【正文】 觸網(wǎng)時(shí)，區(qū)間內(nèi)行駛的列車(chē)第一時(shí)間看網(wǎng)壓是否正常，只要車(chē)能動(dòng)，動(dòng)車(chē)后不產(chǎn)生后果，盡量讓車(chē)停在車(chē)站檢查和處理。停在車(chē)站的列車(chē)應(yīng)及時(shí)降下受電弓，報(bào)行調(diào)等行調(diào)指令。遇大風(fēng)天氣要加強(qiáng)地面、高架線(xiàn)路的了望，謹(jǐn)慎駕駛，遇險(xiǎn)情及時(shí)采取措施，觸網(wǎng)有異物時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。需要換弓運(yùn)行時(shí)，注意列車(chē)停車(chē)距離和方法。 關(guān)于運(yùn)營(yíng)期間搭乘客車(chē)司機(jī)室到區(qū)間隧道搶修作業(yè)的規(guī)定：區(qū)間搶修行車(chē)設(shè)備搭乘電客車(chē)應(yīng)得到值班主任的批準(zhǔn)。搶修人員在指定車(chē)站站臺(tái)待令，設(shè)調(diào)按行調(diào)指定的車(chē)次通知搶修人員上車(chē)（行調(diào)通知相關(guān)車(chē)站和司機(jī)）。搶修人員登乘司機(jī)室后通知司機(jī)在故障點(diǎn)前停車(chē)，從司機(jī)室門(mén)下車(chē)進(jìn)入軌道。進(jìn)入司機(jī)室的搶修人員以2人為限，其余人員到客室乘車(chē)，下車(chē)時(shí)通過(guò)司機(jī)室門(mén)進(jìn)入軌道。能夠及時(shí)恢復(fù)的作業(yè)，搶修完畢后立即匯報(bào)設(shè)調(diào)，設(shè)調(diào)匯報(bào)行調(diào)，在搶修人員進(jìn)入司機(jī)室后，由行調(diào)通知司機(jī)動(dòng)車(chē)；須滯留區(qū)間的作業(yè)，搶修人員進(jìn)入安全地帶后，用白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)或通過(guò)無(wú)線(xiàn)電聯(lián)系（已到安全地點(diǎn)）通知司機(jī)繼續(xù)運(yùn)行。搶修作業(yè)時(shí)不得超出指定區(qū)域，嚴(yán)禁影響其它列車(chē)運(yùn)行。須返回車(chē)站時(shí)向設(shè)調(diào)申請(qǐng)，設(shè)調(diào)與行調(diào)協(xié)商后，分別通知搶修人員和列車(chē)司機(jī)，搶修人員給司機(jī)停車(chē)信號(hào)（使用信號(hào)燈或手信號(hào)），指示司機(jī)停車(chē)，司機(jī)打開(kāi)駕駛室車(chē)門(mén)讓搶修人員上車(chē)。 關(guān)于正線(xiàn)部分突發(fā)事件應(yīng)急處理的補(bǔ)充規(guī)定：列車(chē)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生正面碰撞現(xiàn)象：1)碰撞位置在車(chē)體。車(chē)輛碰撞位置無(wú)重大變形、未超出車(chē)輛限界時(shí)，運(yùn)營(yíng)至終點(diǎn)下線(xiàn)，由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行檢查。2)碰撞位置在轉(zhuǎn)向架。司機(jī)應(yīng)檢查第一個(gè)轉(zhuǎn)向架，若無(wú)異物且無(wú)明顯碰撞變形時(shí)，就近清客、下線(xiàn)。列車(chē)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中單個(gè)車(chē)門(mén)無(wú)法關(guān)閉且不能切除：1）在車(chē)內(nèi)不擁擠的情況下，由車(chē)站使用警戒繩在故障車(chē)門(mén)的兩個(gè)扶手上捆綁進(jìn)行圍攔，并派人跟車(chē)防護(hù)。2）列車(chē)啟動(dòng)用車(chē)門(mén)旁路開(kāi)關(guān)后運(yùn)營(yíng)至終點(diǎn)退出，OCC通知沿線(xiàn)車(chē)站監(jiān)視列車(chē)開(kāi)關(guān)門(mén)狀況。 關(guān)于切除ATP運(yùn)行的注意事項(xiàng)：ATP設(shè)備故障需要URM模式運(yùn)營(yíng)時(shí)，司機(jī)必須得到行調(diào)命令后方可切除ATPFS，嚴(yán)禁自行切除ATPFS。采用后備行車(chē)模式或電話(huà)閉塞法組織行車(chē)時(shí)，司機(jī)采用URM模式駕駛，司機(jī)應(yīng)根據(jù)線(xiàn)路限速要求，控制行車(chē)速度，最高速度不超過(guò)60KM/H，確保行車(chē)安全。