【正文】 ?解決措施 ? 采用高像素?cái)z像機(jī)，并選用合適鏡頭，讓單機(jī)覆蓋 1條半車道以上。 ? 采用帶內(nèi)存的攝像機(jī)，讓圖片暫時(shí)無法上傳時(shí)，暫存于相機(jī)內(nèi)。 ? 保證傳輸帶寬。 常見卡口前端介紹 ? 前后拍共圈、共桿補(bǔ)光方式 ? 前后拍非共桿、共圈方式 最大程度節(jié)省投資，前后共圈輸出，簡化施工，利于前后拍同步、穩(wěn)定性好。 共桿補(bǔ)光方式，沒前置補(bǔ)光效果好，圖片背景顯得暗淡。線圈檢測(cè)固有弱電，容易從夾縫漏車。 前拍閃光燈前置補(bǔ)光方式，圖片效果較好。后拍 LED前置補(bǔ)光，效果一般。但前后拍抓拍不同步，不利于關(guān)聯(lián)比對(duì)。且前拍用線圈觸發(fā)，后拍用視頻觸發(fā)，系統(tǒng)構(gòu)成復(fù)雜。 特點(diǎn) 特點(diǎn) 常見卡口前端介紹 ? 前置補(bǔ)光方式 ? 前后拍補(bǔ)光前置、共圈方式 此種方式可以用線圈檢測(cè)，也可以用視頻檢測(cè)。只有前拍，采用閃光燈前置補(bǔ)光，圖像效果好。 但由于只做前拍，不利于后拍改造，整體成本高。 特點(diǎn) 前后共圈輸出，利于前后拍同步、穩(wěn)定性好。前置閃光燈補(bǔ)光，圖片效果好。 但成本響應(yīng)增加，線圈檢測(cè)固有弱電，容易從夾縫漏車。 特點(diǎn) 常見卡口前端介紹 ?工控機(jī)前置方式 早期的卡口實(shí)現(xiàn)方式，在前段安裝一個(gè)落地機(jī)柜，安裝工控機(jī)在內(nèi)。工控機(jī)安裝視頻采集卡（標(biāo)清）、安裝底層接收控制軟件、識(shí)別軟件等，并做圖片短暫存儲(chǔ)。 ? 特點(diǎn)： 能減輕對(duì)網(wǎng)絡(luò)的依賴，保證單點(diǎn)獨(dú)立運(yùn)行。成本高、運(yùn)行不穩(wěn)定、容易被盜，維護(hù)不便等是其固有的缺點(diǎn)。 ?工控機(jī)后置方式 目前大多數(shù)卡口采用此種方式，工控機(jī)集中安裝于后臺(tái)機(jī)房，前端設(shè)備僅有檢測(cè)設(shè)備、攝像機(jī)以及補(bǔ)光燈，圖像等信息通過網(wǎng)絡(luò)傳回后臺(tái)再做識(shí)別處理。 ? 特點(diǎn)： 此種方式能對(duì)關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行集中管理，并且擁有機(jī)房環(huán)境，保證了重要設(shè)備的安全運(yùn)行。目前已有采用服務(wù)器替代工控機(jī)方式。但系統(tǒng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)依賴程度高，網(wǎng)絡(luò)中斷時(shí)前段不能工作。 常見卡口前端介紹 ?DSP一體化抓拍機(jī)方式 將底層控制程序、識(shí)別軟件嵌入到帶 DSP板卡的工業(yè)攝像機(jī)內(nèi)。讓單臺(tái)攝像機(jī)具有抓拍控制、車牌識(shí)別、存儲(chǔ)以及簡單的智能分析功能。 ? 特點(diǎn)： 一體機(jī)設(shè)計(jì)，集車輛檢測(cè)，拍照，存儲(chǔ)，傳輸為一體，革命性的改變了現(xiàn)有卡口的技術(shù)方案。無需地感線圈，無需車檢器，無需工控機(jī)，現(xiàn)場(chǎng)只需一臺(tái)設(shè)備，通過網(wǎng)絡(luò)與后臺(tái)服務(wù)器相連。極大的簡化了施工和維護(hù)成本。設(shè)備集成度高、運(yùn)行穩(wěn)定可靠，脫離了對(duì)傳輸網(wǎng)絡(luò)的依賴。 ? 一體化抓拍機(jī)一般是以視頻檢測(cè)為觸發(fā)方式，部分抓拍機(jī)具備視頻檢測(cè)和線圈檢測(cè)兩種觸發(fā)方式。一般以 LED常亮燈補(bǔ)光。以視頻流識(shí)別方式作為識(shí)別算法。