現(xiàn)代物流概論第一章物流基本知識-資料下載頁
2024-10-24 15:36本頁面
【導(dǎo)讀】由物物交換到貨幣的產(chǎn)生。物質(zhì)是人類的第一需求。經(jīng)濟(jì)發(fā)展使物流科學(xué)走上歷史舞臺。流通在社會經(jīng)濟(jì)中的地位。聯(lián)接生產(chǎn)與消費(fèi)的紐帶。生產(chǎn)持續(xù)發(fā)展的保障。國民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的支柱。物流和商流的內(nèi)容不同。商物分離有利于物流合理化。生產(chǎn)系統(tǒng)的功能與生產(chǎn)空間的形成。加工設(shè)備和加工對象在生產(chǎn)流程中的作用。加工活動和物流活動是生產(chǎn)系統(tǒng)的兩大支柱。改善生產(chǎn)環(huán)境，保證生產(chǎn)良好秩序。生產(chǎn)水平低，產(chǎn)品數(shù)量少，物流活動是從屬。個性化消費(fèi)時代，多品種、小批量，物流服。企業(yè)售出產(chǎn)品或商品的物流過程。銷售物流合理化對企業(yè)市場競爭力有密切關(guān)。對在制品庫存、生產(chǎn)周期、生產(chǎn)成本影響重。按行政區(qū)域、地理位置、經(jīng)濟(jì)圈劃分。存在于流通領(lǐng)域，常伴隨商流發(fā)生，企業(yè)是經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點、獨立的經(jīng)。合理控制庫存，庫存占用資金，在制品庫存和。大批量生產(chǎn)導(dǎo)致生產(chǎn)成本下降，流通成本相對上升。系統(tǒng)優(yōu)化，從全局觀念解決物流成本下降問題。
【正文】 物流結(jié)點：物流中心、配送中心 物流線路：公路、鐵路、航線 ? 北京科技大學(xué)物流研究所 2020年 8月 22日星期五 37 （ 3） ? 什么是供應(yīng)鏈 ? 互聯(lián)網(wǎng)對供應(yīng)鏈的影響 ? 供應(yīng)鏈的變化為企業(yè)帶來機(jī)遇 ? 加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理的意義 ? 北京科技大學(xué)物流研究所 2020年 8月 22日星期五 38 （ 4） ? 多品種小批量、電子商務(wù) ?規(guī)模效益 ? 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，擴(kuò)大規(guī)模 ? 等待中國物流 ? 航母 ? 的出現(xiàn)， 中郵物流、大田物流、寶供物流、中海物流 ? 北京科技大學(xué)物流研究所 2020年 8月 22日星期五 39 （ 5） ? 物流系統(tǒng)的輸出產(chǎn)品是服務(wù) ? 服務(wù)水平是衡量現(xiàn)代物流系統(tǒng)的主要指標(biāo) ? 一體化服務(wù) ? 增值服務(wù)內(nèi)容及其意義 ? 北京科技大學(xué)物流研究所 2020年 8月 22日星期五 40 （ 1） 1。物流學(xué)是綜合性交叉學(xué)科 ?成本，經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 經(jīng)濟(jì)學(xué)、技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)和數(shù)量經(jīng)濟(jì)學(xué) ?時空活動 工程技術(shù)科學(xué) ?定性、定量分析 應(yīng)用數(shù)學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、計算科學(xué) ?互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、信息技術(shù) 北京科技大學(xué)物流研究所 2020年 8月 22日星期五 41 （ 2） 2。物流科學(xué)的系統(tǒng)性 ?系統(tǒng)性是物流科學(xué)最基本的特性 ?物流系統(tǒng)的界定是物流科學(xué)產(chǎn)生的標(biāo)志 ?物流系統(tǒng)符合一般系統(tǒng)模式 ?物流與系統(tǒng)科學(xué)的結(jié)合是物流科學(xué)發(fā)展的主要條件 北京科技大學(xué)物流研究所 2020年 8月 22日星期五 42 （ 3） 3。物流屬于應(yīng)用學(xué)科 ?物流學(xué)科大多是相關(guān)學(xué)科的成果在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用 ?物流科學(xué)的生命力在于其實踐性，源於實踐的需要，價值受實踐的檢驗 北京科技大學(xué)物流研究所 2020年 8月 22日星期五 43 狀（ 1） 1。我國物流發(fā)展的歷程：計劃經(jīng)濟(jì)體制下；有計劃的商品經(jīng)濟(jì)；社會主義市場經(jīng)濟(jì)下；新經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢下 2。 我國物流發(fā)展的現(xiàn)狀：基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；社會貨運(yùn)量增加；第三方物流發(fā)展；技術(shù)裝備水平提高；奧運(yùn)物流機(jī)遇；政府重視程度提高 北京科技大學(xué)物流研究所 2020年 8月 22日星期五 44 現(xiàn)狀（ 2） 3。我國物流發(fā)展中存在的問題：物流系統(tǒng)效率低、成本高；技術(shù)裝備水平低、配套差；標(biāo)準(zhǔn)花差；管理體制和機(jī)制障礙 4。加快發(fā)展我國物流產(chǎn)業(yè)的政策建議：統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)機(jī)制；政策扶持；大力發(fā)展第三方物流；推行標(biāo)準(zhǔn)化；行業(yè)組織作用；培養(yǎng)人才 北京科技大學(xué)物流研究所 2020年 8月 22日星期五 45 結(jié)束語：物流工作者的素質(zhì) ? 要有奉獻(xiàn)精神 ? 要有協(xié)作性和包容性 ? 有發(fā)展觀念 ? 重視實踐 運(yùn)輸 質(zhì)量 檢查 倉儲 供貨商 分揀配貨 配送 物流中心 PFENNING Kontrak t amp。 Handels logis tik REW E PFENNING Kontrak t amp。 Handels logis tik REW E 干線運(yùn)輸 配送伙伴 收件人 發(fā)貨標(biāo)簽 北京科技大學(xué)物流研究所 2020年 8月 22日星期五 46 謝 謝 ! 北京科技大學(xué)物流研究所
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