【正文】 聯(lián)系暢通，以免意外情況發(fā)生；二、 鉆具倒運：施工過程中組織車輛，按穿越長度及預擴孔次數(shù)分批倒運鉆桿，公計倒運35根鉆桿，并需吊車或挖機配合人工；按程序進行鉆桿、鉆具的清洗；三、 技術(shù)控制：a) 回擴過程中嚴格控制回擴速度和泥漿排量、壓力；b) 選優(yōu)質(zhì)膨潤土，合理添加聚合物、CMC和純堿等添加劑，精心配置鉆進液；c) 在回擴中保證連續(xù)作業(yè)，確保井眼不塌方。通過一系列的技術(shù)措施，努力提高擴孔質(zhì)量，井壁穩(wěn)定性好，井眼成形好。 擴孔回拖 回拖前完成回拖管段和鉆具連接，仔細檢查旋轉(zhuǎn)頭、拖頭、擴孔器，并送泥漿沖洗，檢查泥漿噴嘴是否正常，確認合格后方可回拖作業(yè)； 在回拖時應連續(xù)作業(yè)，避免因停工造成阻力增大，一般地平均回拖速度控制在15min/根，同時加大泥漿排量，盡可能地將泥砂帶出，確保井眼； 回拖時采用的鉆具組合是：Φ930割刀式擴孔器+30T回拖萬向節(jié)+12根150管+2根100管 回拖時安排專人在出土端巡回檢查，兩頭通訊聯(lián)系采用對講機。 穿越施工完成后，拆卸設備，清理現(xiàn)場，恢復地貌。泥漿混合系統(tǒng)的主要功能在于利用一個泥漿混合泵，攪拌特殊的膨潤土，為鉆進工程及時提供足夠的鉆液，這種鉆液既為鉆桿及鉆頭提供潤滑以減少其因摩擦而引起的損壞，也能在反向擴張的過程中，使周圍松動的泥土或碎石等鉆屑一部分隨鉆頭帶出鉆道，殘留鉆道中為部分迅速凝固，形成護壁，保證安裝新管有足夠的空間，此外這種鉆液還冷卻因鉆進摩擦而發(fā)熱的鉆頭，防止定位發(fā)生器因過熱而損壞。泥漿是定向穿越中的關鍵因素，我們將針對不同的地層采取不同的泥漿，我們將采取以下措施： 水源：擬采用施工現(xiàn)場降水施工的地下水，用水量及時間足夠滿足施工的需要； 泥漿粘度：根據(jù)不同地層，按事先確定好的泥漿配比用一級膨潤土加上泥漿添加劑，配出合乎要求的泥漿，其中導向托管是粘度取4555s，（刮）擴時粘度取4560s； 泥漿添加劑：磺化瀝青（降濾失）、聚丙烯酰胺、改性聚丙烯酰胺[提粘]、防塌降濾失劑等； 保證泥漿性能：在用量不變的情況下，使用大容量泥漿罐，使膨潤土有足夠的水化時間； 廢泥漿的處理：鉆機場地內(nèi)挖一個泥漿回收池，回收不了的泥漿用10m3的泥漿罐派送到指定的位置；同時地質(zhì)質(zhì)料顯示：本次穿越施工中管線需穿越砂層，施工難度很大。根據(jù)排水管道的特點和國家規(guī)范標準，我公司特制定特殊的鉆進工藝品和技術(shù)措施，特聘廠家泥漿技術(shù)專家來工地指導，確保穿越順利完工。：在滿足設計要求的前提下制定合理可行的穿越路徑，盡可能減少管線在巖層中穿越長度；，優(yōu)化配置泥漿：鉆進時嚴格控制泥漿壓力和排量，以滿足施工要求。在施工過程中采用低泵壓、大排量的鉆進液（泥漿壓力控制在1Mpa以內(nèi)，排量大于13L/S，盡可能的將泥砂、泥屑帶出，保護好孔眼；：在鉆進過程中，當遇到地下不明障礙物時，要時刻注意泥漿壓力變化，以及調(diào)整鉆進速度和泥漿流量，并根據(jù)不同階段配用相應的泥漿；：當導向孔及擴孔成功后進行管道回拖就位時，使用φ930割刀式擴孔器擴孔回拖，以便于保護孔眼，維護井壁的穩(wěn)定性；為了減少浮力的影響，減少回拖阻力，降低回拖力的措施：1） 嚴格控制泥漿質(zhì)量，選用優(yōu)質(zhì)膨潤土和添加劑，配置優(yōu)質(zhì)泥漿，在井眼里形成致密泥餅，降低井眼與管壁的摩擦力，以保護管子外防腐層。2） 在管線回拖之前進行必要的清孔處理，以保證孔內(nèi)泥漿密度下降，達到減少浮力回拖浮力。