【正文】 切換按鈕中國重汽為適應(yīng)用戶不同需求，新研制了大扭矩的HW70取力器。HW70取力器的輸出扭矩達(dá)到700Nm，額定輸入轉(zhuǎn)速為2600rpm。另外，HW70取力器有兩種輸出法蘭連接方式可供選擇，方便用戶上裝連接。以下是HW70取力器的外形圖：變速器的選用原則：當(dāng)車輛配備高壓共軌發(fā)動機(jī)時266/290馬力車型標(biāo)配HW14710，可選HW20716A，可選10JSD140。336/375馬力車型標(biāo)配HW18710，可選HW20716A，可選10JSD160當(dāng)車輛配備EGR發(fā)動機(jī)時266/290/336馬力車型標(biāo)配HW14710，可選10JSD140。375馬力車型標(biāo)配HW18710，可選10JSD160167。中國重汽09年隆重推出的Φ430A型離合器、Φ430B型離合器和Φ430C型離合器。中國重汽430拉式膜片彈簧離合器是? 針對重型汽車結(jié)構(gòu)特點和使用要求專為重型汽車開發(fā)的? 同時結(jié)合了國際知名品牌的離合器優(yōu)點，與重型汽車匹配性能更好? 經(jīng)過大量的臺架試驗檢測和苛刻的重汽實車道路試驗表明，該離合器產(chǎn)品性能、質(zhì)量達(dá)到國際水平。離合器參數(shù)如下：離合器型號420推式螺旋彈簧離合器（普通型）420推式螺旋彈簧離合器（加強(qiáng)型）430C型拉式膜片彈簧離合器430B型拉式膜片彈簧離合器430A型拉式膜片彈簧離合器適配發(fā)動機(jī)扭矩（Nm）1000120012001350100014001400170017002000花鍵規(guī)格（inch）22摩擦片外徑/內(nèi)徑(mm)420/220420/220430/240430/240430/240離合器匹配原則l 266馬力，非AMT車型配G420推式周置彈簧離合器l 266馬力，AMT車型配中國重汽430B型拉式膜片彈簧離合器l 290馬力，非AMT車型配加強(qiáng)型G420推式周置彈簧離合器l 290馬力，AMT車型配中國重汽430B型拉式膜片彈簧離合器l 336馬力車型配中國重汽430B型拉式膜片彈簧離合器l 375馬力車型配中國重汽430A型拉式膜片彈簧離合器注：離合器不屬于可選項，由生產(chǎn)單位根據(jù)資源調(diào)配167。 傳動軸09款傳動軸分輕型和重型兩種，并部分保留08款傳動軸。09款輕型傳動軸表示軸管管徑是Φ120mm，軸管壁厚4mm。09款重型傳動軸表示軸管管徑是Φ120mm，軸管壁厚8mm。167。 前橋09款王子系列和HOKA系列的一項重要提升是采用新7噸前軸。新7噸前軸采用工字梁整體流線性優(yōu)化設(shè)計，側(cè)面曲線采用流線性過渡，底面在板簧座下向內(nèi)收縮，后與頂面自由交齊，整個工字梁從中間向兩邊采用“工字形”——“T形”——矩形的自由圓滑過渡。新7噸比現(xiàn)生產(chǎn)前軸輕20Kg左右。（重量輕、承載強(qiáng)）。盤式制動器帶ABS，自動調(diào)節(jié)制動間隙，鼓式制動器可選ABS，可選自動調(diào)節(jié)臂。167。前軸為鍛造式工字形斷面梁，兩端為拳式；轉(zhuǎn)向節(jié)為鍛造軸叉式盤式用分體轉(zhuǎn)向節(jié)；制動器為浮鉗式盤式制動器。167。主銷內(nèi)傾角: 6176。（有效解決剎車擺振）主銷后傾角: 0176。車輪外傾角: 1176。前束(在輪胎內(nèi)邊緣ф648處直徑上測量) (mm) : 0177。1(子午胎) 3177。1(斜交胎) 輪 距（mm）: 2041() 2022() 主銷中心距（mm）: 1790鋼板彈簧中心距（mm）: 850車 輪 型 號: 車輪螺栓孔數(shù)及分布圓: 10φ335車輪螺栓規(guī)格: M22內(nèi)/外輪最大轉(zhuǎn)角: 45176。/33176。制動器形式: 浮鉗式盤式制動器制動氣室規(guī)格: 24″膜片式制動氣室接口: M22167。：。目前，歐洲幾乎所有的新車都安裝盤式制動器（ADB）。盤式制動器相對于鼓式制動器具有：高速、重載和高溫時制動性能更高；制動更平穩(wěn)更舒適；散熱性好，更換制動片更方便等優(yōu)點。，在滿足高速重載要求的制動力矩的前提下，應(yīng)用型盤式制動器能裝用目前中國卡車通用的20”輪輞和輪胎。，又充分考慮了我國制造工藝現(xiàn)狀：采用模塊化設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕；制動間隙自動調(diào)整、制動效率高；散熱條件好，有效降低爆胎等故障率；安裝拆卸簡單、易損件少、維修方便，使用成本低。，制動力矩輸出穩(wěn)定，制動平穩(wěn)，可有效解決整車剎車擺頭問題。重汽牌應(yīng)用型盤式制動器的高可靠性已經(jīng)苛刻的臺架和道路試驗所驗證盤式制動器（CNHTC ADB）性能參數(shù)性能參數(shù)CNHTC ADB性能參數(shù)CNHTC ADB最大制動力矩(Nm)20000適用輪輞公稱尺寸20英寸最大氣室輸入力（kN）11氣室規(guī)格24英寸氣室最大/最小行程(mm)70/65傳動機(jī)械效率≥90%傳動比正常工作間隙177。