典型吊裝事故案例分析及防范措施-資料下載頁
2025-04-16 22:19本頁面
【正文】 真做好吊車維護保養(yǎng)工作，更對作業(yè)現(xiàn)場土質(zhì)松軟情況一無所知，當?shù)踯嚀文_出現(xiàn)下陷先兆時，司機竟沒有任何察覺，安全意識很差。(2)指揮員楊某擅離崗位，沒有認真指揮配合司機作業(yè)。?????預(yù)防措施：(1)強化對司機和指揮人員及作業(yè)人員的安全技術(shù)教育和職業(yè)道德教育，提高工作責任性，自覺遵守各項規(guī)章制度，嚴禁違章作業(yè)，增強自我保護的意識和技能。(2)加強工作責任心，認真做好吊車的例保和日保，保證吊車機械性能和安全附件的完好，確保安全作業(yè)。??? ????五、擠壓事故案例一、運行中跳出天車駕駛室被擠死1972年11月12日21時10分，北京市第二通用機械廠鑄鋼車間天車司機班長田(男26歲)，坐在5t磁盤吊司機室門口，與剛上車替班的天車司機說話。當該車行進中經(jīng)過天車的上、下車平臺時，田某未與司機聯(lián)系好，即從司機室跳出，不料在向外跳時，身穿的棉襖前襟一角套在司機室扶手欄桿上方的把角處，難以掙脫，此時天車司機不知此情，天車繼續(xù)行進，結(jié)果因被擠在司機室外緣與廠房立柱之間死亡。?????事故原因：(1)田行進中違章跳出司機室。(2)該天車司機室門缺少聯(lián)鎖開關(guān)，在“起重機械安全規(guī)程”中規(guī)定，進入橋式起重機和門式起重機的門和由司機室登上橋架的艙口門，應(yīng)設(shè)聯(lián)鎖保護裝置。當門打開時，起重機的運行機構(gòu)不能開動。這起事故中的司機室的門，是不符合規(guī)程要求的。(3)安全部門沒有做到經(jīng)常檢查，如能經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)缺少聯(lián)鎖開關(guān)，應(yīng)及時制止該機投入工作，并盡早安裝聯(lián)鎖開關(guān)，可避免此次事故的發(fā)生。?????預(yù)防措施：(1)嚴格按照安全規(guī)程，除司機外，司機室內(nèi)不許留有他人。(2)加強安全管理的檢查，做到每周有檢查，發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時排除。
教學教案相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1