車橋沖防洪閘工程施工方案-資料下載頁
2025-04-23 06:38本頁面
【正文】 應(yīng)符合1）生態(tài)格網(wǎng)固濱擋墻基礎(chǔ)土質(zhì)、基坑尺寸、高程、位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2）固濱籠組拼裝工藝、拼裝程序應(yīng)符合本圖的規(guī)定，且表面應(yīng)無開裂現(xiàn)象。3）固濱籠組幾何尺寸抽檢應(yīng)符合固濱籠主要技術(shù)參數(shù)表的要求。挖掘機(jī)對臺背進(jìn)行土方開挖，開挖底部寬度大于3m，滿足20t壓路機(jī)壓實(shí)，按1:3坡比開挖，滿足堤防設(shè)計(jì)要求，回填適宜材料之前，必須先輾壓原地面，靠近箱涵結(jié)構(gòu)80cm以內(nèi)的部位，必須使用電動(dòng)夯實(shí)機(jī)夯實(shí)，平面尺寸符合設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格再進(jìn)行回填，回填嚴(yán)格控制厚度，在箱涵外墻上水平間距每15cm高就用油漆涂一條水平線，一直到箱涵頂部，便于臺背厚度和臺背壓實(shí)度控制，壓實(shí)度達(dá)到95%以上，接縫處采用泥漿充填，如圖所示： 施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施本涵閘屬于潯江堤防穿堤涵閘，潯江堤防為3級堤防工程，必須保證在枯水期完成整個(gè)涵閘工程，且要考慮新建市政道路工期要求。根據(jù)要求的節(jié)點(diǎn)工期要求，施工進(jìn)度計(jì)劃安排如施工《進(jìn)度計(jì)劃橫道圖》。（1）積極配合業(yè)主進(jìn)行征地工作。（2）加大勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備的投入，并有富余空間，能動(dòng)就搶工期。（3）做好雨季施工的充分準(zhǔn)備和施工安全技術(shù)措施。施工資源配置擬投入本分部工程的主要?jiǎng)趧?dòng)力計(jì)劃表序號工種計(jì)劃人數(shù)1管理人員62測量人員23木工124鋼筋工85架子工46電焊工17砼工88石工89電工110機(jī)械操作工6 擬投入本分部工程的主要機(jī)械設(shè)備表序號名稱單位數(shù)量1挖土機(jī)臺32后八輪臺63泵車臺14灑水車臺15發(fā)電機(jī)（30kw）臺16電焊機(jī)（T5000）臺17木工機(jī)械套18鋼筋機(jī)械套19振搗棒臺310全站儀臺111水準(zhǔn)儀臺112振動(dòng)碾（20t）臺113蛙式打夯機(jī)（）臺2 質(zhì)量保證體系及保證措施合格。按施工組織設(shè)計(jì)的質(zhì)量保證體系及保證措施進(jìn)行落實(shí)。安全保證體系及安全保證措施按施工組織設(shè)計(jì)的安全保證體系及安全措施進(jìn)行落實(shí)。（1）基坑開挖完成后采用架管進(jìn)行全封閉圍欄，并豎立警示標(biāo)志牌，閑雜人員勿靠近圍欄，注意安全，必須佩戴好安全帽，穿絕緣鞋服。（2）施工用電： 禁止使用花線，不絕緣電線，且所有電線必須架空，不能使用刀閘開關(guān)，一律使用漏電開關(guān)。（3）現(xiàn)場材料必須有專人看守，同時(shí)也提醒過往行人，注意安全。（4）基坑土方開挖后八輪拖土，運(yùn)至棄土場應(yīng)派專人指揮車輛，注意車輛行人安全，車輛行駛速度控制在20km/h?，F(xiàn)場平面布置與交通組織措施（1）施工現(xiàn)場平面布置如附件1。（1）工程施工車輛全部從上渡村到潯江二橋沿江路一端進(jìn)出工地。（2）施工圍擋：。（3）道路不能全封閉施工時(shí)，涵閘進(jìn)行二段分期施工。（4）在道路兩端、居民出入口的醒目位置設(shè)置標(biāo)志和交通提示，提醒司機(jī)和行人注意，避免交通事故發(fā)生。（5）成立保證交通暢通領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，質(zhì)安、技術(shù)、現(xiàn)場施工隊(duì)長任組員，從組織上保證交通暢通無阻。（6）做好現(xiàn)場管理工作，合理安排場地布置。各種施工機(jī)械設(shè)備停放、工程用料的堆碼盡量不占用施工道路，以保證施工場地內(nèi)道路暢通無阻。組織好本單位各種工程車輛，做到不亂停、不亂放、不搶道、不超速；保證不出交通事故，不堵塞交通。施工導(dǎo)流 施工導(dǎo)流方案導(dǎo)流建筑物級別為5級，擋水建筑物洪水重現(xiàn)期為5～10年，考慮到每一建筑物的施工期較短，故導(dǎo)流標(biāo)準(zhǔn)選用3年一遇設(shè)計(jì)水位和流量，導(dǎo)流時(shí)段為2017年12月~2018年5月?？菟趯?dǎo)流（2017年12～2018年4月）：開工進(jìn)入枯水期，首先施工箱涵，在箱涵上下游設(shè)置圍堰截留，采用基坑兩側(cè)挖溝集水到集水井抽排的方式進(jìn)行導(dǎo)流。 導(dǎo)流方式施工導(dǎo)流方式是：箱涵上下游采用全段圍堰法導(dǎo)流，車橋沖采用混凝土管改道排水。 導(dǎo)流建筑物的設(shè)計(jì)圍堰的設(shè)計(jì)斷面詳見《廣西主要支流黔潯江治理工程平南縣城南外堤新埠村至下畬段（C段）設(shè)計(jì)圖》 圍堰施工圍堰土方填筑料主要利用基坑開挖料，采用粘性土填筑。、自8t卸汽車運(yùn)土、推土機(jī)平土、壓路機(jī)壓實(shí)。袋裝土護(hù)坡：必要時(shí)候采用尼龍土袋護(hù)坡。用人工裝袋，由膠輪車運(yùn)至工作面，人工堆砌。圍堰拆除：、8t自卸汽車裝運(yùn)。
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1