【導(dǎo)讀】工在生產(chǎn)中的安全和健康。這是黨和國(guó)家的一貫要求，也是企業(yè)安全管理的基本原則。因此項(xiàng)目部必須把生產(chǎn)安全工作提高到重要議事日程，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，經(jīng)常教育，定期檢查，采取措施，消除隱患，確保安全。在施工中將認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)。家的有關(guān)規(guī)定以及業(yè)主和項(xiàng)目部各項(xiàng)要求，創(chuàng)造一個(gè)“安全、和諧”的生產(chǎn)生活環(huán)境，從而保障各項(xiàng)任務(wù)的順利實(shí)施和按時(shí)完成。寺山、來賓市興賓區(qū)的良江鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于來賓市良江鎮(zhèn)吉利村樁號(hào)K223+，與桂海高速相交。接來賓至馬山公路起點(diǎn)，路線全長(zhǎng)，全線共設(shè)武宣，寺。山、來賓南、良江四處互通式立交，同步建設(shè)武宣連線，來賓南連線。為新建雙向4車道高速公路。沿線主要地貌類型有溶蝕殘丘準(zhǔn)平原地貌，巖溶。峰叢洼地地貌、丘陵地貌和侵蝕堆積河流階地地貌。江流域西江水系，以黔江為干流。沿線主要河流有黔江及其支流濠江、馬來河。項(xiàng)目所在區(qū)域電訊網(wǎng)絡(luò)覆蓋率較高，通訊條件良好。現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)臨時(shí)線路。

　　

【正文】 搗時(shí)防止鋼筋變形、移位。 ⑸ 砼的攤鋪 ① 混凝土攤鋪成型采用三輥軸砼攤鋪整平機(jī)，攤鋪砼前檢查模板位置、高程、支架穩(wěn)固、模板雙側(cè)面涂脫模劑。 ② 鋪筑砼前，基層頂面必須清掃干凈并保持濕潤(rùn)狀態(tài)，不得有積水。三輥軸機(jī)組鋪筑面層工藝流程宜按《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTGF302020）規(guī)西部中大建設(shè)集團(tuán)有限公司桂來高速公路路面項(xiàng)目經(jīng)理部安全專項(xiàng)施工方案 第 28 頁(yè)共 51 頁(yè) 定順序施工。 ③ 專人指揮車輛均勻卸料，布料應(yīng)與攤鋪速度相適應(yīng)，不適應(yīng)時(shí)應(yīng)配備適當(dāng)?shù)牟剂蠙C(jī)械。坍落度為 10～ 40mm 拌和物，松輔系數(shù)為 ～ 。 ③ 混凝土拌和物布料長(zhǎng)度 大于 10m 時(shí)，可開始振搗作業(yè)。密排振搗棒組間歇插入振實(shí)時(shí)，每次移動(dòng)距離不宜超過振搗棒有效作用半徑的 ，并不得大于 500mm，振搗時(shí)間宜為 15～ 30s。排式振搗機(jī)連續(xù)拖行振實(shí)時(shí)，作業(yè)速度宜控制在 4m/min 以內(nèi)。 ④ 面板振實(shí)后，隨即安裝縱縫拉桿。單車道攤鋪的混凝土路面，在側(cè)模預(yù)留孔中應(yīng)按設(shè)計(jì)要求插入拉桿；一次攤鋪雙車道路面時(shí)，除應(yīng)在側(cè)模孔中插入拉桿外，還應(yīng)在中間縱縫部位，使用拉桿插入機(jī)在 1/2 板厚處插入拉桿，插入機(jī)每次移機(jī)的距離應(yīng)與拉桿間距相同。 ⑤ 三輥軸整平機(jī)按作業(yè)單元分段整平，作業(yè)單元長(zhǎng)度宜為 20～ 30m，振搗機(jī)振實(shí)與三輥軸整平兩道工序之間的時(shí)間間隔不宜超過 15min。三輥軸滾壓振實(shí)料位高差宜高于模板頂面 5～ 20mm，過高時(shí)應(yīng)鏟除，過低應(yīng)及時(shí)補(bǔ)料。 ⑥ 三輥軸整平機(jī)在一個(gè)作業(yè)單元長(zhǎng)度內(nèi)，應(yīng)采用前進(jìn)振動(dòng)、后退靜滾方式作業(yè)，宜分別滾壓 2～ 3 遍。最佳滾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)過試鋪確定。 ⑦ 在三輥軸整平面作業(yè)時(shí)，應(yīng)專人處理軸前料位的高低情況，過高時(shí)，應(yīng)鋪以人工鏟除，軸下有間隙時(shí)，應(yīng)使用混凝土找補(bǔ)。滾壓完成后，將振動(dòng)輥軸抬離模板，用整平軸前后靜滾整平，直到平整度符合要求，表面砂漿厚度均勻?yàn)橹埂１砻嫔皾{厚度宜控制在 4177。