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正文內(nèi)容

110kv河田至河口送電線路工程放緊線施工方案-資料下載頁

2025-10-17 12:49本頁面

【導(dǎo)讀】500KV梧羅Ⅰ線利用現(xiàn)有運行線路走廊,不改變原有線路路徑走向,起點為500KV梧羅Ⅰ線#416塔附近,終點為#419塔附近,線路全長。塔1基,耐張塔1基,拆除舊塔#420~#421共2基。導(dǎo)線選用4Xlgj-300/40剛芯鋁線,避雷線采用GJ-70鍍鋅鋼絞線,右地。線更換為OPGWG光纜,型號OPGW-bb1x40E9/125和OPGW-bb2x20E9/129;左地線。由于塔位大部份在魚塘里,到達(dá)塔位所有材料,必須先修建施工。主要氣象條件:最大風(fēng)速35m/秒。其余未盡的有關(guān)數(shù)據(jù)按圖紙設(shè)計數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。,禁止錘擊,以防破壞金具鍍鋅層。排列的,由線路外側(cè)向內(nèi)穿。身,中線若為單聯(lián)絕緣子串,則其兩邊均壓環(huán)開口朝大號,鋁包帶應(yīng)緊密纏繞,其纏繞方向應(yīng)與外層鋁股的絞制方向一致,其端頭應(yīng)回夾于線夾內(nèi)壓住,所纏鋁包帶露出線夾口不超過10mm。安裝予絞絲護(hù)線條時,每條的中心應(yīng)重合,對導(dǎo)線包裹應(yīng)緊固。垂直檔距小于800米的直線塔每相掛一個。兩滑車間要有滑撐,以防互相沖撞。兩端鉆孔連接兩滑車。耐張塔掛雙滑車時應(yīng)計算掛點高差或掛具長度差。使用不等長掛具等高懸掛。

  

