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日產(chǎn)2kmpvc塑料管擠出生產(chǎn)線初步設計方案-資料下載頁

2025-04-25 01:25本頁面
  

【正文】 調(diào)整料筒、機頭溫度② 清理機頭或過濾板③ 改進機頭結(jié)構(gòu)④ 檢查配方與配料管材扁平試驗不合格② 樹脂分子量低③ 塑化溫度不當④ 配方中填充劑含量太高① 改變樹脂型號② 調(diào)整塑化溫度③ 減少填充劑含量11 原料消耗及電力估算 原料消耗原料消耗根據(jù)以下公式計算。 分配 方 的 總 分 數(shù) ????.?日 產(chǎn) 成 品 量日 消 耗 原 料 量總 單 耗 總 單 耗配 方 總 分 數(shù)配 方 分 數(shù)單 耗 ??年 設 計 產(chǎn) 量單 耗年 消 耗 量表 21 主要原料消耗序號 原料名稱 單耗量(10 t/t 生產(chǎn)3?產(chǎn)品)年消耗 用途1 PVC 樹脂 主要原料2 DOP 增塑劑3 甲基硫醇錫 穩(wěn)定劑4 石蠟 潤滑劑5 AMS 加工助劑6 輕質(zhì) CaCO3 填料7 鈦白粉 顏料8 Uvitex OB 增白劑9 MBS 抗沖劑 電力估算為了合理設計選擇變配電設備及供電系統(tǒng)中各組成元件,需要根據(jù)用電設備的20 / 29容量對高電力負荷進行統(tǒng)計計算(所有設備滿負荷運作) 。結(jié)合實際,對生產(chǎn)過程用電量計算,保證用電量的準確性。(1)高速熱混合機電功率 51kw(2)低速冷混合機電功率 11kw(3)彈簧上料機電功率 (4)螺桿擠出機電功率 50kw(5)真空冷卻定徑機電功率 (6)牽引機電功率 4kw(7)行星切割機電功率 (8)磨粉機電功率 40kw車間最高耗電量為P=512+112+2+502+2+42+2+40=。配電室裝機容量應留有 20%以上余地,選為 360kw。12 生產(chǎn)車間布置與總體設計 車間布置車間布置設計的目的是力求將廠房布局和設備排列得合理化、高效化,以滿足安全生產(chǎn)、安全檢修、生產(chǎn)管理和降低基建投資等方面的而要求。廠房設計比較復雜,主要考慮建筑結(jié)構(gòu)、工藝生產(chǎn)操作、設備安裝檢修、勞動保護和安全防火等方面的要求。常用的平面布置圖有長方形、L 型和 T 型數(shù)種,在此,所選用最常用的長方形。因為長方形便于總平面圖的布置,節(jié)約用地;便于設備管理,縮短管道安裝;便于安排交通運輸和出入口,有較多的可供自然采光和通風墻面。一個完整的 PVC 塑料管擠出生產(chǎn)車間建有配電室、質(zhì)檢室、休息室、衛(wèi)生間、會議室、維修間、貯藏室等。廠房內(nèi)設置消防設備和安全疏散設施。依照生產(chǎn)工藝流程圖,將原料配置、擠出生產(chǎn)、定型切割、包裝按直線排列,便于生產(chǎn)操作。成品倉庫在生產(chǎn)線側(cè)邊,方便成品搬運及入庫。本項目的廠房內(nèi)平面布置見附圖。 物料的貯存與運輸PVC 管擠出生產(chǎn)的特點之一是生產(chǎn)線長,設備總長達到 30m 左右,物料周轉(zhuǎn)大。因此,長方形廠房的側(cè)邊有大量的空閑地方作為倉庫。但是 PVC 塑料管只具有一定的抗壓力,不宜堆積過高,防止因自身重量壓裂壓破管道。物料貯存需要的倉庫面積至少占生產(chǎn)裝置總建筑面積的 30%左右。PVC 塑料管的原料主要采用大多數(shù)系袋裝或桶裝,PVC 管成品則以 10 根一捆為一個單位進行儲存。21 / 29原料儲存庫容量的確定,主要取決于物料的周轉(zhuǎn)期,即物料在倉庫中的停留時間??紤]原料供應、成品銷售以及生產(chǎn)的影響。該廠的周轉(zhuǎn)期為 1d,則該廠原料倉庫的容量為 ,成品倉庫的容量為 。而倉庫的堆放系數(shù)一般可取~㎡,本文取堆放系數(shù)為 t/㎡,原料倉的容積為 。物料運輸作業(yè)就是利用合理的時間周期把一定量的物料從工廠的一處轉(zhuǎn)移到另一處,以保證生產(chǎn)地正常進行。它包括各生產(chǎn)專職車間、生產(chǎn)裝置于輔助設施之間、生產(chǎn)裝置內(nèi)各工序之間的物料輸送以及廠外向工廠運送原料和成品的發(fā)貨等。輸送的對象主要有桶裝或袋裝及成品 PVC 管材等。對桶裝或袋裝物料的運輸,常見的裝卸運輸機械有手推車、各種叉車、皮帶運輸機,電梯、單軌吊車及橋式吊車等。