【導讀】況以及車輛運行狀況，方便其選擇最佳行駛路線，減少道路阻塞。交通圖形，提高駕駛員的警覺性，保障車輛的安全行駛。該系統(tǒng)的投入運行有利。于提高道路使用率、改善交通狀況。構(gòu)建中心誘導后臺服務系統(tǒng)，包含中心硬件支撐和系統(tǒng)架構(gòu)。發(fā)布的自動和人工相結(jié)合的方式。豐富交通誘導屏發(fā)布信息的內(nèi)容，包括實時路。不同的用戶主體對。交通信息種類的需求有很大區(qū)別。一般而言，系統(tǒng)應該提供的交通信息有如下幾。制區(qū)域及管制時間、交叉口渠化圖、交通組織圖等信息。信息；事故多發(fā)、上下坡等危險路段的告警、限高限速超重的告警等。出行的預計耗時信息：整個或某段線路的行程時間預測信息。道路天氣信息是指特定道路的實時和預報天氣情況信息，如暴風雨、大霧等。間，地點，可能的交通管制范圍等信息。

　　

【正文】 態(tài)及故障（溫度、開路、短路、控制模塊、電源、傳輸）的自動檢測、記錄并向報告指揮中心報告；可根據(jù)設(shè)備運行環(huán)境及狀態(tài)，按規(guī)定的動作自動進行顯示屏軟、硬關(guān)屏及復位。 ? 自動應答功能 通過串口或網(wǎng)絡(luò)通訊，顯示屏的控制單元根據(jù)設(shè)定的條件與控制中心計算機通信，可 以判斷傳輸系統(tǒng)的狀態(tài)，當控制單元在規(guī)定的時間內(nèi)無法建立與控制中心計算機的通信時，顯示屏自動進入設(shè)定的通用信息節(jié)目表，循環(huán)顯示通用信息。 ? 靈活的播放方式 靜止顯示、左移、右移、上移、下移、橫百葉窗、豎百葉窗、上下左右推、36 閃爍等。 ? 實用性 基于 Windows 的交互式人機對話界面，界面清晰、簡潔，方便節(jié)目的編排和修改，并易于使用者學習和掌握。 （ 2）防護設(shè)計 室外 LED 顯示屏在露天工作，需要承受風、雨、雷電、雪、霧、高溫、嚴寒以及沙塵、電磁干擾等惡劣的環(huán)境條件。要保障顯示屏的正常工作，全面的防護系統(tǒng)是必不可少 的。除必要的機械防護外，還必須從系統(tǒng)設(shè)計出發(fā)，充分考慮各種可能出現(xiàn)的情況對顯示屏造成的影響。 為適應室外 LED 顯示屏的特殊工作環(huán)境，從系統(tǒng)設(shè)計、材料、工藝、結(jié)構(gòu)和設(shè)備選型等方面采取有效的防護措施，確保顯示屏能夠在野外露天的條件下正常工作。 ? 顯示屏耐熱和散熱 重視元器件的選擇，如電源、驅(qū)動 IC，都選用可在較高溫度范圍下正常工作； 驅(qū)動控制電路采用靜態(tài)小電流驅(qū)動 IC； 采用先進的 PWM 脈寬調(diào)節(jié)技術(shù)，有效的提高了屏體的發(fā)光效率，降低屏體功耗； 采用大量的低功耗集成電路作為驅(qū)動電路的主體，不但有效地降低了 IC 的工作溫度，而且降低了系統(tǒng)的總功耗。 “安全省電 ”是維特顯示屏的一大特點； 驅(qū)動電路板采用 “四層板 ”，加大了驅(qū)動電流的流通面積，有效的將驅(qū)動電流合理分散，進一步降低了局部較高的工作溫度且使散熱更加有效； 屏體直流電源的散熱風扇直接吹向屏體，降低發(fā)光元件和驅(qū)動 IC 的工作溫度； 屏體后部結(jié)構(gòu)設(shè)計為符合熱對流特性的通道式通風，保證屏體后部空氣循環(huán)37 暢通，加強屏體的散熱能力； 采用熱輻射度較好的結(jié)構(gòu)材料，加強屏體自身散熱能力； 設(shè)立溫度監(jiān)控系統(tǒng)，通過熱傳感器，使屏體具有超溫自動報警和風扇自動調(diào)節(jié)工作溫度功能； 經(jīng)過 以上設(shè)計及工藝環(huán)節(jié)，顯示屏可在環(huán)境溫度為 70℃ 的條件下正常工作。 ? 防浪涌 保證接地良好 ──本方案的顯示屏設(shè)備的所有金屬箱體及后蓋均有單獨接地端子，端子連接位置除漆、緊固件采用棘皮墊片確保可靠接地；顯示屏設(shè)備采用共用地線結(jié)構(gòu)，即 “三地（設(shè)備工作接地、電源接地、防雷接地）合一 ”方式；采用四層 PCB 板等措施，在設(shè)計中盡量加大電路的接地面積，使設(shè)備接地電阻≤4Ω。 配裝進口防雷器，每一根引入線均有接入防雷電保護裝置，保護電源及信號系統(tǒng)，防止雷擊及浪涌電壓對設(shè)備造成危害。 ? 防漏電 絕緣電阻大于 10 兆歐 ,對地漏電 流小于 。樣品經(jīng)過權(quán)威部門檢測：在潮熱情況下仍可滿足耐受 50Hz、 1500V 試驗電壓 1 分鐘無擊穿的絕緣強度要求。 ? 防腐蝕和防氧化 顯示單元箱體為純鋁板 +鍍鋅冷軋鋼板制造，采用船舶工業(yè)防腐蝕的表面處理技術(shù)，防止酸、堿、鹽對屏體表面的腐蝕作用，增強了屏體對惡劣環(huán)境的適應性。 采用進口錫膏和抗氧化錫膏，波峰焊和熱風徊流焊工藝，線路板具有綠油隔氧層，防止線路的氧化，提高防腐和抗氧化能力。 ? 防水、防塵 顯示屏表面采用優(yōu)質(zhì)黑色亞光密封膠，可以保證十年防水防塵效果；模組與38 箱體之間、箱體與箱體之間采用專門設(shè)計的 抗氧化密封膠墊，經(jīng)浸水測試及長期的使用證明，該設(shè)計符合水密性要求。顯示屏箱體符合 IP66 標準，并已通過有關(guān)的國家級檢測中心的測試。 在箱體背面采用通道式排風設(shè)計，從箱體后蓋門框下部進風，在進風口利用防塵紗網(wǎng)阻隔灰塵進入；將風扇排出的空氣引入出風口在下側(cè)的內(nèi)部通道，既可保證空氣流通，達到通風散熱的目的，又能防雨水、灰塵的進入。 ? 阻燃 屏體采用阻燃設(shè)計，所有部件均選用阻燃材料，控制、驅(qū)動、配電系統(tǒng)均包含短路、斷路、開路、過載的保護設(shè)計。同時，安裝溫度傳感器，對屏體的工作溫度進行實時監(jiān)控，當出現(xiàn)異常高溫時，控制 系統(tǒng)將關(guān)閉顯示屏電源，確保設(shè)備的安全。 ? 防電磁干擾 電磁兼容方面，本系統(tǒng)為隔絕內(nèi)部與外部電磁環(huán)境而設(shè)計抗干擾電路，防止了外部環(huán)境電磁場引起電磁環(huán)境的變化，對屏內(nèi)和屏外的電子設(shè)備影響，達到GB/ 和 GB925488 的要求。 顯示屏模組采用嵌入式驅(qū)動方式， LED 管與驅(qū)動電路整合在國一塊 4 層印制電路板（ PCB）上，增大接地面積，減少信號之間的互擾；驅(qū)動電路所有的元器件均采用表面貼技術(shù)，提升了系統(tǒng)的可靠性和抗干擾能力。 ? 降噪處理 由于與媒介帶來的噪聲和模數(shù)轉(zhuǎn)換的量化噪聲，對顯示屏的顯示 效果有一定地影響，需采取相應的降噪處理措施。用大規(guī)?？删幊碳呻娐烽_發(fā)了具有遞歸和中值濾波功能的 LED 控制系統(tǒng)，可以降低噪聲對顯示效果不利影響。 ? 抗風能力 顯示單元箱體為純鋁板 +鍍鋅冷軋鋼板制造，箱體聯(lián)接采用 Φ10mm 高強度螺栓與 45＃鋼構(gòu)件緊固，使得顯示屏具有抵御 36m/s 風速的能力。 ? 消除馬賽克現(xiàn)象 39 產(chǎn)生馬賽克現(xiàn)象的主要原因是：同一塊顯示屏選用了不同規(guī)格檔次（或批次）的 LED 管；各模塊之間的平整度不能保證要求，同時由于 LED 的視角較小，因此造成各模塊相對于某一觀察點的亮度不一致。 針對上述原因 ，建議如下措施：嚴格規(guī)定每一屏體相同顏色的發(fā)光材料均選用同一品牌、同一型號、同一檔次（甚至同一批次）的 LED 管。 單元箱體是拼裝顯示屏的基本單位，顯示屏的單元箱體采用優(yōu)質(zhì)純鋁板 +鍍鋅冷軋鋼板制造，使用數(shù)字化設(shè)備進行折彎沖壓及激光定位手段加工成型，大大地提高了機械加工精度，箱體加工誤差小于 177。；膠密封后的模組經(jīng)專用平臺進行整理，將不平整度控制在 177。 之間，使相鄰模塊之間的平整度達到了行業(yè)規(guī)范中的最高水平，從根本上消除了由于模塊之間的不平整帶來的馬賽克現(xiàn)象。 需要采取科學的方法，從設(shè)計，加工， 安裝，調(diào)試各個環(huán)節(jié)以嚴格的工藝措施確保顯示屏的尺寸精度，以保證顯示屏有良好的平整度、平面度、垂直度及水平度等評價指標以及外形觀看效果。 系統(tǒng)控制機 指令接收及存儲：控制機接收誘導系統(tǒng)下發(fā)信息，同時進行信息保存處理 顯示屏系統(tǒng)自檢：系統(tǒng)控制機對系統(tǒng)運行狀態(tài)、故障情況進行檢測和記錄 實現(xiàn)的功能包括： 記錄：對系統(tǒng)運行狀態(tài)、故障情況、通信情況進行檢測和記錄，詳細記錄運行狀態(tài)（通信斷、開）、故障情況 (不能開機、顯示模塊故障、控制模塊故障等 )、產(chǎn)生時間 (以系統(tǒng)時鐘為主 )。 上傳：對記錄的信息進行自動上傳給 VMS 設(shè)備服務器系統(tǒng)。 發(fā)送 LED 顯示信息：系統(tǒng)控制機對將當前 LED 的顯示內(nèi)容，即當前 LED顯示模塊中顯存的顯示信息發(fā)送給 VMS 設(shè)備服務器 顯示屏控制：對 VMS 設(shè)備下發(fā)控制信息進行解析，控制 LED 的顯示方式、 40 顯示內(nèi)容、顯示周期等參數(shù)； 基礎(chǔ)土建以及結(jié)構(gòu) （ 1）基礎(chǔ)設(shè)計 基礎(chǔ)采用抗 12 級大風設(shè)計，地基承載力設(shè)計值為為 fk＞ 135KPa。 基礎(chǔ)深 3 米，長寬各 米，最底層用碎石鋪墊厚度為 100mm 的墊底，鋪墊碎石的作用主要是防止鋼籠與地直接接觸，造成鋼籠的銹蝕，使基礎(chǔ)壽命下降，以及增加基礎(chǔ) 穩(wěn)定性。 