【正文】 10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故；（4）Ⅰ級：特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故；應(yīng)急響應(yīng)由低到高依次分為IV、Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ四級（1）IV級響應(yīng)：發(fā)生一般事故，事故影響范圍和危害程度不再發(fā)展，啟動本礦或旗級地方政府應(yīng)急預(yù)案；（2）Ⅲ級響應(yīng)：發(fā)生較大事故，事故影響范圍和危害程度不再發(fā)展，啟動總公司或所在地市級地方政府應(yīng)急預(yù)案；（3）Ⅱ級響應(yīng)：發(fā)生重大事故，事故影響范圍和危害程度不再發(fā)展，由總公司或所在地市級地方政府報請省級人民政府啟動應(yīng)急預(yù)案；（4）Ⅰ級響應(yīng)：發(fā)生特別重大事故，由省級人民政府報請國務(wù)院啟動應(yīng)急預(yù)案。報請啟動上一級應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)前，應(yīng)首先啟動本單位應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)。（1）發(fā)生非傷亡、經(jīng)濟損失較小的事故，由單位負(fù)責(zé)人或現(xiàn)場負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)啟動現(xiàn)場處置方案，《金魯?shù)V業(yè)有限責(zé)任公司粉塵事故應(yīng)急預(yù)案》進(jìn)入預(yù)備狀態(tài)；（2）發(fā)生一般事故，立即啟動《金魯?shù)V業(yè)有限責(zé)任公司粉塵事故應(yīng)急預(yù)案》，同時報告旗經(jīng)信局、安監(jiān)局，通遼市安監(jiān)局。（3）發(fā)生較大及以上傷亡事故，立即啟動《金魯?shù)V業(yè)有限責(zé)任公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》，同時報告旗經(jīng)信局、安監(jiān)局，通遼市安監(jiān)局，請求啟動上一級應(yīng)急預(yù)案；調(diào)度指揮中心接到粉塵事故匯報后，立即向礦長匯報，由礦長（礦長不在由總工程師負(fù)責(zé)）下達(dá)命令，啟動《金魯?shù)V業(yè)有限責(zé)任公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》。值班調(diào)度員接到啟動應(yīng)急預(yù)案命令后，立即通知應(yīng)急救援指揮部成員到調(diào)度指揮中心召開緊急會議。（1）應(yīng)急救援指揮部成員到達(dá)調(diào)度指揮中心后，由總指揮下達(dá)救援命令，根據(jù)事故情況，分析判斷事故嚴(yán)重程度、波及范圍、存在的威脅，確定先期救援方案；（2）按照應(yīng)急救援指揮部的指令，現(xiàn)場搶險救災(zāi)組（救護(hù)隊），進(jìn)行現(xiàn)場偵查，組織或協(xié)助事故單位開展搶險救災(zāi)工作；（3）專家組針對事故現(xiàn)場情況，制定詳細(xì)的搶險救災(zāi)方案，報應(yīng)急救援指揮部批準(zhǔn)后實施，營救受難人員。應(yīng)急救援指揮部根據(jù)事故性質(zhì)、影響范圍、災(zāi)害程度，及時向通遼市興塔救護(hù)大隊發(fā)出救援請求，請求上級部門給予醫(yī)療救護(hù)隊伍、技術(shù)專家等救援支持。同時安排專人做好應(yīng)急救援物資的調(diào)配工作。（1）采掘工作面或其它地點發(fā)現(xiàn)有粉塵事故預(yù)兆或事故已經(jīng)發(fā)生時，現(xiàn)場人員必須立即停止作業(yè)，發(fā)出警報，撤出所有受威脅地點的人員，撤離時必須按指定的避災(zāi)路線撤離。