由于車間的生產(chǎn)規(guī)模不是很大,但為了減少人力、增加效率,以及經(jīng)濟效益,在生產(chǎn)過程中原料通過皮帶運輸機運到混合機旁邊,混合機跟擠出機之間的物料傳送,選擇彈簧上料機運輸。最后生產(chǎn)完的 PVC 管材成品,由于長度關(guān)系只得人工輸送到倉庫。13 勞動定員與生產(chǎn)線的技術(shù)指標 勞動定員全生產(chǎn)線勞動定員為 38 人。由于生產(chǎn)量不大,生產(chǎn)人員按“三班運轉(zhuǎn)” ,全天候生產(chǎn)。本車間的崗位包括生產(chǎn)管理人員、直接生產(chǎn)人員、間接生產(chǎn)人員。他們的核心任務是完成車間生產(chǎn)任務,保證正常的生產(chǎn)過程。①生產(chǎn)管理人員包括車間主任、技術(shù)員、統(tǒng)計核算人員,他們的主要工作職責是:車間主任:負責本車間生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、設備及勞動紀律的管理工作,負責下達生產(chǎn)任務和人員安排,督促檢查其他管理人員及班組長的工作,完成廠里下達給車間的各項生產(chǎn)任務,做好職工的思想工作,調(diào)動各方面積極性。技術(shù)員:主管車間的生產(chǎn)工藝管理,制定合理的生產(chǎn)工藝,執(zhí)行工藝規(guī)格及主管車間計量工作,對產(chǎn)品質(zhì)量進行分析,負責車間工人的技術(shù)教育和技術(shù)培訓,與有關(guān)部門研究有關(guān)改進和提高產(chǎn)品質(zhì)量等問題。統(tǒng)計核算人員:主管車間的統(tǒng)計工作,對原材料及產(chǎn)品的出入庫、產(chǎn)品的成品率、生產(chǎn)完成情況等進行統(tǒng)計,完成成本核算,并統(tǒng)計車間人員考勤情況、工資分配等。②直接生產(chǎn)人員主要指生產(chǎn)線上的操作人員。生產(chǎn)操作人員必須進過培訓上崗,要嚴格按操作規(guī)程進行操作并對產(chǎn)品質(zhì)量進行自檢;認真填寫生產(chǎn)記錄卡,對生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題及時反映給有關(guān)人員。③間接生產(chǎn)人員,主要是保證正常生產(chǎn)不可缺少的人員,包括設備維修工、電工、檢驗員等。22 / 29設備維修工:做好設備的維修工作,保證生產(chǎn)正常進行。平時要準備好各種備件,做到少停機,并建立大修、中修計劃及設備檢修卡,經(jīng)常檢測設備運轉(zhuǎn)情況,督促幫助工人進行設備保養(yǎng),建立設備管理制度。電工:做好車間的供電工作,并根據(jù)車間布置合理安排供電線路,保證正常生產(chǎn),保證操作工人的人身安全。檢驗員:按質(zhì)量標準對車間生產(chǎn)的產(chǎn)品進行抽樣檢查,把質(zhì)量問題及時反映給車間主任和技術(shù)員,幫助分析質(zhì)量問題,并做好車間產(chǎn)品質(zhì)量情況的記錄。人員安排如下表表 22 人員編制表部門名稱 職位 人數(shù)/班車間主任 3/3技術(shù)員 1/常白班生產(chǎn)管理統(tǒng)計核算 1/常白班倉庫管理 1/常白班生產(chǎn)線操作工 3/3原料搬運工 6/3直接生產(chǎn)人員成品搬運工 12/3質(zhì)檢員 3/3設備維修 3/3間接生產(chǎn)人 員電工 3/3總計 — 38 生產(chǎn)線技術(shù)指標在該生產(chǎn)線上,每日生產(chǎn) PVC 塑料管 2km,則所生產(chǎn)的 PVC 塑料管的質(zhì)量約為11233kg。整套生產(chǎn)設備為 2 臺 SHR200A 高速熱混合機, 2 臺 SHL500A 冷卻混合機,2 臺 ZJF300 彈簧上料機, 2 臺 SJSZ65 雙螺桿擠出機,2 臺 STV 真空定徑箱,2 臺 SZ3 牽引機,2 臺 SCH2250 行星切割機以及 1 臺 JWP550 磨粉機。整套設備全部工作時,總功率為 300kw,配電功率 360kw。該條生產(chǎn)線上需要員工 38 名,該車間實行三班制全天候生產(chǎn)。該廠房為單層廠房,生產(chǎn)車間總長度為 46m,總寬度21m,高度為 5m。