隨著 DSP芯片的發(fā)展，一體化抓拍機(jī)的規(guī)模應(yīng)用，成本已經(jīng)降到合理的價(jià)位，將是行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。 一體化抓拍機(jī)的組網(wǎng)方式 第四章 卡口在智能交通中的應(yīng)用 ? 違章檢測(cè)（電警功能） ? 高清視頻錄像 ? 交通流檢測(cè) 違章檢測(cè) ? 違章檢測(cè) 在卡口數(shù)據(jù)采集的基礎(chǔ)上，增加檢測(cè)交通違章信息，如超速、違規(guī)變道、逆行、闖紅燈等。讓卡口系統(tǒng)兼顧電子警察功能，俗稱卡口式電子警察。 ? 特點(diǎn)： 合理共用前端設(shè)備，在只增加少量、或不增加前端設(shè)備的情況下，通過同步紅綠燈等設(shè)定違章指令，由軟件判斷篩選。就能實(shí)現(xiàn)卡口的不漏拍一輛車以及電警的不抓錯(cuò)一輛違章車的功能。 ? 應(yīng)用場(chǎng)合： 適宜于市區(qū)內(nèi)紅綠燈系統(tǒng)與城區(qū)卡口結(jié)合，方便實(shí)現(xiàn)行車軌跡、事件檢測(cè)、聯(lián)動(dòng)布放與放行等功能。這些功能都是智能交通領(lǐng)域方面的一些應(yīng)用。 ? 存在不足： ① 等紅綠燈時(shí)，容易出現(xiàn)車流排隊(duì)現(xiàn)象，讓抓下來的圖片看不到車牌； ② 不能采用閃光補(bǔ)光方式，圖片效果欠佳； ③ 目前的絕大部分電子警察，都是以抓拍尾部照片作為處罰用途。這就決定了不能查看前排司乘人員特征，這可是高清卡口的主要特征之一。 高清視頻錄像 ? 高清視頻錄像 高清視頻錄像是視頻圖像處理的發(fā)展需要，利用高清卡口的工業(yè)數(shù)字?jǐn)z像機(jī)，進(jìn)行車道或全景高清錄像。 ? 特點(diǎn)： 節(jié)省前端投入，共用前端設(shè)備、傳輸網(wǎng)絡(luò)等，只需增加后臺(tái)存儲(chǔ)以及進(jìn)行簡單的軟件開發(fā)即可。缺點(diǎn)是存儲(chǔ)空間大、高清視頻流對(duì)傳輸網(wǎng)絡(luò)造成很大壓力，且部分模式下不支持高清錄像。 值得指出的是，目前高清錄像并不是前端攝像機(jī)不成熟，影響實(shí)際應(yīng)用的是整個(gè)系統(tǒng)的配套支持，大多數(shù)軟件還停留在標(biāo)清基礎(chǔ)上，存儲(chǔ)設(shè)備、帶寬都存在一定程度的瓶頸，對(duì)于高清視頻流有所處理不過來。 ? 實(shí)現(xiàn)功能 ① 容易實(shí)現(xiàn)基于視頻對(duì)象的“識(shí)別、跟蹤、搜索以及行為和事件分析” 。 ② 實(shí)時(shí)事件檢測(cè)，通過后臺(tái)軟件，自動(dòng)實(shí)時(shí)警訊節(jié)省大量人力和設(shè)備 。 ③ 交通設(shè)施檢測(cè)。 交通流檢測(cè) ?交通流檢測(cè) 交通流檢測(cè)也屬于智能交通應(yīng)用領(lǐng)域一個(gè)分支。通過對(duì)一定時(shí)段某路口的過往車輛類型、數(shù)量，同時(shí)通過高清錄像監(jiān)控，判斷出交通繁忙情況。通過長期統(tǒng)計(jì)分析，知道某些路段各個(gè)時(shí)段的繁忙程度，給交通疏導(dǎo)和道路建設(shè)提供參考。 ? 檢測(cè)的意義： 交通流檢測(cè)作為交通信息采集的一部分，以機(jī)動(dòng)車作為檢測(cè)目標(biāo)，檢測(cè)車輛的通過或存在情況，為智能交通控制系統(tǒng)提供足夠的信息以便進(jìn)行最優(yōu)的控制。 效果展示 效果展示 圖 摩托車抓拍、識(shí)別效果 效果展示 THANK YOU! 廣州市宜通世紀(jì)科技有限公司 G u a n g z h ou Ea s t on e C e n t u ry Te c h n olog y C o. , L t d ? 聯(lián)系方式： ? ： 17827720