（2）井下人員當(dāng)發(fā)現(xiàn)附近有空氣顫動、咝咝的空氣流動聲等粉塵爆炸前的預(yù)兆時應(yīng)背向空氣顫動的方向，俯臥倒地，面部貼在地面，閉住氣暫停呼吸，用毛巾捂住口鼻，用衣物蓋住身體。當(dāng)發(fā)生粉塵爆炸后，現(xiàn)場人員在保障人身安全的情況下應(yīng)立即向調(diào)度指揮中心匯報，并立即組織災(zāi)區(qū)及受威脅區(qū)域人員撤離現(xiàn)場，撤離時必須按指定的避災(zāi)路線撤離；（3）當(dāng)粉塵爆炸事故波及地點的人員無法撤離時，遇險人員就近選擇進(jìn)入緊急避險設(shè)施或有利地點，等待救援； （4）當(dāng)遇險人員無法進(jìn)入緊急避險設(shè)施時，應(yīng)就近躲入通風(fēng)較好、支護(hù)完好的硐室或巷道內(nèi)；（5）在進(jìn)入臨時避難設(shè)施或其它有利地點前，應(yīng)在其外留有衣物、礦燈等明顯標(biāo)志，以便救援人員發(fā)現(xiàn)。被困人員必須靜臥，保持安靜、不得煩躁，避免不必要的體力消耗和氧氣消耗，借以延長避災(zāi)時間。待避時，硐室內(nèi)除留有一盞燈照明外，其余礦燈應(yīng)全部關(guān)閉。在硐室內(nèi)可間斷地敲打鐵器、巖石等，發(fā)出呼救信號。（6）若硐室或巷道內(nèi)有壓風(fēng)管，可打開壓風(fēng)管供人員呼吸，確保被困人員的安全，并經(jīng)常敲打管路，向外報警；（7）遇有火災(zāi)、有害氣體蔓延、缺氧等危險的災(zāi)區(qū)，救護(hù)隊只能在確保救援人員安全的前提下，才能進(jìn)入災(zāi)區(qū)搶險救災(zāi)。（1）在事故搶救搶險過程中，若事態(tài)擴大，搶救力量不足，事故無法得到有效控制，搶救組和現(xiàn)場搶救指揮部要立即向救援指揮部匯報；（2）由礦應(yīng)急救援指揮部總指揮決定向上級部門求救，請求兄弟單位或政府部門進(jìn)行增援，啟動上一級事故應(yīng)急預(yù)案，實施擴大的應(yīng)急響應(yīng)；（3）必要時礦應(yīng)急救援指揮部總指揮部可決定組織事故現(xiàn)場周圍人員進(jìn)行緊急疏散或轉(zhuǎn)移，或請求地方政府組織周邊群眾進(jìn)行緊急疏散或轉(zhuǎn)移。3處置措施（1）堅持以人為本、保護(hù)人員安全優(yōu)先的原則。（2）堅持積極搶救、控制事故蔓延優(yōu)先的原則。（3）堅持自救互救、通訊暢通的原則。（4）堅持統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)的原則。（1）首先要迅速了解或判明事故的性質(zhì)、地點、范圍和事故區(qū)域的巷道情況、通風(fēng)系統(tǒng)、風(fēng)流及火災(zāi)煙氣蔓延的速度、方向以及自己所處巷道之間的關(guān)系，并根據(jù)礦井災(zāi)害預(yù)防和撤離計劃及現(xiàn)場的實際情況，確定撤退路線和避災(zāi)自救的方法。（2）撤退時，任何人無論在任何情況下都不要驚慌、不能狂奔亂跑。應(yīng)在現(xiàn)場負(fù)責(zé)人及有經(jīng)驗的老工人帶領(lǐng)下有組織地撤退。（3）位于粉塵爆炸進(jìn)風(fēng)側(cè)的人員，應(yīng)迎著新鮮風(fēng)流撤退。（4）位于粉塵爆炸回風(fēng)側(cè)的人員或是在撤退途中遇到煙氣有中毒危險時，應(yīng)迅速戴好自救器，通過捷徑繞到新鮮風(fēng)流中去或在煙氣沒有到達(dá)之前，順著風(fēng)流盡快通過從回風(fēng)口撤到安全地點。（5）如果在自救器有效作用時間內(nèi)不能安全撤出時，應(yīng)在設(shè)有儲存?zhèn)溆米跃绕鞯捻鲜覔Q用自救器后再進(jìn)行撤離，或是尋找有壓風(fēng)自救系統(tǒng)的地點，以壓縮空氣供呼吸之用或進(jìn)入就近避難硐室避難待救。（6）撤退行動既要迅速果斷，要快而不亂。撤退中應(yīng)靠巷道有聯(lián)通出口的一側(cè)行進(jìn)，避免錯過脫離危險的機會，同時還要隨時注意觀察巷道和風(fēng)流的變化情況，謹(jǐn)防火風(fēng)壓可能造成的風(fēng)流逆轉(zhuǎn)。