【正文】 須清除。 g. 開基面后邊坡處的孤石必須在開基面時(shí)一并處理掉。 h. 其它質(zhì)量要求按驗(yàn)收規(guī)范執(zhí)行。 (3) 現(xiàn)澆砼基礎(chǔ) a. 現(xiàn)澆基礎(chǔ)除執(zhí)行驗(yàn)收規(guī)范外，還應(yīng)符合“砼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB5020492”（以下簡(jiǎn)稱“砼規(guī)范”）的規(guī)定。 b. 項(xiàng)目部把設(shè)計(jì)好的砼配合比，以書面通知(ZJ048 混凝土配合比通知單)各施工隊(duì)，各施工隊(duì)?wèi)?yīng)嚴(yán)格按配合比施工。 c. 鋼筋按設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)格數(shù)量使用，按圖紙上基礎(chǔ)各部幾何尺寸安裝模板并支撐牢固，要防止上浮，固定鋼筋和地腳螺栓。 d. 澆制前必須通知項(xiàng)目部質(zhì)量工程師、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師見證，未經(jīng)質(zhì)量工程師、監(jiān)理工程師的檢驗(yàn)不得澆制。 e. 澆制砼時(shí)一個(gè)腿的砼必須一次連續(xù)澆完。 f. 砼澆制應(yīng)嚴(yán)格控制配合比，配合比材料用量每班或每基基礎(chǔ)檢查至少兩次，其偏差為：水、水泥177。2％，砂石、石子177。3％。 g. 坍落度、 注：試塊必須在2833天內(nèi)試壓。 h. 盡可能的應(yīng)用機(jī)械攪拌，機(jī)械攪拌時(shí)間應(yīng)不少于60秒。確因交通運(yùn)輸困難,攪拌機(jī)難以到達(dá),經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師簽證可以使用人工攪拌。砼搗固必須用機(jī)械振搗，每個(gè)施工隊(duì)?wèi)?yīng)有一定的搗固機(jī)械備用。 i. 。 j. ，其中底板斷面尺寸允許誤差〈％。 k. ，拆模時(shí)必須通知質(zhì)量工程師、監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查并簽署認(rèn)可方能回填土，拆模后發(fā)現(xiàn)有缺陷，未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查不得自行處理。 L. 砼表面缺陷的整修應(yīng)符合下列規(guī)定： ① 一般應(yīng)按GB5020492 ； ② 發(fā)現(xiàn)影響砼結(jié)構(gòu)性能的缺陷，堅(jiān)決推倒重來(lái)。 m. 板式基礎(chǔ)底層鋼筋用砼墊塊支起，墊塊厚度符合設(shè)計(jì)要求。 n. 轉(zhuǎn)角塔、換位塔基礎(chǔ)四個(gè)腿頂面澆制時(shí)按予偏值抹成斜面，并共在一個(gè)整斜平面內(nèi)(如果是高低腿時(shí)四個(gè)腿頂面應(yīng)抹成平行斜面)，預(yù)偏的加高值應(yīng)平分給內(nèi)、外角基礎(chǔ)，安模板時(shí)應(yīng)注意預(yù)偏值。 o. 耐張轉(zhuǎn)角塔預(yù)偏優(yōu)良級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)計(jì)預(yù)偏參照“基礎(chǔ)施工說(shuō)明”；優(yōu)良級(jí)：‰ (4) 在基礎(chǔ)工程中，要認(rèn)真填寫“部頒”基礎(chǔ)施工記錄、予管一質(zhì)量跟蹤卡、自檢記錄等，兼職質(zhì)管員、隊(duì)長(zhǎng)檢查，交項(xiàng)目部審核認(rèn)可后，可申請(qǐng)中間驗(yàn)收。4. 組立工程質(zhì)量控制 a. .。 b. .施工隊(duì)按技術(shù)交底的施工方案組立塔。 c. .。 d. .。鐵塔螺栓較易出現(xiàn)不一致的地方，規(guī)定如下： ① 橫擔(dān)下平面：由下向上； ② 塔腿、包括部分塔身，其內(nèi)側(cè)斜面結(jié)構(gòu)，由內(nèi)向外穿。 