1mm ， 三輥軸整平機(jī)前方表面過厚、過稀的砂漿必須刮除丟棄。應(yīng)采用 3～ 5m刮尺，在縱、橫兩個(gè)方向進(jìn)行精平飾面每個(gè)方向不少于兩遍。也可采用旋轉(zhuǎn)抹面機(jī)密實(shí)精平飾面兩遍。刮尺、刮板、抹面機(jī)、抹刀飾面的最遲時(shí)間不得遲于規(guī)定的鋪筑完畢允許最長(zhǎng)時(shí)間。 ⑹ 振搗 混凝土的振搗采用自行式排架振搗機(jī)，振搗器在每位置振搗的保持時(shí)間，應(yīng)以拌和物停止下沉，不再冒氣并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，不宜過振。 ⑺ 表面修整 西部中大建設(shè)集團(tuán)有限公司桂來高速公路路面項(xiàng)目經(jīng)理部安全專項(xiàng)施工方案 第 29 頁(yè)共 51 頁(yè) 振實(shí)后的混凝土應(yīng)適時(shí)整平抹完，拉壓槽等工作，整平工作由人工修整、抹面，并用 3米直尺加強(qiáng)檢查，做面時(shí)，嚴(yán)禁在 混凝土面板上灑水、撤水泥粉，當(dāng)烈日曝曬或干旱風(fēng)吹時(shí)，宜遮陰棚下進(jìn)行。 硬刻槽 時(shí)，嚴(yán)格控制 切割機(jī)的 走向 并嚴(yán)格控制刻槽深度， 至路邊前進(jìn)方向 應(yīng)保持 垂直，相鄰的 刻槽間隔寬度應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求 ，槽向鄰板的紋理應(yīng)貫通，以利排水。 ⑻ 接縫 在施工中嚴(yán)格 按照 施工設(shè)計(jì)圖進(jìn)行橫、縱縫和脹縫的施工 ，其施工及設(shè)置應(yīng)符合《水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》要求 。 ①縱縫施工 a 當(dāng)一次鋪筑寬度小于路面和硬路肩總寬度時(shí)，應(yīng)設(shè)縱向施工縫，位置應(yīng)避開輪跡，并重合或靠近車道線，構(gòu)造可采用平縫加拉桿型。 b 當(dāng)所攤鋪的面板厚度 ≥ 260mm 時(shí)， 采用插拉桿的企口形縱向施工縫?；蛟谡駥?shí)過程中，從側(cè)模預(yù)留孔中手工插入拉桿。 c 當(dāng)一次鋪筑寬度大于 時(shí)，應(yīng)采用假縫拉桿型縱縫，即鋸切縱向縮縫，縱縫位置應(yīng)按車道寬度設(shè)置，并在攤鋪過程中用專用的拉桿插入裝置插入拉桿。 d 插入或置入的側(cè)向拉桿應(yīng)牢固，不得松動(dòng)、碰撞或拔出。 ②每天攤鋪結(jié)束后或攤鋪中斷時(shí)間超過 30min 時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向施工縫。其位置宜與脹縫或縮縫重合，確有困難不能重合時(shí)，施工縫應(yīng)采用設(shè)螺紋傳力桿的企口縫形式。橫向施工縫應(yīng)與路中心線垂直。橫向施工縫在縮縫處采用平縫加傳力桿型。 ③ 橫向縮縫施工 a 混凝土路面橫向縮縫采取間距布置，一般采用 5m板長(zhǎng)。不宜采用 1/6 斜縮縫和不等間距縮縫。不得不調(diào)整板長(zhǎng)時(shí)，最大板長(zhǎng)宜不大于 ，最小板長(zhǎng)不宜小于板寬。 b 在混凝土路面、收費(fèi)廣場(chǎng)、鄰近脹縫或路面自由端的 3 條縮縫應(yīng)采用假縫加傳力桿。鋼筋支架應(yīng)具有足夠的剛度，傳力桿應(yīng)準(zhǔn)確定位，攤鋪之前應(yīng)在基層表面放樣，并用鋼釬錨固，宜使用手持振搗棒振實(shí)傳力桿高度以下的混凝土，然后機(jī)械攤鋪。 西部中大建設(shè)集團(tuán)有限公司桂來高速公路路面項(xiàng)目經(jīng)理部安全專項(xiàng)施工方案 第 30 頁(yè)共 51 頁(yè) ④ 脹縫設(shè)置與施工 混凝土路面的脹縫應(yīng)按圖紙要求和《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F302020）規(guī)定設(shè)置。 ⑤拉桿 、脹縫板、傳力桿及其套帽、滑移端設(shè)置精確度應(yīng)符合《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F30— 2020）要求。 ⑥混凝土面層橫向縮縫均應(yīng)采用切縫法施工。切縫作業(yè)應(yīng)按《公路水泥混凝土路面施工規(guī)范》（ JTG F302020）規(guī)定執(zhí)行。 ⑦ 填縫 a 混凝土面板所有接縫凹槽都應(yīng)按圖紙規(guī)定，用填縫料填縫。填縫材料和填縫方法應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 b 縫槽應(yīng)在混凝土養(yǎng)生期滿后及時(shí)填縫，填縫前必須保持縫內(nèi)干燥清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。 c 填縫料應(yīng)與混凝土縫壁粘附緊密，其灌注深度宜為縫寬的 2 倍，當(dāng)深度大于30～ 40mm 時(shí)，可填入多孔柔性襯底材料。在夏季應(yīng)使填縫料灌至與板面齊平；在冬季則應(yīng)稍低于板面。 d 在開放交通前，填縫料應(yīng)有充分的時(shí)間硬結(jié)。 六 、 各分項(xiàng)工程的施工工藝流程框圖 西部中大建設(shè)集團(tuán)有限公司桂來高速公路路面項(xiàng)目經(jīng)理部安全專項(xiàng)施工方案 第 31 頁(yè)共 51 頁(yè) 圖一 水泥穩(wěn)定碎石施工工藝流程框圖 底 基 層 檢 查 驗(yàn) 收測(cè) 量 放 樣底 基 層 頂 面 清 理攤 鋪 機(jī) 就 位灑 水 濕 潤(rùn)自 卸 車 運(yùn) 輸 混 合 料混 合 料 配 合 比 設(shè) 計(jì)拌 和 機(jī) 調(diào) 試混 合 料 拌 和配 合 比 檢 驗(yàn)礦 料 級(jí) 配 檢 驗(yàn)含 水 量 檢 驗(yàn) 混 合 料 取 樣 制 件混 合 料 攤 鋪混 合 料 碾 壓接 縫 處 理覆 蓋 、 灑 水 養(yǎng) 生進(jìn) 行 下 道 工 序虛 鋪 厚 度 檢 查壓 實(shí) 度 檢 驗(yàn)交 通 封 閉強(qiáng) 度 試 驗(yàn)檢 查 驗(yàn) 收石 灰 粉 煤 灰 穩(wěn) 定 碎 石 基 層 施 工 工 藝 流 程 圖 西部中大建設(shè)集團(tuán)有限公司桂來高速公路路面項(xiàng)目經(jīng)理部安全專項(xiàng)施工方案 第 32 頁(yè)共 51 頁(yè) 圖二 乳化瀝青下封層施工工藝流程框圖 乳 化 瀝 青 下 封 層 施 工 工 藝 流 程 圖基 層 檢 查 驗(yàn) 收表 面 清 掃 、 除 塵檢 查 驗(yàn) 收灑 水 濕 潤(rùn)灑 布 乳 化 瀝 青撒 布 石 屑碾 壓進(jìn) 行 下 道 工 序?yàn)?布 量 檢 測(cè)撒 布 量 檢 測(cè)開 放 交 通 西部中大建設(shè)集團(tuán)有限公司桂來高速公路路面項(xiàng)目經(jīng)理部安全專項(xiàng)施工方案 第 33 頁(yè)共 51 頁(yè) 圖三 瀝青混凝土面層施工工藝流程框圖 原 材 料 選 定 、 備 料目 標(biāo) 配 合 比 設(shè) 計(jì)生 產(chǎn) 配 合 比 設(shè) 計(jì)試 試 試 試 試 試 試 試 試 試 試 試混 合 料 拌 和混 合 料 運(yùn) 輸拌 和 機(jī) 安 裝 、 調(diào) 試混 合 料 質(zhì) 量 檢 查測(cè) 出 廠 、 到 場(chǎng) 溫 度混 合 料 攤 鋪初 壓復(fù) 壓終 壓質(zhì) 量 檢 查 及 驗(yàn) 收測(cè) 攤 鋪 溫 度測(cè) 松 鋪 厚 度測(cè) 碾 壓 終 了 溫 度瀝 青 混 凝 土 路 面 施 工 工 藝 流 程 圖拌 和 溫 度 控 制攤 鋪 機(jī) 熨 平 板 預(yù) 熱測(cè) 初 始 壓 實(shí) 溫 度 西部中大建設(shè)集團(tuán)有限公司桂來高速公路路面項(xiàng)目經(jīng)理部安全專項(xiàng)施工方案 第 34 頁(yè)共 51 頁(yè) 圖四 水泥砼面層施工工藝流程框圖 測(cè)量放樣 模板安裝 混凝土拌和 混凝土運(yùn)輸 排式振搗機(jī)整平 提漿整平機(jī)整平 抹面收光 養(yǎng)生鋸縫 西部中大建設(shè)集團(tuán)有限公司桂來高速公路路面項(xiàng)目經(jīng)理部安全專項(xiàng)施工方案 第 35 頁(yè)共 51 頁(yè) 圖五 路緣石預(yù)制、安裝施工工藝流程框圖 路 緣 石 預(yù) 制 、 安 裝 施 工 工 藝 流 程 圖模 板 制 作水 泥 砼 拌 和路 緣 石 預(yù) 制 養(yǎng) 生成 品 運(yùn) 輸拌 和 砂 漿砂 漿 墊 層 施 工路 緣 石 安 裝掛 線樁 頂 高 程 測(cè) 量平 面 位 置 放 樣勾 縫線 形 、 標(biāo) 高 檢 測(cè) 西部中大建設(shè)集團(tuán)有限公司桂來高速公路路面項(xiàng)目經(jīng)理部安全專項(xiàng)施工方案 第 36 頁(yè)共 51 頁(yè) 第四章 安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工 為了貫徹執(zhí)行各項(xiàng)有關(guān)安全生產(chǎn)的法令、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和制度，落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施和資源的配置。