【正文】 制定本制度。一、為減少雜散電流，井下架線電機(jī)車使用的鋼軌接縫處軌道回流線，必須采用焊接工藝連接，并接觸良好，接觸電阻符合要求。二、為減少雜散電流，減少軌道自身電阻，井下架線電機(jī)車使用的軌道，各平行軌道之間每隔50米必須用一根導(dǎo)線連接起來，導(dǎo)線電阻應(yīng)相當(dāng)于長度相同的斷面不小于50平方毫米銅線的電阻。三、為縮小雜散電流的影響范圍，井下架線電機(jī)車軌道與不回電的軌道之間必須加以絕緣，而且要在不回電的軌道上設(shè)置兩個絕緣點，第一絕緣點設(shè)在兩軌道連接處，第二絕緣點距第一絕緣點必須大于一列車的長度，并經(jīng)常檢查其可靠性，使絕緣符合要求。四、為了減少電機(jī)車架線對地漏電，降低雜散電流，架線必須有良好的絕緣，并且絕緣物要經(jīng)常保持清潔，不得有灰塵、淋水。五、為了防止雜散電流的擴(kuò)散，鋼管和電纜敷設(shè)時盡量遠(yuǎn)離軌道和架線，鋼絲繩不能與軌道接觸。六、為了防止電雷管因雜散電流超前起爆，采掘工作面附近有架線電機(jī)車時，放炮母線不能與金屬物相接觸。炮眼內(nèi)的雷管在聯(lián)線之前，腳線要先自身短路。七、檢修維護(hù)人員必須經(jīng)常檢查軌道回流線及兩平行鋼軌之間的連接導(dǎo)線，防止丟失、脫落和斷線，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)必須及時處理完好，確保礦井安全。安全活動制度職工必須嚴(yán)格遵守每周星期二的安全活動日制度，并根據(jù)工種的班次,選擇上午或下午參加會議，不參加者按隊制定的辦法處理，對無故不參加安全活動者罰款50元/次。安全活動內(nèi)容，總結(jié)上周安全生產(chǎn)情況，布置本周的安全生產(chǎn)工作，對違章違紀(jì)者進(jìn)行現(xiàn)場說教，分析事故教育大家，把不安全隱患消滅在發(fā)生之前。每周對本單位所管設(shè)備檢查的情況進(jìn)行通報，對查出的問題提出整改意見，并制訂今后的防范措施。機(jī)電部管理人員按照劃分的業(yè)務(wù)范圍，分別參加各連隊的安全活動，每月不少一次，對出現(xiàn)的問題并急時與班組共同研究解決。隨時把上級的有關(guān)安全生產(chǎn)問題落實到各責(zé)任組，把自保、互保安全生產(chǎn)責(zé)任制落實到每個人頭。運輸管理制度及考核辦法 一、運輸管理制度。機(jī)車運輸由運輸一隊負(fù)責(zé)，包括機(jī)車的運行維護(hù)維修管理以及運輸人員的及時合理安排。斜坡提升由機(jī)電一隊負(fù)責(zé)，包括斜坡運輸系統(tǒng)安全設(shè)施的完好，絞車的維護(hù)保養(yǎng)，斜坡運輸?shù)娜藛T安排。平巷運輸、斜坡運輸、“四超件”運輸由機(jī)電運輸部制定相應(yīng)運輸措施。機(jī)電一隊、運輸一隊的運輸任務(wù)由礦調(diào)度室統(tǒng)一調(diào)度指揮。需要運輸?shù)倪B隊至少提前一天將托運任務(wù)的有關(guān)信息包括運輸物件信息、運輸始點及目的地、運輸時間等匯報礦調(diào)度室。需要運輸?shù)倪B隊提前申請?zhí)魮苘囕v，物件裝車時必須保證運輸物件捆綁牢靠，且在運輸物件上醒目寫出運送目的地。裝車完畢匯報調(diào)度室，存放的材料車輛不能影響正常運輸車輛運行。接到運輸任務(wù)的連隊必須按照調(diào)度室的安排進(jìn)行運輸，運輸時必須辦理相應(yīng)手續(xù)及攜帶必要的運輸措施，對物件的捆綁要認(rèn)真檢查，檢查無誤方可運輸，同時保證及時運輸及運輸?shù)攸c正確。