e. 。 f. 。 g. 。 h. 鐵塔組立后，各相鄰節(jié)點(diǎn)間主材彎曲不得超過1/800。 i. ，耐張塔緊線后才能制作保護(hù)帽，應(yīng)將地角螺栓頂部螺絲打毛。 j. 直線塔結(jié)構(gòu)傾斜允許偏差為塔高的2‰。 k. 鐵塔腳釘、防松螺栓、防盜帽應(yīng)按設(shè)計(jì)要求安裝。 L. 每基塔施工完畢應(yīng)及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量自檢，經(jīng)處理缺陷后填寫“部頒”施工記錄、予管二質(zhì)量跟蹤卡和自檢記錄，向項(xiàng)目部申請(qǐng)中間驗(yàn)收。5. 架線工程質(zhì)量控制 在鐵塔通過中間驗(yàn)收并消缺后，可以進(jìn)入架線工序。 (1)放線準(zhǔn)備： a. 合理選擇牽張場(chǎng)，放線段一般以16個(gè)放線滑車為宜。 b. 交叉跨越處理：一般的搭設(shè)跨越架，按規(guī)范規(guī)定執(zhí)行，特殊的(如河流)、重要的(如跨越110kV以上的電力線，鐵路)等應(yīng)編制特殊施工方案。 c. 進(jìn)行導(dǎo)地線壓接培訓(xùn)和試驗(yàn)，確定導(dǎo)地線壓接管壓后推薦值，導(dǎo)地線耐張、直線連接管握著強(qiáng)度≥保證計(jì)算拉斷力的96％。 ，考試合格后方可操作。 e. 垂直檔距大于750米的塔號(hào)掛雙放線滑車。 (2) 張力放線質(zhì)量控制： a. 張力放線通訊聯(lián)系必須暢通，跨越架、轉(zhuǎn)角塔、有可能磨線的地形突出點(diǎn)設(shè)專人看護(hù)。 b. 導(dǎo)地線連接按液壓規(guī)程(SDJ22687)進(jìn)行操作，按隱蔽工程施工。 c. 連接管的數(shù)量、安裝位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)和驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定。 d. 導(dǎo)地線壓接前壓接工應(yīng)認(rèn)真核對(duì)壓接管的規(guī)格型號(hào)，測(cè)量鋼、鋁管的各種尺寸，其誤差應(yīng)符合驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定，壓接前應(yīng)在導(dǎo)線上涂導(dǎo)電脂，壓接后按要求測(cè)量各點(diǎn)尺寸，并及時(shí)做好記錄，在規(guī)定部位打上操作者鋼印代號(hào)。 e. 放線過程中應(yīng)采取防止導(dǎo)線損傷的措施： f. 吊運(yùn)、架設(shè)線軸時(shí)應(yīng)保證線軸不變形；拆除線軸包裝時(shí)應(yīng)使用不損傷導(dǎo)線的工具；拔除線軸外緣上所有封裝鐵釘。 g. 線軸架應(yīng)呈扇形布置，使線軸出線對(duì)正張力機(jī)進(jìn)線導(dǎo)向輪，防止導(dǎo)線與線軸邊相磨。 h. 換線軸時(shí)，注意線頭、線尾不與張力機(jī)、線軸架的硬、銳部件接觸。 i. 向線軸上回盤余線時(shí)，若連接網(wǎng)被盤進(jìn)線軸，應(yīng)在連接網(wǎng)套和其它導(dǎo)線間墊一層隔離物如麻袋片、塑料布等。 j. 在如下部位采取隔離措施保護(hù)導(dǎo)線： ①導(dǎo)線局部落地，地面能磨傷導(dǎo)線時(shí)，應(yīng)在地面鋪木板、木棒或草袋等； ②卡線器附近的導(dǎo)線上應(yīng)套橡膠管； ③導(dǎo)線與鋼繩或?qū)Ь€與導(dǎo)線交叉處，應(yīng)墊木板或木棒。 ④導(dǎo)線直線壓接管必須加保護(hù)套，放緊線完畢后拆除保護(hù)套時(shí)，若發(fā)現(xiàn)壓接管彎曲應(yīng)及時(shí)想法調(diào)直。 ⑤張力機(jī)前、后的壓接和更換線盤的工作地面必須采取措施(墊花紋布或油毛氈)，禁止導(dǎo)線直接與地面接觸(包括各臨錨點(diǎn)的線頭段)。 k. 