空壓機(jī)維修人員初級(jí)培訓(xùn)教3-資料下載頁(yè)
2025-04-06 04:50本頁(yè)面
【正文】 磁閥套件是否有故障。檢查方法如下：拆掉進(jìn)氣閥進(jìn)氣管，看是否有氣排出，如沒(méi)有氣體排出，故障原因下節(jié)再述。有氣排出，用手指壓住氣管口，這時(shí)沒(méi)有卸載口沒(méi)有氣體排出，松開(kāi)手指，有氣體排出。這說(shuō)明電磁閥是好的。如果壓住氣管和不壓氣管卸載問(wèn)題口都有氣體排出，說(shuō)明電磁閥套件損壞，需更換電磁閥套件。經(jīng)上述檢查后，確認(rèn)電磁閥沒(méi)有。那問(wèn)題就出在進(jìn)氣閥上了,是由于進(jìn)氣閥套件漏氣造成進(jìn)氣閥打不開(kāi),沒(méi)有氣體進(jìn)入泵頭,所以也就沒(méi)有壓縮氣體輸出。需更換進(jìn)氣閥套件?，F(xiàn)在我們來(lái)講進(jìn)氣閥氣管沒(méi)有氣體排出的故障問(wèn)題。在圖片中的水平方向箭頭所指的螺母是維持內(nèi)壓孔,孔內(nèi)有一小鋼珠起單向閥的作用,只允許氣體從單向閥流入泵頭,而不允許內(nèi)壓從單向閥流出。從右邊的氣路模擬圖中箭步所指的旁路也可清楚地看到這一點(diǎn)。如果進(jìn)氣閥氣管沒(méi)有氣排出，很有可能是維持內(nèi)壓孔被堵塞。沒(méi)有進(jìn)氣，維持內(nèi)壓不能建立。還有一種可能是最小壓力閥漏氣，從維持內(nèi)壓孔進(jìn)的氣很快就被漏掉了。解決的方法是清洗維持內(nèi)壓孔，使它暢通。檢查最小壓力閥。B、機(jī)油油溫高空壓機(jī)在運(yùn)行中機(jī)油油溫高是經(jīng)常遇到的一種故障現(xiàn)象。為什么會(huì)出現(xiàn)油溫高呢？下面我們從油路來(lái)著手分析。上圖是空壓機(jī)的油路大循環(huán)方塊圖。上圖是空壓機(jī)油路的模擬圖。油缸；油膽；3散熱器；油隔；泵頭；回油管和單向閥。造成機(jī)油油溫高的因素有很多。下面我們就油路中所有的通道進(jìn)行分析。a、環(huán)境問(wèn)題；環(huán)境雖然不是空壓機(jī)的油路,但是它對(duì)空壓機(jī)的油溫影響卻很大。如果空壓機(jī)房的通風(fēng)情況不好，空壓機(jī)在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的熱量不能及時(shí)排出去，而在機(jī)房?jī)?nèi)循環(huán)，則排出的熱風(fēng)又被空壓機(jī)吸入，油溫很快上升。以至產(chǎn)生停機(jī)故障。解決的方法是改善機(jī)房條件。b、散熱器太臟；散熱器太臟，會(huì)造成散熱效果下降，油溫上升。c、油隔堵塞；油隔堵塞的原因是：超時(shí)使用造成過(guò)濾芯太骯，造成機(jī)油流動(dòng)不暢，流量減少，油溫上升。d、油膽發(fā)生故障；油膽又名恒溫器，它實(shí)際上是一個(gè)受溫度控制的三路閥，當(dāng)剛開(kāi)機(jī)，油溫比較低時(shí)，油膽關(guān)閉通往散熱器的通道，使機(jī)油直接通過(guò)油隔進(jìn)入泵頭，即是機(jī)油的小循環(huán)，這時(shí)的油溫直線(xiàn)上升。當(dāng)達(dá)到一定溫度時(shí)，油膽受熱膨脹，開(kāi)始動(dòng)作，使得機(jī)油通過(guò)散熱器再通過(guò)油隔進(jìn)入泵頭。即機(jī)油進(jìn)入大循環(huán)。油膽出現(xiàn)故障時(shí)，它受熱而不發(fā)生膨脹，進(jìn)入散熱器的機(jī)油很少或沒(méi)有。這時(shí)的油溫會(huì)急劇上升。e、機(jī)油太少或機(jī)油變質(zhì)；油量太少，造成循環(huán)加快，油溫上升。機(jī)油變質(zhì)，流動(dòng)性變差，油溫上升。f、分油器堵塞；分油器堵塞會(huì)造成內(nèi)壓過(guò)高，加大馬達(dá)負(fù)荷，電流加大。油溫上升。C、管道里有油(飛油)。