運輸過程中，造成的一切運輸事故由負(fù)責(zé)運輸任務(wù)的連隊承擔(dān)，運輸物件捆綁不牢靠，造成的一切運輸事故由需要運輸材料的連隊承擔(dān)。完成運輸任務(wù)后，應(yīng)及時向礦調(diào)度室匯報。急用物件運輸?shù)轿缓蟊仨氃?小時內(nèi)通過電話等途徑向礦調(diào)度室匯報，非急用物件運輸?shù)轿缓笤?小時內(nèi)匯報礦調(diào)度室。機(jī)車、礦車及平板車由運輸隊統(tǒng)一管理，調(diào)度室統(tǒng)一指揮。1調(diào)度室及時跟蹤礦車的使用情況及分布位置，及時掌握礦車的占用率，對未及時歸還礦車的單位連隊進(jìn)行處罰。1由于機(jī)車維護(hù)保養(yǎng)以及充電不及時等原因造成影響運輸任務(wù)，將對運輸一隊進(jìn)行考核。1物件運輸?shù)轿缓螅羞\連隊須及時卸貨，卸貨完畢后將礦車運輸?shù)杰噲龌蛑付ㄍ＼囄恢貌⒓皶r向礦調(diào)度室匯報，不得影響礦車的周轉(zhuǎn)。1材料裝車后不得超過2天的占用礦車時間。1運輸設(shè)備和材料時，機(jī)車進(jìn)出礦井必須向礦山公司項目部+465調(diào)度、船景公司礦調(diào)度室匯報，按照左行原則進(jìn)出礦井，運輸路線由礦山公司項目部+465調(diào)度室根據(jù)現(xiàn)場路線實際情況統(tǒng)一指揮。1船景公司礦調(diào)度室根據(jù)運輸計劃，合理安排運輸任務(wù)，有效利用運輸力量，盡量做到集中運輸。 二、考核辦法捆綁不牢靠造成的運輸事故由托運連隊承擔(dān)，根據(jù)情況處罰責(zé)任人2001000元/次，其中連隊隊長、安全負(fù)責(zé)人各占20%。由于設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)等問題造成設(shè)備無法運行，處罰連隊500元/次。未及時向調(diào)度室匯報運輸任務(wù)而影響運輸工作，處罰連隊500元/次。不聽從調(diào)度指揮運輸?shù)?，視對運輸造成影響的嚴(yán)重性處罰連隊5001000元/次。運輸過程中，發(fā)生物件跌落且未造成財產(chǎn)損失及人員傷亡的，處罰需用材料單位200元/次，發(fā)生機(jī)車、礦車跳軌事故，未造成財產(chǎn)損失及人員傷亡的處罰運輸人員100元/次。完成運輸任務(wù)未及時向調(diào)度室匯報的，處罰運輸人員200元/次。未及時裝卸設(shè)備、材料和歸還礦車，處罰需裝運設(shè)備材料單位50元/輛/天。物件占用礦車超過2天后，按第七條考核，并處罰連隊500元/次。不按調(diào)度室規(guī)定路線行駛，處罰機(jī)車司機(jī)200元/次，造成責(zé)任事故的，將按事故責(zé)任大小進(jìn)行處罰。1由于調(diào)度室錯誤調(diào)度指揮，造成運輸事故的，處罰調(diào)度室值班人員200元/次。人車管理制度為改善井下大巷乘車環(huán)境，加強(qiáng)人車運行安全管理，營造良好乘車秩序，特制定人車管理規(guī)定如下：　　一、人車包機(jī)管理　　為加強(qiáng)人車管理，確保人車的完好、安全運行，運輸工區(qū)對人車實行專人專責(zé)包機(jī)管理。專職人員每天八點班對人車進(jìn)行逐輛全面檢查和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理，確保人車100%完好。