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冬季施工方案標(biāo)準(zhǔn)版8468624368-資料下載頁

2025-04-22 22:52本頁面
  

【正文】 砼拌制和灌注期間,測定水和粗細(xì)骨料裝入攪拌機時的溫度、砼的拌制溫度、灌注溫度和環(huán)境溫度。每一工作班至少檢測4次。用低溫早強砼或用蓄熱法養(yǎng)護砼時,在灌注后3天內(nèi)隨時進行檢測。冬季施工砼除按規(guī)定制作標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護的試件外,還根據(jù)建筑物養(yǎng)護、拆模和承受荷載的需要,制作施工檢查試件,借以查明強度的發(fā)展情況。施工檢查試件的養(yǎng)護應(yīng)與建筑物相同。本項目部的砌體工程主要是路基加固及附屬工程擋墻工程。對于分散、量少、不影響工期的工點冬季盡量不安排施工,對砌體集中且工期緊迫要求的工點可以安排在冬期施工。砂漿強度未達到設(shè)計強度的70%前,不得使其受凍。冬期施工的氣溫、冬期施工前的準(zhǔn)備符合前述要求。采取以下措施保證砂漿正常溫度砌筑:砂漿原材料加熱、暖棚內(nèi)拌制砂漿、摻鹽法、就近工點拌制、減少積存、避免倒運。砂漿原材料加熱;同混凝土原材料加熱,通過熱工計算,采用暖棚法時保證砂漿砌筑溫度不低于5℃。砂漿在暖棚內(nèi)機械拌制,環(huán)境溫度不低于5℃,攪拌時間不少于2min。當(dāng)砂漿用量較少時,可在暖棚內(nèi)人工拌制,必須嚴(yán)格按配合比過稱計量,翻拌次數(shù)較常溫增加2—3次。砂漿隨拌隨用,中途不倒運,每次拌制砂漿盡量在30min內(nèi)用完,當(dāng)在運輸或儲存過程中發(fā)生離析、泌水現(xiàn)象時,砌筑前要重新拌和。已凝結(jié)或凍結(jié)的砂漿一律不得再使用。暖棚設(shè)在每個工點,兼作砌體養(yǎng)生用,保證短距離運輸砂漿(距離一般不超過20m),可以避免積存,無須倒運。砌體所用的石料,砂預(yù)先清除冰雪凍塊,并且根據(jù)工程進展,提前運入棚內(nèi)。石料表面與砂漿的溫差不高于20度。所施工砌體隨砌筑隨覆蓋養(yǎng)護,一般情況下采用覆蓋草袋及采膠布養(yǎng)護砼和砌體。對有條件的擋墻可采用暖棚法養(yǎng)護,即砌體在暖棚內(nèi)進行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。冬季施工砌體除按規(guī)定制作標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護的試件外,再根據(jù)建筑物養(yǎng)護、拆模和承受荷載的需要,制作施工檢查試件,借以查明強度的發(fā)展情況。檢測試件的養(yǎng)護應(yīng)與建筑物相同。在負(fù)溫條件下,鋼筋的力學(xué)性能發(fā)生變化,屈服點和抗拉強度增加,伸長率和抗沖擊韌性降低,脆性增加,加工性能下降。冬期鋼筋的閃光對焊采用在室內(nèi)進行,焊接時的環(huán)境氣溫不低于0℃。鋼筋提前運入加工棚內(nèi),焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外。在困難條件下,對以承受靜力荷載為主的鋼筋,閃光對焊的環(huán)境氣溫可適當(dāng)降低至10℃。冬期電弧焊接時,有防雪、防風(fēng)、及保溫措施,并選擇韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。幫條焊時幫條與主筋之間采用五點定位焊固定,搭接焊時用兩點固定,定位焊縫應(yīng)離幫條或搭接端部20mm以上,并不大于4mm,并不得小于8mm。按常規(guī)隧道開挖方法挖開隧道后,立即作噴射砼初期支護。在隧道的初期支護和二次襯砌之間加強防排水設(shè)施,施作豎向泄水孔,將洞內(nèi)的滲水引入泄水洞。在隧道口修建保溫門。在夜間,尤其在冬令期車流量少時,可以減少冷能進入隧道。為了防凍和供水暢通,在水池周圍覆蓋稻草(),外罩塑料布,供水管路用可用棉、麻絲物或稻草繩子進行包扎保溫防凍。洞內(nèi)適當(dāng)位置挖一尺寸為60cm60cm100cm的集水坑將水集中起來,用抽水機抽入儲水罐,不必再由洞外供水,從而省去了洞外水源化冰的麻煩。低溫條件下砼襯砌施工:將砂、石料預(yù)熱到10℃左右,先與不高于60℃的熱水拌和1-2分鐘,再加入水泥及外加劑充分拌合,出機溫度不低于10℃,澆筑溫度不低于5℃。這樣砼的抗壓、抗凍、抗?jié)B均能達到規(guī)范要求。、防凍、防火、防滑工作措施:在進入冬季前對所有機械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng),作好油水管理工作,結(jié)合機械設(shè)備的換季保養(yǎng),及時更換相應(yīng)牌號的潤滑油;對使用防凍液的機械設(shè)備確保防凍液符合當(dāng)?shù)胤纼鲆?;未使用防凍液的機械設(shè)備要采取相應(yīng)的防凍措施(采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內(nèi))各種車輛使用的燃油,要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應(yīng)的型號,冷車起步時,要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。冬季車輛啟動發(fā)動機前,嚴(yán)禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進行淤熱,以防止發(fā)生火災(zāi)。冰雪天行車,汽車要設(shè)置防滑鏈;司機在出車前檢查確認(rèn)車輛的制動裝置是否達到良好狀態(tài),不滿足要求時不得出車,遇有六級以上大風(fēng)、大雪大霧不良?xì)夂驎r停止運行。嚴(yán)格執(zhí)行定機定人制度,機械保管人員要堅守崗位,看管好設(shè)備,并作好相應(yīng)的記錄。嚴(yán)格執(zhí)行派車單作業(yè)票制度。八、高空作業(yè)冬季施工安全措施嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)安全操作規(guī)程,并經(jīng)培訓(xùn)教育合格持證上崗。完善護欄、安全網(wǎng)等防護設(shè)施,高空作業(yè)人員安全帶要高掛低用,保證掛在有效的牢固物件上。采取防滑措施,特別是腳手架有凝凍、冰雪積留時,施工前應(yīng)清除干凈有坡度的跳板應(yīng)釘防滑條或鋪草席,并隨時檢查架體有無松動或下沉現(xiàn)象,以便及時處理。
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