單個(gè)列車(chē)ATP設(shè)備故障，司機(jī)URM運(yùn)行要有明確的行車(chē)憑證（行調(diào)口頭或書(shū)面命令），要問(wèn)清行調(diào)URM運(yùn)行的區(qū)間，司機(jī)在URM模式駕駛時(shí)，須嚴(yán)格執(zhí)行呼喚確認(rèn)制度，加強(qiáng)地面信號(hào)、道岔位置的確認(rèn)，對(duì)信號(hào)、道岔做到手比眼看，遇地面信號(hào)紅燈、道岔位置不正確及時(shí)停車(chē)。得到行調(diào)明確允許后才能越過(guò)。司機(jī)在切除車(chē)載ATP運(yùn)營(yíng)時(shí)，應(yīng)認(rèn)真聽(tīng)取、抄寫(xiě)、復(fù)誦行調(diào)命令，明確目的地和后續(xù)各站行車(chē)憑證，行調(diào)未發(fā)令或司機(jī)未聽(tīng)清楚時(shí)，司機(jī)應(yīng)在動(dòng)車(chē)前追問(wèn)，嚴(yán)禁臆測(cè)行車(chē)。司機(jī)URM模式駕駛列車(chē)在終點(diǎn)站折返時(shí)，進(jìn)、出折返線(xiàn)動(dòng)車(chē)前都需要聯(lián)系行調(diào)，取得行調(diào)命令后，方可動(dòng)車(chē)進(jìn)行折返作業(yè)。司機(jī)在切除車(chē)載ATP運(yùn)營(yíng)時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行“先上站臺(tái)后開(kāi)門(mén)”制度，防止錯(cuò)開(kāi)車(chē)門(mén)和漏開(kāi)車(chē)門(mén)與安全門(mén)，在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中應(yīng)做好客室廣播，防止漏報(bào)和錯(cuò)報(bào)。 各種情況下的行車(chē)憑證：CTC信號(hào)級(jí)別下：憑證為車(chē)載推薦速度碼ITC信號(hào)級(jí)別下：憑證為車(chē)載推薦速度碼和地面信號(hào)機(jī)顯示RM信號(hào)級(jí)別下：憑證為地面信號(hào)機(jī)顯示和行調(diào)命令電話(huà)閉塞法下：憑證為路票和發(fā)車(chē)手信號(hào)電話(huà)聯(lián)系法下：憑證為電話(huà)記錄號(hào)碼和無(wú)線(xiàn)電發(fā)車(chē)指令行車(chē)后備模式下：憑證為發(fā)車(chē)表示器的綠色箭頭切除ATP下：憑證為行調(diào)的口頭或書(shū)面命令目視行車(chē)法下：目視行車(chē)法啟動(dòng)憑證為行調(diào)命令，動(dòng)車(chē)憑證憑司機(jī)目測(cè)，限速15。 電話(huà)閉塞法組織行車(chē)時(shí)錯(cuò)拿行車(chē)憑證的處置：如果發(fā)現(xiàn)列車(chē)錯(cuò)帶憑證時(shí)，列車(chē)已安全到達(dá)前方站，則匯報(bào)行調(diào)，該憑證收回，繼續(xù)按規(guī)定辦理接發(fā)列車(chē)作業(yè)。如果列車(chē)未動(dòng)車(chē)，則收回錯(cuò)誤憑證，補(bǔ)交正確的行車(chē)憑證。如果列車(chē)已動(dòng)車(chē)且未到達(dá)前方站，行調(diào)需立即判明前方進(jìn)路是否安全。如果前方進(jìn)路安全無(wú)事，則行調(diào)通知司機(jī)繼續(xù)運(yùn)行到前方站，到達(dá)前方站后，匯報(bào)行調(diào)，該憑證收回，繼續(xù)按規(guī)定辦理接發(fā)列車(chē)作業(yè)；如果前方進(jìn)路存在安全隱患，則行調(diào)需立即通知司機(jī)停車(chē)待令，待確認(rèn)前方進(jìn)路安全后，再通知司機(jī)運(yùn)行到前方站，匯報(bào)行調(diào)，該憑證收回，繼續(xù)按規(guī)定辦理接發(fā)列車(chē)作業(yè)。 正線(xiàn)通訊不暢時(shí)處置：司機(jī)在工作期間必須攜帶有充足金額和電源的手機(jī)。司機(jī)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中遇通訊故障或因通訊頻道被占用等原因無(wú)法及時(shí)聯(lián)系行調(diào)時(shí)，司機(jī)應(yīng)主動(dòng)用手機(jī)與行調(diào)進(jìn)行聯(lián)系。必要時(shí)可通過(guò)站務(wù)人員間接與行調(diào)聯(lián)系。為保證在緊急情況下司機(jī)能及時(shí)撥通行調(diào)電話(huà)，司機(jī)將行調(diào)的電話(huà)號(hào)碼在個(gè)人手機(jī)上設(shè)置“單鍵撥號(hào)”功能或設(shè)置到個(gè)人手機(jī)通訊錄第一位置上。 駕駛列車(chē)時(shí)的注意事項(xiàng)：SM駕駛動(dòng)車(chē)時(shí)，牽引手柄DCH要在制動(dòng)區(qū)停留3S以上，觀察DDU上牽引圖標(biāo)HSCB消失后方可推牽引動(dòng)車(chē)，否則車(chē)輛緩解，無(wú)牽引力。