當(dāng)人車存有隱患現(xiàn)場無法處理時，及時聯(lián)系上井完善，嚴(yán)禁壞損人車?yán)^續(xù)運行?！　∪塑囁緳C(jī)負(fù)責(zé)每班對人車外觀及內(nèi)部進(jìn)行一次衛(wèi)生清理工作，確保人車清潔，同時負(fù)責(zé)檢查人車車門、防護(hù)鏈等，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理?！　《?、乘坐人車規(guī)定　　乘車人員必須在候車室專區(qū)等車?！　≡谕＼圏c等車的人員，要按順序站在人行道的一側(cè)，嚴(yán)禁在巷道中間和道心等車。　　人員必須在規(guī)定的停車點上、下車，嚴(yán)禁扒、蹬、跳?！　∪塑囃７€(wěn)后，方可上、下，乘車人員應(yīng)按順序先下后上，嚴(yán)禁亂搶混擠?！　∪塑囆惺怪泻蜕形赐７€(wěn)前，禁止上、下車和在車內(nèi)站立?！　〕塑嚾藛T只能攜帶隨身工具和小型零配件，并且要放穩(wěn)?！　〕塑嚾藛T必須正坐在車內(nèi)，不得橫坐，身體各部不得露出車外。　　乘車人員必須掛好防護(hù)鏈或關(guān)好車門。　　每輛人車乘人不得超過12人（每座2人），嚴(yán)禁超員乘坐?！　C(jī)車及專用工具車上或任何兩車廂之間，都禁止搭乘人員?！　∪?、其他規(guī)定　　運輸工區(qū)嚴(yán)格落實人車包機(jī)制管理，加強(qiáng)人車的日常維護(hù)檢查。嚴(yán)禁不完好人車運行。　　在每列人車機(jī)車后掛一輛專用車，用于存放乘車人員隨身攜帶的小型工器具及零配件等。存放材料不得超出車沿，并放置穩(wěn)妥不偏重。運行前人車司機(jī)檢查無問題后方可開車運行。機(jī)車車頭上嚴(yán)禁存放物料。　　人車必須到站停車，停車時間不小于2分鐘，更不能出現(xiàn)以慢代停，否則對責(zé)任司機(jī)按規(guī)定進(jìn)行處罰?！　∪藛T上車后遇車門關(guān)不上或掛不上防護(hù)鏈時，及時調(diào)整車位，車門關(guān)不上或掛不上防護(hù)鏈的人車車位，嚴(yán)禁人員乘坐。 　　嚴(yán)禁人員蹬踩車門，及用物件敲打、砸損車門、拆卸車門附件等，嚴(yán)禁攜帶重量超過20kg、。以上行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，對相應(yīng)責(zé)任人進(jìn)行處罰200500元。　　各隊組必須加強(qiáng)對職工乘車的管理和培訓(xùn)，做到文明乘車，正規(guī)乘車，安全乘車?！　“脖O(jiān)處要加強(qiáng)人車完好及人員乘車秩序的檢查，嚴(yán)格查處不正規(guī)乘車行為。發(fā)現(xiàn)人車有缺鏈、車門不能關(guān)閉等情況還繼續(xù)運行的，考核責(zé)任人100元/輛。 地面供水、供電管理制度每日上、下午各巡查一次地面供水系統(tǒng)，確保無漏水、長流水或供水不暢。每日對地面供電包括宿舍樓、綜合樓、辦公樓用電，地面施工用電、箱變巡查一遍，并做好巡查記錄，確保無用電隱患。并維護(hù)好宿舍樓、綜合樓、辦公樓用電設(shè)施及設(shè)備。每日定時檢查鍋爐并抄好電表讀數(shù)，掌握每日鍋爐用電量，發(fā)現(xiàn)用電量異常及時查找原因并處理，并匯報部門領(lǐng)導(dǎo)。因巡查不及時或處理不到位、維護(hù)不到位造成供水系統(tǒng)漏水、長流水、用電量異常增加、供水供電系統(tǒng)不正常，考核責(zé)任人50元/次。