黨群材料總結(jié)word版-資料下載頁
2025-04-14 03:19本頁面
【正文】 問題，又加強(qiáng)了兩紀(jì)管理，受到了廣大職工的一致好評。三是十幾年來，車間職工浴池、茶爐房一直是茶塢地區(qū)的公益設(shè)施，茶塢村民、外單位的職工、家屬都到茶塢列檢洗澡打開水，人們戲稱：“拎著暖瓶到列檢打開水，成了茶塢地區(qū)的一道風(fēng)景線” 。洗澡打水、人滿為患，經(jīng)常發(fā)生吵嘴打架，嚴(yán)重干擾了車間正常的工作和生活環(huán)境，是我們這個班子最棘手、最頭疼的一件事。我們想解決，時機(jī)不成熟。隨著奧運(yùn)會召開，借鍋爐停運(yùn)、澡堂關(guān)門一個月的絕好機(jī)會，徹底解決了這個老大難問題，節(jié)約了成本，優(yōu)化了工作生活環(huán)境，強(qiáng)化了管理。同時也得到了茶塢地區(qū)村民、外單位職工、家屬對不讓洗澡、打水規(guī)定的理解。七、強(qiáng)化組織作用，提升安全保障力。深化黨員先進(jìn)性示范基地建設(shè)，推進(jìn)思想政治工作與中心任務(wù)一體化考核，強(qiáng)化組織作用發(fā)揮，是黨支部融入安全、展示作為的根本體現(xiàn)。車間黨總支緊緊抓住安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)，把不同時期、不同階段的“急難險重”任務(wù)，作為一線黨組織攻堅克難的主攻方向，深推實落、環(huán)環(huán)相扣，筑起扼守雄關(guān)的堅固屏障。立項攻關(guān)顯成效。針對“5T” 檢測、預(yù)報、分析、判斷、處理環(huán)節(jié)上出現(xiàn)的18項疑點問題和“5T”系統(tǒng)故障錄入、臺帳填寫、數(shù)據(jù)分析等方面存在的難點問題，車間黨總支充分發(fā)揮“成剛式”立項攻關(guān)小組的作用，按照“考察論證、立項科學(xué)、主題明確、實用有效”的原則，組織廣大黨員技術(shù)骨干選課題，定計劃，查缺補(bǔ)漏、攻堅克難?？萍脊リP(guān)組主動放棄周末，經(jīng)常加班加點，翻閱技術(shù)資料、討論攻關(guān)方案，相繼完成《車間安全管理綜合系統(tǒng)》軟件開發(fā)等5T安全預(yù)警系統(tǒng)相關(guān)課題32項，并不斷總結(jié)和摸索出了“‘5T’綜合判斷法”“TFDS故障圖片分析判斷法” “典型故障判斷方法”、《七字作業(yè)法》、《TFDS延伸檢查法》、“TFDS檢字歌”等攻關(guān)項目。為推動5T系統(tǒng)達(dá)到“分散檢測、集中報警、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行、過程監(jiān)控、信息共享”，提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。特別是開發(fā)的《5T運(yùn)用管理系統(tǒng)》軟件，投入到湖東、柳村、茶塢機(jī)檢作業(yè)場試運(yùn)行。隨著這些系統(tǒng)相繼投入使用，職工反映強(qiáng)烈，效果明顯，檢測質(zhì)量大幅提高，故障發(fā)現(xiàn)率大幅提升， % ，用科技創(chuàng)新力量承載起了重載鐵路安全發(fā)展的主支撐。應(yīng)急救援展作為。在以茶塢為中心向東西各輻射200多公里的應(yīng)急救援、事故調(diào)查、故障處理保證區(qū)段中，500米以上的隧道12個；500米以上的橋涵10個；1000米以上的坡道29處，其中千分之十以上的坡道就有12處；曲線半徑小于500米的彎道，大秦線共有6處，茶塢管轄區(qū)段就占了4處。特別是延慶站到下莊站這個區(qū)間，山高路險、坡陡溝深、地形條件非常復(fù)雜，道路交通十分不便，材料配件只能靠人扛肩抬，給救援搶險、事故調(diào)查、故障處理工作帶來相當(dāng)大的難度。