張力機(jī)出口張力應(yīng)始終滿足施工設(shè)計(jì)規(guī)定，并在導(dǎo)線距離地面最近的位置設(shè)置崗位，監(jiān)視導(dǎo)線離地高度，保證施工段導(dǎo)線架空。 L. 導(dǎo)線在放線滑車中跳槽應(yīng)及時(shí)消除，使各子導(dǎo)線恢復(fù)正常槽位。處理跳槽時(shí)，應(yīng)使用附件吊鉤吊線。 m. 完成牽張放線作業(yè)后，避免在其它子導(dǎo)線保持原位不動(dòng)的情況下，再單獨(dú)牽引個(gè)別子導(dǎo)線，使子導(dǎo)線間產(chǎn)生相互運(yùn)動(dòng)，造成線與線相磨。 n. 各子導(dǎo)線臨錨后，避免弛度相平，造成子導(dǎo)線相互鞭擊的機(jī)會(huì)。 o. 與牽引板相連接的連接網(wǎng)套內(nèi)的導(dǎo)線應(yīng)切除。 p. 導(dǎo)線臨錨處容易發(fā)生磨傷，臨錨作業(yè)應(yīng)注意： ①使用線間距較大的臨錨架，使各子導(dǎo)線相互分離。 ②錨線坑盡可能接近導(dǎo)線正確方向上。 ③卡線器不應(yīng)在導(dǎo)線上滑動(dòng)(包括受力前因安裝位置不正確而在線上推動(dòng)卡線器和受力后因初始正壓力不足而使卡線器在線上滑動(dòng))。 ④臨錨鋼繩套宜使用少扭結(jié)構(gòu)鋼繩或鋼鉸線制做，與導(dǎo)線接觸部分應(yīng)包膠。 ⑤臨錨繩套與卡線器相聯(lián)應(yīng)使用卸扣，不應(yīng)使用U形環(huán)。卸扣螺桿應(yīng)朝向?qū)Ь€穿入。 ⑥臨錨架上應(yīng)墊木板、木棒等，使導(dǎo)線不直接接觸錨線架。 ⑦按錨線坑位置確定張力機(jī)松線順序，勿使導(dǎo)線相互交叉。 q導(dǎo)線磨損的處理應(yīng)符合下列規(guī)定： ①外層導(dǎo)線線股有輕微擦傷，其擦傷深度不超過單股直徑的1/4，且截面積損傷不超過導(dǎo)電部分截面積的2％時(shí)，可不補(bǔ)修，用不粗于 0細(xì)砂紙磨光表面棱刺。 ②當(dāng)導(dǎo)線損傷已超過輕微損傷，％，且損傷截面積不超過導(dǎo)電部分截面積的12. 5％時(shí)為中度損傷。中度損傷應(yīng)采用補(bǔ)修管進(jìn)行補(bǔ)修，補(bǔ)修時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定： Ⅰ將損傷處的線股先恢復(fù)原絞制狀態(tài)； Ⅱ補(bǔ)修管的中心應(yīng)位于損傷最嚴(yán)重處，需補(bǔ)修的范圍應(yīng)位于管內(nèi)各20mm。 Ⅲ補(bǔ)修管可采用液壓，其操作必須符合相應(yīng)的施工工藝規(guī)程。 ③有下列情況之一時(shí)定為嚴(yán)重?fù)p傷： Ⅰ ％； Ⅱ ％； Ⅲ 損傷的范圍超過一個(gè)補(bǔ)修管允許補(bǔ)修的范圍； Ⅳ 鋼芯有斷股； Ⅴ 金鉤、破股已使鋼芯或內(nèi)層線股形成無(wú)法修復(fù)的永久變形。達(dá)到嚴(yán)重?fù)p傷時(shí)，應(yīng)將損傷部分全部鋸掉，用接續(xù)管將導(dǎo)線重新連接。 r. 牽張機(jī)的牽張力按施工設(shè)計(jì)值整定，不得隨意改變。 s. 放線過程中，護(hù)線人員應(yīng)時(shí)刻注意放線段內(nèi)各地形突出點(diǎn)、突出物、跨越點(diǎn)等是否有磨線的可能，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通知放線總指揮適當(dāng)處理，以保證導(dǎo)線的安全和質(zhì)量。 t. 放線完畢后應(yīng)及時(shí)檢查接續(xù)管位置是否符合要求，發(fā)現(xiàn)問題及早解決。 (3) 緊線質(zhì)量控制： a 弧垂觀測(cè)檔的選擇應(yīng)符合下列規(guī)定： ①緊線段在5檔及以下時(shí)靠近中間選擇一檔； ②緊線段在612檔時(shí)靠近兩端各選擇一檔； ③緊線段在12檔以上時(shí)靠近兩端及中間各選擇一檔； ④觀測(cè)檔宜選擇檔距較大和懸掛點(diǎn)高差較小及接近代表檔距的線檔； ⑤弧垂觀測(cè)檔的數(shù)量可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件適當(dāng)增加，但不得減少。 