企業(yè)管理信息系統(tǒng)案例分析-資料下載頁
2025-04-16 13:18本頁面
【正文】 在研究過本田公司后,克萊斯勒汽車公司著手削減運(yùn)營成本,數(shù)額為每年10億美元。并開始在實(shí)質(zhì)上重新考慮它所做的每一件事情,包括從引擎設(shè)計到財務(wù)結(jié)果等各個方面。克萊斯勒還檢查了其組織嚴(yán)密的管理結(jié)構(gòu)。將其僵硬的各傳統(tǒng)分部代之以仿本田的“交叉職能平臺小組”。這種小組將設(shè)計、生產(chǎn)、營銷及采購等各方面的專家結(jié)合在一起,具有對從設(shè)計到選擇供應(yīng)商各環(huán)節(jié)做出基本決策的權(quán)利。依靠這種新的方案,克萊斯勒將產(chǎn)品開發(fā)周期縮短了18個月,產(chǎn)品性能也大為提高。克萊斯勒汽車公司一個85人的小組僅用36個月就設(shè)計出來名為DodgeViper的賽車,而在過去要用四年半的時間完成。Viper的開發(fā)費(fèi)用僅為7500萬美元,較之于馬自達(dá)公司開發(fā)Mlata花費(fèi)的1億1800萬美元顯然是低得多了。克萊斯勒的中型轎車LH系列從提出想法到投入生產(chǎn)僅用了38個月,這與日本汽車制造商的時間幾乎相同。人們認(rèn)為這些新產(chǎn)品水平比克萊斯勒80年代的產(chǎn)品領(lǐng)先了八年。通用汽車公司同樣也修改和補(bǔ)充了它的產(chǎn)品生產(chǎn)和開發(fā)方案。這家公司正將其傳統(tǒng)的裝配線改成被稱之為小間的更小一些的工作單元。在這種小間里,工人們有更多的機(jī)會設(shè)計自己的工作程序,提高產(chǎn)出。這個戰(zhàn)略部集中了生產(chǎn)、設(shè)計、銷售、市場、財務(wù)、人力資源、后勤、采購、信息各方面的高層主管,使他們?yōu)楣餐哪繕?biāo)工作。每一輛通用轎車或卡車都明確的以26個細(xì)分市場之一為目標(biāo)。工程師、設(shè)計師、銷售人員組成的隊伍對轎車和卡車在成本、可銷售性,同通用公司其它產(chǎn)品的兼容性等方面進(jìn)行評估。杰克史密斯甚至比其前任更強(qiáng)調(diào)實(shí)現(xiàn)通用的工序和零部件連同信息系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化。他提出將基本的轎車平臺數(shù)從12個減少到5個。過去,生產(chǎn)通用轎車的每家工廠完全限制在一種型號上,幾乎都不能發(fā)揮出全部的生產(chǎn)能力。通過減少每種型號可能的變化,通用現(xiàn)在能在同一家工廠里生產(chǎn)幾種型號的汽車。由于部件數(shù)量的減少,使汽車的組裝更加容易。平臺的減少使通用汽車公司可以靠更少的工程師就能運(yùn)作,工廠更簡單、更具靈活性,存貨減少,零部件通用性增強(qiáng),規(guī)模經(jīng)濟(jì)也獲得了提高。案例Ⅴ:沃爾瑪?shù)墓芾硇畔⑾到y(tǒng)應(yīng)用 沃爾瑪?shù)娜虿少彂?zhàn)略、配送系統(tǒng)、商品管理、電子數(shù)據(jù)系統(tǒng)、天天平價戰(zhàn)略在業(yè)界都是可圈可點(diǎn)的經(jīng)典案例?？梢哉f，所有的成功都是建立在沃爾瑪利用信息技術(shù)整合優(yōu)勢資源，信息技術(shù)戰(zhàn)略與零售業(yè)整合的基礎(chǔ)之上。在信息技術(shù)的支持下，沃爾瑪能夠以最低的成本、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、最快速的管理反應(yīng)進(jìn)行全球運(yùn)作。1974年，公司開始在其分銷中心和各家商店運(yùn)用計算機(jī)進(jìn)行庫存控制。1983年，沃爾瑪?shù)恼麄€連鎖商店系統(tǒng)都用上條形碼掃描系統(tǒng)。1984年，沃爾馬開發(fā)了一套市場營銷管理軟件系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可以使每家商店按照自身的市場環(huán)境和銷售類型制訂出相應(yīng)的營銷產(chǎn)品組合?！?在1985至1987年之間，沃爾瑪安裝了公司專用的衛(wèi)星通信系統(tǒng)，該系統(tǒng)的應(yīng)用使得總部、分銷中心和各商店之間可以實(shí)現(xiàn)雙向的聲音和數(shù)據(jù)傳輸，全球4000家沃爾瑪分店也都能夠通過自己的終端與總部進(jìn)行實(shí)時的聯(lián)系。這一切的優(yōu)勢都來自于沃爾瑪積極地應(yīng)用最新的技術(shù)成果。通過采用最新的信息技術(shù)，員工和以更有效地做好工作，更好地做出決策以提高生產(chǎn)率和降低成本。在沃爾瑪?shù)墓芾硇畔⑾到y(tǒng)中最重要的一環(huán)就是它的配送管理。 90年代沃爾瑪提出了新的零售業(yè)配送理論：集中管理的配送中心向各商店提供貨源，而不是直接將貨品運(yùn)送到商店。其獨(dú)特的配送體系，大大降低了成本。加速了存貨周轉(zhuǎn)，形成了沃爾瑪?shù)暮诵母偁?
教學(xué)教案相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1