道路交通組織方案(10189)-資料下載頁
2025-04-23 06:42本頁面
【正文】 段，保證車輛在最短時間內(nèi)恢復(fù)交通。行分流，在湛江往高橋收費(fèi)站之間開始引導(dǎo)車輛進(jìn)行分流，將由開往合浦方向的大貨車，通過交通指引從高橋收費(fèi)站出口繞行進(jìn)入，然后穿過繞行至高速公路收費(fèi)站進(jìn)口上高速，；小車則繼續(xù)按照原有高速路交通組織線路進(jìn)行通行。節(jié)假日期間施工應(yīng)更加注重安全防護(hù)，嚴(yán)格規(guī)范設(shè)置和管理交通導(dǎo)向標(biāo)志、警示標(biāo)志、在各入口設(shè)置宣傳標(biāo)語、告示牌等，同時施工現(xiàn)場應(yīng)配備足夠的安全員協(xié)助維持和疏導(dǎo)交通，保障車輛有序運(yùn)行，防止交通堵塞。②相關(guān)部門密切配合，信息中心發(fā)布實時路況信息，項目部積極配合交警、路政等部門進(jìn)行路面巡查，隨時準(zhǔn)備疏導(dǎo)交通、排除交通堵塞。特殊事件是指對區(qū)域內(nèi)社會政治、經(jīng)濟(jì)或人們?nèi)粘Ｉ钣兄卮蠡蛱厥庥绊懙氖录?，這類事件可能造成非節(jié)假日的交通擁堵，并對交通運(yùn)輸有著特殊的要求。 在項目施工期間，為應(yīng)對上述特殊事件，交通組織管理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)提前做好應(yīng)急策劃。待特殊事件發(fā)生時，首先應(yīng)保證與該特殊事件相關(guān)的車輛優(yōu)先順利通行，然后再盡可能地保障小汽車和客車通行。對于能夠公開的特殊事件，提前通過媒體(報紙、電臺、網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)短信)進(jìn)行宣傳，并與高速公路監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控，實現(xiàn)聯(lián)動交通信息發(fā)布及交通誘導(dǎo)，建議駕駛員繞行其他道路或引導(dǎo)出行者采用其他交通方式出行，并及時發(fā)布各種車輛通行、道路限速的相關(guān)信息；對于不能公開的特殊事件，應(yīng)在特殊事件發(fā)生時加強(qiáng)交通管制，調(diào)節(jié)收費(fèi)車道入口交通量，控制匝道交通流，必要時對沿線路段進(jìn)行強(qiáng)制分流。 為保證建設(shè)期間的交通安全形勢良性發(fā)展，各應(yīng)急小組應(yīng)密切配合，加強(qiáng)惡劣天氣條件下的交通管理，有效預(yù)防和減少重特大交通事故，嚴(yán)防“二次事故”和發(fā)生長距離的交通阻塞。 (1)進(jìn)一步完善信息通報制度，做到惡劣天氣早知道、早報警、早處置，各部門建立聯(lián)合機(jī)制，隨時掌握的路面情況，互通信息充分利用運(yùn)營公司的信息收集、發(fā)布平臺，加強(qiáng)惡劣天氣預(yù)警監(jiān)測管理工作。 (2)因惡劣天氣或突發(fā)事件需要采取交通管制時，應(yīng)及時將交通管制的時間、路段、采取的措施等信息反饋到路政、運(yùn)營公司，由高速公路運(yùn)營公司通過可變情報板等手段，及時準(zhǔn)確發(fā)布高速公路路況信息及出行信息。 (3)在實施惡劣天氣交通管制措施后，項目部應(yīng)積極配合交警、路政等部門，加強(qiáng)管制路段巡查，實行24小時值班制度，確保指揮調(diào)度順暢。加強(qiáng)與氣象等相關(guān)部門信息溝通，及時向社會發(fā)布?xì)庀蠛偷缆沸畔?，?qiáng)化安全出行提醒,盡可能為群眾安全通行提供方便,確保
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