【正文】 土最小保護(hù)層厚度應(yīng)比表 10中數(shù)值增加 5mm~10mm。 ?此外，提高混凝土密實(shí)度、增強(qiáng)抗?jié)B性、對混凝土采用覆蓋面層等措施可減緩或隔離 CO2向混凝土內(nèi)部滲透，大大提高混凝土抗碳化能力。 提高混凝土耐久性的措施 2. 裂縫控制 ?裂縫過寬易造成鋼筋銹蝕，對于由荷載作用引起的裂縫，規(guī)定最大裂縫寬度限值，并進(jìn)行裂縫寬度驗(yàn)算。 ?最大裂縫寬度限值見附表，這是指荷載作用下產(chǎn)生的橫向裂縫寬度而言。 ?對于不是由荷載作用而是由其他原因產(chǎn)生的裂縫，應(yīng)針對不同情況采取相應(yīng)措施。例如，嵌固于墻內(nèi)的鋼筋混凝土板，在沿墻周邊及角部的板面設(shè)置構(gòu)造鋼筋；必要時在施工階段設(shè)置“混凝土后澆帶”，或直接設(shè)置溫度伸縮縫與沉降縫。 提高混凝土耐久性的措施 3. 抑制堿 骨料反應(yīng) ?預(yù)防堿 骨料膨脹反應(yīng)的必要條件是：①選擇非活性骨料；②控制水泥含堿量 (包括外加劑和摻合料引入的堿 )；③防止外界水分滲入混凝土。 4. 防治發(fā)生凍融破壞 ?在混凝土中摻加優(yōu)質(zhì)引氣型高效減水劑，既能獲得大量均勻分布的微小氣泡，顯著提高抗凍性，又能大幅度減?。?/Ｃ。 ?向混凝土內(nèi)摻引氣劑已成為提高耐久性的基本措施。這是因?yàn)?，在混凝土受凍時，氣泡能夠容納水而使冰凍產(chǎn)生的壓力得以釋放；氣泡還能容納混凝土內(nèi)部的有害應(yīng)力并使之緩解等。不同國家對抗凍混凝土的最低含氣量提出不同要求。 耐久性設(shè)計(jì)目的和基本原則 ?混凝土結(jié)構(gòu)耐久性的設(shè)計(jì)是一個十分重要的問題，我國的混凝土結(jié)構(gòu)普遍存在著耐久性不足的問題，有的混凝土結(jié)構(gòu)使用不到二十年就開始出現(xiàn)鋼筋銹蝕、混凝土破損等現(xiàn)象，提高混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性和耐久性設(shè)計(jì)問題日益受到重視。 耐久性設(shè)計(jì)目的在于配制服役中耐久可靠的混凝土構(gòu)筑物。 ?發(fā)達(dá)國家已編制并執(zhí)行混凝土耐久性指南或標(biāo)準(zhǔn)，其中詳盡說明了混凝土劣化的各種環(huán)境因素，并對各種混凝土侵蝕因素劃分成不同的腐蝕等級；對混凝土的化學(xué)鋼筋銹蝕、機(jī)械磨損、化學(xué)侵蝕、凍融給出了弱、中、強(qiáng)等級之分；進(jìn)而給出不同環(huán)境條件時、不同侵蝕等級下的混凝土組成和性能的限制值。 ?我國 2022年由陳肇遠(yuǎn)院士等人編制出混凝土耐久性設(shè)計(jì)指南。是在借鑒歐美發(fā)達(dá)國家現(xiàn)有的文獻(xiàn)基礎(chǔ)上，同時結(jié)合我國的具體情況和研究成果，經(jīng)國內(nèi)著名學(xué)者編制而成。 耐久性設(shè)計(jì)目的和基本原則 1. 混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)壽命 ?確定使用壽命，就是確定耐久性設(shè)計(jì)目標(biāo)。混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用壽命應(yīng)綜合考慮結(jié)構(gòu)的重要性、安全性、工作環(huán)境的侵蝕性和使用要求等因素后確定。 2. 混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性極限狀態(tài) ?混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性極限狀態(tài)，是指整個結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)的一部分超過某一特定狀態(tài)就不能滿足設(shè)計(jì)規(guī)定的耐久性要求，此特定狀態(tài)稱為耐久性極限狀態(tài)。 ?一般認(rèn)為，當(dāng)混凝土結(jié)構(gòu)因耐久性不滿足設(shè)計(jì)要求而使維修費(fèi)用過大，嚴(yán)重超出正常維修的允許范圍時，結(jié)構(gòu)的使用壽命也就結(jié)束了。 ?因此，混凝土結(jié)構(gòu)不滿足設(shè)計(jì)規(guī)定的耐久性要求，即為一種失效狀態(tài)。 思考題 1. 試說明建立受彎構(gòu)件剛度計(jì)算公式的基本思路和方法，公式在哪些方面反映了鋼筋混凝土的特點(diǎn)？ 2. 說明參數(shù) h、 ?及 ?的物理意義及其影響因素。 3. 