(lián)絡(luò)辦法工地配備必要的和足夠的通訊器材,派專人專職保持與各施工船舶的聯(lián)系,及時掌握各施工船舶的動態(tài),并作好協(xié)調(diào)工作。施工期間,調(diào)度值班人員還要保持與外部有關(guān)部門的聯(lián)系,當施工船舶需要避讓時,應(yīng)提前 1 小時通知施工人員,以便做好避讓工作,并做好記錄。施工避讓(1)施工船舶嚴格執(zhí)行國際海上避碰規(guī)則、港章和施工航行通告的規(guī)定,嚴格按照現(xiàn)行的《交通部沿海港口信號規(guī)定》 ,準確懸掛施工信號;和其它施工船舶保持密切的聯(lián)系,及時了解其它船舶動態(tài);(2)需要避讓時,打樁船舶應(yīng)立即起錨、移船、避讓或者放松錨纜避讓;項目部根據(jù)施工現(xiàn)場的航行船舶情況,借助于海上專用通訊頻道,對施工船舶進行合理調(diào)度,及時作出避讓措施,以免航損事故的發(fā)生,并盡可能減少對周圍碼頭裝卸作業(yè)的干擾。(3)各拋錨處設(shè)警戒錨標,指示錨的位置,用明顯的號燈指明可航水域和封航水域。要掌握施工作業(yè)區(qū)域的風向、潮流、在靠、離其他工作船時應(yīng)加強聯(lián)系,注意避免移錨纜交錯,要適當控制航速,禁止順流靠泊。48 / 52(4)對全體人員進行安全教育,以提高施工人員在操作中增強自我保護的安全意識,在思想上、操作上真正引起重視,從而做到“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主” 。操作人員的適任證書配備齊全,符合標準,做好 HSE 交底工作。船舶施工安全(1)作業(yè)船舶必須認真執(zhí)行中華人民共和國《海上交通安全法》的規(guī)定和當?shù)睾降啦块T的規(guī)章及其它航行規(guī)則。船舶上的人員必須遵守有關(guān)海上交通安全的規(guī)章制度和操作規(guī)程,保障船舶航行、停泊和作業(yè)安全。(2)船舶作業(yè)時,懸掛燈號和信號,燈光和信號應(yīng)符合國家規(guī)定。(3)船舶配備合格的無線電通信設(shè)備和救生設(shè)備,并保持設(shè)備技術(shù)狀態(tài)良好。(5)作業(yè)船舶施工前應(yīng)與港航監(jiān)督部門和港務(wù)局調(diào)度部門研究航道船舶航行和作業(yè)船舶的干擾問題。由港航監(jiān)督部門發(fā)布航行通告。(6)施工期間,施工船舶應(yīng)做好防風防臺安全工作,每天收聽氣象預(yù)報,掌握當?shù)貧庀髣討B(tài)。(7)施工過程中,設(shè)立專用指揮船指揮各船組的調(diào)動、移錨、避讓,協(xié)調(diào)其它船舶航行,使航道暢通。(8)根據(jù)現(xiàn)場的施工需要設(shè)立警戒船,避免施工船只與來往船機發(fā)生碰撞。 防臺應(yīng)急預(yù)案 (一)成立防臺小組 臺 風 季 節(jié) , 成 立 防 臺 領(lǐng) 導(dǎo) 小 組 , 安 排 專 人 收 聽 天 氣 預(yù) 報 , 提 前 做 好 施 工現(xiàn) 場 及 施 工 船 舶 的 防 臺 工 作 。(二)防臺要求當項目所在地升掛臺風信號 1 號風球時:(1) 當一號戒備信號生效時:①表明熱帶風暴可能在 48 小時內(nèi)影響本地區(qū),要求密切注意旋風的行蹤和動態(tài),通知各作業(yè)點做好防臺準備工作。②參加業(yè)主組織召開的防臺會議,布置防臺有關(guān)工作。③船機設(shè)備等要做好撤離準備或等待通知。(2) 當二號預(yù)報信號生效時:49 / 52①表明強熱帶風暴(6 級以上大風)將在 24 小時內(nèi)影響本地區(qū),所有現(xiàn)場施工的船機設(shè)備、各分項工程應(yīng)立即進入防臺緊急狀態(tài);派人 24 小時值班,與業(yè)主防臺小組、總公司防臺工作部門保持聯(lián)系;項目部召開防臺工作會議,部署防臺工作內(nèi)容,組織防臺檢查,落實各項防臺措施。②施工船舶機械在 6 級大風到達前 4 小時要集中到選定的背風、排水好的高處場地避風,要遠離回填的海岸邊坡。各 單 位 要 隨 時 掌 握 船 舶 在 避 風 錨 地 的 情 況 , 及 時 處 理 船 舶 在 防 臺 中 出 現(xiàn) 的○ 3問 題 , 并 及 時 向 防 臺 領(lǐng) 導(dǎo) 小 組 報 告 ?,F(xiàn)場辦公室、加工車間、臨建房屋、集裝箱等建筑物,其防風纜繩要牢固可○ 4靠;現(xiàn)場不好搬移的發(fā)電機等設(shè)備要加蓋防雨布保護;焊機、空壓機等小型機械撤回室內(nèi)存放并蓋好防雨罩;辦公室要關(guān)好窗門,辦公設(shè)備要固定好,工程資料要全部裝入鐵皮箱存放;電腦、儀器等應(yīng)及時轉(zhuǎn)移到安全地點存放。各部門要嚴格按防臺要求進行全面的防臺檢查,自檢后經(jīng)防臺檢查小組復(fù)查○ 5合格后才可撤離。(3) 當三號(或以上)臺風信號生效時:表明本地區(qū)風力已超過 6 級,所有的室外施工作業(yè)應(yīng)全部
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