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太原市公交查詢管理系統(tǒng)-資料下載頁

2025-04-07 23:06本頁面
  

【正文】 =39。S39。){ finend。 if(start==end) k=0。 num[k]=start。 if(flag){ for(i=1。i=k。i++){ ReNew(num[i],end,busline,ki+1,Bus_Line)。 ReNew(end,num[i],busline,ki+1,Bus_Line)。 } } else{ if(Round){ for(i=1。i=k。i++){ ReNew(num[i],end,busline,ki+1,Bus_Line)。 } } else for(i=1。i=k。i++){ ReNew(num[i],end,busline,ki+1,Bus_Line)。 } } start=end。 k++。 } } while(fin1){ if((s=())==39。D39。){ fin1busline。 busline+=Count。 while((())!=39。S39。)。 fin1start。 k=1。 ReNew3(busline,start,0)。 ReNew4(start,busline,0)。 } else if(s==39。S39。){ fin1end。 num[k]=start。 for(i=1。i=k。i++){ ReNew1(num[i],end,busline)。 ReNew1(end,num[i],busline)。 } start=end。 k++。 ReNew3(busline,start,0)。 ReNew4(start,busline,0)。 } } while(fin2){ round=false。 if((s=())==39。T39。){ fin2busline。 if(busline==2) round=true。 busline+=BN。 while((())!=39。D39。)。 fin2start。 start+=Count。 k=1。 } else if(s==39。D39。){ fin2end。 end+=Count。 num[k]=start。 if(round){ for(i=1。i=k。i++){ ReNew2(num[i],end,busline,ki+1)。 } } else{ for(i=1。i=k。i++){ ReNew2(num[i],end,busline,ki+1)。 ReNew2(end,num[i],busline,ki+1)。 } } start=end。 k++。 } } for(i=2。ik。i++) for(int j=1。ji。j++) ReNew2(num[i],num[j],busline,ki+j)。 /******************成功獲取數(shù)據!* ************************/ coutBus[3359][1746][1]endl。 coutBus[1746][1784][1]endl。 coutBus[1784][1828][1]endl。 coutEnter two station:endl。 int key,path[5]。 cinstartend。 while(startamp。amp。end){ coutBetter1(start,end,key)endl。 coutkeyendl。 coutBus[start][key][1]39。 39。Bus[key][end][1]endl。 coutBetter2(start,end,path)endl。 coutpath[0]39。 39。path[1]endl。 coutBus[start][path[0]][1]39。 39。Bus[path[0]][path[1]][1]39。 39。 Bus[path[1]][end][1]endl。 coutBetter3(start,end,path)endl。 coutpath[0]39。 39。path[1]39。 39。path[2]endl。 coutBus[start][path[0]][1]39。 39。Bus[path[0]][path[1]][1]39。 39。 Bus[path[1]][path[2]][1]39。 39。Bus[path[2]][end][1]endl。 