freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

旋挖鉆機(jī)故障維修案例手冊(cè)-資料下載頁

2025-04-19 05:42本頁面
  

【正文】 ——提供者:王洋48七、 旋挖鉆機(jī)動(dòng)力頭轉(zhuǎn)速慢,扭矩不足故障現(xiàn)象:動(dòng)力頭轉(zhuǎn)速慢(發(fā)動(dòng)機(jī)十檔,動(dòng)力頭每分鐘轉(zhuǎn)16轉(zhuǎn)),扭矩不足。故障分析:動(dòng)力頭扭矩不足,可以從液壓和機(jī)械兩方面考慮:液壓系統(tǒng)液壓油壓力不足、動(dòng)力頭馬達(dá)故障、動(dòng)力頭減速機(jī)或齒輪箱故障等。故障原因:動(dòng)力頭馬達(dá)液壓油壓力不足;動(dòng)力頭馬達(dá)故障;動(dòng)力頭減速機(jī)或齒輪箱故障。排故過程:先將動(dòng)力頭左馬達(dá)與減速機(jī)分離,試機(jī),左馬達(dá)可以轉(zhuǎn)動(dòng)沒有異響。右馬達(dá)能獨(dú)立帶動(dòng)動(dòng)力頭轉(zhuǎn)動(dòng);恢復(fù)左馬達(dá),再將動(dòng)力頭右馬達(dá)與減速機(jī)分離,試機(jī),右馬達(dá)可以轉(zhuǎn)動(dòng),右馬達(dá)也沒有異響。左馬達(dá)也能單獨(dú)帶動(dòng)動(dòng)力頭轉(zhuǎn)動(dòng);左右馬達(dá)一起工作時(shí),由于轉(zhuǎn)速不同步,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速慢?將左馬達(dá)上蓋拆開,未發(fā)現(xiàn)排量調(diào)節(jié)活塞機(jī)構(gòu)有異常。繼續(xù)分解馬達(dá),將馬達(dá)配油盤上部的蓋拆開,未發(fā)現(xiàn)配油盤有磨損。再將柱塞抽出,也未發(fā)現(xiàn)柱塞異常。將左馬達(dá)恢復(fù);將右馬達(dá)上蓋拆開,發(fā)現(xiàn)排量調(diào)節(jié)桿的彈簧支座(見圖1箭頭所指處)斷裂,彈簧起不到調(diào)節(jié)作用,導(dǎo)致排量49最大。如此一來,右馬達(dá)比左馬達(dá)轉(zhuǎn)得快,兩個(gè)馬達(dá)轉(zhuǎn)速不一致,相互牽制,導(dǎo)致動(dòng)力頭轉(zhuǎn)速慢,扭矩不足;用車床加工一個(gè)同樣的彈簧支座,恢復(fù)右馬達(dá)。動(dòng)力頭恢復(fù)正常轉(zhuǎn)速(發(fā)動(dòng)機(jī)十檔時(shí)動(dòng)力頭轉(zhuǎn)速每分鐘 28轉(zhuǎn)) 。動(dòng)力頭恢復(fù)正常。排故體會(huì):由于馬達(dá)上的一個(gè)小零件的斷裂,導(dǎo)致馬達(dá)不能正常工作,整機(jī)性能下降。我們服務(wù)人員要以最快的速度,最低的成本將故障排除,保證顧客和公司利益?!峁┱撸何母I鷶嗔训膹椈芍ё鶊D1 動(dòng)力頭馬達(dá)排量調(diào)節(jié)裝置50八、 旋挖鉆機(jī)回轉(zhuǎn)抖動(dòng)故障現(xiàn)象:一臺(tái)SR220旋挖鉆機(jī)(設(shè)備編號(hào):0385073),整機(jī)工作時(shí)間為8793小時(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)工作在1檔,做回轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)回轉(zhuǎn)抖動(dòng)嚴(yán)重;放在10檔時(shí)有輕微抖動(dòng),主泵1壓力波動(dòng)大??蛰d試其它動(dòng)作:當(dāng)主泵1提供液壓油時(shí)泵1的壓力就有擺動(dòng)。當(dāng)主泵2單獨(dú)供油時(shí)工作正常。故障分析:回轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)回轉(zhuǎn)抖動(dòng)一般是:回轉(zhuǎn)主壓力油抖動(dòng)使回轉(zhuǎn)斷續(xù)動(dòng)作,從而導(dǎo)致回轉(zhuǎn)抖動(dòng)。故障原因:回轉(zhuǎn)先導(dǎo)油路故障導(dǎo)致故障;回轉(zhuǎn)繼電器工作不穩(wěn)定導(dǎo)致故障;回轉(zhuǎn)馬達(dá)損壞導(dǎo)致故障;主泵損壞導(dǎo)致故障。排故方法:檢測(cè)先導(dǎo)油路油壓,壓力不正常。1檔時(shí)先導(dǎo)油路壓力為19bar;10檔時(shí)先導(dǎo)壓力達(dá)到38bar,但壓力比較穩(wěn)定,不會(huì)引起回轉(zhuǎn)抖動(dòng)。