有效作用半徑(mm)158摩擦塊總成厚度(mm)30摩擦塊底板厚度(mm)8每塊摩擦塊面積(cm2)184制動盤直徑/厚度(mm)396/45摩擦材料系數(shù)制動鉗滑銷數(shù)量4總成重量(kg)47167。前軸結(jié)構(gòu)圖（主銷安裝不同）前軸的作用是直接承受汽車的前部載荷并實現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向節(jié)通過轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與前軸鉸接在一起，轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與前軸之間通過楔形鎖止銷固定，無相對運動。轉(zhuǎn)向節(jié)的兩主銷孔中鑲有銅套，在轉(zhuǎn)向節(jié)與前軸的承重面之間裝有軸向推力軸承，以減小轉(zhuǎn)向阻力。轉(zhuǎn)向節(jié)上的定位螺釘用以限制和調(diào)整前輪的最大轉(zhuǎn)角。轉(zhuǎn)向節(jié)主銷孔襯套的潤滑油通過主銷防塵罩里面的油嘴加注，通過主銷分別潤滑上下襯套（參見前軸結(jié)構(gòu)圖）。盤式制動器工作原理制動時，制動氣室1（或者2）推動杠桿20使其在半月軸承總成19和半月軸承座18上轉(zhuǎn)動，通過偏心作用帶動圓柱銷23向前運動，從而推動活塞支架60向前運動，使內(nèi)制動塊向制動盤29方向運動。隨著制動塊和制動盤之間間隙的減小，浮動的鉗體15（或者16）和鉗體橋31向內(nèi)制動塊運動的反方向移動，使外制動塊也向制動盤29方向運動。這樣兩側(cè)制動塊就對轉(zhuǎn)動的制動盤形成了夾緊力，從而使汽車制動。當(dāng)制動解除，制動氣室的力釋放后，彈簧51推動活塞支架60和杠桿20回到原位，保證了制動塊與制動盤之間的轉(zhuǎn)動間隙。167。金王子車型– 標(biāo)配JW07前軸鼓式制動器– 公路車可選新7噸盤式制動器– 工程車可選準(zhǔn)9噸盤式制動器HOKA車型– 公路車用新7噸前軸鼓式制動器– 工程車用準(zhǔn)9噸前軸鼓式制動器– 可選裝盤式制動器167。 后懸改進(jìn)及整合根據(jù)V型推力桿的使用損壞情況，將V型推力桿的關(guān)節(jié)軸承和球面軸承改進(jìn)為鋼制軸承以提高V型推力桿整體強(qiáng)度（具體上場時間待定）。結(jié)構(gòu)如下圖：四騎馬螺栓結(jié)構(gòu)允許在重型牽引車上使用，同時使用重汽90鞍座。167。 前懸整合及改前09款新推出了少片簧，并將新前軸的穩(wěn)定桿安裝固定方式改進(jìn)。同時整合前減震器品種和板簧品種，使用戶使用維修更加方便。整合并改前的前懸如下圖：第三節(jié)09款王子/HOKA選用原則167。標(biāo)準(zhǔn)載荷牽引車（以64為例，部分選項與功率相關(guān)）? 普通/集裝箱牽引車公告? 266/290/336/375馬力? 8mm超高強(qiáng)度鋼單層車架? 翼面寬90mm? 前簧913，可選少片簧? 后簧1122+23，雙騎馬螺栓? 可選空氣懸架? 王子標(biāo)配JW07前軸，HOKA標(biāo)配新7噸前軸/鼓式制動器? HW12/ST16沖壓橋? （）? 重汽50號鞍座，可選90鞍座重載荷牽引車（以64為例，部分選項與功率相關(guān)）? 僅普通牽引車公告? 336/375馬力? 8+4mm高強(qiáng)度鋼雙層車架? 翼面寬90mm? 前簧916? 后簧823+425，四騎馬螺栓? 準(zhǔn)9噸前軸/盤式制動器? HC16鑄造橋? ? 重汽90號鞍座167。42自卸車基本裝置? 8+4mm高強(qiáng)度鋼雙層車架? 翼面寬90mm? 前簧左14右13? HOKA采用準(zhǔn)9噸前軸/鼓式制動器，王子采用JW07前軸? 可選準(zhǔn)9噸前軸/盤式制動器? HC16鑄造橋? 64/84自卸車基本裝置? 8+8mm高強(qiáng)度鋼雙層車架? 翼面寬80mm? 前簧左14右13? 后簧823+425，四騎馬螺栓? HOKA采用準(zhǔn)9噸前軸/鼓式制動器，王子采用JW07前軸? HC16鑄造橋? 167。（以84為例，部分選項與功率相關(guān)）王子載貨車? 266/290/336馬力? 8+4mm高強(qiáng)度鋼雙層車架? 翼面寬90mm? 前簧左14右13，可選少片簧? 后簧1122+23，雙騎馬螺栓? 可選空氣懸架? JW07前軸? 可選新7噸前軸/盤式制動器? HW12/HOKA載貨車? 266/290/336/375馬力? 8+4mm高強(qiáng)度鋼雙層車架? 翼面寬90mm? 前簧左14右13，可選少片簧? 后簧1122+23，雙騎馬螺栓? 可選空氣懸架? 新7噸前軸/鼓式制動器? 可選新7噸前軸/盤式制動器? HW12/ST16沖壓橋? 167。（以64為例，部分選項與功率相關(guān)）? 266/290/336/375馬力? 8+7mm高強(qiáng)度鋼雙層車架（B42為8+8mm）? 翼面寬90mm? 前簧916? 后簧823+425，雙騎馬螺栓? 王子JW07前軸，HOKA準(zhǔn)9噸前軸/鼓式制動器? ST16鑄造橋?