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產(chǎn)量監(jiān)控系統(tǒng)管理制度3-資料下載頁

2025-04-07 12:02本頁面
  

【正文】 對(duì)系統(tǒng)必須的一些參數(shù)進(jìn)行初始設(shè)置. 確定物料名稱:按照已經(jīng)安裝核子秤秤體的地址確定每臺(tái)秤的物料名稱。 選擇啟用秤號(hào):將已安裝秤體的秤號(hào)通道打勾選中,其余不打勾(出廠時(shí)已經(jīng)根據(jù)用戶需要設(shè)定好)。 確定速度方式: 出廠時(shí)已經(jīng)根據(jù)用戶需要設(shè)定好。 確定恒速數(shù)值:根據(jù)輸送機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)給定值或由秒表實(shí)測(cè)輸送機(jī)運(yùn)行速度值V,將恒速數(shù)值置人靜態(tài)參數(shù)畫面相應(yīng)秤號(hào)下,如果速度方式為測(cè)速則該數(shù)值為速度系數(shù)值。 確定測(cè)零時(shí)間:將實(shí)際測(cè)出的輸送機(jī)運(yùn)行一圈的時(shí)間置人靜態(tài)參數(shù)畫面相應(yīng)秤號(hào)的測(cè)零時(shí)間欄。 確定空態(tài)界限:,確定空態(tài)界限前,應(yīng)先完成測(cè)零工作。開啟輸送機(jī)空荷運(yùn)行,每轉(zhuǎn)一周,看累計(jì)量有無增加,如有增加,,直到累計(jì)量沒有增加為止,空態(tài)界即可確定。 將系統(tǒng)程序切換到動(dòng)態(tài)參數(shù)畫面。打開放射源,秤體上電,可以看到每臺(tái)秤的通訊指示燈閃爍(閃爍表示通訊正常,否則未通上), 隨后可以秤的信號(hào)值由大逐漸變小,這表明整個(gè)系統(tǒng)各部分能正常工作接線無誤。標(biāo)準(zhǔn)校準(zhǔn)(標(biāo)定) 實(shí)物標(biāo)定:實(shí)物標(biāo)定即用一定量實(shí)際物料經(jīng)核子秤計(jì)量,通過核子秤計(jì)量數(shù)據(jù)與物料實(shí)際重量(靜態(tài)秤稱得)的比較,修正吸收參數(shù),使核子秤的計(jì)量數(shù)據(jù)與實(shí)際重量數(shù)的誤差小于規(guī)定的范圍。對(duì)實(shí)物標(biāo)定有以下幾點(diǎn)要求: 1)秤體加電在30分鐘以上,輸送機(jī)停止時(shí),信號(hào)值變化量應(yīng)小于177。 2)%,而且經(jīng)過計(jì)量部門檢定,能正常工作。 3)在標(biāo)準(zhǔn)秤的稱量過程中,保證物料丟失盡可能小,即先用標(biāo)準(zhǔn)秤稱過的物料應(yīng)全部經(jīng)核子秤計(jì)量,或先經(jīng)核子秤計(jì)量過的物料應(yīng)全部過標(biāo)準(zhǔn)秤,中途丟失盡可能小。 4)實(shí)物標(biāo)定用的物料量最好大于正常流量下10分鐘輸送機(jī)的輸送量。 5)%,即標(biāo)定時(shí)輸送機(jī)上負(fù)荷小于正常負(fù)荷20%%: a、制定標(biāo)定計(jì)劃:根據(jù)標(biāo)定要求制定詳細(xì)的標(biāo)定計(jì)劃,以確保實(shí)施標(biāo)定達(dá)到最優(yōu)狀態(tài)。具體包括各部門參加人員,組織協(xié)調(diào)人員,具體分工到標(biāo)準(zhǔn)秤計(jì)量、人料、出料口查看,輸送機(jī)開??刂?,主機(jī)操作及記錄數(shù)據(jù),根據(jù)輸送機(jī)的實(shí)際運(yùn)行狀況確定核子秤計(jì)量誤差值。 b、實(shí)物標(biāo)定過程:簡(jiǎn)言之實(shí)物標(biāo)定過程即經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)秤稱過物料,再通過輸送機(jī)連續(xù)經(jīng)過核子秤計(jì)量,通過兩者的誤差,調(diào)整吸收參數(shù)K,使兩者的誤差達(dá)到雙方認(rèn)可值,或者物料先經(jīng)過核子秤,后再經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)秤取得標(biāo)準(zhǔn)重量。具體步驟如下:1)測(cè)零三次求均值,置人靜態(tài)參數(shù)零點(diǎn)欄并作記錄。 2)恒速值等靜態(tài)參數(shù)是否出正確,確定誤差值為13%,吸收參數(shù)記錄為K。 3)按標(biāo)定要求用標(biāo)準(zhǔn)秤稱取物料W標(biāo)放人輸送機(jī)人料口。