cinstartend。 }} 第五章 調試與測試 調試調試是軟件開發(fā)過程中的一個重要環(huán)節(jié),也是最復雜,對軟件開發(fā)者者來說也是最艱巨的任務。調試的任務是及時改正測試過程中發(fā)現(xiàn)的軟件錯誤。具體地說,調試過程由兩個步驟組成,它從表示程序中存在錯誤的某跡象開始,首先確定錯誤的準確位置,也就是找出哪個模塊或哪個語句引起的錯誤。然后仔細研究推斷代碼以確定問題的原因,并設法改正。調試過程主要是運行編制好的程序,然后遇到錯誤后根據系統(tǒng)的提示,找到相關的問題所在。本系統(tǒng)調試過程中遇到問題、原因和解決方法如下面介紹。(1) 程序不能運行編譯正確,但程序不能運行,這是個邏輯錯誤,錯誤在于JAVA界面中涉及的變量類型與數(shù)據庫相對應數(shù)據變量類型不一致,把它們改成一致的程序就能正確運行了。(2) 數(shù)據庫中要刪除的屬性列不能刪除原因是該屬性的約束條件沒有刪除。(3) 數(shù)據庫連接測試失敗原因是連接數(shù)據庫所要用到的服務器選擇錯誤。 測試軟件測試是軟件生存期中的一個重要階段,是軟件質量保證的關鍵步驟從用戶的角度來看,普遍希望通過軟件測試暴露軟件中隱藏的錯誤和缺陷,所以軟件測試應該是“為了發(fā)現(xiàn)錯誤而執(zhí)行程序的過程”。或者說,軟件測試應該根據軟件開發(fā)各階段的規(guī)格說明和程序的內部結構而精心設計一批測試用例(即輸入數(shù)據及其預期的輸出結果),并利用這些測試用例去運行程序,以發(fā)現(xiàn)程序錯誤或缺陷。過度測試則會浪費許多寶貴的資源。到測試后期,即使找到了錯誤,然而付出了過高的代價。測試數(shù)據過程如下。(1) 可在用戶應用模塊中的進行車次查詢,進入用戶的界面,點擊車次查詢按鈕,進入車次查詢的界面,之后手動輸入要查詢的車次,就會顯示出你所要查詢的車次和經過的站點。 (2) 可在用戶應用模塊中進行臨近查詢,進入用戶的界面,點擊臨近查詢的按鈕,進入臨近建筑物查詢的界面,之后任意輸入一個在公交車信息表中存在的站點,就會顯示出該站點附近的建筑物。(3) 可在管理員模塊中進行刪除線路操作,首先進入管理員登錄界面,進入并獲取管理員的權限,之后點擊刪除按鈕,輸入所要刪除的公交車編號,點擊確定,就會把該編號的公交車所經過的站點都刪除掉總結公交車查詢系統(tǒng)是一個大眾的需求系統(tǒng),隨著時代不斷地進步,車輛出行已代替了人們的步行出入,但由于經濟以及生活各個方面的壓力,好多人也只能是通過公交車作為主要的交通手段,出行、上下班等等,公交車已成為人們生活過程中必不可少的交通運輸工具。一個完備的公交車查詢系統(tǒng)不僅體現(xiàn)了所在地區(qū)的城市面貌,更重要的是為服務于人類提供了便利,不管是公交前臺系統(tǒng)還是公交后臺系統(tǒng),規(guī)則有序的管理是必要的前提。該系統(tǒng)的建立有助于系統(tǒng)的實施和系統(tǒng)的管理,太原市公交管理相比較于其它城市仍很落后,許多系統(tǒng)化的設施仍沒有在規(guī)劃的范圍內,而且管理方面存在欠缺,例如:公交時間出行有時存在許多差異,好多人在正確的時間點內等公交卻往往要等很久,而且在收費方面由于是自助收費,所以很多情況下會收到假幣,還有是太原部分公交已經實現(xiàn)了自動報站的同時會顯示站點的公交,但仍有其它一部分還沒有實現(xiàn),這就會使在乘客沒有注意到的情況下會坐過站或提前下車的情況發(fā)生等情況。我們的城市雖然已經在交通方面做了很多方面的措施,但仍然存在這樣和那樣的不足,因此,在公交管理方面需要做進一步的改進。我在做這個課程設計時,雖然進行了好多方面的規(guī)劃和組織,但仍存在欠缺的地方,一個查詢系統(tǒng)最重要的是實現(xiàn)對顧客的需求的滿足程度,因此在設計方面應該站在顧客的角度審視這個系統(tǒng)的具體功能,才能體現(xiàn)這個查詢系統(tǒng)的使用價值。參考文獻[1]陳國青,:清華大學出版社,2006.[2]:電子工業(yè)出版社,2008.[3]: 清華大學出版社,1997.[4]王珊,:高等教育出版社,2006.[5]黃梯云,:機械工業(yè)出版社,2002.[6]:中國物資出版社,1993.[7],1990(4).[8]: 電子工業(yè)出版社,1998.33
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