（7）無論是逆風(fēng)或順風(fēng)撤退，都無法躲避粉塵爆炸事故產(chǎn)生煙氣可能造成的危害，則應(yīng)迅速進(jìn)入避難硐室；沒有避難硐室時應(yīng)在煙氣襲來之前，選擇合適的地點就地利用現(xiàn)場條件，快速構(gòu)筑臨時避難硐室，進(jìn)行避災(zāi)自救。（8）逆煙撤退具有很大的危險性。除非在附近有脫離危險區(qū)的通道出口，而且又有脫離危險區(qū)的把握時；或是只有逆煙撤退才有爭取生存的希望時，才采取這種撤退方法。（9）撤退途中如果有平行并列巷道或交叉巷道時，應(yīng)靠有平行巷道和交叉巷口的一側(cè)撤退，并隨時注意這些出口的位置，盡快尋找脫險的出路。在煙霧大、視線不清的情況下，要摸著巷道壁前進(jìn)，以免錯過聯(lián)通路口。（10）當(dāng)煙霧在巷道里流動時，一般巷道空間的上部煙霧濃度大、溫度高、能見度低，對人的危害也嚴(yán)重，而靠近巷道底板情況要好些，有時巷道底部還有比較新鮮的空氣流動，為此，在有煙霧的巷道里撤退時，在煙霧不嚴(yán)重的情況下，即使為了加快速度也不應(yīng)直立奔跑，而應(yīng)盡量躬身彎腰，低著頭快速前進(jìn)。如煙霧大、視線不清或溫度高時，則應(yīng)盡量貼著巷道底板和巷壁，摸著鐵道或管道等爬行撤退。（11）在高溫濃煙的巷道撤退時還應(yīng)注意利用巷道內(nèi)的水，浸濕毛巾、衣物或向身上淋水等辦法進(jìn)行降溫，改善自己的感覺，或是利用隨身物件等遮攔頭面部，以防高溫?zé)煔獾拇碳さ?。?）應(yīng)急管理辦公室建立事故應(yīng)急救援物資和設(shè)備檔案，設(shè)專人管理。臺帳檔案完善，掌握主要設(shè)備、物資、類型、數(shù)量、用途、存放地點、管理責(zé)任人等，確保能及時緊急調(diào)用；（2）運營管理科、礦兼職救護(hù)隊分別設(shè)立應(yīng)急救援物資和設(shè)備儲備倉庫，配備適應(yīng)需要的應(yīng)急救援物資設(shè)備，加強日常檢查和管理，按規(guī)定進(jìn)行更新，不得隨意挪用；六 、提升運輸事故專項應(yīng)急預(yù)案事故類型和危害程度分析傾斜井巷運輸是利用絞車通過鋼絲繩牽引礦車或人車在傾斜的軌道上運行，主要是運送設(shè)備和物料。傾斜井巷運輸過程中存在一定的危險性，導(dǎo)致的事故類型主要有：機械傷害、運輸過程中的掉道事故、運輸跑車事故、人員違章傷亡事故、過卷事故等，可能導(dǎo)致設(shè)備毀壞、人員傷亡、財產(chǎn)損失等。 刮板輸送機是礦井井下的主要運輸設(shè)備，主要用于運送石墨，刮板輸送機系統(tǒng)在運行中存在一定的危險、有害因素，可能導(dǎo)致的事故類型主要有機械傷害、起重傷害、觸電、火災(zāi)等事故，可能導(dǎo)致設(shè)備毀壞、人員傷亡、財產(chǎn)損失等。 2處置程序（1）提升機安裝鋼絲繩在線監(jiān)測系統(tǒng)，實時監(jiān)測鋼絲繩使用情況，對出現(xiàn)斷絲或徑縮嚴(yán)重時能發(fā)出報警。（2）提升機裝有九大保護(hù)裝置，當(dāng)提升機出現(xiàn)任一故障時，提升機均能夠及時的停車，防止事故的擴大。（3）在軌道道岔處裝設(shè)道岔指示燈，防止因道岔打不到位而發(fā)生機車掉道事故。（4）在傾斜井巷中安裝防跑車裝置，在現(xiàn)場安裝攝像頭，在絞車房安裝顯示屏，實時監(jiān)控礦車運行情況。（5）安裝遠(yuǎn)程監(jiān)測控制系統(tǒng)，實現(xiàn)集中控制。傾斜井巷運輸事故預(yù)防措施：（1）按規(guī)定設(shè)置可靠的防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置，實現(xiàn)“一坡三擋”，加強檢查、維護(hù)、試驗，健全安全責(zé)任制。（2）傾斜井巷運輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼絲繩時，必須用2倍于其最大靜荷重的拉力進(jìn)行試驗。（3）對鋼絲繩和連接裝置必須加強管理，設(shè)專人定期檢查試驗，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。