地面供電系統(tǒng)照明路燈不得長亮，如果發(fā)現(xiàn)，考核責(zé)任人10元/次*盞。公共區(qū)域長明燈責(zé)任劃分：宿舍樓樓道燈由機(jī)運部門負(fù)責(zé)，辦公樓樓道燈：一樓由門衛(wèi)負(fù)責(zé)，二、三樓由澡堂看護(hù)人員負(fù)責(zé)，四、五、六樓由就近辦公室負(fù)責(zé)人。白天不關(guān)燈長亮考核責(zé)任部門10元/次*盞巡查必須做好詳細(xì)的巡查記錄，巡查記錄放機(jī)電運輸部辦公室歸檔保存。物資租賃管理制度為了加強(qiáng)設(shè)備物資管理，杜絕物資流失、浪費、損壞，把有限的資金用于船景煤業(yè)公司工程建設(shè)，特制定本辦法。一、出租的物資：軌道、道岔、管路、電纜、設(shè)備等。二、出租物資來源：物資屬船景煤業(yè)公司根據(jù)工程建設(shè)需要而購買的設(shè)備、物資材料，在滿足自身使用前提下，方可租賃給為建設(shè)船景煤業(yè)公司的各施工項目部，其他任何單位不得出租。三、船景煤業(yè)公司機(jī)電工程部負(fù)責(zé)物資的租賃管理工作。四、出租對象：船景煤業(yè)公司井巷建設(shè)施工各項目部。五、租賃的物資必須使用在出租方（船景煤業(yè)公司）需永久安裝、敷設(shè)的地點，不得轉(zhuǎn)移其他地點使用。特殊情況必須轉(zhuǎn)移地點使用，必須報船景煤業(yè)公司相關(guān)部門批準(zhǔn)，否則出租方將把使用到非指定地點的物資按原價加管理費經(jīng)財務(wù)核算后從承租方（施工項目部）所做的工程項目資金中扣除。六、物資所有權(quán)：租賃任何物資的所有權(quán)屬出租方，承租方對租賃物資享有在指定地點的使用權(quán)，沒有物資的轉(zhuǎn)租權(quán)。承租方不得以任何理由對物資進(jìn)行抵（質(zhì)）押，否則造成的后果由承租方承擔(dān)。七、承租方的基本責(zé)任：承租方保證在合同約定的環(huán)節(jié)中使用，負(fù)責(zé)租賃物資的保管和正常使用，并承擔(dān)從開始租賃到歸還期間所發(fā)生的安裝、拆卸、運輸、維護(hù)、保養(yǎng)、修理等費用。八、租賃程序：各項目部租用物資需向物資租賃管理部門提出書面申請，并經(jīng)主管部門和領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后辦理租賃協(xié)議，最后發(fā)放租賃物資。九、船景煤業(yè)公司出租的物資根據(jù)各工程進(jìn)度需要終止租賃，需提前20天告知承租方，承租方必須在船景煤業(yè)公司通知的時間內(nèi)退租，否則影響承租方或第三方工程所發(fā)生的費用由承租方負(fù)責(zé)。十、在使用結(jié)束后必須完好歸還到出租方指定地點，經(jīng)船景煤業(yè)公司相關(guān)人員檢查、驗收合格后，完善相關(guān)手續(xù)，結(jié)束租賃；如有丟失和損壞，必須照原價賠償或按損失部件加維修金額賠償。十一、收費方式：租金每月收取一次，租賃十天以上一個月以下按一個月收取，十天以下不收取租賃費。十二、各項目部施工區(qū)域內(nèi)，船景煤業(yè)公司提供的軌管線及設(shè)備等物資，各項目部負(fù)責(zé)看守，發(fā)生丟失或影響施工，由項目部自行負(fù)責(zé)。十三、本辦法從2011年4月1日執(zhí)行，解釋權(quán)屬船景煤業(yè)公司。38 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