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正文內(nèi)容

某人行道工程施工方案-資料下載頁(yè)

2025-10-17 17:08本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】2.標(biāo)前會(huì)議紀(jì)要及補(bǔ)遺書資料;3.國(guó)家現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);4.通過對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的踏勘、施工調(diào)查所獲取的資料;1.本施工方案是在保證質(zhì)量、工期、安全的前提下編制的;余地,選擇最佳的施工方法;程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。約1630米,人行道寬度5米。號(hào)水泥砂漿、20*10*6cm荷蘭磚。9月20日竣工,合同工期28天。工投入,采取先進(jìn)的施工工藝,按照以下分階段進(jìn)行控制。2.1、8月底完成清基、基槽開挖、路床碾壓及灰土施工。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)專業(yè)施工隊(duì),分工負(fù)責(zé)所承擔(dān)的。各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作。合現(xiàn)場(chǎng)考察情況,擬在沿線附近布設(shè)生產(chǎn)及生活臨時(shí)設(shè)施。使用的原有道路加強(qiáng)保護(hù)。到要求的路段及時(shí)處理,確保正常施工。開工前進(jìn)行人員培訓(xùn),不合格的不準(zhǔn)上崗。最大干密度和最佳含水量。3.1.5.2按最大干密度的98%配以最佳含水量制作試件,施工隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)工程施工質(zhì)量負(fù)責(zé),嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定要求施工,

  

【正文】 科參加設(shè)計(jì)文件會(huì)審,明確工程質(zhì)量要求,做好會(huì)審記錄,發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)問題及時(shí)上報(bào),對(duì)返回的設(shè)計(jì)問題的答復(fù)和設(shè)計(jì)變更應(yīng)立即由施工科組織上述人員進(jìn)行學(xué)習(xí)、貫徹并存檔。 3. 2. 2 建立技術(shù)交底制度:技術(shù)部向各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行技術(shù)交底,并 留有記錄,施工隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)向各工種工人進(jìn)行分類技術(shù)交底,使各工種工人明確職責(zé)和技術(shù)要求,努力把奸質(zhì)量關(guān)。 3. 2. 3 事前控制:施工所用各類型配合比設(shè)計(jì)、初步試驗(yàn)等應(yīng)按設(shè)計(jì)要求,在各分部工程開工前上報(bào)監(jiān)理工程師。 3. 2. 4 事中控制:工作交接和質(zhì)量互檢制度,各施工隊(duì)對(duì)工程質(zhì)量應(yīng)進(jìn)行自檢,交接斑時(shí)兩施工隊(duì)進(jìn)行書面互檢 (在施工日志里反映出來(lái) ),認(rèn)為上道工序不符和質(zhì)量要求的接班方有權(quán)拒絕接收,并由原施工隊(duì)立即進(jìn)行返修、糾正,直至達(dá)到質(zhì)量要求。接收方認(rèn)為上班合格的則由雙方施工 隊(duì)長(zhǎng)在對(duì)方施工日志中相關(guān)欄簽字確認(rèn)。 3. 2. 5 事后控制:堅(jiān)決杜絕不和格品的出現(xiàn)。 3. 2. 6 建立資料分層審核制度:測(cè)量原始記錄和爆破計(jì)算記錄的計(jì)算部分必須有第二人進(jìn)行復(fù)核并簽字,以防差錯(cuò)。重大技術(shù)問題應(yīng)有項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理簽字,特別重大問題應(yīng)上報(bào)總公司總工審查,確保質(zhì)量。 3. 2. 7建立項(xiàng)目部每日碰頭會(huì)議制度: 由項(xiàng)目經(jīng)理主持,各部門、各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員參加,研究解決工程質(zhì)量中的“多發(fā)病”和“疑難病”,找出原因,提出對(duì)策付諸實(shí)施。 3. 2. 8 搞好質(zhì)量報(bào)表 3. 2. 8. 1為能及時(shí)、準(zhǔn)確地反映出施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量狀況,為質(zhì)量微機(jī)管理提供正確的原 始數(shù)據(jù),現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員應(yīng)把每天的質(zhì)量檢測(cè)情況及時(shí)上報(bào)。 3. 2. 8. 2按現(xiàn)行公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)訐定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定在分項(xiàng)工程完成后,經(jīng)認(rèn)真組織檢查評(píng)定 (技術(shù)人員自檢、專職質(zhì)檢人員復(fù)檢、監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽認(rèn) )方可統(tǒng)計(jì)實(shí)報(bào),并同時(shí)附報(bào)質(zhì)量訐定原始記錄。 (二 )安全保證體系 1.安全保證措施 1. 1 組織保證措施 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),施工科長(zhǎng)為副組長(zhǎng),各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目部設(shè)置專職安全員,各職能部門和各專業(yè)班組均設(shè)置兼職安全員,全面負(fù)責(zé)施工安全管理工作,責(zé)任到人,使安全工作上有專人抓,下有專人管,落到實(shí) 處。確立明確的安全目標(biāo):堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,教育開路,制度確?!钡姆结?,堅(jiān)決杜絕人為重大事故。 1. 2 建立安全保證制度 1. 2. 1 制定安全生產(chǎn)目標(biāo),實(shí)行單位連續(xù)安全生產(chǎn)天數(shù)累進(jìn)獎(jiǎng)勵(lì)制和事故當(dāng)事人與領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制,采用行政和經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的獎(jiǎng)懲辦法,每月考核,月底兌現(xiàn)。 1. 2. 2 建立安全工作“日查月審”制度,安全工作要做到時(shí)時(shí)講、處處講,將“質(zhì)量第一,安全第一”的口號(hào)叫響,使安全意識(shí)深入人 4,不允許有半點(diǎn)僥幸麻痹的思想存在,安全員必須每日檢查安全生產(chǎn)情況,發(fā)現(xiàn)并報(bào)告不安全因素和事故苗頭,及時(shí)采取有效措施, 杜絕不安全因素產(chǎn)生。 1. 2. 3 各專業(yè)作業(yè)班組都必須結(jié)合工程特點(diǎn),補(bǔ)充制定完善的安全施工規(guī)章制度,報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后認(rèn)真貫徹執(zhí)行。 1. 2. 4 各種機(jī)械設(shè)備均由經(jīng)考核合格的專職人員操作,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,未經(jīng)培訓(xùn)考核的無(wú)證人員嚴(yán)禁擅自操作。實(shí)行單機(jī)包機(jī)制,安全責(zé)任到人。加強(qiáng)運(yùn)輸管理,遵守交通規(guī)則,禮貌行車,服從當(dāng)?shù)亟煌ú块T的管理,防止交通事故發(fā)生。 1. 3 加強(qiáng)安全教育和安全措施的設(shè)置 1. 3. 1 所有工種操作人員都必須加強(qiáng)崗前培訓(xùn),系統(tǒng)掌握有關(guān)安全知識(shí),并通過考核合格后,持證上崗。 ’ 1. 3. 2 利用一切機(jī) 會(huì)開展普遍的安全知識(shí)教育,提高職工對(duì)自然災(zāi)害知識(shí)的認(rèn)識(shí)和在險(xiǎn)情下的應(yīng)對(duì)能力。 1. 3. 3 項(xiàng)目部及施工隊(duì)駐地設(shè)立保安人員,加強(qiáng)與當(dāng)?shù)毓膊块T的聯(lián)系,共同維護(hù)好施工區(qū)域的治安管理。
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