（4）礦車要設(shè)專人檢查。至少每年進(jìn)行一次2倍于最大靜荷重的拉力試驗。礦車的連接鉤環(huán)、插銷的彎曲值不超過規(guī)定的10%。（5）礦車之間的連接、礦車和鋼絲繩之間的連接必須使用不能自行脫落的裝置。（6）把鉤工要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，開車前必須認(rèn)真檢查各防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置的安全功能，檢查各礦車的連接情況、裝載情況、牽引車數(shù)，如不符合要求不準(zhǔn)發(fā)出開車信號。嚴(yán)禁先打開擋車裝置后進(jìn)行掛鉤操作，嚴(yán)禁礦車在沒有運行到安全停車位置就提前摘鉤，嚴(yán)禁在松繩較多的情況下把礦車強行推過變坡點，嚴(yán)禁用不合格的物件代替有保險作用的插銷。（7）絞車操作工要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，開車前必須認(rèn)真檢查制動裝置及其他安全裝置，操作時要準(zhǔn)、穩(wěn)、快，特別注意防止松繩沖擊現(xiàn)象。（8）保證斜井軌道和道岔的質(zhì)量合格。（9）保持斜井完好的頂、幫支護(hù)，并使運行軌道干凈無雜物。（10）滾筒上鋼絲繩繩頭固定牢固，至少留夠3圈鋼絲繩，防止發(fā)生繩頭抽出。刮板輸送機事故的預(yù)防措施（1）凡是轉(zhuǎn)動、傳動部位應(yīng)按規(guī)定設(shè)置保護(hù)罩或保護(hù)欄桿；機尾應(yīng)設(shè)護(hù)板；在適當(dāng)位置設(shè)置人行過橋，以便行人橫越輸送機。（2）嚴(yán)禁在輸送機槽內(nèi)行走，更不準(zhǔn)乘坐刮板輸送機。（3）需要運送長料時，必須制定安全措施，其操作順序時：放料時，要順刮板輸送機運行方向，先放長料的前端，后放尾端；取料時先取尾端，嚴(yán)禁先取前端。（4）嚴(yán)格執(zhí)行停機處理故障、停機檢修設(shè)備的制度。停機后在開關(guān)處要掛上“有人工作、禁止開機”的警示牌。嚴(yán)禁運行中清掃刮板輸送機。（5）回采工作面的刮板輸送機，必須沿著輸送機設(shè)置警鈴信號和急停按鈕，其間距不得超過12米。開機前先發(fā)出信號，后點動試車，待觀察沒有異常情況時再正式開機。（6）移動刮板輸送機的液壓裝置必須完整可靠。移動刮板輸送機時，必須有防止冒頂、片幫傷人和損壞設(shè)備的安全措施。（7）刮板輸送機機頭、機尾必須打牢錨固柱。（8）刮板輸送機兩側(cè)電纜要按規(guī)定認(rèn)真吊掛，特別是工作面移動的電纜要管理好，防止落入機槽內(nèi)被刮壞或拉斷而造成事故。（9）必須有維護(hù)保養(yǎng)制度，保證設(shè)備性能良好。（1）提升機鋼絲繩出現(xiàn)斷絲、深度指示器失效；（2）傾斜井巷出現(xiàn)礦車跑車事故（3）刮板輸送機出現(xiàn)擠人事故、方法金魯?shù)V業(yè)有限責(zé)任公司應(yīng)急救援辦公室（調(diào)度室）實行24小時值班。出現(xiàn)提升運輸事故征兆時，由值班調(diào)度員立即利用調(diào)度電話群呼功能、語音廣播系統(tǒng)、無限通訊系統(tǒng)等方式向受威脅的區(qū)域發(fā)出預(yù)警通知。出現(xiàn)提升運輸事故征兆時，由值班調(diào)度員、現(xiàn)場帶班領(lǐng)導(dǎo)直接通知受危險威脅區(qū)域人員安全撤離。、信息報告程序（1）金魯?shù)V業(yè)有限責(zé)任公司在調(diào)度室建立了應(yīng)急指揮系統(tǒng)平臺，指揮平臺上人員定位系統(tǒng)、通訊信息系統(tǒng)、語音報警系統(tǒng)、安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)已實現(xiàn)了井下無縫隙覆蓋，各系統(tǒng)均具備超限自動報警功能；（2）發(fā)生提升運輸事故災(zāi)情后，調(diào)度室安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)自動報警；（2）發(fā)生提升運輸事故后，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人 （區(qū)隊以上帶班人員、班組長、安全員或施工人員），立即電話匯報調(diào)度中心，匯報清受災(zāi)地區(qū)人數(shù)，危害程度及現(xiàn)狀。