3） 在回拖中嚴格控制回拖速度，做到勻速回拖，特別要做到慢啟動和慢停止，以避免出現(xiàn)失重現(xiàn)象。4） 在回拖中嚴格控制泥漿排量和壓力，采用高排量、低泵壓的技術(shù)措施，努力提高井眼成孔質(zhì)量和井壁的穩(wěn)定性，保證井眼潤滑，并充滿泥漿，以減少管道與孔壁之間的摩擦。我公司為質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系認證單位，實行QES體系一體化管理，在定向鉆施工過程中，嚴格執(zhí)行GB/190012000、GB/T24001199GB/T280012001停止三個標準，為防止泥漿的泄露造成環(huán)境污染和對人的健康影響，特采取如下技術(shù)措施： 全部使用無毒無害環(huán)保泥漿材料； 開鉆前在入土點和出土點挖好泥漿池，泥漿池尺寸為：10m5m2m，并在泥漿池內(nèi)鋪墊塑料布，周圍設置警示燈； 開挖導流渠，將廢棄的泥漿引入泥漿池，再用1輛25m3專用泥漿罐車將其外運到指定地點集中處理； 在鉆進過程中碰到居民區(qū)或公共設施時，適當降低泥漿排量和鉆進速度，必要時在此附近挖泄壓坑，最大限度的保護當?shù)鼐用竦娜松戆踩拓敭a(chǎn)安全。在穿越過程中以防止樓房開裂而事故發(fā)生，必須保證無人在時穿越。盡可能地避免對公共設施、建筑物的損壞和環(huán)境污染； 安排專人巡回檢查，如發(fā)現(xiàn)泥漿的外泄，及時凈化處理。 在工程結(jié)束后，回填泥漿池，恢復地貌。2暗挖隧道施工工藝1)本暗挖電力隧道工程利用施工豎井進行初襯及二襯施工。在豎井提升系統(tǒng)就位后，當豎井向下開挖到井底設計標高后，在豎井側(cè)墻東端墻開鑿馬頭門，施工初期支護。待隧道初襯結(jié)構(gòu)完成后，進行二襯結(jié)構(gòu)施工。(1)施工前先在鎖口圈梁開挖范圍內(nèi)挖十字探坑，探明開挖范圍內(nèi)的地下管線。施工時采用鐵鍬，風鎬配合人工開挖。將鎖口圈梁豎井中間部分的土挖出， 然后進行修邊，鎖口梁土方開挖完成后，綁扎鋼筋。鎖口梁鋼筋全部完成后，向井身初襯預插鋼筋接頭，方法是向下將預留鋼筋釘入土內(nèi)，然后支搭模板，在支搭模板的同時將施工豎井的鋼梯管線架等預埋鋼板安裝好，之后澆注鎖口圈梁混凝土。(2)鎖口圈梁施工程序：測量放線→挖探坑→土方開挖→初期支護→安裝鎖口圈梁鋼筋→預插初襯連接筋→安裝豎井井架及梯道預埋鐵→支搭鎖口圈內(nèi)模板→澆注鎖口圈梁混凝土→養(yǎng)護→拆?！堥T架安裝。(3)圈梁頂比現(xiàn)況地面標高相比，豎井圈梁上至現(xiàn)況地面的圍護結(jié)構(gòu)采取錨噴混凝土＋網(wǎng)構(gòu)鋼架＋鋼筋網(wǎng)片＋連接鋼筋方式進行，錨噴混凝土標號采取C20，厚度25cm，網(wǎng)構(gòu)鋼架間距60cm，鋼筋網(wǎng)片采取φ6@100100mm,互相搭接10cm；，豎井圈梁上至現(xiàn)況地面的圍護結(jié)構(gòu)采取磚砌體結(jié)構(gòu)，厚度25cm。2)豎井初襯施工豎井土方分層分步開挖。 每層開挖分塊進行，先開挖1/4環(huán)施做初期支護，再開挖另一對并支護，避免豎井初襯底部同時懸空，最后開挖對邊1/4環(huán)。豎井開挖過程中，在豎井中部設置集水坑，以此收集地層中滲出的滲水及施工廢水。在集水坑內(nèi)設置一臺38mm潛水泵排水。當豎井初襯施工至主隧道馬頭門拱頂位置時，在豎井馬頭門位置設加強鋼格柵環(huán)框暗梁，暗梁鋼筋與豎井鋼格柵焊接牢固形成整體。同時在洞門上部預打φ32mm超前小導管，，注單液水泥漿加固洞口土體。 