壓力容器安裝施工方案-資料下載頁
2025-04-26 05:43本頁面
【正文】 域在易燃操作，配備必須的滅火器材，施工過程中應(yīng)派專人看護(hù)，施工完后檢查是否已無火苗，在確定無火苗的情況下人員方可離開，在離開前應(yīng)將電源切斷，關(guān)閉藍(lán)瓶閥門，將工具整理好放回工具間，在施工區(qū)域應(yīng)做好清理工作。焊接時要制作專用擋風(fēng)斗，對火花采取嚴(yán)密的處理措施，以防火災(zāi)、燙傷等；下雨天不得進(jìn)行露天焊接作業(yè)，焊接作業(yè)區(qū)網(wǎng)架下不準(zhǔn)有人來回走動。施工中的電焊機(jī)、氣瓶、打磨機(jī)等必須采取固定措施存放與平臺上，不得搖擺滾動。在施工現(xiàn)場，安排專人負(fù)責(zé)電氣工程，并且經(jīng)過總包的同意，非有關(guān)操作人員嚴(yán)禁進(jìn)行電氣工程操作。在施工過程中，不得擅自拆除其它施工方的防護(hù)措施及其它施工材料，也不得為施工方便擅自拆除安全防護(hù)欄桿、標(biāo)志、支架等。1現(xiàn)場在固定位置放置急救包，由受過專業(yè)培訓(xùn)的人員負(fù)責(zé)，并將其位置及聯(lián)系方法告知每位施工人員，以便在小的傷害事故發(fā)生時可得到及時的處理。1現(xiàn)場安全經(jīng)理由項目經(jīng)理兼任，配備一名全職安全員。（3）起吊時的安全保護(hù)措施在吊裝區(qū)域必須拉上安全警戒線，必須醒目。使用紅白相間的安全警戒線并派專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入現(xiàn)場。檢查吊車的安全性能，確認(rèn)吊車是否通過中華人民共和國有關(guān)此類車輛的年檢及是否已得到國家確認(rèn)并允許使用。吊車操作人員應(yīng)按有關(guān)操作吊車，嚴(yán)禁越過吊車的允許范圍進(jìn)行吊裝，并經(jīng)常檢查吊車的鋼絲繩，吊鉤等是否安全。如有問題應(yīng)及時更換。計算鋼構(gòu)件的重量，選用合適的吊車、鋼絲繩及其配件進(jìn)行吊裝，吊點(diǎn)布置合理。吊車行走道路和工作地點(diǎn)應(yīng)堅實平整，以防沉陷發(fā)生事故。六級以上大風(fēng)和雷雨、大霧天氣，應(yīng)暫停露天起重和高空作業(yè)。拆卸千斤繩時，下方不應(yīng)站人。使用撬棒等工具時，用力要均勻、要慢、支點(diǎn)要穩(wěn)固，防止撬滑事故發(fā)生。構(gòu)件在矯正、焊牢或固定之前，不準(zhǔn)松繩脫鉤。起吊笨重構(gòu)件時，不可中途長時間懸吊、停滯。1起重吊裝所用之鋼絲繩，不觸及有電線路和電焊搭鐵或與堅硬物體摩擦。1堅持起重作業(yè)“十不吊”。（4）工程用電安全保障措施施工現(xiàn)場臨時用電嚴(yán)格執(zhí)行JGJ4688《建筑施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》。施工用電由建設(shè)單位提供，直接引入總配電箱。現(xiàn)場專用的中性點(diǎn)直接接地的電力線路中，采用TNS接零保護(hù)系統(tǒng)。工地內(nèi)的施工用電設(shè)備和配電箱金屬外殼都連接專用的保護(hù)零線，工作零線和保護(hù)零線不可混用。施工用電系統(tǒng)采用三級漏電保護(hù)。動力和照明的保護(hù)器分開，觸電保護(hù)器選用省級審批許可生產(chǎn)的且通過電工產(chǎn)品認(rèn)證的產(chǎn)品。配電箱引入、引出線要采用套管，進(jìn)出線要整齊并從箱體底部進(jìn)入，不使用絕緣差、老化、破皮電線。移動式配電箱和開關(guān)箱進(jìn)出線使用橡皮絕緣電纜。配電箱制作有防雨措施，門鎖齊全，有色標(biāo)、統(tǒng)一編號。不使用木制配電箱。開關(guān)箱一機(jī)一閘一保護(hù)，箱內(nèi)無雜物。開關(guān)箱、配電箱動力和照明分開使用，不混用。絕緣導(dǎo)線的中間和分支接頭處，應(yīng)用絕緣帶包纏均勻、嚴(yán)密，并不低于原有的絕緣強(qiáng)度；在接線端子的端部與導(dǎo)線絕緣層的空隙處，應(yīng)用絕緣帶包纏嚴(yán)密。
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