道路施工工藝-資料下載頁
2025-10-17 13:10本頁面
【導(dǎo)讀】加強壓實等措施。施工按規(guī)定定期對取土場的土進行抽檢試驗。路基填筑以機械作業(yè)為主，人工配合。配置一定數(shù)量的挖掘機、八流程”的作業(yè)程序組織施工。機械碾壓—檢驗簽證—路基面整修。進行復(fù)核，根據(jù)施工要求，道路每隔200～300m設(shè)一臨時水準點。每一地段開工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙放線，測設(shè)中心樁、邊線樁。應(yīng)經(jīng)常檢查各測量標志，對遺失或位置移動者隨時補釘校正。理以及邊坡防護工作，確保路基的強度和穩(wěn)定性。并注意人行道的壓。井洞、管溝應(yīng)分層加以妥善處理。通過控制路基分層厚度以確保每。平整度符合要求方能進行碾壓。水量大的土中摻拌干石灰粉，以便降低含水量并加固土體。建立施工中的實驗檢測制度，路基檢測采用灌砂法。試驗，確保最大干密度和最佳含水量。師驗收合格，可進行天然砂礫底基層的施工。200m的試驗路段，以確定松鋪系數(shù)和碾壓次數(shù)等施工參數(shù)。
【正文】 測量運料車中混合料的溫度。 混合料的運輸： a、從拌和機向運料車上放料時，應(yīng)每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。盡量縮小貯料倉下落的落距。 b、當運輸時間在半小時以上或氣溫低于 10℃時，運料車應(yīng)用篷布覆蓋。 c、連續(xù)攤鋪過程中，運料車應(yīng)在攤鋪機前 10－ 30cm 處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中 運料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機推動前進。 d、已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團塊或運料車輛卸料時留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。 e、除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實，或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠和可靠的照明設(shè)施，發(fā)天或當班不能完成壓實的混合料不得運往現(xiàn)場。否則，多余的混合料不得用于本工程。 混合料的攤鋪： 在鋪筑混合料之前，必須對下層進行檢查，特別應(yīng)注意下層的污染情況，不符合要求的要進行處理，否則不準鋪筑瀝青砼。為消除縱縫，采用一臺攤鋪機整幅攤鋪，正常施工，攤鋪溫 度不低于 130140℃不超過 165℃；在 10℃氣溫時施工不低于 140℃，不超過 175℃。攤鋪前要對每車的瀝青混合料進行檢驗，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。 攤鋪機一定要保持攤鋪的連續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，應(yīng)以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪，攤鋪機前要經(jīng)常保持 2 輛車以上，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料，送料應(yīng)均勻。攤鋪機的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。對外 形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受到限制等攤鋪機無法工作的地方，經(jīng)工程師批準可以采用人工鋪筑混合料。 混合料的壓實： 在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對路面進行檢查，對不規(guī)則之處及時用人工進行調(diào)整，隨后進行充分均勻地壓實。壓實工作應(yīng)按試驗路確定的壓實設(shè)備的組合及程序進行，并應(yīng)備有經(jīng)工程師認可的小型振動壓路機或手扶振動夯具，以用于在窄狹地點及停機造成的接縫橫向壓實或修補工程。壓實分初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。壓路機應(yīng)以均勻速度行駛。初壓和振動碾壓要低速進行，以免對熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下進行， 一般初壓不得低于130℃，溫度越高越容易提高路面的平整度和壓實度。要改變以前等到混合料溫度降低到 110176。 C 才開始碾壓的習(xí)慣。 初壓：攤鋪之后立即進行（高溫碾壓），用靜態(tài)二輪壓路機完成（ 2遍），初壓溫度控制在 130176。 ~140176。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓，碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。初壓后檢查平整度和路拱，必要時應(yīng)予以修整。 復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進行，復(fù)壓用振動壓路機和輪胎壓路機完成，一般是先用振動壓路機碾壓 3~4 遍，再用輪胎壓路 機碾壓 4~6 遍，使其達到壓實度。 終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進行，終壓應(yīng)采用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓，消除輪跡（終了溫度＞ 80℃）。 在碾壓期間，壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。壓路機不得停留在溫度高于 70℃的已經(jīng)壓過的混合料上，同時，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其它有機雜質(zhì)在壓路機操作或停放期間灑落在路面上。在壓實時，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達到要求的壓實溫度，再壓實到無縫跡為止。否則，必 須垂直切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無縫為止。 攤鋪和碾壓過程中，要組織專人進行質(zhì)量檢測控制和缺陷修復(fù)。壓實度檢查要及時進行，發(fā)現(xiàn)不夠時在規(guī)定的溫度內(nèi)及時補壓，在壓路機壓不到的其它地方，應(yīng)采用手夯或機夯把混合料充分壓實。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補表皮。 瀝青面層施工質(zhì)量控制以路面空隙率指標作為控制標準，縱向接縫面層與基層應(yīng)錯位 50cm 左右。
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