【正文】 損害。修渠筑壩，通渠道，防止土壤沖蝕，地表沖刷，對(duì)棄土嚴(yán)格按甲方指定的棄碴場(chǎng)堆放，嚴(yán)防水土流失，污然環(huán)境.開挖作業(yè)嚴(yán)格控制開挖尺寸，少擾動(dòng)土體，維護(hù)好自然地形地貌，防止引發(fā)地質(zhì)性災(zāi)害。施工沿線的棄碴和剩余失效的砂漿、砼等，選擇合適低洼地堆放、填埋，避免流失污染環(huán)境.對(duì)現(xiàn)場(chǎng)做復(fù)土還耕或還林處理，竣工恢復(fù)具體內(nèi)容包括：清除臨時(shí)設(shè)施，沿線開挖所破壞的植被，施工完成后按水土保持計(jì)劃設(shè)計(jì)要求種草綠化，恢復(fù)自然景觀，防止造成新的水土流失。各工地居住區(qū)的污水溝、糞便及垃圾做好消毒滅菌清除工作，并用凈土填埋、壓實(shí)，種植植被。、水土保持防排水：施工期間始終保持工地的良好排水狀態(tài)，修建有足夠泄水?dāng)嗝娴呐R時(shí)排水泄道，并與永久性排水設(shè)施相連接，不形成淤積和沖刷。施工平面布置盡量利用永久征地，減少對(duì)耕地或林木的損壞，避免水土流失。施工道路頂面表面筑成2%的橫坡，以利于排水。 基坑邊坡嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行支護(hù)，分段留設(shè)排水溝。、施工期生產(chǎn)和生活廢水處理施工期的水污染主要來自施工人員的生活污水和生產(chǎn)廢水兩部分,由于兩部分廢水的性質(zhì)不同,擬將其分開處理?？紤]到工程各施工部位相距較遠(yuǎn)，難以進(jìn)行集中處理，根據(jù)施工場(chǎng)地分布，各駐地內(nèi)設(shè)管線將污廢水集中進(jìn)行處理的方案。生活污水的主要污染物都是易生物降解的有機(jī)物，考慮到施工期間的生產(chǎn)與管理的條件，故選擇較易操作控制的以生物接觸氧化為主體的處理工藝。生產(chǎn)廢水包括施工機(jī)械設(shè)備清洗的含油廢水和砼養(yǎng)護(hù)沖洗水、砂石料沖洗與開挖土石方排水。含油廢水和含砂、石廢水分別進(jìn)行處理，含油廢水用隔池去油污，含砂、石廢水則由沉淀將其中固體物料沉淀下來。進(jìn)行水沉淀處理措施為：施工場(chǎng)地的生產(chǎn)廢水，經(jīng)過濾網(wǎng)過濾，通過污水管輸入池中沉淀，并做除油處理。經(jīng)業(yè)主和環(huán)保部門認(rèn)可后沿排放。、防大氣污染進(jìn)入工地的機(jī)動(dòng)車輛消音排煙凈化系統(tǒng)一定要完好；施工工地上的道路每天要不定時(shí)打掃，適時(shí)進(jìn)行灑水，特殊范圍內(nèi)的工作人員要戴防塵面罩，控制煙塵與粉塵污染。施工段，用編織布圍好，減少揚(yáng)塵，降低施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)景觀的破壞；運(yùn)輸車輛配備兩邊和尾部擋板，對(duì)易飛揚(yáng)的物料用篷布履蓋嚴(yán)，且裝料適中，不得超限；車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈。工地生活垃圾棄置在半密封的池中，定期焚燒掩埋處理；工地設(shè)置能沖洗的廁所若干處，派專門的人員清理打掃，并定期對(duì)周圍噴藥消毒，以防蚊蠅滋生，病毒傳播。防止開挖出的泥土被雨水沖散或流溢，沖散的泥漿因擴(kuò)散面廣不易清除，遇上干燥天氣容易產(chǎn)生二次揚(yáng)塵，用施工車輛及時(shí)將其運(yùn)至指定棄土場(chǎng)掩埋。、防噪音污染施工期間要防止噪音擾民，機(jī)械運(yùn)輸車輛途經(jīng)居住場(chǎng)所時(shí)應(yīng)減速慢行，不鳴汽喇叭；適當(dāng)控制機(jī)械動(dòng)力布置密度，條件允許拉開一定空間、減少噪音疊加；合理安排施工作業(yè)時(shí)間，盡量避開夜間車輛出入頻率；機(jī)械設(shè)備振動(dòng)聲音較大的，要加設(shè)消音罩或消聲管，最大可能減少噪聲的影響；以液壓工具代替氣壓沖擊工具；采取綜合治理措施，合理安排施工計(jì)劃，規(guī)定噪聲大、沖擊性強(qiáng)并伴有強(qiáng)烈振動(dòng)的活動(dòng)安排在白天進(jìn)行；把噪聲控制在合理范圍之內(nèi)，白天最大不超過75分貝，夜間控制在45～55分貝之間；接近居民區(qū)及類似的環(huán)境敏感點(diǎn)部位施工時(shí)減少爆破開挖作業(yè)。、節(jié)約用地的措施 、總體規(guī)劃，合理用地。按照總體的工作思路，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，做到用臨結(jié)合，盡量少占農(nóng)用耕地。、項(xiàng)目經(jīng)理部駐地采用原有活動(dòng)板房，拌和站、板梁預(yù)制場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)等工作場(chǎng)所利用了原廟子坪大橋施工征地范圍內(nèi)暫時(shí)空閑的地方，少占了大量的土地。、根據(jù)圖紙的設(shè)計(jì)意圖，路基棄方采用了填江造地形式，合理利用土方。 、貫通全線的施工便道利用了原有公路，進(jìn)入便道的道路則利用了既有道路。十、施工中新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用情況在橋梁施工中采用鉛鋅橡膠支座。鉛鋅橡膠支座由鉛鋅棒、橡膠層、鋼板等迭層粘結(jié)而成。鉛鋅棒增大支座的阻尼，吸收能量；鋼板提高支座豎向剛度，使之能有效地支撐橋梁上部結(jié)構(gòu)和建筑物結(jié)構(gòu)；橡膠層賦予支座高彈性變形及復(fù)位功能。因此，鉛鋅抗震橡膠支座既具有較高的承載性，又具有較大的阻尼，水平位移能力和復(fù)位功能。