【正文】 施。(2) 作業(yè)環(huán)境以及按生產(chǎn)工藝配置的處理“三廢”（廢油、廢液、廢氣）、通風(fēng)、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施，均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。(3) 噴涂車間應(yīng)設(shè)有專用的廢水排放及處理設(shè)施，采用干打磨工藝的，應(yīng)有粉塵收集裝置和除塵設(shè)備，應(yīng)設(shè)有通風(fēng)設(shè)備。(4) 調(diào)試車間或調(diào)試工位應(yīng)設(shè)置汽車尾氣收集凈化裝置。4. 廣州市機(jī)動(dòng)車維修業(yè)管理規(guī)定第十二條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者不得占用道路、建筑物退讓帶、消防通道或者其他公共場(chǎng)所進(jìn)行維修作業(yè)，選擇經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和進(jìn)行維修作業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)和市容環(huán)境衛(wèi)生等有關(guān)規(guī)定，并采取必要措施保證安全生產(chǎn)、防止污染周邊環(huán)境和影響居民正常生活。5. 《廣東省機(jī)動(dòng)車維修建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件報(bào)批業(yè)務(wù)指引》（穗環(huán)〔2010〕178號(hào)）第六條提到：機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)（業(yè)戶）應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，采取有效的防治污染措施，減緩機(jī)動(dòng)車維修建設(shè)項(xiàng)目在建設(shè)期和營(yíng)運(yùn)期對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生的不良環(huán)境影響。具體措施包括：(1) 水污染防治：清洗汽車場(chǎng)所四周應(yīng)當(dāng)設(shè)置環(huán)形集水溝，產(chǎn)生的清洗廢水、打磨廢水須隔油隔渣、砂濾等預(yù)處理，達(dá)到《水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB44/262001）第二時(shí)段三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后，與其他一般生活污水接駁入市政污水管網(wǎng)排入城市污水處理廠集中處理。不具備接駁市政污水管網(wǎng)條件的，應(yīng)當(dāng)自建污水處理設(shè)施處理污水，達(dá)標(biāo)后按規(guī)定外排。(2) 大氣污染防治：嚴(yán)格執(zhí)行《關(guān)于控制重點(diǎn)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物排放的通告》有關(guān)規(guī)定，噴漆和烘干應(yīng)在密閉的噴（烘）漆間內(nèi)進(jìn)行，產(chǎn)生的有機(jī)廢氣應(yīng)收集后經(jīng)活性炭吸附或其它有效的措施處理，達(dá)到《大氣污染物排放限值》（DB44/272001）有關(guān)要求后，引至所在建筑上面達(dá)標(biāo)排放，廢氣排放口應(yīng)遠(yuǎn)離居民住宅、學(xué)校、醫(yī)院等敏感建筑；噴漆后的車輛應(yīng)烤漆干燥，禁止陰干。整車和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行調(diào)試、排氣檢測(cè)產(chǎn)生的廢氣以及車間內(nèi)打磨粉塵廢氣應(yīng)當(dāng)采取措施處理，確保其達(dá)標(biāo)排放。(3) 噪聲污染防治：對(duì)備用發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、中央空調(diào)機(jī)組及其冷卻塔、各類風(fēng)機(jī)、水泵等高噪設(shè)備合理布局，采取有效的隔聲、消聲、吸聲和減振措施，確保項(xiàng)目邊界噪聲排放符合《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB123482008）有關(guān)要求。