b緊線弧垂在掛線后應(yīng)隨即檢查，其允許偏差為177。2％。 c導(dǎo)線和避雷線各相間弧垂應(yīng)力求一致，各相間的相對(duì)偏差最大值不應(yīng)超過300mm。 d相分裂導(dǎo)線同相子導(dǎo)線的弧垂應(yīng)力求一致，在滿足“驗(yàn)收規(guī)范”，其相對(duì)偏差應(yīng)為50mm及以下。 e導(dǎo)線弧垂換算為最高溫度時(shí)，對(duì)跨越物凈距應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。 f緊線過程中的護(hù)線重點(diǎn)區(qū)在緊線場(chǎng)和錨線場(chǎng)，而在松錨、緊掛線及錨線等項(xiàng)作業(yè)中最易損傷導(dǎo)線，作業(yè)時(shí)應(yīng)特別注意： ①過輪臨錨的錨繩應(yīng)與導(dǎo)線分離。錨繩一般通過掛在滑車橫梁板上的直角掛板，而不通過滑車上的導(dǎo)線輪槽。 ②卡線器應(yīng)在導(dǎo)線上錯(cuò)開安裝，并與滑車保持足夠的距離（1～），避免卡線器頂滑車。 ③避免將錨繩、緊線鋼繩及其它工具搭在導(dǎo)線上拖動(dòng)，必須接觸導(dǎo)線時(shí)，接觸部分應(yīng)套膠管。 ④妥善保管緊線余線。 ⑤不得在子導(dǎo)線相互絞勁的情況下繼續(xù)收緊導(dǎo)線。 ⑥臨錨、松錨、收緊等作業(yè)均不應(yīng)動(dòng)作過猛和速度過快，不應(yīng)使張力發(fā)生急劇變化。 ⑦限制導(dǎo)線在各種緊線滑車上的包絡(luò)角，以防止導(dǎo)線內(nèi)傷。 ⑧在準(zhǔn)備作過輪臨錨檔，應(yīng)采取臨時(shí)措施，將四條導(dǎo)線每段隔開，防止導(dǎo)線鞭擊。 （4）平衡掛線質(zhì)量控制： a利用高空平臺(tái)在塔上進(jìn)行平衡掛線。 。 c注意錨線的卡線器、卸扣不要磨傷導(dǎo)線。 d平衡掛線后，調(diào)節(jié)各子導(dǎo)線弧垂的相對(duì)誤差在50mm以內(nèi)，瓷瓶口方向一致，不缺銷子。 e特別注意避免和消除缺開口銷、子導(dǎo)線不平的通病。 (5) 附件安裝質(zhì)量控制： a為防止導(dǎo)地線因風(fēng)振而受損傷，弧垂合格后及時(shí)安裝附件，附件（包括間隔棒）安裝時(shí)間不應(yīng)超過5天。附件安裝時(shí)，應(yīng)從固定端向可調(diào)端逐檔進(jìn)行。 b金具的鍍鋅層有局部碰損、剝落或缺鋅，應(yīng)除銹后補(bǔ)刷防銹漆。 c懸垂線夾安裝后，絕緣子串應(yīng)垂直地面，個(gè)別情況順線路方向傾斜不應(yīng)超過5176。，且最大偏移值不得超過200mm。連續(xù)上下山坡處塔上的懸垂線夾的安裝位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。附件安裝時(shí)一定要將絕緣子清掃干凈，線夾上的螺栓必須緊固，注意消除缺開口銷的通病。 d絕緣子串、導(dǎo)線及避雷線上的各種金具上的螺栓、穿釘及彈簧銷子除有固定的穿向外，其余穿向應(yīng)統(tǒng)一，并應(yīng)符合下列規(guī)定： ①懸垂串上的彈簧銷子一律向受電側(cè)穿入。螺栓及穿釘凡能順線路方向穿入者一律宜向受電側(cè)穿入，特殊情況兩邊線由內(nèi)向外，中線由左向右穿入； ②耐張串上的彈簧銷子、螺栓及穿釘一律由上向下穿，特殊情況由內(nèi)向外，由左向右穿；屏蔽環(huán)上的螺栓一定要緊固。 ③分裂導(dǎo)線上的穿釘、螺栓一律由線束外側(cè)向內(nèi)穿； ④當(dāng)穿入方向與當(dāng)?shù)剡\(yùn)行單位要求不一致時(shí)，可按當(dāng)?shù)剡\(yùn)行單位的要求，但應(yīng)在開工前明確規(guī)定。 e金具上所用的開口銷的直徑必須與孔徑配合，且彈力適度。 