故排除先導(dǎo)油路故障及回轉(zhuǎn)繼電器故障;假如是回轉(zhuǎn)馬達(dá)損壞就不會(huì)引起其它動(dòng)作的抖動(dòng)。而做其它動(dòng)作時(shí)主壓力也隨著改變,故可排除回轉(zhuǎn)馬達(dá)損壞;圖1 泵總成51跟據(jù)故障現(xiàn)象及檢測(cè)結(jié)果判斷為主泵及先導(dǎo)泵損壞。更換主泵及先導(dǎo)泵后鉆機(jī)工作正常。排故體會(huì):由于主泵及先導(dǎo)泵損壞導(dǎo)致鉆機(jī)在工作過程中有抖動(dòng),但由于故障處于萌芽狀態(tài),做其它動(dòng)作時(shí)故障現(xiàn)象不明顯,從而導(dǎo)致回轉(zhuǎn)抖動(dòng)。——提供者:趙健52圖1 燃油油水分離器第四節(jié) 動(dòng)力系統(tǒng)一、 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不足,冒黑煙故障現(xiàn)象:2022年生產(chǎn)的SR150C系列旋挖鉆機(jī)的五十鈴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不足,冒黑煙,帶負(fù)載自動(dòng)熄火。故障分析:發(fā)動(dòng)機(jī)無力,冒黑煙,帶負(fù)載自動(dòng)熄火,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不足,燃料燃燒不充分。影響發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的一般有進(jìn)排氣和燃油供給兩方面原因。故障原因:進(jìn)氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)或進(jìn)氣不足;燃油不達(dá)標(biāo);發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器故障;渦輪增壓器損壞。排故方法:觀察周圍地質(zhì)以及天氣情況:地表為黏土,無風(fēng)。再檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣濾芯,發(fā)現(xiàn)灰塵不多,沒有堵塞現(xiàn)象,排除進(jìn)氣問題;開機(jī),讓柴油機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn),觀察排氣口煙的顏色:長(zhǎng)時(shí)間為黑色,表明柴油燃燒不充分,柴油有問題,可能水份多或者雜質(zhì)多;先將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,檢查油水分離器中沒有水份。詢問操作手是否經(jīng)常排放油水分離器53圖2 不達(dá)標(biāo)柴油中積聚的水份,得到肯定答案,說明柴油含水少;拿一個(gè)干凈透明的塑料瓶接滿一瓶油箱內(nèi)柴油,靜置幾分鐘,觀察發(fā)現(xiàn)其中含有很多雜質(zhì)。柴油內(nèi)雜質(zhì)過多,燃油不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不足;更換燃油濾芯及燃油,更換濾芯后應(yīng)該先排除油路空氣,再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。鉆機(jī)恢復(fù)正常。排故體會(huì):燃油不達(dá)標(biāo),發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒不充分冒黑煙,輸出的功率不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無力,一帶負(fù)載就熄火,從進(jìn)氣和燃料兩方面考慮問題,逐步排查。本次客戶使用的燃料不達(dá)標(biāo)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作,甚至?xí)p壞發(fā)動(dòng)機(jī)?!峁┱撸何簛喎搴罅侩s質(zhì)54二、 鉆機(jī)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火故障現(xiàn)象:旋挖鉆機(jī)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行突然熄火,熄火之后不能啟動(dòng)。故障分析:發(fā)動(dòng)機(jī)意外熄火常常是因燃油供給系統(tǒng)故障造成:燃油中斷或供油不足。