建立健全和貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制以及上級(jí)有關(guān)技安工作的指標(biāo)和規(guī)定，以及本項(xiàng)目部安全生產(chǎn)規(guī)章制度。 各級(jí)人員的安全生產(chǎn)職責(zé)和權(quán)限 分工如下： （一）項(xiàng)目經(jīng)理的安全職責(zé) : 確定安全管理目標(biāo)，確保項(xiàng)目工程安全施工，對(duì)工程項(xiàng)目的安全全 面負(fù)責(zé)。 貫徹執(zhí)行各項(xiàng)有關(guān)安全生產(chǎn)的法令、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和制度，落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施和資源的配置。建立健全和貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制以及上級(jí)有關(guān)技安工作的指標(biāo)和規(guī)定；審定、頒發(fā)本單位統(tǒng)一性的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。負(fù)責(zé)落實(shí)《安全生產(chǎn)法》所規(guī)定的六項(xiàng)職責(zé)。 支持項(xiàng)目安全員及施工管理人員行使安全監(jiān)督、檢查和監(jiān)督、檢查工作。認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)“五同時(shí)”，即在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)工作的同時(shí)，計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、 評(píng)比技安工作。 每月組織定期檢查并對(duì)工程項(xiàng)目部的安全管理目標(biāo)進(jìn)行評(píng)價(jià)和協(xié) 調(diào)。 定期召開安全會(huì)議，研究處理重大安全生產(chǎn)問題，保證安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)條件的不斷改善。 組織對(duì)重大傷亡事故的調(diào)查分析，按 四不放過” (事故原因不查清不放過，事故責(zé)任者沒有處理不放過，廣大職工沒有受到教育不放過，防范措施沒有落實(shí)不放過 )的原則嚴(yán)肅處理，并對(duì)所發(fā)生的傷亡事故調(diào)查、登記、統(tǒng)計(jì)和報(bào)告的正確性、及時(shí)性負(fù)責(zé)。 （二）項(xiàng)目 副經(jīng)理 的安全職責(zé) : 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理抓好安全生產(chǎn)工作。 積極宣傳貫徹黨和國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)及上級(jí)有關(guān)規(guī)定，充分發(fā)揮黨群組織對(duì)安全生產(chǎn)的保證監(jiān)督作用。 參與研究有關(guān)安全生產(chǎn)的重大活動(dòng)和重要問題，并動(dòng)員和組織黨員、團(tuán)員積極參加安全生產(chǎn)活動(dòng)，發(fā)揮模范帶頭作用。 積極開展思想政治工作，采用各種生動(dòng)有效的形式，對(duì)職工進(jìn)行安全思想，敬業(yè)精神和遵章守紀(jì)等教育，使職工樹立牢固的“安全第一”思想； 經(jīng)常監(jiān)督檢查項(xiàng)目貫徹黨的安全生產(chǎn)方針、政策、法令和上級(jí)頒發(fā)的各項(xiàng)規(guī)章制度和貫徹情況。