在施工中，我部嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求采購(gòu)產(chǎn)品、安裝，保證施工質(zhì)量。在完工后多次余震中，橋梁均能保持不位移，取得良好效果。在地震頻發(fā)地區(qū)使用有廣闊的前景和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。十一、對(duì)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位的評(píng)價(jià)映汶二級(jí)公路在整個(gè)建設(shè)過程中，得到了四川省交通廳及四川都汶公路有限責(zé)任公司的高度重視和關(guān)懷，同時(shí)還得到了全體監(jiān)理人員積極主動(dòng)、熱情周到的監(jiān)理服務(wù)，以及設(shè)計(jì)院和當(dāng)?shù)卣拇罅χС?。使承包商具體施工能順利實(shí)施，整個(gè)工程施工能有條不紊進(jìn)行，按期優(yōu)質(zhì)完成全部任務(wù)。尤其在搶通期間，業(yè)主在工程建設(shè)過程中把工作中心放在施工現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)常深入工地，現(xiàn)場(chǎng)辦公，對(duì)于我們遇到的困難在合同范圍內(nèi)都能迅速到現(xiàn)場(chǎng)予以妥善解決，把映汶二級(jí)公路的施工當(dāng)成了自己的事來辦。比如對(duì)施工用地等征地拆遷、及時(shí)撥付征地款工作、現(xiàn)場(chǎng)方案確定、在道路堵塞情況下協(xié)助材料進(jìn)場(chǎng)等，都在建設(shè)單位積極主動(dòng)的干預(yù)下得到了及時(shí)的解決，施工中遇到的一些技術(shù)問題，我部反映后，引起了業(yè)主的高度重視，及時(shí)組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理及有關(guān)方面的專家現(xiàn)場(chǎng)解決，從而使我們的工程施工能順利進(jìn)行，確保了搶通任務(wù)順利實(shí)現(xiàn)和合同工期。設(shè)計(jì)單位派駐了認(rèn)真負(fù)責(zé)的設(shè)計(jì)代表常駐工地現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)施工單位提出的設(shè)計(jì)疑問及建議修改方案，設(shè)計(jì)單位本著經(jīng)濟(jì)、合理、科學(xué)和切合實(shí)際的原則，及時(shí)約請(qǐng)有關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)專家到實(shí)地考察，與監(jiān)理、業(yè)主研究，確定變更設(shè)計(jì)方案。幫助施工單位及時(shí)解決了施工中出現(xiàn)的各種疑難問題、重大技術(shù)決策問題。映汶二級(jí)公路實(shí)行的是工程監(jiān)理制。工程監(jiān)理實(shí)行招標(biāo)制，監(jiān)理部門分級(jí)管理。監(jiān)理在施工中按“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的原則，在施工中嚴(yán)格控制每道工序、每項(xiàng)工程的質(zhì)量。對(duì)于我們的施工方案、實(shí)施細(xì)節(jié)、計(jì)量支付等各環(huán)節(jié)都給予了大量指導(dǎo)和幫助。監(jiān)理組人員每天在施工現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)理，嚴(yán)格按合同條款操作，嚴(yán)格執(zhí)行全面監(jiān)理程序，以技術(shù)規(guī)范評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)繩進(jìn)行日常監(jiān)理工作，完成了應(yīng)做的監(jiān)理責(zé)任和義務(wù)。有效地保證了工程質(zhì)量，促進(jìn)施工單位嚴(yán)格管理，使本工程質(zhì)量一直處于受控狀況。十二、施工體會(huì)兩年來，經(jīng)全體施工人員的共同努力，精密組織實(shí)施映汶二級(jí)公路的施工管理，并與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位密切配合，我部所有工程質(zhì)量得到很好控制。施工中，我們始終以工程施工為重點(diǎn)，做到工期、質(zhì)量、安全、文明施工等由領(lǐng)導(dǎo)親自抓，各專業(yè)人員具體抓。精心組織、嚴(yán)格管理、科學(xué)施工，不僅按期優(yōu)質(zhì)高效的完成了任務(wù)，而且在施工中磨礪了筑路人的意志，提高了施工技術(shù)和管理水平，豐富了承包商的工程施工經(jīng)驗(yàn)。包括：、加強(qiáng)對(duì)合同條款的學(xué)習(xí)和應(yīng)用，對(duì)施工中發(fā)生的各種事宜必須進(jìn)行詳細(xì)記錄，合理進(jìn)行工程變更、索賠和追加。、與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位要密切配合、及時(shí)溝通。、在施工過程重要根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整進(jìn)度指標(biāo)，避免盲目趕工期埋下質(zhì)量隱患。、要積極進(jìn)行新技術(shù)、新材料、新工藝的推廣應(yīng)用。、本項(xiàng)目參加了徹底關(guān)、老虎嘴、廣大員工不計(jì)勞累，日夜奮戰(zhàn)，圓滿完成各次搶險(xiǎn)施工任務(wù)，得到業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)及地方人民的高度贊揚(yáng)。29