【正文】 固定資產(chǎn)投資工程項目可行性研究報告“節(jié)能篇”（章）編制及評估的規(guī)定》，對本工程CNG 加氣子站節(jié)能設計和合理利用能源進行技術(shù)評價。 主要能量消耗種類及數(shù)量電：加氣站的主要用電負荷為3臺壓縮機和2臺深度脫水裝置，以及場區(qū)、室內(nèi)外照明、儀表等。本工程全年消耗電量經(jīng)估算為：Wn=。新鮮水：站內(nèi)生活用水、綠化用水、道路沖洗用水。CNG輸差：天然氣通過壓縮造成一定的損耗。按供氣規(guī)模的5%計：104Nm3/d5%=800Nm3/d。 能耗狀況和能耗指標分析綜合能耗計算通則（GB/T25892008）對電、水、天然氣的規(guī)定如下：（1）（kWh）；則年耗能量：Q=106103=。（2）；則年耗能量：Q=365103=。（3）；則年耗能量：Q=800365103=。 主要污染源和污染物 施工期主要污染源和污染物施工期間的污染主要是噪聲、污水和廢渣對周邊環(huán)境的影響。施工期排放的污染物主要來自施工機械及運輸車輛排放的尾氣、揚塵及噪聲，以及焊接作業(yè)、防腐補口作業(yè)產(chǎn)生的很少量的廢氣，主要污染物有NOx、HC、SO2等。施工人員日常生活也會產(chǎn)生廢氣、廢水、固體廢棄物等污染物。施工期主要污染源和污染物見表111。表111 施工期污染源和污染物排放情況污染源污染來源污染源分類及排放方式主要污染物排放量大氣污染源施工機械與運輸車輛排放的尾氣與揚塵線源，無組織排放NOx、SOHC等少量廢水施工人員的生活污水點源，有組織排放CODcr、SS15kg/管道試壓使用的清水點源，有組織排放固體廢物生產(chǎn)性廢物多點組成的線源；有組織排放由焊條、防腐材料及包裝材料等組成約150kg/km（部分可再利用）生活垃圾少量廢土點源，有組織排放噪聲施工機械噪聲、運輸車輛噪聲線、面源；無組織排放 運營期主要污染源和污染物噪聲本工程中噪聲主要來源于CNG加氣站的壓縮機，其運行噪聲值約為85dB（A）。污廢水本工程投產(chǎn)后污廢水主要生活污水。主要污染物為有機污染物CODcr約250mg/L、BOD5約200mg/L。固體廢棄物CNG加氣站無固定廢棄物。 污染防治措施 施工期污染防治措施噪聲控制壓縮機主要為設備運行所產(chǎn)生，為了減小壓縮機噪聲的影響，設計中從設備選型中考慮了設備性能好、噪聲較小的壓縮機，并在壓縮機箱采取吸聲措施，采取防治噪聲措施后能滿足《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲排放標準》的要求。施工時采用塑料編織布對料堆進行覆蓋，工地應實施半封閉隔離施工，如防塵隔聲板護圍，以減輕施工揚塵對周圍空氣影響。污廢水控制生活污水經(jīng)生化處理設施處理后達標排放。 運營期污染防治措施大氣污染防治措施：合理安排和盡量減少檢修時間，盡可能降低檢修管道天然氣壓力，以減少天然氣的排放。水污染防治措施：站場生活污水經(jīng)化糞池處理后，與生產(chǎn)廢水一起，經(jīng)一體化污水處理裝置處理達標后，作為站場綠化用水或選擇適當?shù)募{污水體排放。少量廢液不直接排放到環(huán)境，而是先將其排放到隔油池，集中回收、處理。噪聲防治措施：站場設備盡可能選擇低噪音型號，對高噪音設備采取隔聲降噪措施，使其達到《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》（GB123482008）規(guī)定的限值以內(nèi)；站場內(nèi)按要求綠化。站場放空裝置要設立在空曠、遠離人群的地區(qū)。第九章 組織機構(gòu)及定員 組織機構(gòu)設置為保證加氣站的安全穩(wěn)定運行，面向各類用戶高效服務，節(jié)能降耗，必須建立一套可實現(xiàn)現(xiàn)代化科學管理的組織機構(gòu)。企業(yè)勞動定員是為保證企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動正常進行，按一定素質(zhì)要求，對配備各類人員所規(guī)定的限額。本工程項目定員的范圍包括從事生產(chǎn)、技術(shù)、管理和服務工作的基本生產(chǎn)工人、輔助生產(chǎn)工人、工程技術(shù)人員、管理人員和服務人員。根據(jù)實行現(xiàn)代企業(yè)制度的有關(guān)要求，本著機構(gòu)精簡、工作高效等原則，本項目實行公司領導下的站長負責制，下設三個運行班及其它管理崗位，主要崗位職責如下：站長隸屬于公司領導，對全站工作負主要責任。班長對本班的工作負全部責任。設備員在站長的領導下，全面負責設備維修和安全工作。加氣工在班長的領導下，負責給車輛加氣。其它管理人員按崗位各負其責。 