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上海交通大學(xué)管理科學(xué)-運(yùn)籌學(xué)課件-資料下載頁(yè)

2025-04-18 06:31本頁(yè)面
  

【正文】 優(yōu)化時(shí),通常將計(jì)劃的各主要資源需要量按日程排出,再按以上方法,使各主要資源的日負(fù)荷相對(duì)平衡。但是由于一項(xiàng)工程所包含的工序繁多,涉及到的資源利用情況復(fù)雜,需要多次綜合平衡,才能得到在時(shí)間進(jìn)度和資源利用等方面都比較合理的計(jì)劃方案。 時(shí)間費(fèi)用優(yōu)化時(shí)間費(fèi)用優(yōu)化要研究和解決的問(wèn)題是決定合理的工程完工時(shí)間,使費(fèi)用最省,或者以合理的費(fèi)用代價(jià)完成趕工作任務(wù)。工程費(fèi)用包括兩大類:⑴直接費(fèi)用是完成各項(xiàng)工作直接所需人力、資源設(shè)備費(fèi)用;為縮短工序的作業(yè)時(shí)間,需要采取一定的技術(shù)組織措施,相應(yīng)會(huì)增加一部分直接費(fèi)用。⑵間接費(fèi)用是指管理費(fèi)、辦工費(fèi)等,常按施工時(shí)間長(zhǎng)短分?jǐn)偂M瓿晒こ添?xiàng)目的直接費(fèi)用、間接費(fèi)用、總費(fèi)用與工程完工時(shí)間的關(guān)系,一般情況下如圖523所示。顯然,在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,最低成本日程具有重要意義。因此要計(jì)算網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的不同完工期相應(yīng)的總費(fèi)用,以求得成本最低的日程安排,即最低成本日程。下面舉例說(shuō)明最低成本日程計(jì)劃。例57:已知網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃各工序的正常工時(shí)、極限工時(shí)及相應(yīng)費(fèi)用如表55,網(wǎng)絡(luò)圖如圖524。表55工序正常工時(shí)極限工時(shí)成本斜率(元/天)時(shí)間(天)費(fèi)用(元)時(shí)間(天)費(fèi)用(元)①→②245000167000250①→③3090001810200100②→④224000184800200③→④26100002410300150③→⑤248000209000250④→⑥185400185400/⑤→⑥18640010680050按正常工時(shí)計(jì)算出總工期74天,關(guān)鍵路線①→③→④→⑥,總直接費(fèi)用為47800元。設(shè)正常工時(shí)下任務(wù)總間接費(fèi)用為18000元,工期每縮短一天,間接費(fèi)用可節(jié)省330元,求最低成本日程。解:按下列步驟進(jìn)行計(jì)算。a) 從關(guān)鍵工作中選出縮短工時(shí)所需直接費(fèi)用最少的方案及天數(shù);b) 按照新工時(shí),重新計(jì)算網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵路線及關(guān)鍵工作;c) 計(jì)算由于縮短工時(shí)總費(fèi)用的變化。重復(fù)以上三個(gè)步驟,直到工期不能再縮短為止。在圖524上,挑選關(guān)鍵路線中成本斜率最小者①→③,最多可縮短12天,即①→③新工時(shí)為18天。重新計(jì)算網(wǎng)絡(luò)時(shí)間參數(shù),如圖525(a)所示,關(guān)鍵路線為①→②→④→⑥,工期為64天,實(shí)際只縮短10天,這意味著①→③工序的工時(shí)為20天。重新計(jì)算結(jié)果如圖525(b),總工期64天,有兩條關(guān)鍵路線①→②→④→⑥,①→③→④→⑥,直接費(fèi)用增10100元,間接費(fèi)用減10330元。重復(fù)上述步驟,將①→③,②→④的工時(shí)縮短為:18,20天,重新計(jì)算網(wǎng)絡(luò)時(shí)間參數(shù),結(jié)果如圖526。關(guān)鍵路線不變。增加直接費(fèi)用2(100+200)=600元,減少間接費(fèi)用2330=660元。第三次調(diào)整,在②→④,③→④工序上多縮短2天,重新計(jì)算網(wǎng)絡(luò)時(shí)間參數(shù),結(jié)果如圖527,有三條關(guān)鍵路線,總工期60天,直接費(fèi)用增加2350=700元,間接費(fèi)用減少2330=660元。由于一條關(guān)鍵路線①→③→④→⑥上各工序工時(shí)不能縮短,計(jì)算結(jié)束。最低成日程為62天,總成本63440元。習(xí)題: 有9個(gè)城市,其公路網(wǎng)如圖528所示。弧旁數(shù)字是該段公路的長(zhǎng)度,有一批貨物從到,問(wèn)走哪條路最短? 用DijKstra方法求圖529中從到各點(diǎn)的最短路。 求圖530網(wǎng)絡(luò)中各頂點(diǎn)間的最短路。 某設(shè)備今后5年的價(jià)格預(yù)測(cè)分別是(5,5,6,7,8),若該設(shè)備連續(xù)使用,其第年的維修費(fèi)分別為(1,2,3,5,6)。某單位今年購(gòu)進(jìn)一臺(tái),問(wèn)如何確定更新方案可使5年里總支出最小(不管設(shè)備使用了多少年,其殘值為0)。 在如圖531所示的網(wǎng)絡(luò)中,每弧旁的數(shù)字是。(1) 確定所有的截集;(2) 求最小截集的容量;(3) 證明指出的流是最大流。 求如圖532所示的網(wǎng)絡(luò)的最大流,弧上數(shù)為。 如圖533,發(fā)點(diǎn)分別可供應(yīng)10和15個(gè)單位,收點(diǎn)可以接收10和25個(gè)單位,求最大流,弧上數(shù)為。58 試畫(huà)出表56所表示項(xiàng)目的網(wǎng)絡(luò)圖。表56工作工時(shí)(d)緊前工序工作工時(shí)(d)緊前工序A15F5D,EB10G20C,F(xiàn)C10A,BH10D,ED10A,BI15G,HE5B59 設(shè)有如圖534網(wǎng)絡(luò)圖,用圖上計(jì)算法計(jì)算時(shí)間參數(shù),并求出關(guān)鍵路線。510 繪 制表57所示的網(wǎng)絡(luò)圖,并用表上計(jì)算法計(jì)算工作的各項(xiàng)時(shí)間參數(shù),確定關(guān)鍵路線。表57工作工時(shí)(d)緊前工序工作工時(shí)(d)緊前工序A5F4B,CB8A,CG8CC3AH2F,GD6CI4E,HE10B,CJ5F,G511 已知下列資料表58活動(dòng)作業(yè)時(shí)間(d)緊前活動(dòng)正常完成進(jìn)度的直接費(fèi)用(百元)趕進(jìn)度1天所需費(fèi)用(百元)A4205B8304C6B153D3A52E5A184F7A407G4B,D103H3E,F(xiàn),G156工程的間接費(fèi)5(百元/天),求出該項(xiàng)工程的最低成本日程。28 / 28
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