dcs控制系統(tǒng)失靈應(yīng)急預(yù)案-資料下載頁(yè)
2025-04-16 12:29本頁(yè)面
【正文】 ）DPU出現(xiàn)故障時(shí)，可以在線更換，工作過(guò)程中全面檢查DCS系統(tǒng)狀態(tài)，全程監(jiān)視DCS、DEH自檢畫面，發(fā)現(xiàn)異常立即停止工作，恢復(fù)原狀態(tài)。更換結(jié)束后重新啟動(dòng)。4．3 DCS系統(tǒng)的高速公路故障（1）機(jī)組運(yùn)行時(shí)，如果一條高速公路出現(xiàn)故障，可對(duì)該條高速公路進(jìn)行檢查，但在工作過(guò)程中必須確保另一條高速公路正常，并且不得對(duì)工作正常的高速公路有任何工作。（2）如果是交換機(jī)故障，保證備用交換機(jī)工作正常的前提下更換故障交換機(jī)。 伺服卡故障處理本項(xiàng)工作應(yīng)當(dāng)在當(dāng)天負(fù)荷降到允許最低負(fù)荷后進(jìn)行處理，并將運(yùn)行方式切為單閥方式運(yùn)行；在進(jìn)行工作之前，必須由專責(zé)人記錄好該伺服模件的主要參數(shù)設(shè)置，在工程師站將本模件所帶調(diào)門指令人為設(shè)定關(guān)閉，以防止負(fù)荷頻繁波動(dòng)，必須確認(rèn)清楚故障伺服模件的位置，并將其相鄰卡件鎖緊； 在進(jìn)行工作之中，必須佩戴防靜電手套； 在復(fù)位模件時(shí)必須兩人配合工作：配合人員負(fù)責(zé)推住伺服模件背板上的接線端口后，專責(zé)人方可插入伺服模件； 伺服模件復(fù)位正常后，檢查模件參數(shù)，確認(rèn)無(wú)誤后，與運(yùn)行人員取得聯(lián)系，將本模件所帶調(diào)門指令人為由0逐漸恢復(fù)至工作前的數(shù)值；在熱工人員操作的同時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)注意監(jiān)視主要參數(shù)的變化情況，并根據(jù)實(shí)際情況加以調(diào)整； 如若舊模件仍不能恢復(fù)正常工作，需要更換新模件，必須認(rèn)真核對(duì)與原模件上的跳線及地址開(kāi)關(guān)設(shè)置，確認(rèn)無(wú)誤方可插入，如果運(yùn)行允許校驗(yàn)閥門，可以將該閥門校驗(yàn)一次；，并確認(rèn)無(wú)任何異常后，結(jié)束本次工作。
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