簡述裂縫的出現(xiàn)、分布和展開的過程和機(jī)理。 4. 最大裂縫寬度計(jì)算公式是怎樣建立起來的？ 5. 減小鋼筋混凝土構(gòu)件裂縫寬度的有效措施有哪些？ 6. 簡述配筋率對受彎構(gòu)件正截面承載力、撓度和裂縫寬度的影響？ 7. 什么是混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性？其主要影響因素有哪些？ 公路橋涵裂縫寬度驗(yàn)算 鋼筋混凝土構(gòu)件在正常使用極限狀態(tài)下的裂縫寬度，應(yīng)按作用短期效應(yīng)組合并考慮長期效應(yīng)影響進(jìn)行驗(yàn)算。 鋼筋混凝土構(gòu)件的最大裂縫寬度限制： （ 1） Ⅰ 類和 Ⅱ 類環(huán)境： （ 2） Ⅲ 類和 Ⅳ 類環(huán)境： 矩形、 T形和 I形截面的鋼筋混凝土構(gòu)件其裂縫寬度按下列公式計(jì)算： ssf k 1 2 3s300 . 2 8 1 0dw C C CE???? ?=?? ???ssf k 1 2 3s300 . 2 8 1 0dw C C CE?????= ?????C1——鋼筋表面形狀系數(shù)，對光面鋼筋， C1=；對帶肋鋼筋， C1=； C2——作用長期效應(yīng)影響系數(shù)， C2=1+， 其中 Nl和 Ns分別為按作用長期效應(yīng)組合和 短期效應(yīng)組合計(jì)算的彎矩值或軸力值； C3——與構(gòu)件形式有關(guān)的系數(shù)，當(dāng)為鋼筋混凝土板式受彎構(gòu)件時， C3=，當(dāng)為其他受彎構(gòu)件 時， C3=；軸心受拉構(gòu)件為 C3=，偏心受拉構(gòu)件 C3=，偏心受壓構(gòu)件C3=。 ff0s)( hbbbhA??=?ssf k 1 2 3s300 . 2 8 1 0dw C C CE?????= ?????SsssNA? = 00 .8 7SsssMAh? = ? ?//0ssssssNeA h a? = ?? ?sssssN e zAz? ?=偏心受壓構(gòu)件 ? ?? ?2/ 000///00. 87 0. 12 1fss s sfffhzhee e yb b hbhghg?? ????= ? ? ??????=??=軸心受拉構(gòu)件 受彎構(gòu)件 偏心受拉構(gòu)件 2000114 0 0 0 /sle h hh??=? ????——鋼筋應(yīng)力。 σss ssf k 1 2s20 3ss 2,0 . 0 3 0 . 0 0 4 1 . 5 25 9 . 4 2 2 . 8 1 1 . 6 5ssc u kdw C C CENer f r??h?????? ??= ? ??? ???????? ??= ? ? ??? ??????圓形截面的鋼筋混凝土偏心受壓構(gòu)件其裂縫寬度按下列公式計(jì)算： 公路橋涵變形驗(yàn)算 公路橋涵鋼筋混凝土受彎構(gòu)件 ,在正常使用狀態(tài)下的撓度 ,可 根據(jù)給定的構(gòu)件用結(jié)構(gòu)力學(xué)的方法計(jì)算 。 受彎構(gòu)件的剛度可按下式計(jì)算 ： cr02scr2scr0)(1)(BBMMMMBB????????=0tkcr WfγM =B––– 開裂構(gòu)件等效截面的抗彎剛度 ； γ ––– 構(gòu)件受拉區(qū)混凝土塑性影響系數(shù) ， γ=2S0/W0 ； 式中 ： B0––– 全截面的抗彎剛度 ， B0= EcI0 ； Bcr––– 開裂 截面的抗彎剛度 ， Bcr=EcIcr ； Mcr ––– 開裂彎矩 ； S0––– 全截面換算截面重心軸以上（或以下）部分 對面積重心軸的面積矩； W0––– 換算截面抗裂驗(yàn)算邊緣的彈性抵抗矩； I0––– 全截面換算截面慣性矩； Icr––– 開裂截面換算截面慣性矩。 受彎構(gòu)件在使用階段的撓度應(yīng)考慮荷載的長期效應(yīng)的影響，即按荷載短期效應(yīng)組合和本規(guī)范規(guī)定的剛度計(jì)算的撓度值，乘以撓度長期增長系數(shù) ηθ。 撓度長期增長系數(shù)按下列規(guī)定取值： 當(dāng)采用 C40以下的混凝土?xí)r， ηθ = ； 當(dāng)采用 C40——C80混凝土?xí)r， ηθ = ； 其間按線性插值法計(jì)算。 鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土受彎構(gòu)件按上述計(jì)算的長期撓度值，在消除結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的長期撓度后梁式橋主梁的最大撓度不應(yīng)超過計(jì)算跨徑的 1/600；梁式橋主梁的懸臂斷不應(yīng)超過懸臂長度的 1/300。