【正文】 包膠或襯鋁。 ? 拆除放線滑車時,降落滑車的鋼絲繩在橫擔(dān)上的懸掛點位置應(yīng)能使滑車和鋼絲繩避開導(dǎo)線,防止滑車和鋼絲繩磨損導(dǎo)線。 ? 傳遞附件應(yīng)使用軟質(zhì)繩,傳遞工具和材料不得碰撞導(dǎo)線。 其它 其它導(dǎo)線展放的過程要嚴(yán)格按規(guī)范及有關(guān)要求進(jìn)行,注意氣象預(yù)報,盡量縮短放線、緊線和附件安裝各施工工序作業(yè)的時間間隔,縮短光纜在滑車中停留的時間。 工藝質(zhì)量要求 。 ,導(dǎo)地線連接采用液壓工藝。 ,應(yīng)注意采取有效 措施,防止導(dǎo)、地線磨傷損壞。 七.安全措施 管理目標(biāo) ,消滅群傷事故; 、火災(zāi)事故; 、觸電、土石方坍塌、淹溺、倒塔、跑線事故; “ 零目標(biāo) ” 。 500kV 梧羅 Ⅰ線 和梧羅Ⅱ線 導(dǎo)線展放作業(yè)指導(dǎo)書 湖南省湘鄉(xiāng)市送變電建設(shè)公司 21 技術(shù)措施 架線工序的崗位 ,跨越架施工前應(yīng)進(jìn)行專門的技術(shù)交底 ,使施工人員完全明白跨越架的技術(shù)參數(shù)及搭設(shè)要求等。 、清晰、暢通;嚴(yán)禁在無信號聯(lián)絡(luò)及視野不清的情況下放線。 ,除應(yīng)在桿塔處設(shè)監(jiān)護(hù)人外,對被跨越的房屋、路口、河流、裸露巖石及越線架和人畜較多處應(yīng)派人監(jiān)護(hù);導(dǎo)、地線被障礙物卡住時,作業(yè)人員必須站在外側(cè),并使用棍棒處理,不得直接用手拉。 ;在轉(zhuǎn)角桿塔檔內(nèi)升空作業(yè)時,導(dǎo)、地線的彎內(nèi)角側(cè)不得有人。 , 不得站在懸空導(dǎo)、地線的垂直下方;展放余線的人員不得站在線圈內(nèi)或線彎的內(nèi)角側(cè);高處安裝導(dǎo)、地線的耐張線夾時,必須采取防止跑線的可靠措施。 相鄰桿塔不得同時在同相位安裝附件 ,作業(yè)點垂直下方不得有人,雙鉤緊線器或鏈條葫蘆應(yīng)掛在橫檔的施工孔上提升導(dǎo)線,無施工孔時,承力點位置應(yīng)經(jīng)計算確定,并在綁扎處襯墊軟物。 附件安裝時 ,安全帶應(yīng)栓在橫檔主材上 ,不得栓在絕緣子串上 。安裝間隔棒時 ,安全帶應(yīng)栓在一根導(dǎo)線上。 ,必須按安全技術(shù)規(guī)定裝設(shè)可靠的接地裝置。 危 險源辨識及控制 500kV 梧羅 Ⅰ線 和梧羅Ⅱ線 導(dǎo)線展放作業(yè)指導(dǎo)書 湖南省湘鄉(xiāng)市送變電建設(shè)公司 22 針對本工程的特點,經(jīng)分析其施工作業(yè)過程可能存在主要的危害、危險因素如下。 作業(yè)活動 危險因素 可導(dǎo)致的事故 控制計劃(措施) 設(shè)備、器材起吊 違章指揮 物體砸傷、撞傷作業(yè)人員 ,指揮方式明確、準(zhǔn)確。 動的前方。 ,受力均勻,不帶病作業(yè)。遵守“十不吊”原則。 ,保證起吊和移動平穩(wěn)。 ,嚴(yán)禁超載使用。 作業(yè)環(huán)境不良 負(fù)荷超限 操作失誤 吊車性能不良 安裝導(dǎo)引線 防護(hù)不當(dāng) 引線反彈、滑脫傷人 。 。 。 。 操作錯誤 監(jiān)護(hù)不當(dāng) 操作錯誤 高處作業(yè) 防護(hù)不當(dāng) 作業(yè)人員 高處墜落 。 。 ,立即系好安全帶。 、梯蹬、支鐵等是否牢固。 。 現(xiàn)場施工 現(xiàn)場零亂 人身傷害、環(huán)境污染、火災(zāi) 1)及時清理現(xiàn) 場,保證通道暢通無阻; 2)現(xiàn)場做好消防防火措施,配備足夠的消防器材; 3)現(xiàn)場設(shè)置明顯的安全標(biāo)志和安全圍欄,所有操作人員必須持證上崗。 4)安裝現(xiàn)場做到工完料盡場地清。 架線工程安全施工控制圖: 架 線 工 程 帶電跨越 跨越施工 牽張放線 緊線附件 500kV 梧羅 Ⅰ線 和梧羅Ⅱ線 導(dǎo)線展放作業(yè)指導(dǎo)書 湖南省湘鄉(xiāng)市送變電建設(shè)公司 23 1. 2. 3. 4. 1. 2. 3. 4. 1. 2. 3. 4. 1. 2. 3. 4. 必須對不停電作業(yè)點進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查 根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查制定施工方案 書面向供電方面提出不停電申請且手續(xù)齊全 在不停電申請批準(zhǔn)后即作好不停電施工準(zhǔn)備 搭設(shè)跨越架應(yīng)派專人負(fù)責(zé) 跨越架應(yīng)牢固可靠應(yīng)設(shè)有斜撐和外拉線 帶電施工必須滿足電氣安全距離嚴(yán)防觸電 10千伏以上帶電跨越應(yīng)有施工措施和方案 施工前做好各工種的培訓(xùn) 循序作業(yè)安全文明施工 機(jī)械設(shè)備必須接地 按施工方案設(shè)定牽引和保安整定值 按施工設(shè)計嚴(yán)格控制過牽引量 嚴(yán)格按規(guī)程施工杜絕一切違章作業(yè) 地錨等隱蔽工程必須按規(guī)程施工確保安全 高處作業(yè)須扎安全帶現(xiàn)場人員須戴安全帽 5. 6. 7. 8. 5. 6. 7. 8. 5. 6. 7. 8. 5. 6. 7. 8. 不停電施工時請運行部門專人現(xiàn)場監(jiān)護(hù) 牽張場設(shè)置良好的接地裝置 在放線時設(shè)專人現(xiàn)場緝拿時監(jiān)視 施工完檢查無誤應(yīng)通知運行單位 循序作業(yè)文明施工嚴(yán)防觸電等群體傷害事故 35千伏以下跨越專兼職安全員須到施工現(xiàn)場 11萬至22萬跨越項目總工等領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場 跨越公路須作詳細(xì)的施工方案并現(xiàn)場交底 嚴(yán)格崗位責(zé)任制保證通訊暢通 認(rèn)真檢查工器具不得以小代大 施工人員應(yīng)服從指揮而指揮應(yīng)明確果斷 牽張場應(yīng)配備滅火器具嚴(yán)防發(fā)生火災(zāi) 無高空作業(yè)證者禁止進(jìn)行登高作業(yè) 施工器具應(yīng)經(jīng)常檢查且按規(guī)定使用 平衡掛線后三相短路并接地 附件安裝應(yīng)先接地后下線
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