參加本項(xiàng)目的安全會(huì)議’活動(dòng)，審議項(xiàng)目安全管理制度及獎(jiǎng)懲辦法，參加有關(guān)傷亡事故的調(diào)查分析工作； 西部中大建設(shè)集團(tuán)有限公司桂來高速公路路面項(xiàng)目經(jīng)理部安全專項(xiàng)施工方案 第 37 頁(yè)共 51 頁(yè) 深入班組了解安全生產(chǎn)情況，掌握職工思想問題和影響安全生產(chǎn)的不良傾向； 認(rèn)真落實(shí)安全責(zé) 任目標(biāo)。 （三）項(xiàng)目總工程師的安全職責(zé) : 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理抓好安全生產(chǎn)工作，對(duì)項(xiàng)目工程產(chǎn)生經(jīng)營(yíng)中的安全生產(chǎn)負(fù)技術(shù)責(zé)任。 貫徹、落實(shí)安全生產(chǎn)方針、政策，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)程，規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合項(xiàng)目工程特點(diǎn)，主持項(xiàng)目工程分部（分項(xiàng)）的安全技術(shù)交底。 參加或組織編制施工組織設(shè)計(jì)，編制、審查施工方案時(shí)，要制定審查安全技術(shù)措施，保證其可行與針對(duì)性，并隨時(shí)檢查、監(jiān)督，落實(shí)。 主持制定技術(shù)措施計(jì)劃和季節(jié)性施工方案的同時(shí)，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施并監(jiān)督執(zhí)行。及時(shí)解決執(zhí)行中出現(xiàn)的問題。 組織上崗人員的安全技術(shù)培 訓(xùn)、教育，認(rèn)真執(zhí)行相應(yīng)的安全技術(shù)措施與安全操作工藝、要求，預(yù)防施工中因化學(xué)物品引起的火災(zāi)、中毒或其新工藝實(shí)施中可能造成的事故。 主持安全防護(hù)設(shè)施和設(shè)備的驗(yàn)收。發(fā)現(xiàn)設(shè)備、設(shè)施的不正常情況應(yīng)及時(shí)采取措施。嚴(yán)格控制不合格標(biāo)準(zhǔn)要求的防護(hù)設(shè)備、設(shè)施投入使用。 參加安全生產(chǎn)檢查，對(duì)施工中存在的不安全因素，共技術(shù)方面提出整改意見和辦法予以消除。 認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任目標(biāo)，按照誰主管誰負(fù)責(zé)的原則，對(duì)本系統(tǒng)的安全負(fù)責(zé)。 參加、配合因工傷亡及重大未遂事故的調(diào)查，從技術(shù)上分析事故原因，提出防范措施，意見。 （四）副經(jīng) 理、安全工程師的安全職責(zé)： 1．協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)全過程的安全生產(chǎn)工作。具體領(lǐng)導(dǎo)和支持各部室開展工作，對(duì)項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)負(fù)具體領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 2. 貫徹上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)的方針、政策、 法令、指示和規(guī)章制度。負(fù)責(zé)具體組織領(lǐng)導(dǎo)制訂項(xiàng)目部安全生產(chǎn)規(guī)章制度，并督促有關(guān)單位認(rèn)真貫徹執(zhí)行。定期組織召開各單位領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)會(huì)議分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，檢查安全工作，制訂安全措施。 3. 組織重大節(jié)日與季節(jié)性的安全大檢查，對(duì)查出的重大事故隱患，負(fù)責(zé)組織制訂整改計(jì)劃，并督促有關(guān)部門實(shí)施。 4. 督促有關(guān)單位按規(guī)定調(diào)查處理 工傷事故。凡發(fā)生重傷 (包括一次多人事故 )、死亡或重大惡性事