面對車間一級救援隊在沒有專業(yè)救援人員的情況下，車間黨總支組建了一支以居住在茶塢鐵路地區(qū)的黨員技術(shù)骨干為主體、有36名黨員參加的黨員應(yīng)急隊，沿線所有的車輛事故調(diào)查、故障處理任務(wù)都是由休班的應(yīng)急隊黨員完成。同時，結(jié)合新車型、新設(shè)備、新技術(shù)的大量運(yùn)用和救援保證區(qū)段內(nèi)地形結(jié)構(gòu)復(fù)雜等特點，不斷加強(qiáng)臺車起復(fù)、更換快速接頭、抬輪復(fù)軌等大型拉練和實戰(zhàn)演練，特別是加強(qiáng)在隧道內(nèi)、橋梁上、電網(wǎng)下、坡道上等特殊條件下應(yīng)急救援的實際操作演練，不斷提升黨員應(yīng)急隊在非正常情況下的快速反映和駕馭繁雜局面的救援處理能力。在08年參加的“”、“”“”、“”等多項應(yīng)急救援任務(wù)中由于準(zhǔn)備充分、組織得力、行動迅速、到位及時，在救援工作中體現(xiàn)出了較高的素質(zhì)、過硬的作風(fēng)和很強(qiáng)的應(yīng)對能力，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。據(jù)統(tǒng)計，僅去年，黨員應(yīng)急隊在涿鹿至遵化北間，進(jìn)行車輛事故調(diào)查、故障處理達(dá)156次，為確保大秦重載運(yùn)輸安全暢通提供了強(qiáng)有力的組織保證。通過嚴(yán)格落實一體化機(jī)制，發(fā)揮政治工作優(yōu)勢，重內(nèi)實、抓長效、聚合力，有效解決了政治工作長期以來體外循環(huán)、自我循環(huán)、與中心工作存在的“兩張皮”的問題。使車間的黨建和思想政治工作體現(xiàn)出了鮮明的先進(jìn)性、文化性和導(dǎo)向性特色， 形成了“學(xué)標(biāo)－對標(biāo)－貫標(biāo)”的閉環(huán)管理模式，使黨員隊伍真正做到了“五個在前”，即：崗位形象立在前，技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)在前，落實標(biāo)準(zhǔn)走在前，立項攻關(guān)干在前，急難險重沖在前，為重載增量發(fā)展提供了堅強(qiáng)的組織保障。實踐啟示我們：隨著鐵路改革的不斷深入、運(yùn)輸組織方式的不斷調(diào)整，在為黨組織融入安全、展示作為提供難得發(fā)展機(jī)遇的同時，也對思想政治工作的導(dǎo)向性、創(chuàng)新性、實效性提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。只有堅持融入中心、服務(wù)大局，在大局下思考、在大局下行動，思想政治工作才能體現(xiàn)價值、展示作為；只有找準(zhǔn)結(jié)合點和切入點，把握工作規(guī)律，思想政治工作才能發(fā)揮優(yōu)勢、取得實效；只有堅持以人為本，注重人文關(guān)懷、心理疏導(dǎo)，思想政治工作才能激發(fā)干勁、凝聚人心。實踐告訴我們：只有深化和鞏固黨員先進(jìn)性示范基地建設(shè)成果，牢固樹立和落實全面融入的工作理念，才能找準(zhǔn)思想政治工作的出發(fā)點和落腳點，思想政治工作才有作用力。只有深化和鞏固黨員先進(jìn)性示范基地建設(shè)成果，牢固樹立和落實以人為本的工作理念，才能廣泛調(diào)動廣大職工的積極性、主動性和創(chuàng)造性，思想政治工作才有凝聚力。只有深化和鞏固黨員先進(jìn)性示范基地建設(shè)成果，牢固樹立和落實講求效率的工作理念，黨建工作才能有針對性、有效性，思想政治工作才有創(chuàng)造力。只有深化和鞏固黨員先進(jìn)性示范基地建設(shè)成果，牢固樹立和落實科學(xué)發(fā)展的工作理念，黨建工作才能不斷地豐富內(nèi)容、改進(jìn)方法，思想政治工作才有生命力。
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