【正文】 高程，作為控制封底混凝土頂面高程的依據(jù)?；炷恋捻斆婵刂圃诰喾獾谆炷另斆嬖O計高程以下20～30cm處，以上部分作為墊層混凝土。5） 鋼套箱抽水及內支撐安裝（1）已安裝內支撐的整體吊裝、分節(jié)吊裝鋼套箱抽水對于已安裝內支撐的整體吊裝、分節(jié)吊裝的鋼套箱，當封底混凝土強度達到設計強度后，即可封閉鋼套箱上所設的連通管，進行抽水施工。若在承臺施工中，內支撐對其有礙，則需對內支撐進行置換（一般在鋼套箱設計時，內支撐要略高于承臺頂50cm左右，盡量避開承臺位置）。（2）墩位處分塊組拼的鋼套箱抽水及內支撐安裝對于墩位處分塊組拚的鋼套箱，當封底混凝土強度達到設計強度后，即可封閉鋼套箱上所設的連通管，進行抽水施工。根據(jù)鋼套箱內支撐的設計位置，可以將底層的內支撐用鋼絲繩先下沉至封底混凝土上，并將鋼絲繩引出；然后抽水，當抽水至第一層內支撐時，停止抽水，安裝第一層內支撐，接著抽水安裝內支撐，直至內支撐安裝完畢，將套箱內水抽干，進行承臺施工。6）鋼套箱的拆除 在橋墩灌注出水面后，鋼套箱在承臺頂面50cm以上部分可拆除回收。根據(jù)浮吊或纜索吊機的起吊重量可分段切割后整體吊出或分塊切割解體起吊拆除。其具體方法是：（1）拆除套箱內、外相干的物件，鑿開吊耳眼孔，由潛水工在外壁板用潛水氧電弧切割作業(yè)來實現(xiàn)。當為雙壁鋼套箱時，視其水流速度，其方法有二：①在水流速度＜1m/s時，潛水工在圍堰外沿著圍堰下沉前焊的導向環(huán)進行切割。②在水流速度≥1m/s時，堰內補水與堰外水位一致時由潛水工在堰內沿事前準備的切割線進行切割。當為單壁鋼套箱時，則潛水工直接在圍堰外沿著圍堰下沉前焊的導向環(huán)進行切割。 每切割一段，潛水工用檢查工具（自作環(huán)形鉛絲）檢查一遍，檢查是否割通。（2）當切割完畢，由潛水工再進行一次檢查外壁板割縫，確認無一漏割后，再由潛水工掛好吊鉤，待潛水工及設備撤離安全地點后，全面進行水域檢查，確認無一障礙后起吊，運至岸上。當套箱較小時，在套箱加工時可在承臺頂面以上20cm位置處分節(jié)，此處采用螺栓連接，拆除時由潛水工擰掉螺栓即可。八、鋼吊箱圍堰鋼吊箱模板加工→鋼吊箱圍堰拼裝→鋼吊箱圍堰就位→封底混凝土施工。（1）鋼吊箱模板加工首先在平整的場地上將面板鋪在地面，在面板上依次焊接水平加勁肋、豎向加勁肋，水平肋骨、豎向肋骨。由于吊箱側板光面向內，水壓是作用在面板上，通過焊縫傳至加勁肋再傳至肋骨上的，設計計算時，亦是按組合截面計算，所以面板與加勁肋及肋骨之間的焊縫長度和高度必須符合設計要求。（2）鋼吊箱圍堰拼裝吊箱大塊模板用平板車運到工地，先鋪裝底板，然后鋪側面模板，模板與模板之間均采用螺栓的方式連接，中間加入防水條，面板接縫部分滿焊，防止漏水。（3）鋼吊箱圍堰就位在鋼護筒上吊裝倒鏈，倒鏈下方掛在底板上，所有導鏈都拉緊后準備下放，由一人統(tǒng)一指揮同時下放，直至設計標高。下放過程中為避免水流沖擊使圍堰變位，先將圍堰底板與鋼護筒之間的喇叭形縫隙用砂袋填滿并用鋼筋等物壓住。下放到位后，將吊桿與護筒焊接，安裝頂部支撐梁，同時下水檢查并堵住底板與護筒之間的縫隙，以便為澆筑水下混凝土做準備。（4）封底混凝土施工混凝土要求和易性好，緩凝時間不小于6小時。按照從左向右的順序灌注混凝土，隨著混凝土面的提高再依次往其它導管內灌注混凝土，基本保持混凝土面水平。用水上吊裝設備吊起集料斗進行首次封底，封底成功后，混凝土可直接泵入1m3漏斗中，進行水下混凝土灌注。為確?；炷潦┕べ|量，用測深錘每隔一段時間，測出混凝土表面標高，將原始資料記錄下來，隨時告訴現(xiàn)場值班技術員，用以指導各導管提升及下料，要求混凝土均勻上升，以免造成混凝土面高低偏差過大，同時，也避免導管埋置過淺而使導管懸空，混凝土澆注終結時，盡量調平混凝土表面平整度。