與居民住宅相鄰樓層或距離居民住宅較近的、含車身清潔維護(hù)的機(jī)動(dòng)車維修建設(shè)項(xiàng)目，不得在其室外和日常作息時(shí)間（十二時(shí)至十四時(shí)、二十二時(shí)至次日七時(shí)），進(jìn)行洗車及其它高噪作業(yè)。(4) 固體廢物污染防治：廢機(jī)油、廢乳化液、廢含油抹布和手套、廢油漆、廢有機(jī)溶劑、廢活性炭、廢含鉛蓄電池等屬于國(guó)家規(guī)定的危險(xiǎn)廢物，應(yīng)當(dāng)按照《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB185972001）、《危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移連單管理辦法》以及《廣東省實(shí)施危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移連單管理辦法規(guī)定》（粵環(huán)監(jiān)〔1999〕25）號(hào)等有關(guān)規(guī)定，委托有資質(zhì)、有處理能力的單位運(yùn)輸、回收、處置。(5) 其它環(huán)保要求可由審批部門根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)際情況具體提出。6. 《深圳市大氣環(huán)境質(zhì)量提升計(jì)劃》（）整治汽車維修業(yè)噴漆車間有機(jī)廢氣污染。2014年7月底前，制定汽車維修企業(yè)噴漆車間有機(jī)廢氣排放要求及推薦性治理技術(shù)方案。（市人居環(huán)境委負(fù)責(zé)）2014年底前，全市一類汽修企業(yè)及公務(wù)車定點(diǎn)維修企業(yè)噴漆工序改用水性漆，未改造的噴漆車間必須安裝廢氣處理設(shè)施，有機(jī)廢氣收集率和凈化率達(dá)到90%以上。2015年底前，全市汽修企業(yè)全面完成噴漆車間有機(jī)廢氣治理任務(wù)。（市交通運(yùn)輸委負(fù)責(zé)，市人居環(huán)境委、市政府采購(gòu)中心、各區(qū)政府和新區(qū)管委會(huì)配合） 北京市現(xiàn)有相關(guān)政策法規(guī)情況梳理1. 機(jī)動(dòng)車維修城所職業(yè)衛(wèi)生技術(shù)規(guī)范（DB11/ 9472013）主要強(qiáng)制要求：(1) 進(jìn)行機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)狀態(tài)下的機(jī)修作業(yè)時(shí)，機(jī)動(dòng)車應(yīng)接尾氣排放凈化裝置；(2) 進(jìn)行電焊、氣焊、砂輪打磨操作時(shí)，宜配備移動(dòng)式焊接煙塵排風(fēng)裝置；(3) 噴烤漆工序應(yīng)在獨(dú)立設(shè)置的噴烤漆房?jī)?nèi)完成，噴烤漆房應(yīng)符合JT/T 324的要求；(4) 維修人員應(yīng)穿戴棉質(zhì)工作服、工作鞋進(jìn)入維修場(chǎng)所，并根據(jù)維修工序的特點(diǎn)和產(chǎn)生職業(yè)病危害因素的種類，應(yīng)做好呼吸、眼部及皮膚防護(hù)。2. 北京交管局《關(guān)于開展在用汽車噴烤漆房使用安全綜合評(píng)價(jià)的通知》（京運(yùn)管修發(fā)[2009]321號(hào)）評(píng)價(jià)依據(jù)：汽車噴烤漆房（JT/T3242008）綜合評(píng)價(jià)內(nèi)容：在用汽車噴烤漆房的安全狀況，包括送、排風(fēng)系統(tǒng)，加熱系統(tǒng)，照明系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，安全保護(hù)要求。在用汽車噴烤漆房使用安全管理狀況，包括使用維護(hù)管理制度及其運(yùn)行和落實(shí)情況。3. 北京市機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)危險(xiǎn)廢物管理辦法適用范圍：本辦法所稱危險(xiǎn)廢物主要包括：廢蓄電池、廢液化氣罐、廢尾氣凈化催化劑、廢油液（包括汽油、柴油、機(jī)油、潤(rùn)滑油、液壓油、制動(dòng)液、防凍劑等）、廢空調(diào)制冷劑、廢漆渣、廢安全氣囊等。