【導(dǎo)讀】1.左右線絕大部分位于山嶺地區(qū)。起止里程右正線設(shè)計起點(diǎn)為。YDK18+,設(shè)計終點(diǎn)為YDK18+。同步穿越該座高山后,經(jīng)過一段平整地帶延伸至另一座山脈的山腳。本區(qū)段采用明挖順筑法施工。主體結(jié)構(gòu)為框架箱涵結(jié)構(gòu),基坑的防護(hù)采。由于左右線橫向距離比較遠(yuǎn),所以左右線基坑。獨(dú)立開挖,采取邊開挖邊防護(hù)的施工方法。本標(biāo)段范圍內(nèi)基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用"排樁+拉錨及土釘墻形式"。樁采用φ1000mm鉆(沖)孔灌注樁和φ1200mm挖孔樁。錨管長6~12m,錨管材料采用Q235級φ48×鋼管,護(hù)。Ⅱ級鋼筋,墻面噴射混凝土采用C20砼,錨管孔內(nèi)壓注水泥漿。按風(fēng)化程度可分為全風(fēng)化巖、強(qiáng)風(fēng)化巖、中等風(fēng)化巖及微風(fēng)化巖。呈透鏡體狀分布于山角下。破碎,巖體基本質(zhì)量等級為Ⅳ級。開工前準(zhǔn)備就緒,施工場地應(yīng)進(jìn)行平整處理,以保證施工機(jī)械正常作業(yè)。度應(yīng)均勻,以確保錨管體完全被漿液包裹密實。返漿漿液穩(wěn)定后方可停止注漿,注漿結(jié)束。在整個注漿過程中,應(yīng)保證注漿