【正文】 、變形、滑絲的不得使用。③、確保構(gòu)架的尺寸、桿件的垂直度，各節(jié)點構(gòu)造和緊固程度符合設(shè)計要求。（9）腳手架搭設(shè)時的安全技術(shù)要求：①、鋼管扣件式腳手架的立桿下應(yīng)有150150mm2的鋼板底座或?qū)⒘U放在墊木上。②、腳手架立桿、橫桿間距應(yīng)符合各自要求。③、鋼管扣件式腳手架的立桿、大橫桿的接頭要用扣件連結(jié)并擰緊螺栓，不得使用鐵絲綁扎。④、。腳踏板要滿鋪、綁牢，無空隙和過長探頭板，并要固定在腳手架上。腳手架的任何部分均不得與模板塊相聯(lián)，離墩帽不得大于200mm。木板鋪搭面間隙不得大于10cm，腳踏板搭接應(yīng)嚴(yán)密，腳踏板墊平時應(yīng)用木塊，且要釘牢，不得用磚墊。⑤、腳手架在搭設(shè)作業(yè)時，作業(yè)人員必須佩掛安全帶并站穩(wěn)把牢。⑥、剪刀撐及其它整體性拉結(jié)桿件應(yīng)隨架子高度的上升及時裝設(shè)，以確保整架穩(wěn)定。⑦、安裝較重的桿部件或作業(yè)條件較差時，應(yīng)該單人單獨操作。腳手架高度在10m以上時應(yīng)設(shè)纜風(fēng)繩，纜風(fēng)繩與地面夾角45176。~60176。為宜。⑧、搭設(shè)腳手架時，若腳手架尚末牢固，不得中途停止工作。使用的工具、小型構(gòu)件應(yīng)裝在專用工具袋內(nèi)。腳手架及高處平臺周邊應(yīng)設(shè)置防護欄桿。需要進行雙層作業(yè)時，要視具體情況設(shè)隔層安全防護措施，作業(yè)周邊設(shè)安全網(wǎng)，周圍設(shè)安全警示牌。⑨、搭設(shè)腳手架時，堆放的材料荷載應(yīng)符合設(shè)計和安全規(guī)定，不得集中（超載）堆置桿件材料。傳遞工具、物料時，要互相密切配合或采用牢固的繩索吊運，不能上下拋擲或?qū)⒐ぞ叻旁谥Ъ苌?，更不能插在腰帶上，還要注意防止失衡閃失。作業(yè)區(qū)下面嚴(yán)禁站人。⑩、在霜雪及雨天工作，應(yīng)采取防滑措施。?、在鋼腳手架上不應(yīng)架臨時供電線路。如果必須架設(shè)供電線路或電動機具時，必須采取絕緣、接地等安全措施，防止腳手架帶電。雷雨季節(jié)鋼腳手架上應(yīng)設(shè)避雷接地裝置。大雷雨時，施工人員必須撤離腳手架。?、未完成的架工，離開作業(yè)崗位時，不得留有未固定構(gòu)件，必須采取確保架件穩(wěn)固安全措施、消除不安全因素之后，方可離開作業(yè)崗位。?、腳手架及高處平臺搭設(shè)完畢（或?qū)﹂L時間停用的腳手架及高處平臺恢復(fù)使用前），必須由施工負(fù)責(zé)人進行檢查、驗收、鑒定合格后才能啟用。?、使用期間應(yīng)定期檢查腳手架有無傾斜、聯(lián)接有無松弛損壞、地基有下沉等，若發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。（10）腳手架拆除時的安全技術(shù)要求：①、拆除腳手架，周圍應(yīng)設(shè)圍欄或警示標(biāo)志，設(shè)專人看管，禁止非工作人員入內(nèi)。拆除工序嚴(yán)格執(zhí)行專項拆除施工方案，拆除施工不準(zhǔn)雙層作業(yè)。拆除應(yīng)按順序由上而下，一步一清。拆除大橫桿、剪刀撐，應(yīng)先拆中間扣再拆兩頭扣，由中間操作人往下順桿子。拆除腳手架已拆開綁扣時不得中途停止工作。地面監(jiān)護職員必須履行職責(zé)。②、按搭設(shè)的反順序?qū)嵭胁鸪?，拆下的腳手桿、腳手板、鋼管、扣件、鐵絲等材料，應(yīng)向下傳遞或用繩吊下，禁止往下投扔。③、如遇強風(fēng)雨雪等天氣，不應(yīng)進行腳手架拆除作業(yè)，夜間進行腳手架拆除作業(yè)時，應(yīng)設(shè)置良好的照明設(shè)備。④、使用電氣焊割工藝拆除腳手架時，應(yīng)嚴(yán)格按照電氣焊割作業(yè)的安全技術(shù)要求進行作業(yè)。⑤、拆除作業(yè)完畢后，應(yīng)仔細檢查周圍的情況，如發(fā)現(xiàn)留有隱患的部位，應(yīng)及時進行清理。⑥、運送至地面的所有桿件、扣件等物體，應(yīng)按類堆放整理。，用汽車吊與起重工配合。（1）、起重機的內(nèi)燃機、電動機和電氣、液壓裝置部分，應(yīng)分別按照內(nèi)燃機、電動機和電氣、液壓裝置部分安全交底操作。（2）、為保證在起重吊裝作業(yè)中正確操作機械，操作人員在作業(yè)前必須對工作現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線、墩身以及構(gòu)件重量和分布情況進行全面了解。（3）、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人應(yīng)為起重機作業(yè)創(chuàng)造必備的操作條件，提供足夠的工作場地，清除或避開起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物，以保證機械安全作業(yè)。（4）、各類起重機應(yīng)裝有音響清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號裝置。在起重臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動體上應(yīng)標(biāo)以鮮明的色彩標(biāo)志。（5）、起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號，不得違章指揮。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進行作業(yè)，當(dāng)信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行，不得違章操作。