基礎(chǔ)澆灌標號為 C30 的混凝土，鋼筋采用 Ⅱ 級，澆灌過程中必須進行分層澆灌夯實每層虛鋪厚度為 200300mm，以保證基礎(chǔ)穩(wěn)定性良好。 基礎(chǔ)中的鋼籠采用鋼號為 25 號圓鋼軋制而成，鋼籠是基礎(chǔ)與豎柱的連接體，鋼籠的質(zhì)量直接關(guān)系到誘導屏安裝后的穩(wěn)定性，因此鋼籠采用的材料就起到?jīng)Q定性的作用。 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼作為一種廣泛應用的機械制造用鋼，其特點為所含有害雜質(zhì)（磷、硫）及非金屬夾雜物質(zhì)較少，塑性及韌性較高，并可通過熱處理強化，多用于較為重要的零件。優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼又分低碳鋼（含碳量 ≤%），中碳鋼（含碳量為 %%）和高碳鋼（含碳量＞ %）。 高碳鋼含碳量較高，硬度高，塑性和韌性差，冷作變形性差，焊接性能低，不符合誘導屏的承載性能要求。中碳鋼機械強度、硬度較高，塑性和韌性較低，冷作變形性能較好，但焊接性能較低。低碳鋼機械強度、硬度低，但塑性和韌性高，冷作變形能力高，焊接性能好。 在誘導屏實際使用中，基礎(chǔ)中的鋼籠所承受的載荷以拉伸、彎曲為主，同時由于鋼籠是焊接而成的，對材料的焊接性能有所要求，因此，根據(jù)以上特點以及其它誘導屏長期使用情況采用鋼號為 25 的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼作為鋼籠的母材進行軋制，并預留 8M36 的外螺紋與豎柱相連接。 基礎(chǔ)中還需預埋兩根 φ50 的 PVC 管與控制機柜基礎(chǔ)相連，用于誘導屏強弱電線的布置。 41 （ 2）立柱 立柱是誘導屏的支撐，主要是由鋼管制成，鋼管材質(zhì)的好壞直接影響豎柱質(zhì)量。 誘導屏安裝完成后，豎柱除承受屏體自身重力以外，主要承受風對豎柱所產(chǎn)生的彎距及扭距。 本方案設(shè)計立柱規(guī)格為： 八角錐形鍍鋅鋼管，形狀為 F 桿，設(shè)備安裝后凈高（指誘導標志安裝后，標志下端距地面距離） 6000mm。 （ 3）立柱連接法蘭 立柱連接法蘭是豎柱的另一重要部分，直接關(guān)系到屏體安裝的穩(wěn)定性， 對立柱連接法蘭進行了加強處理，采用了貫通連接并增加相應的加強筋板焊接在豎柱上。如直接將連接法蘭焊接在豎柱上，即不采用貫通連接，當屏體安裝完畢后，在法蘭螺栓滿足設(shè)計要求下，豎柱連接法蘭與豎柱之間的焊接處將承受屏體的重力以及風承壓力，長期如此，一旦焊縫出現(xiàn)裂紋，無法再承受以上諸力，屏體將出現(xiàn)嚴重問題，而采用貫通連接方法并加加強筋板后，可以使焊縫增加受力分散，另一優(yōu)點在于貫通連接后豎柱法蘭與豎柱形成了一個完全的整體，使得安全性和長期使用的穩(wěn)定性增加。 與屏體連接是通過法蘭盤進行的，屏體法蘭與立柱法蘭通過高強度防銹 螺栓聯(lián)接，上下法蘭各上 6 根，一共 12 根 M24 的螺栓，通過法蘭螺栓連接為誘導屏的運輸和安裝提供了便利，也為將來屏體遷移等留有了余地。 （ 4）供電設(shè)計 分區(qū)開關(guān)機措施： 為了降低瞬間開關(guān)屏時大負荷的突然改變所造成對電網(wǎng)的沖擊，并延長相關(guān)電氣的使用壽命，采用 PLC 對供電系統(tǒng)進行分區(qū)開關(guān)，依次對不同供電區(qū)域順序供電，延長供電時間，降低沖擊電流。在顯示屏電路設(shè)計中采用防電磁干擾和防工業(yè)干擾、防浪涌電流等專用元器件，確保系統(tǒng)安全可靠的運行，采用專用的42 智能配電箱，此配電盤具有過流、過壓、短路、斷路、欠壓等保護措施 。 系統(tǒng)采用高可靠電源系統(tǒng)，確保 LED 驅(qū)動電源在額定電壓和額定功率范圍內(nèi)使用。 避雷及過電壓保護： 由于誘導屏的周圍多為高樓和大樹，而高樓均有避雷系統(tǒng)，故雷電不易直接擊中交通誘導屏，同時我們所生產(chǎn)的交通誘導屏屏體和控制機柜柜體是全金屬外框，且本身具有良好的接地措施，能夠有效的進行防雷。對于通過動力線和通訊線引入誘導屏內(nèi)部的雷電，我們采取在動力線和通訊線的引入端加裝專用的防雷保護器，以達到良好的防雷效果。工作接地和防雷接地共用，接地電阻 ≤4Ω。 供電網(wǎng)絡(luò)： 整屏供電設(shè)有專門的配電盤，配電系統(tǒng)兼容雙路切換供電 系統(tǒng)，配電箱 380V供電系統(tǒng)輸入。 LED 和 IC 均采用模塊化開關(guān)電源供電，開關(guān)電源輸入 220V 交流，輸出低紋波直流電壓。交流線選線時采用大系數(shù)，以保證用電安全。接線時注意簡潔，配電柜與顯示屏之間鋪設(shè)管道。 采取二級保護措施，第一級位于主配電盤之后，使用浪涌電壓放電器，這種放電器可以將供電網(wǎng)中的開關(guān)過電壓和雷電流放電器的殘壓，限制在 千伏以下，第二級位于顯示屏的前面，作為顯示屏細保護的浪涌電壓放電器，采用專用的智能配電盤，此配電盤具有過流、過壓、短路、斷路、欠壓等保護措施。路口供電電源為 10KW。 （ 5）專用接地裝置 接地是保證電力系統(tǒng)、電氣設(shè)備正常運行和人身安全而采取的重要技術(shù)措施。為了防止觸電事故及因漏電而造成的火災，在誘導屏的安裝施工中有必要采用漏電保護以及接地措施。 接地種類有如下幾種： 工作接地：在電力系統(tǒng)中運行需要的工作接地，與變壓器或發(fā)電機工作接地相連接的中性線稱為零線；將零線上的一點或多點與地再次作電氣連接稱為重復43 接地。 保護接地：為防止因絕緣損壞而遭受觸電的危險，將與電氣設(shè)備帶電部分互相絕緣的金屬外殼或構(gòu)架同接地體間作良好的電氣連接稱為保護接地。 過電壓保護接地：為了消除雷擊和過電壓 的危害而設(shè)的接地。 防靜電接地：為了消除在設(shè)備運行中產(chǎn)生的靜電而設(shè)的接地。 屏蔽接地：為了防止電磁感應而對電氣設(shè)備的金屬外殼、屏蔽罩、屏蔽線的外皮或建筑物金屬屏蔽體等進行的接地。 本系統(tǒng)為復雜的大型電子系統(tǒng)，元器件多、功耗大，為保證系統(tǒng)的可靠運行和安全擬采用高性能的開關(guān)穩(wěn)壓電源，并使用專門的地線。 控制設(shè)備與顯示屏均通過專用接地端子相連接到接地極，接地電阻 ≤4Ω。