(1) 監(jiān)督管理新建、擴(kuò)建、涉及增加經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的改建的機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)投產(chǎn)前，應(yīng)進(jìn)行環(huán)保審批，在申請(qǐng)環(huán)保審批時(shí)，需提供與有資質(zhì)的危險(xiǎn)廢物處置單位簽訂危險(xiǎn)廢物處置協(xié)議。經(jīng)驗(yàn)收合格后方可正式運(yùn)營(yíng)。相關(guān)企業(yè)需按有關(guān)規(guī)定向所屬區(qū)縣環(huán)境保護(hù)行政主管部門申報(bào)危險(xiǎn)廢物的種類、產(chǎn)生量、流向、貯存、處置、利用等有關(guān)資料及重大變更時(shí)登記的要求。企業(yè)需要做好環(huán)境污染防治措施和應(yīng)急預(yù)案，并向所屬區(qū)縣環(huán)保行政主管部門備案。制定危險(xiǎn)廢物管理計(jì)劃。區(qū)縣相關(guān)部門把危險(xiǎn)廢物處置情況納入年度質(zhì)量信譽(yù)考核體系。并且各區(qū)縣道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車維修危險(xiǎn)廢物環(huán)境污染治理工作的宣傳培訓(xùn)。各企業(yè)及相關(guān)部門間對(duì)于危險(xiǎn)廢物要充分信息共享。(2) 污染防治首先要專人管理明確責(zé)任，并建立危險(xiǎn)廢物管理臺(tái)帳，臺(tái)賬至少保留三年。其次危險(xiǎn)廢物收集、貯存應(yīng)滿足：必須建立專用的危險(xiǎn)廢物的貯存設(shè)施或?qū)Ｓ觅A存區(qū)域，做到危險(xiǎn)廢物分類收集、分區(qū)存放，并設(shè)置危險(xiǎn)廢物警示標(biāo)志。貯存設(shè)施應(yīng)符合相關(guān)消防、安全規(guī)定。貯存房間應(yīng)有防滲的硬化地面、有泄漏液體收集裝置。廢鉛酸電池存放區(qū)域，地面須采取防腐、防滲處理。危險(xiǎn)廢物貯存期不得超過(guò)一年。另外，產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物應(yīng)委托具有危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)許可證資質(zhì)的單位機(jī)構(gòu)處置嚴(yán)禁將危險(xiǎn)廢物提供或者委托給無(wú)危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)許可證的單位和個(gè)人；轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)廢物，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單制度，經(jīng)審核、批準(zhǔn)后方可轉(zhuǎn)移，轉(zhuǎn)移聯(lián)單保存五年。3.《汽車維修業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)涂料中VOCs 的含量提出了明確的規(guī)定要求，該標(biāo)準(zhǔn)并未對(duì)排氣筒高度作出明確規(guī)定。《大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB11/5012007）規(guī)定：“排氣筒高度應(yīng)高出周圍200 m 半徑范圍內(nèi)的建筑物5 m 以上；不能達(dá)到該項(xiàng)要求的，最高允許排放速率應(yīng)按表12 所列排放速率標(biāo)準(zhǔn)值的50％ 條確定的排放速率限值的50％執(zhí)行?！北?9 汽修涂料揮發(fā)性有機(jī)物含量限值（g/L）涂料種類VOCs含量的最高限值Ⅰ時(shí)段Ⅱ時(shí)段1底漆6705402中涂5505003底色漆（效應(yīng)顏料漆、實(shí)色漆）7504204罩光清漆5604505本色面漆580420VOCs 含量限值要求均為即用狀態(tài)下（現(xiàn)有污染源自本標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起至2016年12月31日止執(zhí)行第Ⅰ時(shí)段的排放限值，自2017年1 月1日起執(zhí)行第Ⅱ時(shí)段的排放限值。）