W標(biāo)單位為噸 保留3位小數(shù)。 4)記錄核子秤當(dāng)前累計(jì)量或清零。 5)開啟輸送機(jī),讓物料連續(xù)全部通過核子秤(中途不能停)。 6)記錄核子秤的計(jì)量值W核(單位噸)。 7)檢查人料口是否還有余料,以及物料經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)秤稱過到輸送機(jī)的運(yùn)輸過 程中是否有丟料,以便對(duì)W標(biāo)修正。 8)計(jì)算誤差修正吸收參數(shù) 如果100│W標(biāo)W核│/W核=13,則吸收參數(shù)不用修正,重復(fù)2)7)各步,如 仍滿足100│W標(biāo)-W核│/W標(biāo)≤13,則說明核子秤標(biāo)定合格。 如果100│W標(biāo)-W核│/W標(biāo)13,則需要對(duì)K進(jìn)行修正。 K’=KW標(biāo)/W核記錄K’值 將K’置人靜態(tài)參數(shù)畫面吸收參數(shù)欄。 9)將K’作為新的吸收參數(shù)。重復(fù)2)8)步。 以上實(shí)物標(biāo)定過程是物料先經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)秤稱量再經(jīng)過核子秤。也可先過核子稱,將物料收集起來再經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)秤稱量。即將上述過程的第3)部放到第7)步后面。 從上述標(biāo)定過程可以看出,輸送機(jī)是在正常運(yùn)行狀態(tài)下,物料經(jīng)入料口經(jīng)過核子秤的,每次稱得物料的W標(biāo)對(duì)應(yīng)一個(gè)W核,即要取得修正K的數(shù)據(jù)W標(biāo)、 W核,就必須稱一次物料,輸送機(jī)運(yùn)行一次讓物料全部經(jīng)過核子秤,或物料全部經(jīng)過核子秤再稱物料的標(biāo)準(zhǔn)重量,一般標(biāo)定過程得重復(fù)上述各步4次到5次。因此,實(shí)物標(biāo)定過程的工作量比較大,這樣就必須保證每個(gè)環(huán)節(jié)都是按要求正確無誤,否則會(huì)加大標(biāo)定的工作量,有時(shí)還會(huì)前功盡棄。 10)、將標(biāo)定過程記錄到技術(shù)檔案中簡(jiǎn)化實(shí)物標(biāo)定: 上述實(shí)物標(biāo)定過程的最小物料量是根據(jù)核子秤檢定規(guī)程EJ/T784—93制定的,標(biāo)定合格一般需要4次到5次,累計(jì)用料量很大,而且,從人料口進(jìn)料,或?qū)⒔?jīng)過核子秤的物料收集起來,整個(gè)標(biāo)定過程的工作量很大。而且許多物料輸送系統(tǒng)的現(xiàn)狀又不能滿足上述實(shí)物標(biāo)定過程的要求,因此可以根據(jù)用戶的具體情況采用簡(jiǎn)化實(shí)物標(biāo)定方法。 簡(jiǎn)化實(shí)物標(biāo)定方法的顯著特點(diǎn)是物料量很小,物料不經(jīng)下料口而采用人工鋪攤。均勻鋪在輸送機(jī)皮帶上。如果輸送機(jī)能實(shí)現(xiàn)正反向控制,經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)秤稱過的物料可反復(fù)使用。具體步驟如下: 1)、2)步與標(biāo)準(zhǔn)實(shí)物標(biāo)定過程同 3)用小量程臺(tái)秤分多次稱取物料總重W標(biāo),單位Kg。然后把物料均勻鋪攤在核子秤前面的輸送機(jī)皮帶上。物料厚度應(yīng)為輸送機(jī)正常工作時(shí)最大流量的厚度,鋪物料長(zhǎng)度應(yīng)大于15秒鐘輸送機(jī)運(yùn)行的距離。物料開始端距核子秤應(yīng)大于5米。 4)記錄當(dāng)前累計(jì)量或清零。 5)開啟輸送機(jī),讓物料全部連續(xù)地通過核子秤(中途不能停),隨即停掉輸送機(jī)。 6)、7)、8)同標(biāo)準(zhǔn)實(shí)物標(biāo)定過程6)、7)、8),W核折合成Kg值。 9)如果輸送機(jī)不能實(shí)現(xiàn)正反方向控制則重復(fù)3)一8)步。如果能實(shí)現(xiàn)正反方向控制,輸送機(jī)反向運(yùn)行,將物料重新拉回到核子秤前面大于5米遠(yuǎn)處,重復(fù)4)一8)步: 10)為了保證簡(jiǎn)化實(shí)物標(biāo)定的準(zhǔn)確性,特別注意以下幾方面:第一,所攤鋪的物料必須保證長(zhǎng)度,攤鋪得必須均勻;第二,對(duì)于可反向運(yùn)行的輸送機(jī),每次前進(jìn)和退回到的位置必須相差不大,前進(jìn)時(shí)必須一次啟動(dòng)且中途不能停車。