、運輸系統(tǒng)1 提升設備的選擇施工豎井在占用現(xiàn)況道路時，合理安排豎井內(nèi)施工場地，豎井提升設備采用一臺5t電動葫蘆進行提升，電動葫蘆通過安裝在龍門架的軌道，將提升的土斗水平輸送到渣土場內(nèi)，再集中由運土車運送到渣土消納場地。⑵堆土場為配合電動葫蘆出土，在施工豎井的一側(cè)且方便運輸出土的方向設置堆土場，電動葫蘆提升出來的土斗，把土卸入堆土場內(nèi)。堆土場內(nèi)的土方由裝載機裝運上土車，再外運至存土場。⑶隧道施工豎井布置由于豎井井口小，爬梯設置成豎直爬梯，爬梯設護身圈，在中部設置一休息平臺。爬梯與安裝豎井鋼格柵時預留的埋鐵焊接牢固，焊縫厚度不小于8mm。在豎井進口周圍設置欄桿，采用φ48，立桿間距2m，橫桿三道，下層欄桿到地面底設擋泥板，防止泥、石落入基坑傷人。１）馬頭門概述馬頭門是豎井與隧道交叉處，受力結(jié)構(gòu)復雜，施工應該保證安全、穩(wěn)妥。馬頭門施工時要破除豎井洞口位置的井壁砼，割除該處格柵支護，由于破壞了整個豎井中的受力結(jié)構(gòu)使洞口應力重新分布，容易使該處土體失穩(wěn)，施工前應該進行換撐措施處理。在割除前先在豎井內(nèi)架設臨時支撐，確保馬頭門土體穩(wěn)定，臨時支撐采用Ⅰ25b 的型鋼施作，并與井壁上的格柵焊接牢固，臨時支撐在馬頭門完成后拆除。1）豎井施工時，在隧道馬頭門處預放馬頭門暗梁，鋼格柵和豎向連接筋必須按要求安裝，不得斷開，并噴射混凝土，保證洞口處土體穩(wěn)定。2）隧道馬頭門必須待初襯結(jié)構(gòu)封底完畢后方可施工，直線井兩側(cè)馬頭門不得同時施工，需一側(cè)隧道進尺15m后，再開另一側(cè)馬頭門。3)豎井馬頭門采取加強措施。在做豎井過程中，在預留馬頭門兩側(cè)曾加4Φ20鋼筋作為暗柱，馬頭門開設時增加預制好的明柱，以起到馬頭門部位的加固作用。圓豎井明柱與明梁、明柱與格柵用10d角鋼單面焊接。圓豎井開馬頭門示意圖4）豎井每開挖2m在豎井中心位置架設一道十字對撐，Ⅰ25b的型鋼，通過水平橫撐增加豎井結(jié)構(gòu)剛度。3）豎井施工完成，進行馬頭門施工，馬頭門位置結(jié)構(gòu)復雜，馬頭門結(jié)構(gòu)上方增設加強型鋼環(huán)梁。4）在馬頭門施工前，按照設計要求自兩側(cè)拱角至拱頂打入超前小導管對土層進行預注漿加固，環(huán)向間距為300mm。超前小導管采用Φ32鋼管制作，前端加工成錐形，管身鉆設Ф6mm孔，間距30mm，呈梅花狀布置。小導管后端留800mm不鉆花孔。超前小導管打入后，從管口壓注改性水玻璃漿液，待漿液達到設計強度后，再進行開挖。5）分步破除馬頭門范圍外的井壁砼，割除該部分的格柵鋼架，割除型鋼支撐后，方可破除馬頭門出上部豎井井壁砼，架設隧道上部格柵鋼架，將其主筋與周邊的豎井井壁格柵鋼架用Φ20 “L”型鋼筋按10d焊接牢固，并及時噴射混凝土。6）馬頭門位置要嚴格定位，嚴禁侵限。豎井馬頭門施工程序見表第一步：在開馬頭門前，在隧道洞門處兩側(cè)，先施做臺階洞門兩根立柱及一根圓橫梁（受力體系轉(zhuǎn)換）。第二步：架設第一榀上臺階拱架，并在洞門處連立三榀拱架第一榀格柵與豎井格柵采用“L”型φ20螺紋鋼連接筋連接。第三步：待上臺階向前掘進3m后，封閉上掌子面。開始架設下臺階洞門兩側(cè)立柱。第四步上下臺階同時向前掘進，但上下臺階得保持3m的間距。隧道暗挖施工原則⑴ 嚴格遵循 “管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、快封閉、勤量測”的十八字施工原則。⑵ 加強施工變形監(jiān)測及量測信息的處理及反饋，實行信息化管理，以施工過程中的監(jiān)測信息為依據(jù)，動態(tài)管理施工過程中的支護參數(shù)及技術(shù)措施，保證施工過程按照設定的程序進行。