（6）、操縱室遠離地面的起重機，在正常指揮發(fā)生困難時，地面及作業(yè)層(高空)的指揮人員均應(yīng)采用對講機等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進行指揮。（7）、雨、雪天氣能使露天作業(yè)的起重機部分機件受潮，尤其是制動帶受潮后影響制動性能，所以在露天有六級及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。（8）、起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置，應(yīng)完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構(gòu)。（9）、操作人員進行起重機回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，應(yīng)發(fā)出音響信號示意。（10）、起重機作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運時，嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁用起重機載運人員。 （11）、在吊裝過程中，不可避免會遇到一些需要超過規(guī)定起重性能進行吊裝，操作人員應(yīng)按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超載。在特殊情況下需超載使用時，必須經(jīng)過驗算，有保證安全的技術(shù)措施，并寫出專題報告，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下，方可作業(yè)。（12）、起重機進行斜拉、斜吊導(dǎo)致其作用力在起重機一側(cè)，將破壞起重機的穩(wěn)定性，造成超載及鋼絲繩出槽，還會使其重臂因側(cè)向力而扭彎，甚至造成傾翻事故。為了避免起重機的穩(wěn)定性遭到破壞，嚴(yán)禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?，F(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動后方可起吊。（13）、起吊重物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上再堆放或懸掛零星物件。易散落物件應(yīng)使用吊籠柵欄固定后方可起吊。標(biāo)有綁扎位置的物件，應(yīng)按標(biāo)記綁扎后起吊。吊索與物體的夾角越小，吊索受拉力越大，同時，吊索對物體的水平壓力也越大，因此，吊索與物件的夾角宜采用45176。～60176。，且不得小于30176。，吊索與物件梭角之間應(yīng)加墊塊。（14）、起重機載荷越大，安全系數(shù)越小，越要認(rèn)真對待，為了預(yù)防事故的發(fā)生，起吊載荷達到起重機額定起重量的90％及以上時，應(yīng)先將重物吊離地面200—500mm后，檢查起重機的穩(wěn)定性，制動器的可靠性，重物的平穩(wěn)性，綁扎的牢固性，確認(rèn)無誤后方可繼續(xù)起吊。對易晃動的重物應(yīng)拴拉繩。（15）、重物下降時突然制動，其沖擊載荷將使起升機構(gòu)損傷，嚴(yán)重時會破壞起重機穩(wěn)定性而傾翻，重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然制動。如果回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)即反轉(zhuǎn)，所吊重物因慣性而大幅度擺動，也會使起重臂扭彎或起重機傾翻。所以，左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作。非重力下降式起重機，不得帶載自由下降。（16）、起吊重物長時間懸掛在空中，如遇操作人員疏忽或制動器失靈時，將使重物失控而快速下降，造成事故。所以，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施使重物降到地面。（17）、起重機不得靠近架空輸電線路作業(yè)。起重機的任何部位與架空輸電導(dǎo)線的安全距離不得小于下表的要求：起重吊裝機械架空輸電線的安全距離(m)輸電導(dǎo)線電壓1kV以下1～15kV20～40kV60～1l0kV220kV允許沿輸電導(dǎo)線垂直方向最近距離3456允許沿輸電導(dǎo)線水平方向最近距離1246（18）、起重機使用的鋼絲繩，應(yīng)有鋼絲繩制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量的證明文件。當(dāng)無證明文件時，必須經(jīng)過試驗合格后方可使用。（19）、起重機使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格及強度應(yīng)符合該型起重機使用說明書的要求鋼絲繩與卷筒應(yīng)連接牢固，放出鋼絲繩時，卷筒上應(yīng)至少保留三圈，收放鋼絲繩時應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩，不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。使用編結(jié)的鋼絲繩，其編結(jié)部分在運行中不得通過卷筒和滑輪。 （20）、鋼絲繩采用編結(jié)固接時，編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，并不應(yīng)小于300mm，其編結(jié)部分應(yīng)捆扎細鋼絲。當(dāng)采用繩卡固接時，與鋼絲繩直徑匹配的繩卡的規(guī)格、數(shù)量應(yīng)符合下表的要求。最后一個繩卡距繩頭的長度不得小于140mm，繩卡滑鞍(夾板)應(yīng)在鋼絲繩承載時受力的一測，“U”螺栓應(yīng)在鋼絲繩的尾端，不得正反交錯。繩卡初次固定后，應(yīng)待鋼絲繩受力后再度緊固，并宜擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3。作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常檢查緊固情況。與繩徑匹配的繩卡數(shù)鋼絲繩直徑(mm)10以下10～2021～2628～3636～40最少繩卡數(shù)（個）34567繩卡間距(mm)80140160220240（21）、每班作業(yè)前，應(yīng)檢查鋼矩繩及鋼鯉繩的連接部位。當(dāng)鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)達到或超過下表1根數(shù)要求時，應(yīng)予報廢。當(dāng)鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時，應(yīng)將下表1報廢標(biāo)準(zhǔn)按下表2折減，并按折減后的斷絲數(shù)報廢。表1 鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn)(一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù))采用的安全系數(shù)鋼絲繩規(guī)格619+1637+1661+1交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻6以下126221136186～7147261338197以上16830154020表2 鋼絲繩銹蝕或靡損時報廢標(biāo)準(zhǔn)的折減系數(shù)鋼絲繩表面銹蝕磨損量（%）1015202530～40大于40折減系數(shù)8575706050報廢（22）、為了避免將手或腳卷進卷筒造成傷亡，向轉(zhuǎn)動的卷筒上纏繞鋼絲繩時，不得用手拉或腳踩來引導(dǎo)鋼絲繩。鋼絲繩涂抹潤滑脂，必須在停止運轉(zhuǎn)后進行。 （23）、起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補焊。當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)更換：①表面有裂紋、破口；②危險斷面及鉤頸有永久變形；③掛繩處斷面磨損超過高度10％；④吊鉤襯套磨損超過原厚度50％；⑤心軸(銷子)磨損超過其直徑的3％～5％。(24)、～(小直徑取小值，大直徑取大值)時，應(yīng)更換制動鼓，同樣，當(dāng)起重機制動器的制動帶磨損超過原厚度50％時，應(yīng)更換制動帶。、扣件是否松動澆筑混凝土?xí)r必須由模板支設(shè)班組設(shè)專人看模，隨時檢查支撐是否變形、松動，并組織及時恢復(fù)。經(jīng)常檢查支設(shè)模板吊鉤、斜支撐及平臺連接處螺栓是否松動，發(fā)現(xiàn)問題及時組織處理。（1）進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員必須佩帶安全帶，并應(yīng)系牢。（2）經(jīng)醫(yī)生檢查認(rèn)為不適宜高空作業(yè)的人員不得進行高空作業(yè)。（3）工作前應(yīng)先檢查使用的工具是否牢固，扳手等工具必須用繩鏈系栓在身上，以免掉落傷人，工作時要思想集中，防止踏空和空中滑落。（4）遇六級以上的大風(fēng)時，應(yīng)暫停高空作業(yè)，雨后應(yīng)清掃施工現(xiàn)場，略干不滑時再進行工作。（5）運輸工具或繩子系牢后升降，不得亂拋。（6）不得在腳手架上堆放大批模板等材料。（7）支模過程中，如需中途停歇，拆模間歇時，應(yīng)將已活動模板、牽杠支撐等運走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而墜落。（8）模板泄水孔上有拉桿預(yù)留洞時，應(yīng)安裝PVC管內(nèi)串模板拉桿，拉桿緊固時兩端應(yīng)分別用雙螺栓進行緊固，混凝土板上的預(yù)留洞應(yīng)在拆模后即將洞口蓋好，且每兩塊模板拼裝的每一個螺栓孔，都必須上螺栓緊固。（9）拆除模板一般用長撬棒，人不許站在正在拆除的模板上，在拆除樓板模板時，要注意整塊模板掉下，尤其是用定型模板做平臺模板時，更要注意：拆模人員要站在墩身外拉支撐，防止模板突然全部掉落傷人。（10）高空作業(yè)要搭設(shè)腳手架或操作平臺，上、下要使用梯子。（11）裝拆模板時，作業(yè)人員要站在安全地點進行操作，防止上下在同一垂直面工作，操作人員要主動避讓吊物，增強自我保護和相互保護的安全意識。（12）模板堆放高度一般不超過2m，大模板存放必須有穩(wěn)固措施。 ，防觸電大模板堆放場地要求硬化、平整、有圍護。安裝就位后，要采取防止觸電保護措施，將大模板加以串聯(lián)，并同避雷網(wǎng)接通，防止漏電傷人。(1)夜間22:00～6:00 之間現(xiàn)場停止模板加工和其他模板作業(yè)。(2)現(xiàn)場模板加工垃圾及時清理，并存放進指定垃圾站。做到工完場清。(3)整個模板堆放場地與施工現(xiàn)場要達到整齊有序、干凈無污染、低噪聲、低揚塵、低能耗的整體效果。計算及相關(guān)圖紙1）實體墩模板檢算書；2）空心墩模板檢算書；3）橋墩模板配置方案；51