發(fā)生提升運輸事故災(zāi)情后，監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)傳感器能夠?qū)崿F(xiàn)語音報警，現(xiàn)場人員使用調(diào)度電話和無線電話向調(diào)度室進(jìn)行報警。、聯(lián)絡(luò)方式（1）應(yīng)急管理部門24小時值班電話調(diào)度室801 安檢科822（2）應(yīng)急救援指揮部成員和全礦各單位主要負(fù)責(zé)人保持24小時手機開通，能夠做到隨時進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)。（3）金魯?shù)V業(yè)有限責(zé)任公司井下所有施工地點、泵房、變電所（站）等硐室已經(jīng)全部安裝直通調(diào)度室的調(diào)度電話。、報警形式和內(nèi)容（1）提升運輸事故后，現(xiàn)場人員立即用電話向調(diào)度指揮中心匯報；（2）值班調(diào)度員接到提升運輸事故匯報后，及時向事故單位負(fù)責(zé)人和分管礦領(lǐng)導(dǎo)匯報。匯報內(nèi)容包括：事故發(fā)生的時間、地點、事故現(xiàn)場情況；事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）；已經(jīng)采取的措施。金魯?shù)V業(yè)有限責(zé)任公司調(diào)度指揮中心負(fù)責(zé)應(yīng)急期間與外部的聯(lián)系工作，使用電話、手機、傳真等方式對外聯(lián)系和求援。、應(yīng)急處置根據(jù)事故嚴(yán)重程度、可控性、救災(zāi)難度和影響范圍，將事故分為四級：IV級：發(fā)生一般事故。Ⅲ級：發(fā)生較大事故的。Ⅱ級：發(fā)生重大事故的。Ⅰ級：發(fā)生特別重大事故的。應(yīng)急響應(yīng)由低到高依次分為IV、Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ四級。（1）IV級響應(yīng)：發(fā)生一般事故，事故影響范圍和危害程度不再發(fā)展，由本礦企業(yè)或旗級地方政府啟動應(yīng)急預(yù)案。（2）Ⅲ級響應(yīng)：發(fā)生較大事故，事故影響范圍和危害程度不再發(fā)展，啟動IV級響應(yīng)后，立即請求總公司或市級地方政府啟動應(yīng)急預(yù)案。（3）Ⅱ級響應(yīng)：發(fā)生重大事故，事故影響范圍和危害程度不再發(fā)展，啟動IV、Ⅲ級響應(yīng)后，立即請求省級人民政府啟動應(yīng)急預(yù)案。（4）Ⅰ級響應(yīng)：發(fā)生特別重大事故，啟動IV、Ⅲ、Ⅱ級響應(yīng)后，由省級人民政府報請國務(wù)院啟動應(yīng)急預(yù)案。（1）發(fā)生非傷亡、經(jīng)濟損失較小的事故，由單位負(fù)責(zé)人或現(xiàn)場負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)啟動現(xiàn)場處置方案，《金魯?shù)V業(yè)有限責(zé)任公司礦提升運輸事故應(yīng)急預(yù)案》進(jìn)入預(yù)備狀態(tài)；（2）發(fā)生一般事故，立即啟動《金魯?shù)V業(yè)有限責(zé)任公司礦提升運輸事故應(yīng)急預(yù)案》，同時報告旗經(jīng)信局、安監(jiān)局。 （3）發(fā)生較大及以上傷亡事故，立即啟動《金魯?shù)V業(yè)有限責(zé)任公司礦提升運輸事故應(yīng)急預(yù)案》，同時報告旗經(jīng)信局、安監(jiān)局，通遼市安監(jiān)局，請求啟動上一級應(yīng)急預(yù)案；調(diào)度室接到提升運輸事故匯報后，立即向礦長匯報，