⑶ 隧道暗挖施工過程中，根據(jù)不同的地層、不同的斷面、不同的施工部位采取相應的技術(shù)措施，確保洞室施工安全，控制地表沉降，最大限度減少對地表建筑物及地下構(gòu)筑物的影響，做到穩(wěn)妥可靠，萬無一失。⑷ 初襯噴射混凝土施工時，減少粉塵和反彈，提高噴射混凝土質(zhì)量。開挖施工工藝：1） 施工方法及步序隧道暗挖施工采用臺階法開挖，上臺階留核心土，機械人工出渣。臺階長度控制在1D，上臺階開挖時，環(huán)行開挖留核心土，如圖所示圖32 臺階法開挖示意圖2）施工工藝及要點施工工藝圖序號圖 示說 明1一、超前注漿預加固采用超前小導管注漿預加固拱頂土體；必要時采用超前深孔注漿預加固前方土體。2二、上臺階土方開挖環(huán)形開挖留核心土，開挖上臺階土體。3三、上臺階初期支護架設上臺階鋼格柵；焊接縱向連接筋，綁扎鋼筋網(wǎng)片；噴射C20混凝土；施作上臺階初期支護（必要時可打設拱腳注漿鎖腳錨管）。4四、下臺階土方開挖及支護開挖下臺階土體；架設上臺階鋼格柵；焊接縱向連接筋，綁扎鋼筋網(wǎng)片；噴射C20混凝土；施作下臺階初期支護。5五、底板防水層及二襯施作鋪設地板防水層,澆筑防水保護層；綁扎鋼筋；支立模板；澆筑底板混凝土。6六、側(cè)墻及拱部防水層、二襯施作鋪設側(cè)墻及拱部防水層；綁扎鋼筋；支立模板；澆筑側(cè)墻及拱部混凝土。3）本工程電力暗挖隧道初支全部采用臺階法預留核心土方式進行施工。⑴階法概述①超前小導管預注漿加固地層；②再開挖上臺階，開挖進尺為一榀格柵間距，及時進行初期支護；③上臺階初支完成3m后，進行下臺階的開挖。上下臺階錯開長度保持在3m左右，開挖后及時進行封閉。 ⑵通過超前導管向地層壓注改性水玻璃，加固地層。⑵超前小導管注漿加固地層隧道開挖之前，先采用超前小導管對拱頂范圍進行注漿加固，注漿漿液采用改性水玻璃漿液。小導管選用φ32mm鋼管，環(huán)向間距300mm，外傾角12176?！?5176。小導管縱向水平搭接長度1m。⑶上臺階開挖及支護中間留核心土，開挖上臺階，開挖完成后即初噴砼3～5cm，然后架立格柵鋼架，掛鋼筋網(wǎng)，噴射混凝土至設計厚度。核心土留成臺狀，，～。上臺階施工順序：封閉掌子面→打入超前小導管→超前小導管注漿加固地層→留核心土開挖上臺階土方→測量開挖斷面輪廓→初噴砼5cm掛鋼筋網(wǎng)片→安裝格柵鋼架→掛鋼筋網(wǎng)→噴砼至設計厚度。⑷下臺階開挖及支護下臺階采用邊墻單側(cè)交錯方式開挖，先開挖一側(cè)的邊墻，開挖步距為一個格柵間距，挖至設計輪廓后，立即安裝格柵鋼架、噴射混凝土；該側(cè)的邊墻支護完畢后再進行另一側(cè)邊墻的開挖及支護。兩邊墻均支護完畢后，開挖底板土方，安裝底板格柵，噴射底板混凝土，封閉成環(huán)。之后再進行下一循環(huán)的施工。下臺階施工順序：左側(cè)邊墻土方開挖→測量開挖斷面輪廓→初噴砼5cm→掛鋼筋網(wǎng)片安裝格柵鋼架→掛鋼筋網(wǎng)→噴砼至設計厚度→右側(cè)邊墻土方開挖→測量開挖斷面輪廓→初噴砼5cm→掛鋼筋網(wǎng)片安裝格柵鋼架→掛鋼筋網(wǎng)→噴砼至設計厚度→仰拱土方開挖→測量開挖斷面輪廓→初噴砼5cm→掛鋼筋網(wǎng)片安裝格柵鋼架→掛鋼筋網(wǎng)→噴砼至設計厚度。⑸ 土方開挖及運輸采用人工挖土，輔助風鎬等工具松動土體，人工裝車外運。上臺階土方倒運至下臺階，再由人工裝入手推車內(nèi)，運至施工豎井，裝入土斗后，由電動葫蘆吊出井外。、加固土體由于現(xiàn)場采用全斷面注漿止水、加固土體的方法。（2）采用施工方案的分析： ①地面降水：由于本工