（注意停在坡道上的車(chē)會(huì)溜車(chē)）折返、換端操縱時(shí)注意，一端斷鑰匙，另一端打開(kāi)鑰匙必須等待25S，否則牽引鎖死無(wú)法動(dòng)車(chē)。RMS開(kāi)關(guān)在救援位駕駛時(shí)，列車(chē)不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，模式選擇開(kāi)關(guān)也不能在ATO和SM之間轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)換達(dá)到3次時(shí)牽引鎖死，無(wú)法動(dòng)車(chē)。折返、換端操縱時(shí)，如AR按鈕已經(jīng)按壓成功，模式選擇開(kāi)關(guān)不得在限速向后位置停留10S以上，否則牽引鎖死，無(wú)法動(dòng)車(chē)。正線(xiàn)SM駕駛時(shí)，如車(chē)頭已經(jīng)進(jìn)入站臺(tái)區(qū)域，將無(wú)法轉(zhuǎn)換成ATO駕駛。 其他注意事項(xiàng)：進(jìn)出轉(zhuǎn)換軌時(shí),執(zhí)行一度停車(chē)聯(lián)系確認(rèn)規(guī)定，按照地面信號(hào)顯示運(yùn)行，迷霧天或其他惡劣天氣時(shí)，進(jìn)出轉(zhuǎn)換軌控制速度。出油坊橋車(chē)場(chǎng)時(shí)列車(chē)停車(chē)距離X010X0111信號(hào)機(jī)不少于50米的安全距離，防止因輪軌濕滑列車(chē)防滑動(dòng)作闖信號(hào)。梅雨季節(jié)，司機(jī)要掌握水淹道床應(yīng)急處理預(yù)案和雷擊列車(chē)應(yīng)急處理預(yù)案等，做好充分的準(zhǔn)備和具體措施預(yù)想。大風(fēng)季節(jié)要加強(qiáng)地面、高架線(xiàn)路的瞭望，謹(jǐn)慎駕駛，遇險(xiǎn)情及時(shí)采取措施，觸網(wǎng)有異物時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。需要換弓運(yùn)行時(shí)，注意列車(chē)停車(chē)距離和方法。正線(xiàn)URM或RM模式動(dòng)車(chē)必須得到行調(diào)的命令，確認(rèn)行車(chē)憑證后方能動(dòng)車(chē)。遇信號(hào)沒(méi)開(kāi)放，行調(diào)命令越過(guò)紅燈時(shí)必須追問(wèn)行調(diào)。列車(chē)采用自動(dòng)報(bào)站時(shí)司機(jī)注意監(jiān)聽(tīng)，如有錯(cuò)報(bào)，漏報(bào)站及時(shí)采用人工報(bào)站補(bǔ)報(bào)，避免乘客投訴。兩端盡頭線(xiàn)折返時(shí)，不要麻痹大意，不得中斷了望，注意觀察目標(biāo)距離和實(shí)際停車(chē)距離，注意確認(rèn)正常時(shí)的停車(chē)位置，控制好車(chē)速，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，及時(shí)采取緊急措施。迷霧天氣，司機(jī)嚴(yán)格按惡劣迷霧天氣行車(chē)辦法行車(chē)。加強(qiáng)了望，控制車(chē)速，進(jìn)出車(chē)場(chǎng)及庫(kù)內(nèi)作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“問(wèn)路式”，注意鋼軌潮滑,盡頭線(xiàn)嚴(yán)格控制速度，注意防滑動(dòng)作。列車(chē)頭燈故障后，司機(jī)在運(yùn)行中嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度命令，控制車(chē)速，保證安全。車(chē)場(chǎng)檢車(chē)或運(yùn)營(yíng)中需要離開(kāi)司機(jī)室時(shí)，800M手持臺(tái)請(qǐng)隨身攜帶，并調(diào)高音量，尤其是在列車(chē)發(fā)生故障時(shí)。1. 若不給自己設(shè)限，則人生中就沒(méi)有限制你發(fā)揮的藩籬。2. 若不是心寬似海，哪有人生風(fēng)平浪靜。在紛雜的塵世里，為自己留下一片純靜的心靈空間，不管是潮起潮落，也不管是陰晴圓缺，你都可以免去浮躁，義無(wú)反顧，勇往直前，輕松自如地走好人生路上的每一步3. 花一些時(shí)間，總會(huì)看清一些事。用一些事情，總會(huì)看清一些人。有時(shí)候覺(jué)得自己像個(gè)神經(jīng)病。既糾結(jié)了自己，又打擾了別人。努力過(guò)后，才知道許多事情，堅(jiān)持堅(jiān)持，就過(guò)來(lái)了。4. 歲月是無(wú)情的，假如你丟給它的是一片空白，它還給你的也是一片空白。歲月是有情的，假如你奉獻(xiàn)給她的是一些色彩，它奉獻(xiàn)給你的也是一些色彩。你必須努力，當(dāng)有一天驀然回首時(shí)，你的回憶里才會(huì)多一些色彩斑斕，少一些蒼白無(wú)力。只有你自己才能把歲月描畫(huà)成一幅難以忘懷的人生畫(huà)卷。