14 安全與環(huán)?;どa(chǎn)企業(yè)具有高溫、高壓、易燃、易爆、有毒、有害的特點,生產(chǎn)場區(qū)塔罐林立,管道縱橫交錯。一旦發(fā)生火災,燃燒猛烈,易造成大量有毒有害氣體溢出或產(chǎn)生,不僅給企業(yè)造成巨大損失,而且嚴重威脅人員的生命安全。所以,做好化工23 / 29企業(yè)的防火安全工作,按照國家規(guī)范要求,在生產(chǎn)中的一些火災危險性大的場所,安裝了現(xiàn)代自動報警系統(tǒng)、自動滅火系統(tǒng),來減少杜絕惡性火災的發(fā)生。在硬聚氯乙烯管生產(chǎn)車間,由于聚氯乙烯原料是顆粒狀或粉狀的固體,因此有可能帶來粉塵的污染,加上其生產(chǎn)過程都是機械化過程,其所不可避免的將對周邊的環(huán)境帶來噪音污染,影響車間工人和周邊居民的身體健康。因此,在設計該生產(chǎn)車間時,必須考慮粉塵和噪音這兩方面的問題。在設計過程中,還必須在車間內(nèi)配備各種消防設備,及時控制不可預測的災情,降低損失成本,優(yōu)化管理,做到“安全第一,生產(chǎn)第二”的準則。謝辭24 / 29時至今日,歷時三個月的畢業(yè)設計終于可以畫上一個句號了。但是現(xiàn)在回想起來做課程設計的整個過程,頗有心得,其中有苦也有甜,不過樂趣盡在其中呀。這段學習,不但使我的綜合能力有了較大的提高,也培養(yǎng)了我較強的分析能力、嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和嚴肅認真的科學態(tài)度。通過對本課題的研究,我了解到目前國內(nèi)外PVC 塑料管的發(fā)展現(xiàn)狀, 了解了塑料管的生產(chǎn)工藝過程,尤其是 PVC 塑料管螺桿擠出生產(chǎn)的認知,增強實際技能和動手能力。在制作畢業(yè)設計開始時,感覺無從下手,經(jīng)過楊老師的指導,了解到學校的圖書館網(wǎng)有許多數(shù)據(jù)庫,我們通??梢杂镁S普資訊、萬方數(shù)據(jù)庫、中國學術(shù)文獻總庫、Spring LINK 及 CALI 學位論文庫等下載自己需要的文獻。在做外文翻譯當中,一直得到楊老師的指導,使我的專業(yè)英語詞匯量得到提高。在書寫開題報告階段,楊老師鼓勵我多查閱參考文獻,先了解后動手,使我從最初對此課題的陌生到對各方面的知識和文獻資料都很熟悉。最后,在論文寫作階段,楊老師多次檢查了我的論文,并指出論文中的不足和錯誤,對我不太懂的地方進行耐心的講解和指導,楊老師的嚴謹治學態(tài)度、淵博的知識和無私的奉獻精神使我深受的啟迪。我不僅學到了扎實、寬廣的專業(yè)知識,也學到了做人的道理。在此我要向我的老師致以最衷心的感謝和深深的敬意。最后,我要感謝我的指導老師楊教授在我完成畢業(yè)論文的各個環(huán)節(jié)進行的多方面的精心指導與幫助。以及在大學的最后階段對所有幫助過我的同學和老師,在此我最表示誠摯的感謝當然,在論文寫作過程中,我還參考了有關(guān)的書籍和論文,在這里一并向有關(guān)的作者表示謝意。由于篇幅所限,所要感謝的人不便在此一一列舉。謹以此文獻給所有關(guān)心和幫助過我的人們。 2022 年 06 月 02 日 參考文獻[1] guide to polyvinyl chloride[M],Copyright 2022 by Smithers 25 / 29Rapra Press,Inc.,26[2]陳力輝,[J].中國塑料加工工業(yè)協(xié)會塑料管道專業(yè)委員會,2022,16(3):2526[3]張巧真,張曉安,[J].河南化工,2022,22(2):24[4][M].北京:中國塑料,1997 年 6 [5](UPVC)管在給水工程中的應用[M].,1999 年5 [6][M].北京:化學建材,2022 年 9 [7][M].北京:中國輕工業(yè)出版社,1998 年 6 99[8][M].北京:化學工業(yè)出版社,2022 年 1 [9]Blythe Properties of Polymers[M],Copyright 1979 by Cambridge University Press,Inc.,149152[10][M].北京:中國輕工業(yè)出版社,1997 年 3 [11]Whittle ,Burford ,Hoffman of strength and toughness of modified 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