發(fā)電廠電氣事故處理預(yù)案-資料下載頁(yè)
2025-04-16 22:32本頁(yè)面
【正文】 生短路或接地故障。保安PC段所帶負(fù)荷故障、保護(hù)越級(jí)動(dòng)作跳PC段工作電源進(jìn)線開關(guān)。四、保安段失電處理：（一）、電氣方面處理：當(dāng)保安A段（保安B段）失電后，母線PT上低電壓回路啟動(dòng)：延時(shí)10秒同時(shí)發(fā)出：?jiǎn)?dòng)柴油發(fā)電機(jī)、跳保安A段（保安B段）工作電源進(jìn)線開關(guān)、合保安A段（保安B段）備用電源進(jìn)線開關(guān)三個(gè)指令，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行后（電壓、頻率合格），柴油發(fā)電機(jī)出口開關(guān)合閘，向保安A段（保安B段）母線供電。應(yīng)檢查此過程動(dòng)作是否正常，否則應(yīng)手動(dòng)于預(yù)。保安段發(fā)生單段失電（外部原因）時(shí)，應(yīng)檢查保安各段所帶雙路電源負(fù)荷的自動(dòng)切換正常，否則手動(dòng)進(jìn)行，主要有如下：磨油站、熱力盤、直流充電器、DCS電源、熱控電源、UPS電源。 當(dāng)保安段全部失電時(shí)，此時(shí)全廠已經(jīng)失電，在柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)正常之前，應(yīng)檢查UPS由直流電源帶，直流系統(tǒng)由蓄電池帶，并且盡量減少UPS和直流系統(tǒng)不必要的負(fù)荷，防止蓄電池虧電，柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)正常后及時(shí)進(jìn)行方式切換。保安PC段所帶負(fù)荷故障、保護(hù)越級(jí)動(dòng)作跳PC段工作電源進(jìn)線開關(guān)造成失電時(shí)，如果故障點(diǎn)明顯時(shí)，將其隔離后恢復(fù)PC段送電；如果故障點(diǎn)不明確時(shí)，應(yīng)將保安PC段所帶負(fù)荷全部拉出，PC段母線測(cè)絕緣正常后恢復(fù)母線帶電，各個(gè)負(fù)荷逐一測(cè)絕緣逐一送電。如保安A段（保安B段）母線有明顯的故障時(shí)，則應(yīng)將母線電源隔離，將保安PC段所帶負(fù)荷全部拉出，布置安全措施、聯(lián)系檢修處理。如工作進(jìn)線開關(guān)誤掉引起、或電源失去后又恢復(fù)時(shí)，檢查無異常后將保安段電源切回到工作電源接帶。保安A段（保安B段）母線由柴油機(jī)供電切到鍋爐PC段供電時(shí)，應(yīng)先退出母線PT上低電壓壓板，后進(jìn)行串切，防止非同期并列。（二）、熱機(jī)方面處理：保安段全部失電時(shí)（即使柴油發(fā)電機(jī)可以啟動(dòng)正常），段上所帶的動(dòng)力負(fù)荷全部掉閘，將直接導(dǎo)致機(jī)組停運(yùn)，在恢復(fù)送電之前，汽機(jī)側(cè)應(yīng)檢查主機(jī)直流油泵、密封油直流油泵啟動(dòng)正常，保證機(jī)組能夠安全停運(yùn)，機(jī)組按不破真空停機(jī)。汽機(jī)止速后應(yīng)立即組織手動(dòng)盤車，防止發(fā)生大軸彎曲；當(dāng)電源恢復(fù)后，汽機(jī)未止速時(shí)可立即啟動(dòng)。鍋爐側(cè)必須及時(shí)對(duì)空預(yù)器進(jìn)行手動(dòng)盤車，同時(shí)電動(dòng)或手動(dòng)關(guān)回空預(yù)器煙氣入口擋板，防止轉(zhuǎn)子受熱不均卡澀。如僅為保安A段或保安B段一段母線失電時(shí)，機(jī)爐側(cè)均應(yīng)及時(shí)檢查失電段所帶重要負(fù)荷（空、氫側(cè)密封油泵抗燃油泵送、引風(fēng)機(jī)油泵 ）的備用設(shè)備、電源自動(dòng)聯(lián)鎖正常，否則應(yīng)立即手動(dòng)啟動(dòng)，防止停機(jī)、停爐的情況發(fā)生。汽機(jī)側(cè)應(yīng)檢查密封油系統(tǒng)由直流油泵工作后參數(shù)的變化。根據(jù)鍋爐側(cè)燃燒情況調(diào)整負(fù)荷。保安A段失電時(shí)，鍋爐側(cè)1空預(yù)主、輔電機(jī)、3給煤機(jī)跳閘，導(dǎo)致A側(cè)風(fēng)煙系統(tǒng)聯(lián)鎖停運(yùn)，RB動(dòng)作掉C磨煤機(jī)。應(yīng)及時(shí)投油穩(wěn)定燃燒，根據(jù)單側(cè)風(fēng)煙系統(tǒng)和3臺(tái)給煤機(jī)實(shí)際出力控制機(jī)組負(fù)荷在160到180MW左右，在A磨煤機(jī)走空之前保安電源可以恢復(fù)時(shí)，應(yīng)立即起給煤機(jī)補(bǔ)煤，逐步恢復(fù)A側(cè)風(fēng)煙系統(tǒng)；當(dāng)保安電源短時(shí)無法恢復(fù)時(shí)，在A磨走空之前應(yīng)及時(shí)切為BC磨運(yùn)行；A側(cè)風(fēng)煙系統(tǒng)連鎖停運(yùn)后，除必須及時(shí)對(duì)空預(yù)器進(jìn)行手動(dòng)盤車外，應(yīng)檢查A側(cè)風(fēng)煙系統(tǒng)擋板確已完全關(guān)閉，風(fēng)煙已停止流通，嚴(yán)密監(jiān)視A側(cè)空預(yù)器出口煙氣溫度變化，達(dá)到250度及以上時(shí)必須手動(dòng)MFT。保安B段失電時(shí)，鍋爐側(cè)2空預(yù)主、輔電機(jī)、6給煤機(jī)跳閘，導(dǎo)致B側(cè)風(fēng)煙系統(tǒng)聯(lián)鎖停運(yùn)，RB動(dòng)作掉C磨煤機(jī)。應(yīng)及時(shí)投油穩(wěn)定燃燒，根據(jù)單側(cè)風(fēng)煙系統(tǒng)和3臺(tái)給煤機(jī)實(shí)際出力控制機(jī)組負(fù)荷在160到180MW左右，電源可以恢復(fù)時(shí)，逐步恢復(fù)A側(cè)風(fēng)煙系統(tǒng)；空預(yù)器同上所述。當(dāng)機(jī)組在啟動(dòng)過程的掛閘到定速階段，保安B段失電時(shí)，氫密封備用泵失電會(huì)直接導(dǎo)致汽機(jī)掉閘。（三）、其他方面處理：保安B段失電時(shí)，鍋爐電梯、 空冷電梯失電，應(yīng)注意聯(lián)系在外巡檢人員，防止發(fā)生困人事故，如發(fā)生時(shí)應(yīng)先解決困人事故。保安段動(dòng)力負(fù)荷的M101裝置的電源失電時(shí)，只會(huì)導(dǎo)致母線上動(dòng)力負(fù)荷掉閘，處理較母線失電簡(jiǎn)單，處理要點(diǎn)和熱機(jī)處理原則大致相同，在此不再詳述。
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