cfg樁、phc樁冬季施工方案-資料下載頁
2025-10-15 12:45本頁面
【導(dǎo)讀】由于該工程合同工期緊，加上哈爾濱地區(qū)實(shí)際適合施工的時(shí)間比較短，定的措施，繼續(xù)施工。正常進(jìn)行，滿足冬季施工需求。原因，砂石很容易結(jié)成冰塊。因此，粗細(xì)骨料全部置于防風(fēng)、防雨的棚內(nèi)，保證。骨料清潔，不得含有冰雪凍結(jié)物及易凍裂的礦物質(zhì)。棚內(nèi)采用炭火和碘鎢燈加熱。外加劑存放于暖棚內(nèi)保溫，在外加劑桶外。面用保溫棉包上進(jìn)行保溫，防止外加劑結(jié)冰。拌合用水溫度不低于5℃。暖，保證里面溫度不低于10℃內(nèi)。拌制砼前及停止拌制后用熱水洗刷拌合機(jī)滾筒。合比進(jìn)行調(diào)整適當(dāng)增加水泥的用量。加熱，骨料加熱溫度不高于60℃，本項(xiàng)目暫時(shí)不考慮對(duì)骨料加熱）。⑴混凝土的運(yùn)輸時(shí)間應(yīng)盡可能縮短，運(yùn)輸混凝土的容器采取覆蓋保溫措施。的主要措施之一。比要求的砼方可入模澆注，砼拌和物入模溫度不得低于5℃。⑴氣溫的測(cè)定，每晝夜8、12、14、20點(diǎn)共測(cè)4次。⑵對(duì)拌和材料的測(cè)量，每工作臺(tái)班不少于3次。氣候時(shí)停止運(yùn)行。嚴(yán)格執(zhí)行派車單作業(yè)票制度。
【正文】 溫度，至少每 2 小時(shí)測(cè)量一次。 焊接 PHC 樁 接頭焊接過程中 增大焊接電流，減低焊接速度 ，同時(shí)在樁焊口周圍設(shè)置擋風(fēng)圍擋， 當(dāng)溫度低于 200C 時(shí)， 停止施工 。 為了保證 CFG 樁及樁間土受凍害，在冬期施工的 CFG 樁：挖方段均在開挖過程中預(yù)留 的土層不開挖，樁頂留置在地面以下 2m；填方地段的 CFG 樁樁頭采用覆蓋玉米桿的方法進(jìn)行保溫 （此方法在我部雙城段 CFG 樁 2020 年越冬過程中使用過，效果比較好） 。 六 、 機(jī)械設(shè)備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施： ⑴ 在進(jìn)入冬季前對(duì)所有機(jī)械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng)，作好油水管理工作，結(jié)合機(jī)械設(shè)備的換季保養(yǎng)，及時(shí)更換相應(yīng)牌號(hào)的潤(rùn)滑油；對(duì)使用防凍液的機(jī)械設(shè)備確保防凍液符合當(dāng)?shù)胤纼鲆螅晃词褂梅纼鲆旱臋C(jī)械設(shè)備要采取相應(yīng)的防凍措施（采取停機(jī)后排放冷卻水或進(jìn)入暖棚車間內(nèi)） ⑵ 各種車輛使用的燃油，要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應(yīng)的型號(hào)，冷車起步時(shí)，要先低速運(yùn)行一段路程后再逐步提高車速。 ⑶ 冬季車輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，嚴(yán)禁用明火對(duì)既有燃油系統(tǒng)進(jìn)行淤熱，以防止發(fā)生火災(zāi)。 5 ⑷ 冰雪天行車，汽車要設(shè)置防滑鏈；司機(jī)在出車前檢查確認(rèn)車輛的制動(dòng)裝置是否 達(dá)到良好狀態(tài)，不滿足要求時(shí)不得出車，遇有六級(jí)以上大風(fēng)、大雪大霧不良?xì)夂驎r(shí)停止運(yùn)行。 ⑸ 嚴(yán)格執(zhí)行定機(jī)定人制度，機(jī)械保管人員要堅(jiān)守崗位，看管好設(shè)備，并作好相應(yīng)的記錄。嚴(yán)格執(zhí)行派車單作業(yè)票制度。
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