在日常保養(yǎng)維護(hù)中,如更換濾芯后未排除管路中的空氣,也會(huì)造成啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后自動(dòng)熄火停機(jī)現(xiàn)象。故障原因:燃油質(zhì)量不達(dá)標(biāo);燃油管路有堵塞,造成供油不足;濾芯以及管路中進(jìn)空氣。排故方法:首先檢查燃油的質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)燃油中含有一些水分,且燃油粘度很低,屬于劣質(zhì)柴油,更換燃油測(cè)試,故障依舊;通過檢查管路,發(fā)現(xiàn)油管從油水分離器到發(fā)動(dòng)機(jī)油路進(jìn)油不暢,疏通管路;同時(shí)發(fā)現(xiàn)油路中有一定的空氣。先排除空氣,排除空氣的方法:打開啟動(dòng)鑰匙到整車通電而不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檔位,此時(shí)一次開啟燃油電子輸出泵近 30秒的時(shí)間泵 圖1 燃油供給系統(tǒng)排空氣氣泡55油排氣,同時(shí)將柴油細(xì)濾器上方的排氣螺塞擰開,發(fā)現(xiàn)有大量氣泡冒出。重復(fù)幾次進(jìn)行排除空氣,直到油路中沒有氣泡冒出,再緊固排氣螺塞;啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常。排故體會(huì):發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)對(duì)于鉆機(jī)來講是尤為重要的,同時(shí)客戶在購買燃油時(shí)一定要注意燃油的質(zhì)量,要從正規(guī)石油公司購買,劣質(zhì)燃油會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)帶來很大的影響,并會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。同時(shí)在更換柴油濾芯時(shí)一定要注意在新濾芯內(nèi)加滿新?lián)Q的柴油,否則會(huì)造成管路內(nèi)進(jìn)入大量空氣,機(jī)器難以啟動(dòng)。通過在處理此故障,自己得到了學(xué)習(xí)和鍛煉?!峁┱撸荷蚣?6圖2 發(fā)動(dòng)機(jī)柴油濾清器三、 鉆機(jī)卡特彼勒柴油機(jī)不能啟動(dòng)故障現(xiàn)象:旋挖鉆機(jī)卡特彼勒C9柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。故障分析:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng),可以從啟動(dòng)系統(tǒng)電路分析原因:電源電能無法傳遞給啟動(dòng)馬達(dá),導(dǎo)致啟動(dòng)馬達(dá)無法轉(zhuǎn)動(dòng),或者啟動(dòng)馬達(dá)損壞不能轉(zhuǎn)動(dòng),再就是燃油供給系統(tǒng)問題,油路堵塞或者進(jìn)空氣。故障原因:?jiǎn)?dòng)電路原因;啟動(dòng)馬達(dá)問題;發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)油路問題。排故方法:首先嘗試啟動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),聽啟動(dòng)馬達(dá)聲音。聲音正常,確定不是啟動(dòng)電路問題;上述步驟表明啟動(dòng)馬達(dá)也正常;用手油泵嘗試排氣,測(cè)試柴油油路中有無空氣。如果無空氣,就可能是油品質(zhì)量不好,油路有堵塞現(xiàn)象。將燃油濾芯卸下,濾芯堵塞,將其清理并清洗干凈,或者更換濾芯,然后在濾芯中加注潔凈的柴油,重新裝好濾清器,排除油路圖1 柴油機(jī)燃油手油泵和柴油濾清器手油泵柴油濾清器57中殘留空氣;嘗試啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),正常啟動(dòng)。排故體會(huì):由于燃油品質(zhì)不達(dá)標(biāo),堵塞柴油濾芯,致使燃油油路不暢,從而不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。——提供者:付子義58圖1 柴油濾芯四、 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙故障現(xiàn)象:一臺(tái)鉆機(jī)的五十鈴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)冒藍(lán)煙。