九、鋼便橋施工水中樁均采用鋼管基礎，鋼管樁采用打樁船帶震動錘插打，岸上及淺灘處可以采用松木樁或混凝土基礎，貝雷采用現(xiàn)場拼裝、吊車配合倒鏈和卷揚拖拉架設，就位后安裝橋面系。施工工藝流程為：施工放樣→鋼管插打和橋臺施工→焊接剪刀撐→支座安裝→桁架拼裝→拖拉、接長→主梁拖拉就位→橫梁安裝→縱梁安裝→橋面鋼板鋪裝→防護網(wǎng)安裝→抗風拉桿安裝→結束。1）施工放樣 用全站儀確定方向，測量各樁墩距離定出樁位，準備施打鋼管樁。2）鋼管樁插打 鋼管樁必須采用樁身無明顯缺陷變形、焊縫飽滿、接頭良好、狀體順直的鋼樁，在樁頭上采用2cm鋼板通過直徑線焊成夾板以便震動錘夾頭夾吊。用汽吊吊裝鋼管，另采用C30混凝土進行樁內灌注，施工前先測出水面高程，計算鋼管樁出水高度，在樁身相應布置作出標記，進行接樁，此樁頂標高管樁接長時必須先將接頭切割整齊，保證接口對接完好，然后周邊慢焊，焊縫寬度不小于10mm，并在焊縫處四周加貼6片鋼板騎縫焊接在接頭處，保證接頭整體性和受力。水中管樁接長擬在駁船上進行。同排鋼樁插打完成后隨即焊接剪刀撐將各樁連接整體，保證橫向及縱向穩(wěn)定并防止出現(xiàn)不均勻下沉。各支撐型鋼與鋼樁連接處采用滿焊，必須確保焊縫質量。 3）貝雷桁架拼裝 貝雷主梁在橋頭空曠場地內拼裝，下面墊枕木，用吊車將貝雷逐步吊起，用桁架銷子相互連接接長。貝雷梁用支撐架螺栓將豎向支撐架、水平上下支撐架和貝雷連接成整體，每節(jié)貝雷接頭布置安裝各類支撐架各一片，為保證梁的剛度，貝雷梁與水平支撐架之間采用接頭錯位連接，這樣可以減少由于桁架接頭變形產(chǎn)生的主梁移位。連接桁架的所有螺栓螺帽必須擰緊，桁架銷子穿到位后必須插好保險銷。 所有支座布置要求進行局部加強，防止弦桿局部受力過大產(chǎn)生變形。拼裝時要注意區(qū)分上下弦桿，防止安裝錯誤。4）橫梁安裝 橫梁采用工字鋼，用支撐架螺栓將橫梁與貝雷梁連成一體，相互之間采用角鋼或者標準拉桿打斜撐相連。橫梁放臵時，需要保證墩樁支撐處有橫梁放臵；如果排距經(jīng)過墩樁支撐處，必須內插加密橫梁，保證橫梁間距＜。 5）便橋拖拉 主梁與橫梁連成整體、長度達到20m后便可以進行拖拉，隨著便橋拖拉前移不斷從后面接長。便橋頭部安裝一節(jié)契形導梁以確保順利通過每個橋墩，在河岸上安裝卷揚機，用鋼絲繩與便橋頭部相接，在橋臺和橋墩頂部安裝凹型滾軸，便橋從滾軸上通過，調整好布置后開動卷揚機牽引便橋前進。拖拉過程必須注意不斷接長桁架，同時要保證懸臂長度不得超過總長的2/5且不超過20m，否則懸臂頭部要用浮吊或者吊車吊起，必要時尾部要加配重或拉保險繩，防止落頭傾覆。 需注意的是，盡管由于橋臺和橋墩頂部滾軸，使拖拉便橋時對樁橫向作用力較小，但單排樁必須采用纜風繩反拉固定管樁。6）橋面縱向梁安裝 主梁拖拉就位，調整好線性和布置后便可以安裝縱梁?？v向橋面寬度內布置采用12根工字鋼縱梁，并排豎放在橫梁上，間距為30cm，翼板與橫梁接觸交叉處采用角焊焊接?？v梁接頭連接處盡量設在1/4跨布置，并要求錯開布置，同一截面接頭不得超過25%。先將槽鋼焊接后再用鋼板雙面貼焊補強，包括腹板和翼緣板部位。 7）橋面板及防護網(wǎng) 橋面板采用12mm鋼板，與縱梁焊接固定。橋面兩側安裝鋼管或者護攔進行防護，橋面鋼板采用優(yōu)質深花紋防滑鋼板，防止雨天行人滑倒或者三輪車打滑。墩頂必要時要打斜撐或者設抗風拉桿將主梁與橋墩固定，防止側向移位或者傾覆。歡迎您的光臨，！希望您提出您寶貴的意見，你的意見是我進步的動力。贈語； 如果我們做與不做都會有人笑，如果做不好與做得好還會有人笑，那么我們索性就做得更好，來給人笑吧！ 現(xiàn)在你不玩命的學，以后命玩你。我不知道年少輕狂，我只知道勝者為王。不要做金錢、權利的奴隸；應學會做“金錢、權利”的主人。什么時候離光明最近？那就是你覺得黑暗太黑的時候。最值得欣賞的風景，是自己奮斗的足跡。壓力不是有人比你努力，而是那些比你牛幾倍的人依然比你努力。學習