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某品牌電動車在我國的營銷方案-資料下載頁

2025-04-25 03:16本頁面
  

【正文】 個中心城市發(fā)展10個銷售網(wǎng)點(diǎn)和3個售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。 每個城市的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)費(fèi)用如下: A、全年房租費(fèi)用:40萬元,其中專賣店10萬元,分銷網(wǎng)點(diǎn)30萬元,售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)9萬元。 B、人員費(fèi)用:15-20人,全年40萬元。 C、廣告費(fèi)用:50萬元,其中電視廣告30萬元,報紙廣告10萬元,資料廣告10萬元。 D、促銷費(fèi)用:20萬元。 E、售后服務(wù)費(fèi)用:15萬元。 F、配送費(fèi)用(運(yùn)費(fèi)):50萬元(平均50元/輛) G、以上合計:215萬元。 以全國20個中心城市計算,總費(fèi)用為2150萬元。 銷售數(shù)量預(yù)計:每個城市5000輛,全國10萬輛。 生產(chǎn)企業(yè)投入產(chǎn)出測算: 1) 材料成本:7800萬元+6400萬元=14200萬元 2) 管理成本:1200萬元+800萬元=2000萬元 3) 企業(yè)利潤:簡易車型加價100元/輛,6萬輛100元=600萬元 豪華車型加價200元/輛,4萬輛200元=800萬元 4)終端銷售利潤:平均每輛200元,每個城市150萬元,全國3000萬元。 ========================================第9頁======================================== 5)全國網(wǎng)絡(luò)建設(shè)費(fèi)用全部由生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān),專賣店或直營店由生產(chǎn)企業(yè)自己經(jīng)營,盈利2250萬元。 6)全國網(wǎng)絡(luò)建設(shè)費(fèi)用由經(jīng)銷商承擔(dān)50%,市場終端銷售利潤歸經(jīng)銷商,生產(chǎn)企業(yè)盈 利350萬元。 根據(jù)以上測算,簡易車型市場平均零售價為1800元,豪華車型市場平均零售價為2200元,在全國電動車市場上屬于中等水平。以上兩種車型的基本配置為:48伏、350瓦電機(jī)、一體輪、超威或天能14AH電池、電磁防盜鎖。 二、測算方案之二 基本要素:年產(chǎn)量20萬輛,其中12萬輛為簡易車型,平均材料成本每輛1300元,管理成本100元/輛;8萬輛為豪華型,平均材料成本1600元/輛,管理成本100元/輛。要求在一年內(nèi)在20個中心城市建立分公司和專賣店,同時每個中心城市發(fā)展10個銷售網(wǎng)點(diǎn)和3個售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。 每個城市的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)費(fèi)用如下: A、全年房租費(fèi)用:40萬元,其中專賣店10萬元,分銷網(wǎng)點(diǎn)30萬元,售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)9萬元。 B、人員費(fèi)用:15-20人,全年40萬元。 C、廣告費(fèi)用:50萬元,其中電視廣告30萬元,報紙廣告10萬元,資料廣告10萬元。 D、促銷費(fèi)用:20萬元。 E、售后服務(wù)費(fèi)用:15萬元。 F、配送費(fèi)用(運(yùn)費(fèi)):50萬元(平均50元/輛) G、以上合計:215萬元。 以全國20個中心城市計算,總費(fèi)用為2150萬元。 銷售數(shù)量預(yù)計:每個城市10000輛,全國20萬輛。 生產(chǎn)企業(yè)投入產(chǎn)出測算: 1)材料成本:15600萬元+12800萬元=14200萬元 2)管理成本:1200萬元+800萬元=2000萬元 3)企業(yè)利潤:簡易車型加價100元/輛,12萬輛100元=1200萬元 豪華車型加價200元/輛,8萬輛200元=1600萬元 4)終端銷售利潤:平均每輛200元,每個城市200萬元,全國4000萬元。 5)全國網(wǎng)絡(luò)建設(shè)費(fèi)用全部由生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān),專賣店或直營店由生產(chǎn)企業(yè)自己經(jīng)營,盈利4650萬元。 6)全國網(wǎng)絡(luò)建設(shè)費(fèi)用由經(jīng)銷商承擔(dān)50%,市場終端銷售利潤歸經(jīng)銷商,生產(chǎn)企業(yè)盈利1725萬元。 根據(jù)以上測算,簡易車型市場平均零售價為1800元,豪華車型市場平均零售價為2200元,在全國電動車市場上屬于中等水平。以上兩種車型的基本配置為:48伏、350瓦電機(jī)、一體輪、超威或天能14AH電池、電磁防盜鎖。 在這個方案中,經(jīng)銷商利潤增加1750萬元,是因?yàn)殇N售數(shù)量增加;企業(yè)利潤增加800萬元,是因?yàn)楣芾沓杀鞠陆怠? 三、測算方案之三 基本要素:年產(chǎn)量30萬輛,其中18萬輛為簡易車型,平均材料成本每輛1200元,管理成本100元/輛;12萬輛為豪華型,平均材料成本1500元/輛,管理成本100元/輛。要求在一年內(nèi)在20個中心城市建立分公司和專賣店,同時每個中心城市發(fā)展10個銷售網(wǎng)點(diǎn)和3個售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。 每個城市的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)費(fèi)用如下: A、全年房租費(fèi)用:40萬元,其中專賣店10萬元,分銷網(wǎng)點(diǎn)30萬元,售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)9萬元。 ========================================第10頁======================================== B、人員費(fèi)用:15-20人,全年40萬元。 C、廣告費(fèi)用:50萬元,其中電視廣告30萬元,報紙廣告10萬元,資料廣告10萬元。 D、促銷費(fèi)用:20萬元。 E、售后服務(wù)費(fèi)用:15萬元。 F、配送費(fèi)用(運(yùn)費(fèi)):50萬元(平均50元/輛) G、以上合計:215萬元。 以全國20個中心城市計算,總費(fèi)用為2150萬元。 銷售數(shù)量預(yù)計:每個城市15000輛,全國30萬輛。 生產(chǎn)企業(yè)投入產(chǎn)出測算: 1)材料成本:21600萬元+18000萬元=39600萬元 2)管理成本:1800萬元+1200萬元=3000萬元 3)企業(yè)利潤:簡易車型加價100元/輛,18萬輛100元=1800萬元 豪華車型加價200元/輛,12萬輛200元=2400萬元 4)終端銷售利潤:平均每輛200元,每個城市300萬元,全國6000萬元。 5)全國網(wǎng)絡(luò)建設(shè)費(fèi)用全部由生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān),專賣店或直營店由生產(chǎn)企業(yè)自己經(jīng)營,盈利8050萬元。 6)全國網(wǎng)絡(luò)建設(shè)費(fèi)用由經(jīng)銷商承擔(dān)50%,市場終端銷售利潤歸經(jīng)銷商,生產(chǎn)企業(yè)盈利3125萬元。 根據(jù)以上測算,簡易車型市場平均零售價為1800元,豪華車型市場平均零售價為2200元,在全國電動車市場上屬于中等水平。以上兩種車型的基本配置為:48伏、350瓦電機(jī)、一體輪、超威或天能14AH電池、電磁防盜鎖。 在這個方案中,經(jīng)銷商利潤增加,是因?yàn)殇N售數(shù)量增加;企業(yè)利潤增加,是因?yàn)椴牧铣杀竞凸芾沓杀鞠陆怠?46 / 46
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