四、技術(shù)規(guī)范制定的依據(jù)和原則及與現(xiàn)行法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系（1）加強(qiáng)對(duì)汽車維修企業(yè)的選址管理，規(guī)范生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中的廢氣、廢水、固廢防治措施，減少污染的產(chǎn)生排放以及對(duì)周邊環(huán)境的影響；（2）通過(guò)新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，引導(dǎo)汽車維修企業(yè)加強(qiáng)規(guī)范化管理，全過(guò)程推行節(jié)能減排。（1）科學(xué)性和可行性兼顧的原則標(biāo)準(zhǔn)制定過(guò)程中，體現(xiàn)了科學(xué)性、可行性兼顧的原則：在充分調(diào)研和參考借鑒國(guó)外相關(guān)環(huán)境管理要求的基礎(chǔ)上，結(jié)合北京市環(huán)境保護(hù)管理的具體要求，提出科學(xué)的污染防治技術(shù)規(guī)范要求；考慮到新舊項(xiàng)目的實(shí)際情況，分別制定現(xiàn)有和新建項(xiàng)目對(duì)涂料中揮發(fā)性有機(jī)物含量的要求，從源頭控制有機(jī)污染物的產(chǎn)生。（2）先進(jìn)性和前瞻性兼顧的原則由于《北京市20132017清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃》，提出重點(diǎn)抓好揮發(fā)性有機(jī)物污染控制，推廣使用先進(jìn)涂裝工藝技術(shù)，優(yōu)化噴漆工藝與設(shè)備，深化涂裝有機(jī)廢氣治理，溶劑型涂料涂裝工序必須密閉作業(yè)，配備有機(jī)廢氣高效收集和回收凈化設(shè)施。因此，對(duì)調(diào)漆室和噴漆室都要求進(jìn)行密閉并配備有機(jī)廢氣處理裝置，并且應(yīng)在噴漆室廢氣處理裝置的氣體進(jìn)出口設(shè)置氣體濃度檢測(cè)儀，定時(shí)檢測(cè)氣體濃度。當(dāng)出口有機(jī)氣體濃度超過(guò)設(shè)定最大值時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維護(hù)。（3）技術(shù)路線首先通過(guò)全面系統(tǒng)的調(diào)研，初步掌握了北京市汽車維修業(yè)的企業(yè)類型、規(guī)模、生產(chǎn)工藝、污染物排放和治理現(xiàn)狀等情況；其次在調(diào)研的基礎(chǔ)上，對(duì)目前存在的環(huán)境問(wèn)題進(jìn)行評(píng)估；最后依據(jù)國(guó)家及北京市相關(guān)政策和法規(guī)，在考慮北京市汽車維修業(yè)的實(shí)際情況及汽車維修過(guò)程中污染控制技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)上，吸收借鑒了美國(guó)、歐盟及國(guó)內(nèi)其他城市制定汽車維修業(yè)環(huán)境管理經(jīng)驗(yàn)，確定相應(yīng)的污染防治技術(shù)要求。 與現(xiàn)行法規(guī)、法律和標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系目前，北京市已經(jīng)發(fā)布《北京市大氣污染防治條例》、《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB11/5012007）、《汽車維修業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB1112282015）等一系列相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)汽車維修業(yè)的選址、廢氣排放均提出了要求。通過(guò)制定本技術(shù)規(guī)范，從企業(yè)的選址、硬件設(shè)施、管理制度等方面指導(dǎo)企業(yè)規(guī)范污染防治設(shè)施，強(qiáng)化運(yùn)行管理，促使汽車維修企業(yè)落實(shí)執(zhí)行現(xiàn)行污染排放標(biāo)準(zhǔn)。