f各種類型的鋁質(zhì)絞線，在與金具的線夾夾具夾緊時(shí)，除并溝線夾及使用預(yù)絞絲護(hù)線條外，安裝時(shí)應(yīng)在鋁股外纏繞鋁包帶，纏時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定： ①鋁包帶應(yīng)緊密纏繞，其纏繞方向應(yīng)與外層鋁股的絞制方向一致； ②所纏鋁包帶可露出夾口，但不應(yīng)超過10mm，其端頭應(yīng)回夾于線夾內(nèi)壓??； g安裝予絞絲護(hù)線條時(shí)，每條的中心與線夾中心應(yīng)重合，對(duì)導(dǎo)線包裹應(yīng)緊固。 h防振錘及阻尼線應(yīng)與地面垂直，其安裝距離偏差不應(yīng)大于177。30mm。 i分裂導(dǎo)線的間隔棒的結(jié)構(gòu)面應(yīng)與導(dǎo)線垂直，安裝間隔棒量距時(shí)，注意增加導(dǎo)線的增長(zhǎng)量，防止每檔后一個(gè)次檔距超差。桿塔兩側(cè)第一個(gè)間隔棒的安裝距離偏差不應(yīng)大于次檔距的177。％，其余不應(yīng)大于177。3％。各相間隔棒安裝位置應(yīng)相互一致。 j絕緣避雷線放電間隙的安裝距離偏差不應(yīng)大于177。2mm。 k引流線所用的導(dǎo)線應(yīng)是未經(jīng)張力的導(dǎo)線，應(yīng)呈近似懸鏈線狀自然下垂，其對(duì)塔身的電氣間隙必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定。引流線不得碰觸其他子導(dǎo)線和金具。特別注意引流線要順暢、美觀，達(dá)不到要求及早返工。 l鋁制引流連板及并溝線夾的連接面應(yīng)平整、 光潔，其安裝應(yīng)符合下列規(guī)定： ①安裝前檢查連接面是否平滑、光潔； ②應(yīng)使用汽油清洗連接面及導(dǎo)線表面污垢，并應(yīng)涂上一層導(dǎo)電脂。用細(xì)鋼絲刷清除涂有導(dǎo)電脂的表面氧化膜； ③保留導(dǎo)電脂，并應(yīng)逐個(gè)均勻地?cái)Q緊連接螺栓，聯(lián)板螺絲緊固要適度。螺栓的扭距應(yīng)符合該產(chǎn)品說(shuō)明書所列數(shù)值。 m安裝間隔棒時(shí)，應(yīng)對(duì)導(dǎo)線作全面檢查，將導(dǎo)線上的遺留問題處理完畢： ①打光導(dǎo)線上未處理的局部輕微損傷，并特別注意線夾兩側(cè)和錨線點(diǎn)。要吸取以前工程的教訓(xùn)，要及早處理導(dǎo)線損傷缺陷，不要留到總驗(yàn)收時(shí)再處理。 ②安裝補(bǔ)修予絞絲或補(bǔ)修管。 ③拆除直線壓接管的保護(hù)套。 ④拆除導(dǎo)線上的標(biāo)志物、保護(hù)物及異物。 n附件安裝用的提線鉤和飛車的支撐輪都要使用不損傷導(dǎo)線的材料制作，防止損傷導(dǎo)線。 o飛車通過直線塔的懸垂線夾時(shí)容易碰線，要特別注意保護(hù)導(dǎo)線。 p分裂導(dǎo)線組成的空間框架在直線轉(zhuǎn)角塔附近產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)，飛車通過偏轉(zhuǎn)區(qū)時(shí)容易傷線，需特別注意保護(hù)導(dǎo)線。 (6) 施工及質(zhì)量檢查記錄： a張力放線、壓接、緊線、附件、跳線每項(xiàng)施工都應(yīng)及時(shí)填寫施工記錄，操作者，施工負(fù)責(zé)人質(zhì)管員應(yīng)及時(shí)檢查簽字。 b及時(shí)填寫質(zhì)量跟蹤卡。匯總上報(bào)。6. 接地工程質(zhì)量控制 (1) 按設(shè)計(jì)的接地型號(hào)埋設(shè)接地網(wǎng)，接地網(wǎng)埋深和接地電阻必須符合設(shè)計(jì)要求。山坡上埋設(shè)接地網(wǎng)，宜沿等高線埋設(shè)。要堅(jiān)決消除“接地埋深不夠”的質(zhì)量通病，接地溝回填時(shí)要留有防雨水沖刷的臺(tái)階，尤其是在開基面處的陡坡處。長(zhǎng)短腿間接地埋設(shè)應(yīng)采取可靠措施以防外露、沖刷。 (2) 。接地體焊接頭必須雙面施焊，禁止單面焊接。 (3) 接地體在溝中應(yīng)平直，埋