故障分析:發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)候冒藍(lán)煙一般是機(jī)油進(jìn)入燃燒室,機(jī)油混合燃油一同燃燒引起冒藍(lán)煙現(xiàn)象。故障原因:油底殼機(jī)油油位過高;氣門導(dǎo)管與氣門桿之間漏機(jī)油,機(jī)油進(jìn)入燃燒室;發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)密封不嚴(yán)或損壞。排故方法:首先把鉆機(jī)開到相對(duì)平整的地方,為了保證觀察的油位盡量準(zhǔn)確,要等發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后 5到 10分鐘再看機(jī)油油位。將發(fā)動(dòng)機(jī)蓋打開,取出潤(rùn)滑油油尺查看油位。取出的油尺先用棉布擦拭干凈然后再測(cè)量油位。經(jīng)過觀察,油位在油尺標(biāo)注上下限位之間,正常;估計(jì)是氣門與氣門導(dǎo)管之間泄漏機(jī)油或活塞環(huán)密封不嚴(yán),機(jī)油也會(huì)進(jìn)到燃燒室引起冒藍(lán)煙。因在去工地的過程中了解到有一臺(tái)山河智能旋挖鉆機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)也有冒藍(lán)煙現(xiàn)象。兩臺(tái)旋挖鉆機(jī)用的是同樣的柴油,會(huì)不會(huì)是柴油問題?于是找到客戶說明了情況,建議客戶更換柴油測(cè)試,客戶到附近加油站購買了一桶柴油回來把59油箱中的柴油置換,重新啟動(dòng)鉆機(jī)測(cè)試,冒藍(lán)煙的現(xiàn)象消失了。鉆機(jī)繼續(xù)運(yùn)行了半個(gè)小時(shí)也沒有出現(xiàn)冒藍(lán)煙現(xiàn)象,故障原因是柴油質(zhì)量問題;由于原來的柴油濾芯已經(jīng)被污染,重新給鉆機(jī)換上燃油濾芯。注意:換好濾芯后要把油路中的空氣排盡后,再啟動(dòng)鉆機(jī),不排除油路空氣易造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。排除體會(huì):處理故障要由簡(jiǎn)到繁逐步檢查和排除。機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒可能是油底殼內(nèi)機(jī)油過多,氣門導(dǎo)管與氣門桿之間漏機(jī)油,活塞環(huán)密封不嚴(yán),還有就是燃油中混有機(jī)油成分。這些都能引起機(jī)油混合燃油燃燒而排放藍(lán)煙?!峁┱撸憾啪┚?0五、 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難,運(yùn)行無力故障現(xiàn)象:09 年生產(chǎn)的 SR250旋挖鉆機(jī)出現(xiàn)起動(dòng)困難現(xiàn)象,起動(dòng)馬達(dá)運(yùn)行正常。起動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行發(fā)憋,動(dòng)作無力。故障分析:發(fā)動(dòng)機(jī)油路問題,用油過臟,油路阻塞,濾芯阻塞;空氣濾芯阻滯,進(jìn)氣口,清潔的空氣不能進(jìn)入機(jī)體,不能和油混合。故障原因:發(fā)動(dòng)機(jī)油路問題,用油過臟,阻塞油路,濾芯阻塞,燃油不能及時(shí)過濾;空氣濾芯阻滯,清潔的空氣不能進(jìn)入機(jī)體,不能和油混合;經(jīng)過一步一步細(xì)心地排查,最后確認(rèn)是空濾阻滯,進(jìn)氣阻塞,空氣不能進(jìn)入燃燒室。排除方法:我們先把油濾整體清理了一遍,清洗燃油系統(tǒng)各部件,機(jī)器故障仍然存在;把空濾卸下,直接打火,機(jī)器能夠正常起動(dòng),然后將空濾進(jìn)行更換。故障排除。排除體會(huì):通過這次的故障排除,不能在一個(gè)點(diǎn)上抓住不放,還要綜合考慮,舉一反三,在各個(gè)環(huán)節(jié)加大排查力度,通過發(fā)動(dòng)圖2 空氣濾芯圖1 空氣濾清器61機(jī)的工作原理,我們知道燃燒的要素,通過對(duì)各系統(tǒng)的排查,就很容易找出故障原因?!峁┱撸荷蚝隄?2
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
教學(xué)教案相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號(hào)-1