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交通安全整治行動方案三篇-資料下載頁

2025-04-13 20:00本頁面
  

【正文】 集成平臺指揮、通過交通安全執(zhí)法服務站攔查的三位一體的公路交通安全防控體系將在2016年底基本建成。  新路、老路不合格就封路重點治理鄭開大道、鄭汴物流通道  鄭開大道、鄭汴物流通道等危險路段已經(jīng)榜上有名,將被做重點排查治理。公安部門將對道路交通事故統(tǒng)計分析,將事故多發(fā)點段和存在安全隱患路段,交由相關部門整改?! π陆?、改建、擴建道路沒有依規(guī)配套安全防護設施設計的,發(fā)改部門不予批復項目。未經(jīng)驗收或驗收不合格的道路項目,不得通車運行,對已經(jīng)開通但尚未驗收合格的高速公路、國省道路,將于下月1日前驗收完畢,逾期未驗收合格的停止運行?! ●{考更難駕校好選駕校需每半年曬學員肇事單  駕考太難?未來可能更難!駕校難選?良莠或將一目了然!根據(jù)方案,復雜路面及意外情況下應急處置能力等項目將在駕校培訓加重分量。司機出事,駕校也將連坐,安全監(jiān)管部門將會同交通運輸、公安部門在道路交通事故調(diào)查處理過程中,組織開展交通事故駕駛人培訓質(zhì)量、考試發(fā)證責任倒查?! 「鶕?jù)方案規(guī)定,駕校需每半年向社會公開駕駛人培訓機構的培訓質(zhì)量、考試合格率以及畢業(yè)學員的交通違法率、肇事率等。  對發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的客貨運駕駛人,交通違法記滿12分的,以及酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或是12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人,嚴格依法處罰并通報企業(yè)解除聘用。  出事故不能拓展新線重大責任事故運輸方停業(yè)  對于運輸行業(yè),沒有安全帽將失去拓展新業(yè)務的機會。根據(jù)方案,對發(fā)生重大及以上或6個月內(nèi)發(fā)生兩起較大及以上責任事故的道路運輸企業(yè),將依法責令停業(yè)整頓。整頓合格準予恢復,但客運企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運班線,旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛?! ⊥I(yè)整頓后仍不合格,將取消相應許可或吊銷其道路運輸經(jīng)營許可證,并責令其辦理變更、注銷登記,直至依法吊銷營業(yè)執(zhí)照。客運等車輛的誠信考核,還將與客運線路招投標、運力投放以及保險費率、銀行信貸等掛鉤?! 「鶕?jù)方案,對于在生產(chǎn)經(jīng)營活動中發(fā)生的一次死亡3人以上的道路交通事故,安全監(jiān)管部門要實行掛牌督辦。對一年內(nèi)發(fā)生兩起以上一次死亡3人以上道路交通事故的縣(市)、發(fā)生一起一次死亡3人以上道路交通事故的區(qū),通報批評并取消相關評選資格;對于在事故中營運單位駕駛人負主要責任的,要依法追究駕駛人所在單位責任;涉事駕駛人在考試、發(fā)證、審驗、路面等各個管理環(huán)節(jié)都要進行責任倒查。對發(fā)生重特大道路交通事故的,監(jiān)察部門要依法依紀追究當?shù)卣跋嚓P部門的責任。交通安全政治方案 道路交通 整治方案
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