勞動組織及定員結(jié)合本工程規(guī)模，充分考慮市場經(jīng)濟體制的要求，按照統(tǒng)一管理、人員統(tǒng)一調(diào)度的原則，勞動組織及定員情況見表131。表131 勞動組織及定員表序號部門工作人員備 注工人技術(shù)人員行管人員合計1汽車加氣區(qū)三班制2汽車改裝區(qū)8小時制3配電及控制4壓縮機房5值班室及收款室合計第十章 項目實施進度 項目實施原則扎扎實實，有條不紊，作好項目前期工作，使項目早日開工建設。掌握關(guān)鍵工程，把握重點的和工期較長的子項工程，以利于控制進度。開工后平行作業(yè)，交叉施工，節(jié)約時間。在工作中應采納既能保證質(zhì)量，又不增加投資并可縮短工期的方案。工期預先安排時盡量做到合理把握時機，適當提前安排，留出必要的時間余量。 實施計劃按照工程建設程序，結(jié)合本工程實際需要完成的工作內(nèi)容，本工程建設分為前期、勘察設計、施工、人員培訓、調(diào)試投產(chǎn)等階段。2013年1月 進行勘察設計；2013年3月正式施工；2014年6月 投產(chǎn)運營；第十一章 投資概算 編制依據(jù)國家發(fā)改委、建設部2006年7月3日聯(lián)合發(fā)布的《建設項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》（第三版）；建設部建標[2007]164號頒發(fā)的《市政工程可行性研究投資估算編制辦法》。中國石油天然氣集團公司計劃 [2010]543號頒發(fā)的《中國石油天然氣集團公司建設項目其他費用和相關(guān)費用規(guī)定》。國家發(fā)改委、建設部和河南省頒布的有關(guān)工程建設費用計取標準。湖南省頒發(fā)的建筑、市政、安裝工程預算定額及配套文件。材料價格主要采用生產(chǎn)廠家最新報價，不足部分采用《湖南省工程造價信息》中價格。設備價格主要采用生產(chǎn)廠家最新報價，不足部分采用《全國機電設備價格匯編》中價格。設備價格為廠價的按規(guī)定結(jié)合項目實際情況計取運雜費。類似工程概算、結(jié)算資料。項目業(yè)主提供的資料。 編制范圍投資估算范圍包括項目從籌建至達到設計生產(chǎn)能力時所需的建筑工程費、設備及工器具購置費、安裝工程費、工程建設其他費用、預備費和流動資金。 編制方法建筑工程主要工程根據(jù)圖紙及技術(shù)資料及有關(guān)造價文件與資料按概算造價指標計算土建造價，一般工程參考類似工程造價指標編制概算。公用設備工程主要工程根據(jù)主要設備及材料表計算工程量。工藝設備工藝設備概算根據(jù)主要設備明細表計價，其中國內(nèi)通用設備根據(jù)現(xiàn)行價或詢價計價，通用非標準設備根據(jù)通用非標準設備價格估算辦法計價。設備運雜費、安裝費及基礎費按占設備原價的百分比計算，設備基礎費用包含于建筑工程投資中。其他費用其他費用依據(jù)建設項目概算編制辦法及各項概算指標等國家的有關(guān)規(guī)定計算。 項目投資估算 建設投資估算（靜態(tài)投資）估算得，，設備及工器具安裝費***萬元，預備費150萬元。第十二章 結(jié)論與建議本項目對平頂山市來說是一項環(huán)保工程，可以改善城市大氣污染的現(xiàn)狀，具有很好的社會效益、節(jié)能效益、經(jīng)濟效益。（1）本項目氣源為天然氣，其資源豐富，燃氣質(zhì)量優(yōu)良，工藝成熟可靠，技術(shù)先進。（2）項目重視環(huán)境保護、安全消防、工業(yè)衛(wèi)生和節(jié)能。（3）項目正常年各項經(jīng)濟指標較好，有一定抗風險能力，投資回收年限合適。綜上所述，本項目技術(shù)上先進，經(jīng)濟上可行，有利于促進地方經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展，社會效益和環(huán)境效益顯著，切實可行，建議盡快實施。（1）平頂山市應盡快建設天然氣加氣站、汽車改裝廠及其配套設施，以確保燃氣汽車的快速發(fā)展。加氣站建成后可首先在出租車行業(yè)進行推廣使用，以此為基礎逐步向同行業(yè)、公交公司和客車領域擴展。（2）天然氣汽車的發(fā)展離不開當?shù)卣闹С郑b于加氣站投資大，回收期長，政府應適當給予一定的補貼；對加氣站的所得稅，應參照高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)政策，采取免二減三的稅收政策；對加氣站用電按照特殊工業(yè)用電對待，電價從優(yōu)；對加氣站用地，按重大項目和環(huán)保產(chǎn)業(yè)對待，給予政策及資金上的扶持。