五、主要技術(shù)內(nèi)容及說(shuō)明本標(biāo)準(zhǔn)共分四節(jié)，包括適用范圍、規(guī)范性引用、術(shù)語(yǔ)和定義、污染防治技術(shù)規(guī)范。以下對(duì)文件中主要部分進(jìn)行說(shuō)明。 適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車維修業(yè)選址、大氣污染防治、水污染防治、危險(xiǎn)廢物污染防治與噪聲防治的技術(shù)要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車維修企業(yè)、汽車綜合小修及專項(xiàng)維修業(yè)戶。根據(jù)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》的分類，汽車維修企業(yè)根據(jù)規(guī)?？梢苑譃槠囌嚲S修企業(yè)，汽車綜合小修與專項(xiàng)維修業(yè)戶，本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)所有維修企業(yè)進(jìn)行統(tǒng)一要求。 術(shù)語(yǔ)和定義本規(guī)范中涉及的術(shù)語(yǔ)包括汽車維修企業(yè)、噴烤漆房、水性涂料、揮發(fā)性有機(jī)物處理設(shè)施、非原位再生吸附處理工藝、危險(xiǎn)廢物貯存設(shè)施等，由于DB11/ 1228已經(jīng)對(duì)相關(guān)術(shù)語(yǔ)進(jìn)行了定義，本規(guī)范中不再重復(fù)定義，僅對(duì)非原位再生吸附處理工藝進(jìn)行定義。主要對(duì)現(xiàn)有政策中有關(guān)汽車維修項(xiàng)目的選址和布局規(guī)定要求進(jìn)行了總結(jié)：（1）《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理名錄》（環(huán)境保護(hù)部令第33號(hào)）規(guī)定的各級(jí)各類自然保護(hù)區(qū)、文化保護(hù)地等環(huán)境敏感區(qū)內(nèi)，以及土地利用總體規(guī)劃確定的耕地和基本農(nóng)田保護(hù)范圍內(nèi)，禁止新建、改建、擴(kuò)建汽車維修項(xiàng)目；新建、改建、擴(kuò)建汽車維修項(xiàng)目選址應(yīng)符合DB11/996等要求；按照《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》（GB/T 47542011），汽車維修業(yè)屬于“居民服務(wù)、修理和其他服務(wù)業(yè)”，但是汽車維修企業(yè)運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生有機(jī)廢氣、危險(xiǎn)廢物等環(huán)境問(wèn)題，鑒于此，環(huán)境敏感區(qū)內(nèi)應(yīng)禁止建設(shè)汽車維修項(xiàng)目。（2）禁止在居民住宅樓、未配套設(shè)立專用煙道的商住綜合樓、商住綜合樓內(nèi)與居住層相鄰的商業(yè)樓層內(nèi)，新建、改建、擴(kuò)建汽車維修項(xiàng)目；由于汽車維修項(xiàng)目的揮發(fā)性有機(jī)物污染比較突出，即使通過(guò)凈化設(shè)施處理后，也需要進(jìn)行高空排放，否則會(huì)影響居民的健康。2013年，《北京市大氣污染防治條例》第六十條明確規(guī)定“飲食服務(wù)、服裝干洗和機(jī)動(dòng)車維修等項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)設(shè)置油煙、異味和廢氣處理裝置等污染防治設(shè)施并保持正常使用，防止影響周邊環(huán)境。在居民住宅樓、未配套設(shè)立專用煙道的商住綜合樓、商住綜合樓內(nèi)與居住層相鄰的商業(yè)樓層內(nèi)，禁止新建、改建、擴(kuò)建產(chǎn)生油煙、異味、廢氣的飲食服務(wù)、服裝干洗和機(jī)動(dòng)車維修等項(xiàng)目?！?污染防治要求汽車維修運(yùn)行過(guò)程中主要大氣污染物可以劃分為粉塵、揮發(fā)性有機(jī)物以及汽車尾氣、加熱裝置尾氣等廢氣，對(duì)于大氣污染防治主要通過(guò)操作設(shè)施密閉化、物料使用高效化、廢氣處理規(guī)范化等方面進(jìn)行提升。