管道里有油一般是分油器出了問(wèn)題,分油器超時(shí)使用或者機(jī)油出了問(wèn)題,分油器出現(xiàn)了堵塞,造成內(nèi)壓過(guò)高,就會(huì)出現(xiàn)飛油現(xiàn)象。還有一個(gè)原因是回油管或是單向閥出現(xiàn)了堵塞分離出來(lái)的油沒(méi)有回路可走，就會(huì)沿著氣體走，出現(xiàn)飛油。解決的辦法是更換分油器和清洗回油管與單向閥。D、電路故障；1）、一次線(xiàn)路故障；在一次線(xiàn)路中容易出現(xiàn)故障的部分是與電源相連接的端子在空壓機(jī)運(yùn)行的震動(dòng)下容易出現(xiàn)松動(dòng)，交流接觸器的接線(xiàn)端子出現(xiàn)松動(dòng),出現(xiàn)這樣的故障,極容易造成馬達(dá)缺相運(yùn)行,而損壞馬達(dá)。更為嚴(yán)重的是由于接頭的松動(dòng)，造成接頭部分拉弧，燒壞電源線(xiàn)路，甚至造成火災(zāi)。一次線(xiàn)路出現(xiàn)的故障造成的損失是非常嚴(yán)重的。所以在平常的保養(yǎng)工作中要特別注意到這個(gè)問(wèn)題。2）、二次線(xiàn)路故障；二次線(xiàn)路故障有許多個(gè)層面，具體情況要具體分析。下面我們先從電腦部分講起。電腦出現(xiàn)故障在通常的情況下又可分為電腦的輸入與輸出的故障，輸入的故障一般出現(xiàn)在各個(gè)傳感器上。這時(shí)電腦會(huì)出現(xiàn)故障代碼。輸出的故障電腦的顯示屏上沒(méi)有顯示，而相應(yīng)的輸出端沒(méi)有對(duì)應(yīng)的信號(hào)輸出。還有一種情況是電腦出現(xiàn)亂碼，這種情況的出現(xiàn)，請(qǐng)及時(shí)通知有關(guān)專(zhuān)業(yè)的維修人員。在二次線(xiàn)路中出現(xiàn)其它的一些問(wèn)題中,電磁閥出現(xiàn)故障較為常見(jiàn)。例于，空壓機(jī)能開(kāi)機(jī)，但不能負(fù)載，一轉(zhuǎn)角就跳機(jī)，這種故障現(xiàn)象是電磁閥線(xiàn)圈短路所至。還有一種情況是，能開(kāi)機(jī)，也能轉(zhuǎn)角，但空壓機(jī)不負(fù)載，這種情況也有可能是電磁閥開(kāi)路所至。有時(shí)接觸器不能正常吸合，有可能是接觸器的輔助接點(diǎn)出現(xiàn)故障所至。電路的故障有許多類(lèi)型，要根據(jù)故障的類(lèi)型進(jìn)行分析。進(jìn)而排除故障。如變壓器，熔斷器，斷路器，傳感器等等。電路故障地排除是要靠多多實(shí)踐，才能比較順利地排除故障。要想成為維修空壓機(jī)的高手，光靠這本初級(jí)教材是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。還得要不斷地提高自身的理論水平與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。多多用腦與動(dòng)手，理論結(jié)合實(shí)際。八、附錄英制—國(guó)際單位制長(zhǎng)度Length1(in)英寸=(mm)毫米1(ft)英尺=(cm)厘米1(yd)碼=(m)米1(fur)浪=(m)米1(mile)英里=(km)公里重量mass1(oz)盎司=(g)克1(ib)磅=454(g)克面積Area1平方英寸=1平方英尺=體積Volume1立方英寸=1立方英尺=容積(液體)Volume(Fluids)1(floz)盎司=(ml)毫升1加侖=力Force1磅力=1噸力=壓力Pressure1(psi)磅力每平方英寸=(Kpa) 千帕斯卡 1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓=101(Kpa) 千帕斯卡 這本空氣壓縮機(jī)維修人員初級(jí)培訓(xùn)教材寫(xiě)到這里也就結(jié)束了，由于水平有限，難免出現(xiàn)各種各樣的錯(cuò)誤，希各位同仁們多提意見(jiàn)與看法。200589初稿50 / 50
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