第三,機(jī)械系統(tǒng)是否正常,要保證每次的啟動(dòng),運(yùn)行速度誤差不大于1%,絕對(duì)不允許有打滑現(xiàn)象.靜態(tài)實(shí)物標(biāo)定 以上介紹的兩種實(shí)物標(biāo)定過程。均是開啟輸送機(jī)物料連續(xù)經(jīng)過核子秤是動(dòng)態(tài)標(biāo)定。由公式W=FV核子秤計(jì)量時(shí)是按事先確定的速度值進(jìn)行的,與輸送機(jī)實(shí)際運(yùn)行速度無關(guān)。在實(shí)際運(yùn)作時(shí),簡(jiǎn)化實(shí)物標(biāo)定工作量仍然較大。根據(jù)輸送機(jī)運(yùn)行情況,可以采用靜態(tài)實(shí)行標(biāo)定方法,只需要標(biāo)定負(fù)荷即可。 靜態(tài)實(shí)物標(biāo)定方法類似法碼標(biāo)定靜態(tài)秤,可稱負(fù)荷標(biāo)定法。該方法采用實(shí)物標(biāo)準(zhǔn)碼作為檢測(cè)對(duì)象,核子秤上反映的是標(biāo)準(zhǔn)碼負(fù)荷值,用負(fù)荷值代替動(dòng)態(tài)標(biāo)定中的累計(jì)量值,通過標(biāo)準(zhǔn)碼值與檢測(cè)到的負(fù)荷值來修正吸收參數(shù)K。而輸送機(jī)的實(shí)際運(yùn)行速度獨(dú)立于靜態(tài)實(shí)物標(biāo)定,須精確測(cè)量,因?yàn)闃?biāo)定好負(fù)荷后,只有通過開啟輸送機(jī),運(yùn)行后,才會(huì)實(shí)現(xiàn)物料的累加計(jì)量。靜態(tài)實(shí)物標(biāo)定適用于輸送機(jī)實(shí)際運(yùn)行時(shí)流量相對(duì)穩(wěn)定,物料粒度比較均勻的場(chǎng)合。靜態(tài)實(shí)物標(biāo)定前先制作好兩只標(biāo)準(zhǔn)實(shí)物法碼箱,容積尺寸如下: A:長(zhǎng)X寬X高()單位:毫米B:長(zhǎng)X寬X高()單位:毫米材料:10mm厚木板,雙面刮平。 靜態(tài)實(shí)物標(biāo)定方法具體步驟: 1)將A實(shí)物箱放在輸送機(jī)皮帶上核子秤傳感器的正上方,測(cè)零三次。(如圖放置) 2)稱量A實(shí)物箱空箱重量后,用實(shí)際物料將實(shí)物箱裝滿并超出周邊高度,然后用平板沿箱邊將物料刮平,稱量實(shí)物箱總重,算出實(shí)際物料重量W標(biāo)。 3)將A實(shí)物箱放在皮帶上傳感器的正上方。長(zhǎng)500方向沿皮帶運(yùn)行方向,如圖。讀取主機(jī)處核子秤顯示的負(fù)荷值,再將A實(shí)物箱分別向前向后移動(dòng)50mm,讀取兩個(gè)負(fù)荷值,將三者求均值,記為F核。 4)修正吸收系數(shù): 由上述2)、3)步可知,輸送機(jī)上物料的實(shí)際負(fù)荷為W標(biāo)=2W標(biāo),當(dāng)前吸收參數(shù)記為K,修正為K’. K’A=KF標(biāo)/F核=2KW標(biāo)/F核 將K’A置人靜態(tài)參數(shù)中,轉(zhuǎn)到動(dòng)態(tài)參數(shù)狀態(tài),可以看到顯示的負(fù)荷值與實(shí)際負(fù)荷值2W標(biāo)同。 5)將A實(shí)物箱換成B實(shí)物箱,重復(fù)1)一3)步。 6)修正吸收系數(shù): K’B=2K’A180。W標(biāo)/W核。 將K’B置入靜態(tài)參數(shù)屏中,返回到動(dòng)態(tài)參數(shù)屏狀態(tài)可以看到顯示的負(fù)荷值與實(shí)際負(fù)荷值2W標(biāo)同。 求K39。A、K39。B的均值K’=(K’A+K39。B)/2將K’作為最后的吸收參數(shù)置人靜態(tài)參數(shù)存盤返回。模擬校驗(yàn):即用模擬實(shí)際計(jì)量的方法校驗(yàn)經(jīng)過實(shí)物標(biāo)定過的核子秤系統(tǒng),包括輸送機(jī)的運(yùn)行在內(nèi)的穩(wěn)定性。實(shí)物標(biāo)定完成后即可作模擬校驗(yàn),步驟如下: 1)重新測(cè)零。 2)將模擬負(fù)荷片放到模擬負(fù)荷片架上(放射源安裝底板的下面) 3)空載開啟輸送機(jī)。 4)記錄3分鐘時(shí)間段的累計(jì)量值 5)將測(cè)試數(shù)據(jù)記在技術(shù)檔案中。 6)三個(gè)月以后用重復(fù)1)至5)步,如有誤差可將原3分鐘累計(jì)量值作為標(biāo)準(zhǔn)對(duì)吸收系數(shù)K作適當(dāng)?shù)男拚?6 / 46
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