a）揮發(fā)性有機(jī)物廢氣防治揮發(fā)性有機(jī)物是造成大氣霧霾的關(guān)鍵因素之一，也是汽車維修過(guò)程的特征污染物，主要來(lái)源于噴涂過(guò)程。通過(guò)調(diào)研，目前主流處理工藝為“過(guò)濾棉+活性炭吸附”的工藝，根據(jù)《北京市工業(yè)污染源揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）總量減排核算細(xì)則》，該工藝對(duì)揮發(fā)性有機(jī)物的去除效率為80%，實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，由于活性炭填料使用量少、更換頻次低，實(shí)際凈化效果較差，應(yīng)該對(duì)處理設(shè)施的運(yùn)行管理提出明確規(guī)定。本技術(shù)規(guī)范要求從原料調(diào)配、使用、排放全流程進(jìn)行污染控制，減少?gòu)U氣的產(chǎn)生和排放。有機(jī)廢氣的主要產(chǎn)生點(diǎn)在調(diào)漆室和噴漆室，調(diào)漆室的管理相對(duì)薄弱，多數(shù)沒(méi)有進(jìn)行密閉，《汽車維修企業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)實(shí)務(wù)》，即為負(fù)壓，應(yīng)設(shè)置專門的密閉調(diào)漆室，并安裝集氣系統(tǒng)，保證調(diào)配環(huán)節(jié)產(chǎn)生的揮發(fā)性有機(jī)物經(jīng)由集氣系統(tǒng)導(dǎo)入揮發(fā)性有機(jī)物控制設(shè)施，達(dá)標(biāo)排放。使用有機(jī)溶劑清洗噴槍應(yīng)在密閉清洗機(jī)或在調(diào)漆室內(nèi)進(jìn)行，禁止在開放空間操作。部分企業(yè)在進(jìn)行車身噴涂時(shí)能夠在噴漆室內(nèi)操作，而一些小部件如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、葉子板、門等，通常使用噴漆架在車間內(nèi)進(jìn)行，這種現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致有機(jī)廢氣和漆霧的無(wú)組織排放，不僅危害員工健康也會(huì)導(dǎo)致環(huán)境污染，應(yīng)該予以禁止，要求噴涂作業(yè)統(tǒng)一在噴漆室內(nèi)進(jìn)行。隨著水性漆的比例提升，污染強(qiáng)度已經(jīng)大大降低，有些維修企業(yè)在開放場(chǎng)所或隔離簾內(nèi)進(jìn)行中涂或色漆噴涂，但是噴涂中會(huì)有相當(dāng)部分（超過(guò)50%）的油漆顆粒進(jìn)入車間，應(yīng)該予以禁止。要求 噴漆、烘干應(yīng)在密閉噴烤漆漆房?jī)?nèi)進(jìn)行，產(chǎn)生的漆霧和有機(jī)廢氣應(yīng)集中收集并導(dǎo)入廢氣處理裝置。噴漆室是產(chǎn)生有機(jī)污染物的重點(diǎn)部位，目前大多數(shù)維修企業(yè)多使用活性炭吸附法進(jìn)行處理。一般濕度為10%以下的活性炭顆粒對(duì)甲苯的最大吸附容量在30%以上，這就意味著需要頻繁更換活性炭填料，有些企業(yè)一年僅更換23次，每次僅有2050kg，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠滿足廢氣處理量的要求。為了能夠達(dá)標(biāo)，企業(yè)在更換活性炭后進(jìn)行廢氣監(jiān)測(cè)，這種達(dá)標(biāo)僅能維持短時(shí)間，更長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)處于超標(biāo)排放。此外，有機(jī)廢氣凈化裝置應(yīng)該按照《涂裝作業(yè)安全規(guī)程有機(jī)廢氣凈化裝置安全技術(shù)規(guī)定》（GB201012006）的要求，在氣體進(jìn)出口應(yīng)設(shè)置壓差計(jì)，建議壓力差設(shè)定在300~350Pa，過(guò)低則可能吸附劑過(guò)少或填充不均，造成有機(jī)廢氣停留時(shí)間過(guò)短；壓力過(guò)高則意味著吸附劑已經(jīng)飽和或被漆霧堵塞，需要及時(shí)更換維護(hù)，便于企業(yè)管理和主管部門檢查?；谝陨锨闆r，提出如下要求：1）汽車修補(bǔ)涂料主要包括膩?zhàn)?、?